Everest-Besteigungsrouten: Ein vollständiger Leitfaden zu allen Wegen zum Gipfel

Der Mount Everest, mit 8,849 Metern der höchste Berg der Erde, wird in Nepal Sagarmatha und in Tibet Chomolungma genannt. Er hat Generationen von Bergsteigern inspiriert. Der Gipfel des Everest ist das Ziel vieler Entdecker, und im Laufe der Zeit wurden verschiedene Aufstiegsrouten entwickelt, um ihn zu erreichen. 

Obwohl mehr als ein Dutzend Routen dokumentiert sind, werden heute nur noch zwei häufig genutzt: die Südsattelroute in Nepal und die Nordgratroute in Tibet.

Die beliebteste Everest-Route ist die Südroute, auch Südostgrat genannt. Sie beginnt im Everest-Basislager in Nepal und führt an bekannten Sehenswürdigkeiten wie dem Khumbu-Eisfall, dem Western Cwm und der Lhotse-Wand vorbei. Die Route bietet ein gut ausgebautes Versorgungssystem, erfahrene Sherpa-Führer und etablierte Lager, was zu einer hohen Erfolgsquote beiträgt. Allerdings ist sie während der Hauptsaison sehr stark frequentiert.

Die zweithäufigste Route ist der Nordgratweg durch Tibet. Er umgeht den gefährlichen Khumbu-Eisfall, erfordert aber lange, ausgesetzte Gratwanderungen bei extrem kaltem und windigem Wetter. Diese Route ist weniger überlaufen und wirkt abgelegener; allerdings kann sie etwas anspruchsvoller sein.

Neben diesen beiden beliebten Everest-Routen gibt es mehrere sehr anspruchsvolle Routen, darunter den Westgrat und die Kangshung-Wand. Sie werden selten begangen und erfordern fortgeschrittene Bergsteigerkenntnisse. Die Wahl der richtigen Route hängt von Erfahrung, Kosten und persönlichen Zielen ab.

Übersicht der Hauptrouten

Bei den Everest-Besteigungsrouten sind zwei Routen die beliebtesten für den Gipfelsturm: die Südroute über den Südsattel und die Nordroute über den Nordgrat, die sich in Nepal bzw. Tibet befinden. Beide Routen machen den Großteil der erfolgreichen Besteigungen aus und sind die Standardoptionen für geführte Bergsteiger.

Die klassische Route, die 1953 von Sir Edmund Hillary und Tenzing Norgay erfolgreich begangen wurde, ist die Südsattelroute oder Südostgrat. Sie beginnt im Everest-Basislager in Nepal und führt durch den gefährlichen Khumbu-Eisfall, wo Bergsteiger Leitern über tiefe Gletscherspalten und unter Eisbrocken hindurchklettern.

Von dort aus geht es weiter entlang des Western Cwm und hinauf zur steilen Lhotse-Wand zum Südsattel auf etwa 8,000 Metern Höhe. Es ist das letzte Lager vor dem Gipfelaufstieg.

Diese Route ist zwar nicht die technisch anspruchsvollste aller Everest-Routen, erfordert aber dennoch zusätzlichen Sauerstoff und fundierte Bergsteigerkenntnisse. Sie ist vergleichsweise erfolgreicher, allerdings auch die am stärksten frequentierte, insbesondere im Frühling.

Die Nordgratroute beginnt auf der tibetischen Seite des Berges. Bergsteiger werden mit dem Fahrzeug zum Basislager, dann zum vorgeschobenen Basislager und zum Nordsattel transportiert, bevor sie den langen, ausgesetzten Grat zum Gipfel hinaufsteigen.

Diese Route umgeht den Khumbu-Eisfall, beinhaltet aber steile Schneepassagen, felsige Abschnitte und einen schwierigen zweiten Aufstieg zum Gipfel. Der Nordgrat ist etwas anspruchsvoller und kälter, weniger befahren und wirkt abgelegener.

Jede Everest-Besteigungsroute stellt ihre eigene Herausforderung dar und hängt von Erfahrung, Vorlieben und der Art der Expedition ab.

Andere Hauptrouten

Die meisten Bergsteiger nutzen entweder den Südsattel oder den Nordgrat; dies sind jedoch nicht die einzigen Routen zum Mount Everest, da die anderen deutlich schwieriger und seltener begangen werden. Diese Routen sind extrem schwierig, riskant und führen ohne Unterstützung aus. Sie sind nur für hochqualifizierte, erfahrene Bergsteiger mit entsprechendem Fachwissen geeignet.

