11 Diwrnod
Ffeithiau Cyflym
Jeep/Hedfan/Atv
Gwestai a llety mewn tai te
Pob pryd bwyd ac eithrio yn Kathmandu
Reid ATV
Hydref, Gwanwyn
Cymedrol
nepal
4600 m
Pam Taith ATV Mustang?
- Antur unigryw yn yr Himalaya ar ATV, sy'n unigryw i bob pwrpas.
- Taith dros y tir wrth ymyl Afon Kali Gandaki chwedlonol a'i cheunant dyfnaf
- Gorchfygu bylchau mynydd uchel Nyi La, Mui La, Marang La, a Ghara La gyda chopaon uchel yr Himalaya yn disgleirio ar ddrychau eich ATV
- Llwybr anghysbell anghysbell trwy Kunchokling a Samdzong
- Diwrnod cyfan o archwilio dinas gaerog hynafol Lo Manthang
- Gwyriad cyffrous i ogof awyr hynafol Shija Jhong
- Gwyriad ysbrydol i grud Bwdhaeth Tibet yn Ghar Gumba
- Cyrraedd ymyl Tibet ym Mwlch Kora La
- Taith gyffredinol drwy lwyfandir swreal Mustang Uchaf
- Diwrnod ym mharadwys glan llyn Pokhara
Trosolwg o'r Daith
Os ydych chi'n chwilio am antur oddi ar y ffordd eithriadol i un o ryfeddodau mwyaf daearyddol y byd, yna croeso i'n taith ATV Mustang.
Mae'r daith hon yma i ailddiffinio eich archwiliad o'r Himalayas, gan gynnig profiad gwahanol i unrhyw deithiau trecio traddodiadol, beic modur, neu jîp safonol.
Yr hyn sy'n gwneud ein taith ATV Mustang mor unigryw yw'r defnydd o Gerbyd Pob Tir (ATV) yn nhirwedd eithriadol Upper Mustang, o fewn rhanbarth hardd Annapurna.
Mae'r cerbyd hwn yn darparu cyffro beic modur ynghyd â sefydlogrwydd cerbydau 4WD, gan ei alluogi i groesi tir serth a garw mynyddoedd yr Himalaya, ceunentydd a bylchau.
Ar ein taith ATV yn Nepal, ni fyddwch yn deithiwr goddefol yn unig; byddwch yn deithiwr gweithredol, yn rheoli'r peiriant ac yn goresgyn tirwedd sych, anodd Mustang.
Felly, os ydych chi'n hoffi profi adrenalin mecanyddol, eisiau'r rhyddid i deithio, ac eisiau cael cysylltiadau diwylliannol dwfn â phobl Loba Mustang, yna ni ddylech oedi cyn ymuno â'n taith ATV Mustang yn hwy.
Mae ein taith ATV Mustang yn cychwyn o ddinasoedd isdrofannol gwyrddlas Kathmandu a Pokhara. Yna byddwch yn teithio mewn jîp preifat trwy dirwedd isaf Mustang Jomsom wrth ymyl ceunant cul Kali Gandaki, sef y dyfnaf yn y byd.
Nawr yw'r amser i chi danio'ch cerbydau ATV a chroesi tirwedd Mustang Uchaf. Eich arhosfan ddiddorol gyntaf ar ein taith ATV Nepal fydd Ogof Chungsi Guru Rinpoche, lle bu'n myfyrio ar ei ffordd i'r Himalayas.
Yna, gan newid i gêr isel ar eich ATV, byddwch yn croesi bwlch Syangboche La (3800 m) a Bwlch Nyi La (4100 m) i gyrraedd hen bentref Tibetaidd Dhakmar.
Daw uchafbwynt a her ein taith ATV Mustang pan fydd yn rhaid i chi symud eich ATV yn arbenigol i oresgyn bylchau uchel Mui La (4170 m) a Marang La (4230 m) i gyrraedd Lo Manthang.
Ar y ffordd, byddwch hefyd yn archwilio'r Ghar Gumba hanesyddol, sy'n dyddio'n ôl i'r 8fed ganrif ac yn sefyll fel heneb arwyddocaol o draddodiad Bwdhaidd hynafol.
Gan syllu ar wynebau disglair copaon Tilicho, Nilgiri, Bhrikuti, Annapurna, a Dhaulagiri, byddwch yn cyrraedd Prifddinas Gaerog Lo Manthang, a sefydlwyd ym 1380.
Yma, cewch ddiwrnod ychwanegol o archwilio pan fyddwch chi'n darganfod ei mynachlogydd hynafol niferus a chyfadeilad ogofâu Shija Jhong yn Nyffryn Chhoser.
Ond arhoswch, nid yw ein taith ATV Mustang drosodd eto, ac mae gennym un syndod arall ar eich cyfer. O Lo Manthang, byddwch hefyd yn teithio ar eich ATV i Ffin Kora La, sy'n 4600 m o uchder rhwng Nepal a Tibet.
Byddwch hefyd yn cyrraedd ogofâu cudd ac unig Kunchokling a Samdzong. Yna, gan gerdded trwy Fwlch Ghara La, 4050 m o uchder, ar eich ATV, byddwch yn croesi tirwedd bugeiliol Yara i gyrraedd Jomsom.
Mae ein taith Mustang ATV yn dod yn ôl i Kathmandu drwy Pokhara.
Mae'r daith llawn cyffro hon yn ddelfrydol os ydych chi'n hiraethu am antur, dos ychwanegol o adrenalin, rhyddid, a chyfarfyddiadau diwylliannol dilys. Byddwch chi'n mwynhau ein taith ATV Mustang orau yn y gwanwyn a'r hydref, yn ogystal ag yn ystod tymor monsŵn Nepal.
Pam Fy Nhaith i Everest (MET) ar gyfer Taith ATV Mustang? Beth rydyn ni'n ei gynnig?
Mae My Everest Trip yn weithredwr teithio sy'n eiddo lleol ac wedi'i gofrestru gan y llywodraeth yn Nepal gyda dros ddegawd o brofiad ac arbenigedd ymarferol ar draws Nepal, Tibet, a Bhutan.