Der Westgrat

Der Westgrat gilt als eine der bekanntesten Alternativrouten am Mount Everest und wurde 1963 von Tom Hornbein und Willi Unsoeld erstmals begangen. Er verläuft an der Westseite des Berges und ist sowohl von Nepal als auch von Tibet aus zugänglich.

Der Westgrat bietet steile Fels-, Eis- und kombinierte Kletterrouten in extremen Höhenlagen, häufig über 8,000 Metern. Anders als bei traditionellen Routen gibt es keine vorgezeichneten Wege, permanenten Seile oder eingerichteten Lager; die Teams müssen alles selbst organisieren.

Der Untergrund ist kahl und unberechenbar, und aufgrund von losem Gestein und Schneetreiben kann das Vorankommen extrem langsam sein. Diese Route, insbesondere das Hornbein-Couloir, ist gefährlich steil. Einige Bergsteiger haben über diese Variante den Gipfel erreicht. Der Westgrat wird aufgrund seiner technischen Schwierigkeit und der hohen Risiken nur selten begangen.

Das Kangshung-Gesicht

Die Kangshung-Wand an der Ostseite des Berges in Tibet ist eine weitere anspruchsvolle Route unter den Everest-Besteigungsrouten. Diese imposante Wand ragt steil über den darunterliegenden Gletscher empor und besteht aus einem langen Felssporn, an den steile Schneehänge angrenzen, die leicht von Lawinen betroffen sind.

Die Kangshung-Wand gilt als eine der schwierigsten Routen am Mount Everest, da sie erst 1983 erstmals bestiegen wurde. Das Gebiet ist abgelegen, die Rettungsmöglichkeiten sind begrenzt und die Wetterbedingungen können extrem sein. Nur wenige Teams wagen sich auf diese Route, und noch weniger erreichen den Gipfel.

Dies sind weniger bekannte Everest-Kletterrouten, die eine echte Prüfung an Können, körperlicher Kraft und Entschlossenheit darstellen.

Weitere bemerkenswerte Strecken

Neben den Hauptrouten gibt es weitere, historisch bedeutsame, anspruchsvolle und abenteuerliche Everest-Routen. Diese Routen werden selten begangen und nicht von kommerziellen Anbietern genutzt. Stattdessen ziehen sie nur hochqualifizierte Bergsteiger an, die extreme Herausforderungen jenseits der üblichen Routen suchen.

Der Große Couloir

Die Nordwand des Berges beherbergt eine der bekanntesten Everest-Kletterrouten: das Große Couloir, auch Norton-Couloir genannt. Es handelt sich um eine scharfe, offene Rinne, die 1980 weltweite Aufmerksamkeit erregte, als Reinhold Messner sie ohne zusätzlichen Sauerstoff bezwang. Seine Besteigung zählt zu den bedeutendsten Erfolgsgeschichten der Bergsteigergeschichte.

Diese Rinne ist sehr gefährlich, vereist und eng, und es gab im Laufe der Jahre nur sehr wenige erfolgreiche Wiederholungen.

Die Südwestwand (Bonington-Route)

Die andere Hauptroute ist die Südwestwand, die 1975 von einem britischen Team unter der Leitung von Chris Bonington erstmals bestiegen wurde. Dieser Pfad führt steil eine riesige, felsige und vereiste Wand hinauf und mündet dann am Gipfel in den Südostgrat.

Es handelt sich um eine anspruchsvolle kombinierte Klettertour in großer Höhe, die schon oft nicht wiederholt wurde.

Der Südpfeiler (Amerikanische Strebepfeiler)

Ebenso ist die Südsäule, auch Amerikanischer Pfeiler genannt, eine gerade, technisch anspruchsvolle Route, die hervorragende Kletterfähigkeiten an Fels in über 8,000 Metern Höhe erfordert.

Sie verläuft geradlinig an der Südwestseite des Berges und weist steile, ausgesetzte Abschnitte auf, die kaum Spielraum für Fehler lassen. Aufgrund ihres hohen technischen Schwierigkeitsgrades und der damit verbundenen Risiken wird diese Route selten begangen und ist nur für sehr erfahrene Bergsteiger geeignet.