I ni, mae pob gwestai sy'n ymgysylltu â ni yn deulu i ni ein hunain, felly rydym yn sicrhau eu cysur a'u diogelwch mwyaf, yn blaenoriaethu eu cyflymder, ac yn addasu eu taith i'w dewisiadau. Gyda ni, byddwch yn gallu teithio'n hyderus, gan fwynhau'r daith yn llawn heb boeni am unrhyw drafferthion logistaidd.
O ran ein taith ATV Mustang, mae hon yn antur oddi ar y ffordd, llawn cyffro, i mewn i barth cyfyngedig Upper Mustang. Ac felly, rydym yn cynnig cydlyniad, logisteg a systemau wrth gefn dibynadwy di-ffael i chi i wella eich diogelwch.
Ar gyfer ein taith ATV yn Nepal, rydym yn cynnig i chi:
- ATVs perfformiad uchel, ynghyd â mecanig wrth gefn gyda rhannau sbâr, offer a thanwydd, felly bydd y daith yn parhau trwy Upper Mustang
- Cerbyd cymorth 4 wrth 4 i gario'ch sach gefn, bagiau, rhannau sbâr, tanwydd, a phecyn cymorth cyntaf meddygol
- Y llety a'r prydau bwyd cyfforddus gorau sydd ar gael drwy gydol y daith
- Darparu tywyswyr oddi ar y ffordd sydd wedi'u trwyddedu gan y llywodraeth, sy'n siarad Saesneg, a all ddweud wrthych chi bopeth am dreftadaeth a hanes Upper Mustang
- Trosglwyddiad preifat ar y tir o'r diwrnod y byddwch yn cyrraedd Kathmandu hyd at eich ymadawiad
- Hedfannau cyffredinol rhwng Kathmandu a Pokhara
- Cyfathrebu lloeren, cyflenwad ocsigen, a chymorth cyntaf ar gyfer eich diogelwch a'ch amddiffyniad cynhwysfawr yn ystod y daith
- Rheoli'r holl drwyddedau a gwaith papur hanfodol
Pam ATVs ar gyfer ein taith ATV Nepal?
Ystyrir cerbydau pob tir fel y cerbydau gorau ar gyfer pob tir, sy'n addas yn berffaith ar gyfer tir cymhleth Upper Mustang. Gyda cherbydau pob tir, bydd gennych gydbwysedd perffaith rhwng cyffro mecanyddol a chyfleustodau garw.
Gyda ATV yn y daith hon, bydd gennych y manteision canlynol:
- Gallwch fynd i unrhyw le yn Upper Mustang, i unrhyw gornel, fel Kunchokling a Samdzong. Yn wahanol i jîps enfawr, mae gan ATVs gorff cul a all redeg yn hawdd ar hyd un llwybr baw neu wely afon.
- Yn wahanol i feic modur dwy olwyn, mae gan ATV bedair olwyn a chorff main, ynghyd â gafael a sefydlogrwydd cadarn sy'n caniatáu iddo groesi creigiau rhydd, cribau, graean rhydd a gwelyau afonydd yn rhwydd.
- Gan y byddwch chi'n trin eich peiriant, byddwch chi'n deithiwr egnïol, yn reidio yn yr awyr agored ac yn rheoli eich cerbyd ar eich pen eich hun.
- Byddwch yn rhydd o'r teithiau hir, llafurus a byddwch yn gallu cwmpasu pellteroedd hir mewn cyfnod byr, gan ganiatáu ichi archwilio rhanbarth cyfan Upper Mustang sy'n parhau i fod yn gudd rhag y teithiwr traddodiadol.
Taith Taith ATV Mustang
Diwrnod 01: Cyrraedd Kathmandu, 1350 m, a Throsglwyddo i'r Gwesty
Mae eich taith epig ar y Mustang ATV ar fin dechrau, ac mae Kathmandu yn falch o'ch croesawu. Ar ôl i chi glirio'r tollau a chamu allan o TIA, bydd ein cynrychiolydd yn eich croesawu gyda garland melyn yr haul ac yn eich cludo i'ch gwesty mewn cerbyd preifat.
Ar ôl cofrestru, tynnwch eich esgidiau a chymerwch gawod gynnes, ymlaciol. Gyda'r nos, bydd ein tywysydd yn rhoi'r holl fanylion angenrheidiol i chi am ein taith ATV Mustang.
Yna, gallwch hefyd fynd ar daith fer o amgylch Thamel i brynu unrhyw offer y gallech fod ei angen. Gallwch wedyn roi cynnig ar Dal Vat neu'r Momo enwog a gorffen eich noson gyffrous yn gynnar fel y gallwch ddechrau eich taith o'r newydd yfory bore.
Hotel
1,350 m / troedfedd 4,429
Diwrnod 02: Trosglwyddo i Pokhara mewn jîp neu awyren, 822 m, 200 km, 5 i 6 awr o yrru a 30 munud o hedfan
Heddiw, byddwch yn symud i baradwys glan llyn hardd Pokhara. Yn dibynnu ar eich dewis, gallwch naill ai ymgymryd â thaith gyffrous dros y tir mewn jîp neu fynd ar daith gerdded gyflym i fyny'r mynydd.
Os dewiswch deithio ar y ffordd, yna bydd ein jîp yn mynd â chi allan o Kathmandu trwy Thankot. Yna bydd Priffordd enwog Prithvi yn eich gyrru'n gyfochrog ag Afon Trishuli anhygoel.
Byddwch yn mynd heibio i drefi marchnad bywiog Galchhi, Malekhu, a Kuringtar, cartref i gar cebl enwog Manakamana. Yna byddwch yn cyrraedd tref brysur iawn Muglin, lle bydd Priffordd Narayanghat Muglin yn gydymaith dibynadwy i chi.
Gan droi tua'r gorllewin wrth Afon Marshyangdi ruolog, byddwch yn teithio heibio tref fasnach hanesyddol Dumre cyn cyrraedd paradwys drofannol Pokhara.
Os ydych chi wedi hedfan, yna, gan syllu ar Langtang, Ganesh, Manaslu, Annapurna, a Fishtail, byddwch chi'n glanio ym maes awyr rhyngwladol modern Pokhara o fewn hanner awr.
Bydd gennych y prynhawn cyfan i grwydro wrth ymyl Llyn Phewa, neu fynd ar gwch ar ei ddŵr crisial clir, neu fwynhau awyrgylch a thawelwch y ddinas hon.
brecwast
Hotel
822 m / troedfedd 2,697
hediad, 5 i 6 awr o yrru a 30 munud o hedfan
Diwrnod 03: Gyrru o Pokhara i Jomsom, 2720 m
O heddiw ymlaen, mae ein taith ATV go iawn yn Nepal yn dechrau. Byddwn yn gadael tir gwyrdd Pokhara ac yn camu i dir anialwch Upper Mustang. Mae ein bore yn dechrau gyda thaith jîp anturus i Jomsom.
O Pokhara, bydd Priffordd Prithvi yn ein harwain tua'r de-orllewin, lle mae'n cysylltu â Phriffordd Baglung. Yna byddwn yn dod ar draws tref Kushma, sy'n gartref i un o'r pontydd crog hiraf a'r clogwyn neidio bynji masnachol uchaf yn y byd.
Bydd y briffordd wedi'i phalmantu yn mynd â ni trwy Beni, sydd wedi'i lleoli wrth ymyl ceunant Kali Gandaki hynod ddwfn, sef y dyfnaf yn y byd. Bydd y llwybr baw yn dechrau nawr, gan ein dringo trwy Tatopani a Rupse Chhahara (Rhaeadr Rupse) yn Dana.
Bydd y ffordd baw anwastad yn troi i'r chwith ac yn teithio trwy drefi hyfryd Thakali, Ghasa, Tukuche, Lete, Kobang, Kalopani, a Marpha cyn i ni gyrraedd Jomsom.
Brecwast, Cinio a Swper
Tŷ Te
2,720 m / troedfedd 8,924
7 i 8 awr o yrru
Diwrnod 4: Jomsom i Dhakmar, 3820 M
Heddiw, mae ein taith ATV yn cychwyn. Mae'r amser wedi dod i newid i'n ATV; gan bweru ei beiriant, byddwn yn reidio i'r dwyrain ar hyd y llwybr sych, anwastad ac yn pasio trwy Ekle Bhatti. Byddwn yn fuan yn Kagbeni, lle bydd y man gwirio heddlu yn archwilio ein trwyddedau.
Byddwn nawr yn reidio heibio giât Kagbeni ac yn mynd i mewn i ranbarth cyfyngedig Mustang Uchaf. Gan edmygu'r gorwel, ymylon enfawr Annapurna I, Tukuche, Dhaulagiri, a Nilgiri, byddwn yn rhoi pŵer i'n ATV ac yn reidio'n serth ar hyd y llwybr llwchlyd.
Byddwn yn pasio pentrefi Tangbe (3020 m) a Chhuksang (2980 m). Mae'r tir bellach wedi cymryd y lliw brown tywyll wrth i ni symud ymlaen tuag at Chele (3055 m).
Bydd y trac oddi ar y ffordd, llwchlyd, sych, sy'n dringo i fyny'r allt nawr yn dringo'n serth trwy Lhatse (3100 m) a thros ddau fwlch sych enfawr Taklam La (3624 m) a Dajori La (3650 m).
Stopiwch rhuo eich ATV a gwyliwch nodweddion tebyg i ffliwt copaon Tilicho a Yakawakang am ychydig. Mae'n amser reidio i lawr i bentref Samar (3600 m).
Byddwn yn cymryd gwyriad oddi ar y ffordd tuag at Ogof Chungsi, a elwir hefyd yn Ogof Ranchung, sydd wedi'i lleoli ar uchder o 3500 m. Bydd ein cerbyd ATV yn mynd â ni i lawr trwy geunant dramatig am ychydig nes i ni gyrraedd safle addas lle gallwn barcio ein cerbyd ATV.
Yna byddwn yn mynd am dro byr, golygfaol i Ogof Chungsi, sy'n cael ei hystyried yn sanctaidd iawn gan y bobl leol oherwydd ei stori chwedlonol sy'n gysylltiedig â Guru Rinpoche.
Dywedodd y dylai fyfyrio yn yr ogof hon tua'r 8fed ganrif yn ystod ei daith i'r Himalayas. Y tu mewn i'r ogof, gallwn edrych ar sawl cerflun clai a ffurfiannau creigiau anhygoel.
Byddwn nawr yn cerdded yn ôl at ein peiriant ac yn rhoi pŵer i'w beiriant. Byddwn yn marchogaeth allan o'r ceunant ac yn concro bwlch uchel Syangboche La (3800 m).
Gan wylio copaon anhygoel Dhaulagiri a Nilgiri, byddwn yn disgyn i lawr i bentref Ghiling (3570 m). Bydd nifer o bentrefi traddodiadol Upper Mustang, fel Tama Gaon, Chhunggar, a Jhaite (3811 m), yn rhoi rhywfaint o orffwys inni cyn i ni groesi Bwlch Nyi La (4010 m).
Bydd y llwybr oddi ar y ffordd llwchlyd, i fyny ac i lawr, yn ein reidio'n serth unwaith eto dros Fwlch Ghami La, 3765 m o uchder, cyn i ni ddisgyn i Bentref Ghami. Byddwn nawr yn reidio heibio i Wal Mani hiraf rhanbarth Mustang ac yn ymgymryd â disgyniad syfrdanol i Bentref Dhakmar, lle byddwn yn parcio ein cerbydau pob-ffordd ac yn gorffwys am y noson.
Brecwast, Cinio a Swper
Tŷ Te
3,820 m / troedfedd 12,533
Taith ATV 5-6 awr
Diwrnod 05: Taith ATV o Dhakmar i Lo Manthang, 3840 m, trwy Ghar Gumba, 35 km oddi ar y ffordd, 5 i 6 awr
Heddiw, bydd ein taith ATV Mustang yn ein harwain i gyrchfan eithaf ein hantur gyfan: hen deyrnas gaerog Lo Manthang. Bydd y diwrnod yn brawf gwirioneddol o'n ATVs wrth i ni reidio'n ddwfn i dirwedd uchel-alpaidd Mustang a thros fynyddoedd anghysbell.