Nordostwand (japanische Couloirs)

An der Nordostseite eröffneten japanische Bergsteiger 1970 steile Eisrouten, die heute allgemein als japanische Couloirs bekannt sind. Diese Everest-Routen verlaufen durch schmale, schneebedeckte Rinnen an der Nordostwand und erfordern fortgeschrittene technische Fähigkeiten im Eis- und gemischten Gelände. Aufgrund ihrer steilen Winkel, ihrer Ausgesetztheit und ihrer abgelegenen Lage werden sie selten begangen und zählen zu den am wenigsten begangenen Routen am Berg.

Fantasy Malen nach Zahlen Grat (Ostgrat)

Der Ostgrat, auch bekannt als Fantasy Ridge, ist noch nicht bestiegen worden und ist ständiger Lawinengefahr ausgesetzt, was zeigt, wie gefährlich manche Everest-Kletterrouten sind.

Westwand (Südwestcouloir)

Die Westwand, auch Südwestcouloir genannt, zählt zu den am wenigsten erfolgreichen Routen am Mount Everest. Obwohl Bergsteiger wie das Team um Chris Bonington bedeutende Versuche an der direkten Südwestwand unternommen haben, sind diese Routen äußerst selten.

Das Gelände ist steil, technisch anspruchsvoll und ausgesetzt, mit komplexen Fels- und Eispassagen, die ein hohes Maß an bergsteigerischer Erfahrung erfordern. Nur sehr wenige Teams wagen sich auf die schwierige und risikoreiche Seite des Berges, da sie hart und mit hohen Gefahren verbunden ist.

Aufgrund der abgelegenen Lage, der technischen Schwierigkeit und des Risikos können nur Elitekletterer mit ausgeprägten alpinen Fähigkeiten diese Everest-Kletterrouten in Angriff nehmen.

Routenvergleich: Schwierigkeitsgrad, Erfolg, Kosten, Genehmigungen, Akklimatisierung, Menschenmassen

Beim Vergleich von Everest-Routen sollten die wichtigsten Faktoren berücksichtigt werden: Schwierigkeitsgrad, Erfolgsquote, Kosten, Genehmigungen, Akklimatisierung und Besucherandrang. Jede Route bietet ein einzigartiges Erlebnis, und das Verständnis dieser Unterschiede hilft Bergsteigern, die für ihre Fähigkeiten und Ziele optimale Option zu wählen.

Der Südsattel und der Nordgrat sind von mittlerem Schwierigkeitsgrad und liegen hoch in der Höhe. Aufgrund der Höhe stellen sie eine große Herausforderung dar, sind aber mit Fixseilen, Lagerplätzen und Sicherungspunkten ausgestattet.

Im Gegensatz dazu sind Routen wie der Westgrat, die Kangshung-Wand, das Hornbein-Couloir und das Große Couloir extrem. Diese Everest-Routen beinhalten scharfe Fels- und Eiskletterei mit wenig bis gar keiner Sicherung; daher sind sie nur für erfahrene Bergsteiger geeignet.

Die Erfolgsquoten variieren ebenfalls. Die durchschnittliche Erfolgsquote auf der Südroute ist mit 60–65 Prozent am höchsten. Die Nordroute folgt mit 50–55 Prozent. Die Everest-Routen sind technisch anspruchsvoller, und die Erfolgsquoten sind sehr niedrig, da sie nur von wenigen Bergsteigern in Angriff genommen werden und die Hindernisse deutlich schwieriger sind.

Die Besteigung ist sowohl auf nepalesischer als auch auf tibetischer Seite kostspielig. Expeditionen über den Südsattel kosten zwischen 40,000 und 100,000 US-Dollar, während die Nordgrat-Expeditionen zwischen 35,000 und 85,000 US-Dollar kosten. Die Genehmigungsgebühren belaufen sich auf etwa 15,000 bis 18,000 US-Dollar pro Bergsteiger.

Auch der Akklimatisierungsprozess unterscheidet sich. Der Südsattel ist ein langer Fußmarsch zum Basislager entlang des Khumbu-Tals, während der Nordgrat-Zugang den Zugang zum Basislager mit dem Fahrzeug ermöglicht und somit einen kürzeren Anmarschweg zur Folge hat. 