Byddwn yn gadael pentref Dhakmar ac yn newid ein cerbydau pob-ffordd i ger isel. Yna, byddwn yn dringo dros y tir creigiog ac yn croesi Bwlch uchel Mui La (4170 m) yn araf ac yn ofalus.
Byddwn yn parcio ein peiriant ar y copa am eiliad ac yn edmygu harddwch Annapurna a Dhaulagiri yn codi'n uchel uwchben tirwedd lliw oren Mustang.
Gan droi’r injan yn ôl ymlaen, byddwn nawr yn disgyn yn araf i ddyffryn heddychlon Ghar Gumba (3835 m), a elwir hefyd yn Fynachlog Lo Ghekar, sydd wedi sefyll yn y tir hwn ers yr 8fed ganrif.
Wedi'i hadeiladu gan Sage Rinpoche, mae'r fynachlog yn gartref i ddwsinau o gerfluniau clai sydd wedi'u cadw'n dda, placiau carreg o dduwiau Bwdhaidd, ac ysgrythurau Guru Rinpoche (Padmasambhava).
Ar ôl yr ymweliad byr â'r fynachlog, byddwn yn tanio ein peiriannau unwaith eto ac yn disgyn trwy dir sych ar uchder uchel tuag at bentref Tsarang (3505 m).
Bydd ymylon pigfain, miniog Tilicho, Nilgiri, Bhrikuti, ac Annapurna yn swyno ein taith wrth i ni ddringo ochr yn ochr â cheunant melynaidd Charang Chu. Byddwn yn dod ar draws chorten mawr cyn i ni gychwyn dringo Bwlch Marang La enfawr (4230 m).
Ar ôl mynd i’r afael â’r grib hon, byddwn yn disgyn i lawr y dyffryn llydan ac agored, ac o’r fan honno byddwn yn mynd i Lo Manthang. Sefydlwyd y deyrnas fach gudd hon ym 1380 ac mae’n dal i gael ei hamgylchynu gan waliau gwyn tua 6 m o uchder.
Ar ôl reidio i mewn i giât mynediad y deyrnas, byddwn yn parcio ein peiriannau ac yn gorffwys yn y tir canoloesol anhygoel hwn.
Brecwast, Cinio a Swper
Tŷ Te
3,840 m / troedfedd 12,598
35 km oddi ar y ffordd, 5 i 6 awr
Diwrnod 06: Gorffwys ac archwilio Lo Manthang mewn ATV
Mae gennym ddiwrnod gorffwys strategol wedi'i gynllunio yn Lo Manthang heddiw, ond byddwn yn defnyddio'r diwrnod hwn i archwilio treftadaeth gudd y deyrnas sych hardd hon. Byddwn yn defnyddio ein cerbydau pob maint ar gyfer ein taith golygfeydd ac yn archwilio'r ogofâu awyr hynafol a'r cyffiniau.
Ar ôl brecwast brenhinol cynnes, byddwn yn cychwyn ein cerbydau pob maint a dim ac yn reidio i archwilio mynachlogydd hynafol Tibet Thugchen, teml Lhakhan Champa, a mynachlog Chyodi.
Yna, byddwn yn reidio tua'r gogledd am tua awr tuag at Gwm Chhoser enwocaf. Ein nod yw Ogof Shija Jhong sydd wedi'i lleoli'n uchel ar y clogwyn. Mae'n un o'r safleoedd archaeolegol sydd wedi'u hymchwilio fwyaf yn Asia, gyda 5 llawr a 40 ystafell.
Wrth ddringo ar hyd yr ysgolion pren, gallwn edrych ar bob siambr yn yr ogof ac edmygu'r paentiadau wal a'r crochenwaith hynafol. Yna gallwn hefyd ymweld â mynachlogydd creigiau Nyiphuk a Garphu ger yr ogof.
Nawr yw'r amser i reidio yn ôl i'n llety yn Lo Manthang a gorffen.
Brecwast, Cinio a Swper
Tŷ Te
3,840 m / troedfedd 12,598
Diwrnod 07: Taith ATV o Lomanthang-Chung Jung i Kora La Border, 4600 m-Kunchokling-Samdzong, 3900 m-Yara, 3610 m, 7 i 8 awr
Yn gynnar yn y bore, ar ôl brecwast brenhinol cynnes, byddwn yn tanio ein cerbydau pob-ffordd ac yn mynd tua'r gogledd. Mae'n amser gwych i weld unwaith eto ryfeddodau archaeolegol hynafol ogof awyr Dyffryn Chhoser ar ein ffordd i bentref Chung Jung.
Bydd y llwybr yn mynd yn gulach ac yn dringo ar hyd y llwyfandir. Byddwn yn mynd trwy bentref Nhichung (3951 m), lle byddwn yn dod ar draws Tollau a Chyfleusterau Porthladd Ffin Nepal.
Ar ôl croesi'r pentref hwn, bydd ein llwybr yn gwastadu, ac ychydig ymhellach gallwn weld stwpa Bwdhaidd hynafol unig. O fan hyn, mae'r tir sych dramatig yn arwain at fwlch Kora La (4660 m) sydd ger y ffin rhwng Tibet a Nepal.
Byddwn yn mynd â'n cerbydau pob-ffordd i ymyl y llwyfandir sych ac yn gwylio tirwedd anghysbell anhygoel Tibet. Byddwn nawr yn disgyn y bwlch ac yn troi'n ôl o'r ffin. Nesaf, byddwn yn gwyro oddi ar y prif lwybr ac yn mynd tua'r de-ddwyrain tuag at lan ddwyreiniol Mustang Khola.
Mae'r tir bellach yn mynd yn fwyfwy garw, a bydd nifer o gribiau mynydd i'w goresgyn. Felly, bydd yn rhaid i ni ddibynnu ar ataliad ein peiriant. Byddwn yn parcio ein ATV ar grib mynydd uchel ac yna'n cerdded i ogof Kunchokling.
Y tu mewn i'r ogof, gallwn weld murluniau Bwdhaidd trawiadol o'r 14eg ganrif, mandalas nenfwd, a siambrau myfyrdod. Ar ôl archwilio'r ogof, byddwn yn tanio ein peiriant unwaith eto ac yn disgyn ar hyd llwybr baw technegol serth.
Yna bydd yn esgyn ar hyd y bwlch mynydd uchel o'r enw Samdzong La (a elwir hefyd yn Gongmoche La, 4050 m). Byddwn nawr yn reidio i lawr y bwlch ac yn cyrraedd llawr y ceunant.
Nawr, bydd clogwyn mwd enfawr o flaen y llwybr, sydd unwaith eto'n cynnwys sawl ogof awyr hynafol 1500 mlwydd oed. O fan hyn, byddwn yn reidio i lawr ein cerbydau pob tir ac yn cyrraedd llawr y dyffryn.
Mae'r daith ar ein peiriant braidd yn haws nawr wrth i ni fynd ymhellach a dod ar draws strwythurau unig Hen Samdzong. Cyn bo hir, byddwn yn gorffwys ein cerbydau pob-ffordd (ATVs) yng nghwm gwyrdd Samdzong.
Ar ôl seibiant byr, byddwn yn dringo i fyny ein peiriant ac yn taro'r llwybr llydan wrth ymyl y Samdzong Khola. Ar ôl ychydig, bydd ein llwybr yn mynd i fyny'n sydyn lle bydd yn rhaid i ni newid i gêr isel i groesi Bwlch Ghara La (4380 m).
O'r bwlch, mae ein disgyniad hir yn dechrau tuag at ddyffryn Puyung Khola, lle bydd ein llwybr yn ein harwain i Bentref Ghara. O fan hyn, byddwn yn disgyn i Yara Gaon, lle byddwn yn parcio ein cerbydau ATV ac yn gorffwys am y noson.
Brecwast, Cinio a Swper
Tŷ Te
4,600 m / troedfedd 15,092
7 i 8 awr
Diwrnod 08: Taith ATV o Yara i Jomsom, 2720 m, 65 km, 6 i 7 awr
Byddwn yn gadael Yara yn gynnar yn y bore ac yn rhoi pŵer i'n cerbyd pobi ar hyd tir llwyfandir serth. Byddwn yn mynd trwy Bentref Dhey a bydd yn rhaid i ni groesi bwlch arall 3900 m o uchder cyn disgyn i Bentref Tange (3240 m).
O fan hyn, bydd ein llwybr unwaith eto’n dringo’n ymosodol dros Fwlch Paha, 4218 m o uchder. Bydd y disgyniad o’r bwlch yn gyffrous, sy’n ein harwain i lawr tuag at Afon Kali Gandaki.
Ar y ffordd, byddwn yn reidio heibio pentrefi Siyarko Tangk Danda a Chhomnang cyn i ni reidio i bentref Chhusang. Byddwn nawr yn reidio tua'r de wrth ymyl glan lydan Kali Gandaki ac yn y pen draw yn cyrraedd Kagbeni.
Byddwn yn camu allan o dirwedd Upper Mustang yma ac yn mynd â'n ATV yn ôl i'r ffordd i Jomsom.
Brecwast, Cinio a Swper
Tŷ Te
65 km
2,720 m / troedfedd 8,924
6 i 7 awr
Diwrnod 09: Gyrru mewn jîp o Jomsom i Pokhara, 822 m, 155 km, 6 i 7 awr
Mae ein taith ATV bellach drosodd, a byddwn yn newid i deithio yn ein jîp preifat o hyn ymlaen, gan ddod â diwedd ar ein taith ATV Mustang. Gan adael Jomsom, byddwn yn gyrru heibio tref afalau Marpha a chanolfan masnach halen hynafol Tukuche.
Chwiliwch am yr olygfa o hen drefi Lete a Kalopani hefyd, a gwyliwch hyfrydwch Dhaulagiri a Nilgiri am y tro olaf. Gan basio trwy Ghasa, byddwn yn gyrru heibio ceunant cul Kali Gandaki unwaith eto.
Unwaith eto, byddwn yn gweld dyfroedd rhaeadrol Rhaeadr Rupse cyn i ni stopio yn Tatopani am ginio. O'r fan honno, bydd y llwybr baw yn ein harwain i Beni Bazaar, lle mae'r ffordd anwastad yn dod i ben ac yn symud i'r briffordd wedi'i phalmantu.
Gan deithio trwy Kushma, byddwn yn dringo crib Naudanda ac yn cyrraedd Pokhara i orffwys gyda'r nos.
Brecwast, Cinio a Swper
Hotel
155 km
822 m / troedfedd 2,697
6 i 7 awr
Diwrnod 10: Hedfan neu yrru o Pokhara i Kathmandu, 1350 m, hediad 30 munud, 6 i 7 awr o yrru
Mae ein taith Mustang ATV yn dod yn ôl i'r cylch heddiw wrth i ni deithio tuag at Kathmandu. Yn union fel ar y dechrau, bydd gennych ddau ddewis teithio eto: hedfan neu yrru.
Os yw'n well gennych hedfan dros fynyddoedd uchel yr Himalayas, yna byddwn yn mynd â chi i Faes Awyr Rhyngwladol Pokhara yn gynnar yn y bore. Bydd gweddill y prynhawn yn eiddo i chi i weld lliwiau prydferth ac amrywiol Kathmandu.
Os dewiswch yrru ar hyd Priffordd Prithvi, bydd golygfeydd cyfarwydd Mugling, Malekhu, a Trishuli yn eich arwain i'r brifddinas. Gyda'r nos, bydd ein tîm yn cynnal cinio ffarwel dilys i ddathlu ein llwyddiant.
brecwast
Hotel
1,350 m / troedfedd 4,429
Hedfan 30 munud, 6 i 7 awr o yrru
Diwrnod 11: Dychwelyd adref
Daw eich taith ATV fawreddog yn Nepal i ben heddiw. Tair awr cyn eich amser gadael, bydd ein cynrychiolydd a cherbyd preifat yn cwrdd â chi yn eich gwesty i'ch cludo i TIA.