Der Südsattel ist besonders im Frühling stark frequentiert. Der Nordgrat ist hingegen nicht überlaufen, und die extremen Everest-Routen sind so gut wie nie überfüllt.

Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Übersicht jeder Route, einschließlich Schwierigkeitsgrad, Erfolgsquote, Genehmigungspflicht, Kostenbereich und Besucheraufkommen.

Route	Schwierigkeit	Erfolgsrate	Genehmigungsseite	Kostenbereich	Crowd-Level
Südsattel	Mäßig–Hoch	60-65%	Nepal	40–100 USD	Sehr hoch
Nordgrat	Mäßig–Hoch	50-55%	Tibet/China	35–85 USD	Niedrig–Mittel
Westgrat	Extrem	Sehr niedrig	Nepal/Tibet	Sehr hoch	Keine Präsentation
Kangshung-Gesicht	Extrem	Sehr niedrig	Tibet/China	Sehr hoch	Keine Präsentation
Großer Couloir	Extrem	Sehr selten	Tibet/China	Sehr hoch	Keine Präsentation

Reise- und Expeditionsplanungstipps

Jede Besteigung des Mount Everest erfordert viel Vorbereitungszeit und Hingabe. Zunächst muss die passende Jahreszeit gewählt werden. Die meisten Bergsteiger brechen im Frühling, zwischen Ende April und Mai, zum Everest auf, da das Wetter dann beständiger und die Sichtverhältnisse am Berg besser sind. Eine weitere Option ist der Herbst, der allerdings kürzere Zeitfenster für die Besteigung bietet.

Die meisten Genehmigungen, insbesondere für die berühmten Everest-Kletterrouten auf der nepalesischen Seite, können Monate im Voraus ausverkauft sein, daher ist eine frühzeitige Planung unerlässlich.

Die Reiselogistik variiert je nach Bergseite. In Nepal fliegen Bergsteiger nach Lukla und wandern dann etwa zehn Tage durch Sherpa-Dörfer, bevor sie das Basislager erreichen. Diese Wanderung dient der Akklimatisierung.

Auf der tibetischen Seite reisen Bergsteiger nach Lhasa und fahren dann zum Basislager, wo sie schneller große Höhen erreichen. Aufgrund dieses schnelleren Aufstiegs ist es wichtig, zusätzliche Tage zur Höhenakklimatisierung einzuplanen.

Der wichtigste Aspekt aller Everest-Besteigungsrouten ist die Akklimatisierung. Die meisten Expeditionspläne sehen mehrere Wochen vor, in denen die Bergsteiger zwischen verschiedenen Lagern wechseln, bevor sie den Gipfelversuch unternehmen.

Ruhetage sind notwendig, um das Risiko der Höhenkrankheit zu minimieren. Die Begleitung durch professionelle Bergführer und Sherpas erhöht die Sicherheit und die Gipfelchancen. Ein Vergleich verschiedener Bergführer und die Überprüfung der Anzahl der Sherpas pro Bergsteiger können einen großen Unterschied machen.

Die richtige Ausrüstung ist ebenfalls entscheidend. Bergsteiger müssen auf Kälte, starke Winde und dünne Luft vorbereitet sein. Hochwertige Bergschuhe, Daunenanzüge, Sauerstoffgeräte und Sicherheitsausrüstung sind unerlässlich. Auch die Budgetplanung ist wichtig, da Genehmigungen, Bergführerdienste, Ausrüstung und Versicherungen Kosten in Höhe von mehreren Zehntausend Dollar verursachen können.

Schließlich bedeutet verantwortungsvolles Bergsteigen auch, die lokale Kultur und die geltenden Gesetze zu respektieren. Ob auf der nepalesischen oder der tibetischen Seite – es ist wichtig, bei jeder Everest-Route die Regeln zu befolgen und die Traditionen zu achten.

Umwelt- und kulturelle Überlegungen

Die Besteigung des Mount Everest ist nicht nur eine körperliche Herausforderung, sondern auch eine große Verantwortung. Der Berg liegt in geografisch geschützten Gebieten beiderseits der Grenze. In Nepal gehört er zum Sagarmatha-Nationalpark, der zum UNESCO-Welterbe zählt. In Tibet ist er Teil des Qomolangma-Nationalparks.