Adolygiadau Tripadvisor
Adolygiadau Google
Gwybodaeth Ychwanegol am Daith ATV Mustang
tymor gorau
Gan fod yr Upper Mustang yng nghysgod glaw'r Himalayas, gallwch chi gymryd rhan mewn taith ATV Mustang nid yn unig yn y gwanwyn a'r hydref ond hefyd yn nhymor y monsŵn yn Nepal.
Fodd bynnag, y cyfnod delfrydol fydd rhwng mis Medi a mis Tachwedd (yr hydref), pan fydd y tir yn hollol sych a sefydlog, a bydd yr awyr a'r gwelededd yn glir grisial, gyda golygfeydd godidog o gopaon Nilgiri, Dhaulagiri ac Annapurna.
Amser ffafriol arall fydd rhwng mis Mawrth a mis Mai (y gwanwyn), sy'n cynnig tymereddau ysgafn yn ystod y dydd, awyr glir yn y bore, a gwyntoedd llai dwys.
Rhwng Gorffennaf ac Awst, bydd glaw trwm yn digwydd yn Kathmandu a Pokhara, ond bydd Upper Mustang yn aros yn sych, gyda glaw oeri achlysurol, gan greu amgylchedd marchogaeth perffaith.
Osgowch fisoedd y gaeaf, sef Rhagfyr, Ionawr a Chwefror, gan y bydd Upper Mustang yn oer iawn a bydd eira trwm yn disgyn ar y bylchau uwch.
Lefel Anhawster
Mae taith ATV Nepal wedi'i graddio'n daith oddi ar y ffordd yn yr Himalayas sy'n gofyn am stamina corfforol cryf, ffocws, a phrofiad blaenorol o reidio ATVs neu feiciau baw yn annibynnol.
Er nad oes angen i chi fod yn feiciwr proffesiynol ar gyfer y daith, yn sicr nid yw'n addas ar gyfer dechreuwyr llwyr. Os ydych chi'n newydd i anturiaethau oddi ar y ffordd, rydym yn awgrymu'n gryf eich bod chi'n cael profiad o deithiau oddi ar y ffordd a thrin beiciau modur baw neu ATVs ar dir mynyddig.
Her arall y byddwch yn ei hwynebu ar ein taith ATV yn Nepal yw'r uchder, sy'n cyrraedd 4600 m ym Mwlch Kora La. Gall gyrru ATV ar uchder o'r fath fod yn flinedig iawn yn gorfforol.
Yn ogystal, mae tirwedd Upper Mustang yn cynnwys ceunentydd serth, ceunentydd, troeon sydyn, a nifer o fwlchoedd uchel, lle mae trin eich peiriant yn arbenigol, ynghyd â ffocws rhagorol, yn hanfodol.
Pwy all gymryd rhan?
Gall beicwyr sydd â phrofiad o drin beiciau baw ar lwybrau mynydd uchel a garw ymdopi'n hawdd â'r reidiau aml-ddydd sydd wedi'u cynnwys yn ein taith ATV Mustang.
O ran y terfyn oedran, rhaid i feicwyr fod rhwng 18 a 60 oed ac mewn iechyd corfforol a stamina da. Os ydych chi'n blentyn dan 18 oed, rhaid i chi fod yng nghwmni eich rhieni neu warcheidwad.
Yn yr un modd, rhaid i chi hefyd feddu ar drwydded yrru ryngwladol ddilys sy'n caniatáu ichi yrru beic modur a char yn gyfreithlon.
Noder yn garedig nad yw unigolion ag asthma difrifol neu salwch cardiofasgwlaidd neu resbiradol yn gymwys i gymryd rhan yn ein taith ATV Nepal oni bai bod ganddynt ganiatâd meddyg.
Diogelwch a Diogelwch
Mae My Everest Trip yn ymwybodol iawn o'ch diogelwch a'ch sicrwydd mwyaf yn ystod y daith hon, ac felly rydym yn darparu'r canlynol i chi:
- Jîp cymorth 4 wrth 4 a fydd yn eich dilyn ar eich ôl, gan gario'ch prif fagiau, rhannau sbâr, tanwydd, a phecyn meddygol brys.
- Mae ein pecyn meddygol yn cynnwys meddyginiaethau cymorth cyntaf, ocsimedr, a silindrau ocsigen cludadwy i helpu i reoli symptomau ysgafn salwch uchder.
- Byddwn hefyd yn darparu mecanig ar y safle i chi ymdrin ag unrhyw broblemau annisgwyl gyda'ch peiriant, fel tyllu teiars neu broblemau injan.
- Tywysydd beicwyr trwyddedig arbenigol a fydd yn gosod cyflymder diogel i chi yn ystod y daith, ynghyd â gofalu am eich diogelwch, rheoli cyfathrebu, a'ch tywys ar y llwybr mwyaf diogel.
- Cyfathrebu lloeren ar gyfer cyfathrebu brys ar unwaith a di-dor rhag ofn unrhyw frys meddygol brys a gwacáu hofrennydd.
Salwch Uchder/AMS ac Addasu
Mae ein taith ATV Mustang yn newid uchder yn gyflym, gan ddechrau o wastadeddau isel Jomsom ac yn y pen draw yn eich arwain at uchder 4600 m o Fwlch Kora La.
Felly, mae'n eithaf tebygol y bydd salwch uchder neu Glefyd Mynydd Acíwt/AMS yn digwydd yn ystod ein taith. O ystyried y risg o AMS, rydym wedi cynnwys strategaethau addas ar gyfer cynefino yn ein taith.
Yn ystod cyfnod reidio cyfan ein taith ATV Mustang, ni fyddwn yn rhuthro; yn lle hynny, byddwn yn gosod cyflymder graddol fel y gallwn addasu'n naturiol i'r uchder cynyddol.
Byddwn hefyd yn aros yn Lo Manthang am ddwy noson cyn gwthio ein ATV i'r Bwlch Kora La, felly byddwn wedi addasu'n llawn erbyn i ni gyrraedd uchder uchaf y daith.
Bydd ein tywysydd hefyd yn parhau i fonitro lefelau ocsigen eich gwaed a'ch iechyd corfforol. Os byddwch chi'n dangos unrhyw arwyddion bach o AMS, fel cur pen, pendro, neu gyfog, bydd yn rheoli'ch symptomau ar unwaith trwy roi ocsigen a Diamox i'w trin a'u hatal.
Os nad yw eich iechyd corfforol yn gwella, bydd ein jîp cymorth yn eich trosglwyddo ar unwaith i leoliad mwy diogel, ar uchder is nes y byddwch yn gallu dychwelyd i'r trac.
Mewn achos prin iawn o AMS difrifol, bydd ein tywysydd yn cydlynu eich gwacáu hofrennydd ar unwaith i Kathmandu trwy gyfathrebu lloeren.
Hyfforddiant a Pharatoi Hanfodol
Mae ein taith ATV yn Nepal yn antur oddi ar y ffordd ar uchder uchel a all fod yn eithaf blinedig yn gorfforol os nad ydych chi wedi paratoi ac wedi'ch hyfforddi'n ddigonol.
Felly, rydym yn awgrymu eich bod yn paratoi'n ddigonol ac yn briodol ar gyfer y daith hon 4 i 6 wythnos cyn eich taith gyda'r gweithgareddau canlynol:
- Canolbwyntiwch ar wella eich iechyd cardiofasgwlaidd trwy ymarferion aerobig fel beicio, rhedeg, cerdded neu nofio.
- Mae trin ATV yn gofyn am gryfder corff uchaf cadarn, y gallwch ei adeiladu trwy blanciau, gwthio i fyny, tynnu i fyny, gwasgu ysgwydd a chodi pwysau.
- Mae rheoli ATV hefyd angen cryfder craidd y coesau, felly hefyd sgwatiau a lunges.
- Hefyd, ymarferwch ar ATV (os yn bosibl) neu reidio beiciau modur baw a dysgwch eich hun i symud y peiriannau hyn ar ffyrdd baw. Ymgyfarwyddwch â'u breciau, rheolyddion, ataliad, newid gerau, a newid pwysau'r corff mewn troadau a chorneli sydyn.
- Ymarferwch sefyll i fyny wrth reidio a phwyso'n iawn i droadau sydyn.
- Hefyd, rhowch sylw i'ch offer amddiffynnol hanfodol, fel gogls, siaced a helmed.
Llety, Prydau Bwyd a Diodydd
Bydd My Everest Trip yn cynnig ystafelloedd gefell i chi mewn gwestai tair seren glân, cyfforddus a hollol ddiogel yn Kathmandu a Pokhara. Bydd eich ystafell yn cynnwys cyfleusterau modern fel cawod boeth, WiFi, ystafell ymolchi yn yr ystafell, ac aerdymheru.
Ar lwybr Mustang Uchaf, byddwn yn trefnu'r lletyau neu'r tai te mynydd gorau oll i chi a fydd yn cynnig ystafelloedd rhannu gefell glân a chlyd i chi gyda dillad gwely a chyfleustodau cyfforddus.
O ran prydau bwyd, rydym yn cynnig brecwast yn Kathmandu a Pokhara, ynghyd â thri phryd calonog (brecwast, cinio a swper) ar y llwybr.
Wyau, uwd, bara, Dal Vat, nwdls, pasta, reis wedi'i ffrio, chowmen, thukpas, a momos ffres fydd y fwydlen gyffredin ar y ffordd. Noder nad yw diodydd alcoholaidd a diodydd meddal tun wedi'u cynnwys yng nghost y daith Mustang ATV.
Os oes gennych unrhyw ddewisiadau dietegol, rhowch wybod i ni fel y gall ein tîm gydlynu â chegin y gwesty i ddarparu bwyd glân a hylan i chi.
Cludiant
Ynghyd ag ATVs perfformiad uchel a cherbyd cymorth 4×4 ar gyfer y daith, byddwn hefyd yn cynnig trafnidiaeth breifat i'r maes awyr (mewnol a rhyngwladol), hediad mynydd domestig rhwng Kathmandu a Pokhara, neu drosglwyddiad jîp preifat rhwng y ddwy ddinas (yn seiliedig ar eich dewis), a throsglwyddiad tir rhwng Pokhara a Jomsom mewn jîp preifat.
Yswiriant teithio
Noder bod yswiriant teithio yn orfodol ar gyfer ein taith Mustang ATV er mwyn cael y trwyddedau gofynnol ac er eich diogelwch. Rhaid i'ch yswiriant teithio ar gyfer y daith hon fod yn arbenigol gyda'r sylw canlynol:
- Gorchudd uchder uchel hyd at 5000 m sy'n eich talu'n ariannol ar gyfer eich taith i fyny i Fwlch Kora La
- Gwacáu hofrennydd brys yn nhirwedd anghysbell Upper Mustang rhag ofn unrhyw anafiadau annisgwyl, AMS difrifol, neu ddamweiniau
- Sylw i yrru ATV oddi ar y ffordd ar lwybrau mynydd Nepal
- Atebolrwydd trydydd parti rhag ofn unrhyw ddamwain i gerddwr, pentrefwyr lleol, beiciwr arall, neu ddifrod i eiddo ar y llwybr
- Yswiriant difrod ATV rhag ofn unrhyw ddifrod corfforol i'r ATV oherwydd eich esgeulustod
- Clawr amddiffyn bagiau ac offer ynghyd ag arosiadau ychwanegol, oedi hediadau, neu ganslo teithiau
Trwyddedau Hanfodol
Mae Upper Mustang yn diriogaeth gyfyngedig lle nad yw trwyddedau safonol yn ddigon. Mae teithio yma mewn unrhyw ffurf yn gofyn am drwydded ardal gyfyngedig arbenigol, a dim ond trwy asiantaeth deithio Nepalaidd gofrestredig gyfreithiol fel My Everest Trip y gellir ei threfnu.