Ziel ist der Schutz gefährdeter alpiner Ökosysteme und die Förderung der lokalen Bevölkerung. Von allen, die den Mount Everest besteigen, wird erwartet, dass sie die Parkordnung befolgen, auf den ausgewiesenen Wegen bleiben und die Naturschutzbestimmungen einhalten.

Die Abfallentsorgung hat sich in den letzten Jahren zu einem wichtigen Thema entwickelt. Jede Saison kommen Tausende von Bergsteigern zusammen mit ihrem Begleitpersonal in das Gebiet und hinterlassen Müll und Fäkalien, was zu ernsthaften Umweltproblemen führen kann.

Um dem entgegenzuwirken, hat Nepal eine obligatorische Abfallkaution eingeführt, die Bergsteiger mit ins Tal nehmen müssen, um sie zurückzubekommen. Dasselbe gilt auf der tibetischen Seite. Alle Everest-Routen sollten von verantwortungsbewussten Bergsteigern begangen werden, die die „Leave No Trace“-Prinzipien befolgen, alles, was sie mitbringen, wieder mitnehmen und spezielle Abfallsäcke verwenden. Außerdem finden regelmäßig Aufräumaktionen statt, um alten Müll vom Berg zu entfernen.

Ein weiteres zunehmendes Problem ist der Klimawandel. Die Gletscher rund um den Mount Everest schmelzen und werden dünner, wodurch die Gefahr von Steinschlag und instabilem Eis steigt. Andere Kletterrouten, wie der Khumbu-Eisfall, verändern sich jedes Jahr, was einige Everest-Routen unberechenbar macht. Auch die Bedingungen im Basislager und die Wasserversorgung werden durch die wärmeren Temperaturen beeinträchtigt.

Respekt vor der Kultur ist unerlässlich. Sherpas und Tibeter betrachten den Mount Everest als heilig. Viele Bergsteiger nehmen vor ihrem Aufstieg an einer traditionellen Puja teil. Verantwortungsvolles Reisen bedeutet, Klöster, Traditionen und Dorfgemeinschaften zu respektieren.

Bei der Auswahl einer Everest-Besteigungsroute sollten Sie die Auswirkungen auf die Umwelt und die Kultur des Himalaya berücksichtigen.

Fazit

Der Mount Everest gilt weltweit als die ultimative Herausforderung für Bergsteiger, und die Vielfalt der Everest-Routen zeigt, wie unterschiedlich diese Prüfung ausfallen kann. Ob man die beliebte Südroute in Nepal oder den weniger bekannten Nordgrat in Tibet wählt – jede Route bietet ein einzigartiges Erlebnis.

Manche Wege bieten eine bessere Infrastruktur und höhere Erfolgschancen, andere erfordern technisches Fachwissen und mutige Entscheidungen. Diese Unterschiede sollten Sie verstehen, bevor Sie sich für einen Weg entscheiden. 

Die Everest-Kletterrouten sind die am häufigsten genutzten Routen auf dem Mount Everest . Sie sind mit festen Zelten, Seilen und erfahrenen Sherpa-Mitarbeitern ausgestattet und die meisten Bergsteiger fühlen sich bei deren Nutzung wohl.

Die Ähnlichkeiten zwischen den historischen und weniger bekannten Routen, wie dem Westgrat, der Kangshung-Wand oder dem Großen Couloir, zeigen, dass der Mount Everest nach wie vor ein Ort der Erkundung und extremer Risiken ist. Diese Routen sind nicht nur schwierig, sondern erfordern auch hohe bergsteigerische Fähigkeiten, sorgfältige Planung und tiefen Respekt vor dem Berg.

Neben der Herausforderung und den Kosten sollten Bergsteiger auch Umweltverantwortung und kulturelle Sensibilität berücksichtigen. Der Mount Everest liegt im Sagarmatha-Nationalpark und hat eine tiefe spirituelle Bedeutung für die dortigen Gemeinschaften. Jeder Bergsteiger ist dafür verantwortlich, weniger Abfall zu produzieren, lokale Traditionen zu respektieren und die Vorschriften einzuhalten.

Letztendlich geht es bei der Wahl der Everest-Route um mehr als nur den Berg selbst. Es geht um Planung, Ernsthaftigkeit und das Verständnis für das wahre Ausmaß der Expedition . Die Besteigung des Everest ist ein lebensveränderndes Ereignis, das sorgfältige Planung, Respekt und Hingabe erfordert.