Rhaid i chi hefyd fod yn rhan o daith wedi'i threfnu ymlaen llaw yng nghwmni tywysydd trwyddedig gan y llywodraeth. Fodd bynnag, mae'r hen ofyniad lleiaf o ddau deithiwr yn teithio mewn grŵp wedi'i godi o Fawrth 22, 2026.
Dyma restr y trwyddedau sydd eu hangen arnom ar gyfer ein taith ATV Mustang:
- Trwydded Ardal Gyfyngedig/RAP Mustang Uchaf: Bydd y drwydded hon yn caniatáu ichi fynd heibio pwynt gwirio Kagbeni i diriogaeth Upper Mustang. Mae llywodraeth Nepal wedi gwneud newid sylweddol i gost y drwydded, a arferai fod yn USD 500 y pen am 10 diwrnod. Yn ôl y rheol newydd, y gost yw USD 50 y pen y dydd, wedi'i rheoleiddio o dan system talu-wrth-fynd.
- Trwydded Ardal Gadwraeth Annapurna (ACAP): Gan fod Upper Mustang wedi'i leoli o fewn tiriogaeth ddigyffwrdd, warchodedig Annapurna, mae angen yr ACAP arnom hefyd, sy'n costio ffi sefydlog o NPR 3000 y pen.
Byddwn yn ymdrin â 100 y cant o'r gwaith papur a'r costau ar eich rhan.
Cwestiynau Cyffredin ar gyfer Teithiau ATV Mustang
Beth yw'r rhesymau dros gyfyngu ar Upper Mustang?
Mae Upper Mustang wedi'i gyfyngu oherwydd ei ffin sensitif â Tibet, diwylliant Bwdhaeth Tibetaidd Loba dilys, ac i warchod ecosystem hynod fregus y rhanbarth.
A all teithiwr unigol ymuno â thaith ATV Mustang nawr?
Ydy, mae llywodraeth Nepal bellach yn caniatáu hyd yn oed i deithiwr unigol gael y drwydded RAP ar yr amod eu bod yng nghwmni tywysydd lleol awdurdodedig gyda'r daith a drefnir gan asiantaeth deithio gofrestredig y llywodraeth.
Pa mor hir fydd hi'n ei gymryd i chi gael y RAP ar gyfer y daith Mustang ATV?
Fel arfer mae'n cymryd 2 i 3 diwrnod, ond gallwn bob amser ei drefnu ymlaen llaw ar ôl i ni gael eich polisi a'ch ID cyflwyno fisa, felly bydd y drwydded yn barod erbyn i chi lanio yn Kathmandu.
Pa fath o gerbydau ATV fyddwch chi'n eu darparu ar gyfer eich taith ATV yn Nepal?
Rydym yn darparu ATVs modern perfformiad uchel iawn a all drechu tirwedd gymhleth Upper Mustang.
Oes angen trwydded yrru arnaf i reidio ATV yn Nepal?
Oes, rhaid i chi gael trwydded yrru gyfreithlon a dilys (gall fod o'ch gwlad gartref ond mae angen ei chyfieithu i'r Saesneg neu gario trwydded ryngwladol).
Oes angen i mi gael profiad blaenorol o reidio ATV ar gyfer eich taith ATV Nepal?
Nid yw'n orfodol, ond mae angen i chi gael profiad o reidio beiciau modur baw ar antur oddi ar y ffordd.
Pwy fydd yn cario fy mhrif fagiau yn ystod eich taith Mustang ATV?
Bydd ein jîp cymorth yn cario'ch prif fagiau trwm.
Sut fyddwch chi'n ymdopi â theiar fflat neu unrhyw broblem fecanyddol arall ar y ffordd?
Bydd ein mecanig arbenigol yn trwsio unrhyw broblemau ar y safle i chi.
Beth yw'r uchder uchaf y byddwn yn ei gyrraedd ar eich taith ATV Mustang?
Bydd yn 4600 m ym mwlch Kora La rhwng Tibet a Nepal.
Pryd yw'r mis gorau oll ar gyfer mynd ar daith ATV Mustang?
Y mis gorau oll ar gyfer ein taith ATV Mustang fydd ym mis Hydref neu fis Ebrill.
A allaf wneud y daith ATV Nepal hon yn y monsŵn hefyd?
Ie, mewn gwirionedd, bydd y monsŵn o fis Mehefin i fis Awst hefyd yn wych ar gyfer y daith hon gan nad yw Upper Mustang yn profi glaw trwm.
Ydy eich taith ATV Mustang ar agor yn y gaeaf hefyd?
Mae ar agor yn y gaeaf, ond mae'n rhaid i chi fod yn barod am eira trwm dros y bylchau uchel, oerfel eithafol, a thai te gwag, gan fod llawer o bobl leol yn mudo i'r rhanbarth isaf i osgoi'r oerfel.
Ydy Upper Mustang yn wyntog iawn?
Ydy, mae Upper Mustang yn wyntog iawn, fel arfer yn digwydd ar ôl 11 y bore bob dydd.
A allaf yfed alcohol yn ystod eich taith Mustang ATV?
Yfwch alcohol dim ond ar ôl i chi barcio'ch cerbydau pob awr gyda'r nos. Wrth reidio'r cerbyd pob awr, nid ydym yn caniatáu yfed alcohol er eich diogelwch eich hun.
Oes angen i mi ddod â fy offer diogelwch fy hun ar gyfer eich taith ATV yn Nepal?
Bydd yn gyfleus iawn i chi os byddwch chi'n dod â'ch helmed, siaced, menig, gogls ac esgidiau, ond gallwn ni hefyd eu trefnu yn Thamel.
Oes trydan a WiFi ar lwybr taith ATV Mustang?
Gallwch, gallwch wefru eich ffonau a'ch camerâu drwy'r trydan solar neu'r grid trydan mewn tai te. Bydd WiFi a rhwydwaith symudol (NTC gorau) ar gael ond gallant fod yn ysbeidiol ar uchder uchel.
US $ 3,500 y pen
- Gwarant Price Gorau
- System Talu Diogel
- Taith wedi'i Theilwra a'i Phersonoli
- 70% o gwsmeriaid sy'n dychwelyd
Cymorth Byw 24 X 7
Puru (+977-9851069558)