Mustangi reisikogemus

Mustangi ATV tuur

kestuse ikoon
Reisi kestus

11 päeva

dollari ikoon
Hind algab

US $ 3,500

  • 1 - 1 inimene
    US $ 5000
  • 2+ inimest 9999
    US $ 3500
Broneeri kohe

Quick faktid

transpordiikoon

Jeep/Lennuk/ATV

majutusikoon

Hotellid ja teemaja majutus

söögiikoon

Kõik toidukorrad, välja arvatud Katmandus

juhendatud ikoon

ATV-sõit

hooaja ikoon

Sügis, kevad

hinde-ikoon

Mõõdukas

sihtkoha ikoon

Nepal

kõrguse ikoon

4600 m

Miks Mustangi ATV tuur?

  • Ainulaadne ja ainulaadne Himaalaja seiklus ATV-ga
  • Maismaareis mööda legendaarset Kali Gandaki jõge ja selle sügavaimat kuristikku
  • Nyi La, Mui La, Marang La ja Ghara La kõrgete mäekurude vallutamine, kus ATV peeglitesse paistavad kõrguvad Himaalaja tipud.
  • Ebatraditsiooniline kauge marsruut läbi Kunchoklingi ja Samdzongi
  • Terve päev iidse müüriga ümbritsetud Lo Manthangi linna avastamist
  • Põnev ümbersõit Shija Jhongi iidsesse taevakoopasse
  • Vaimne kõrvalepõige Tiibeti budismi hälli juurde Ghar Gumbas
  • Tiibeti servale jõudmine Kora La kurul
  • Üldine teekond läbi Ülem-Mustangi sürreaalse platoo
  • Päev Pokhara järveäärses paradiisis

Reisi ülevaade

Kui otsid erakordset maastikuseiklust maailma ühte geograafiliselt kõige imelisemasse paika, siis tere tulemast meie Mustangi ATV tuurile.

See ekskursioon on siin, et muuta teie Himaalaja avastamist, pakkudes kogemust, mis erineb traditsioonilisest matkamisest, mootorratta- või džiibituurist.

Meie Mustangi ATV tuuri ainulaadseks teeb maastikusõiduki (ATV) kasutamine Ülem-Mustangi erakordsel maastikul kaunis Annapurna piirkonnas.

See sõiduk pakub mootorratta erutavat sõiduelamust koos nelikveoliste sõidukite stabiilsusega, võimaldades sellel läbida järsku ja konarlikku Himaalaja maastikku, kanjoneid ja kurusid.

Meie ATV-tuuril Nepalis ei ole sa lihtsalt passiivne reisija; sinust saab aktiivne rändur, kes juhib masinat ja vallutab Mustangi kuiva ja keerulist maastikku.

Seega, kui sulle meeldib kogeda mehaanilist adrenaliini, soovid reisimisvabadust ja soovid luua sügavaid kultuurilisi sidemeid Mustangi loba rahvaga, siis ei tohiks sa enam edasi lükata meie Mustangi ATV-tuuriga liitumist.

Meie Mustangi ATV tuur algab lopsakatest subtroopilistest linnadest Kathmandust ja Pokharast. Seejärel sõidate privaatse džiibiga läbi Jomsomi Mustangi madalama maastiku Kali Gandaki kitsa kuristiku kõrval, mis on maailma sügavaim kuristik.

Nüüd on aeg oma ATV-d käivitada ja Ülem-Mustangi maastikku läbida. Teie esimene huvitav peatus meie Nepali ATV-tuuril on Guru Rinpoche Chungsi koopas, kus ta teel Himaalajasse mediteeris.

Seejärel, lülitades ATV madalale käigule, ületate Syangboche La kuru (3800 m) ja Nyi La kuru (4100 m), et jõuda vanasse Tiibeti külla Dhakmari.

Meie Mustangi ATV tuuri tipphetk ja väljakutse saabub siis, kui peate oma ATV-d oskuslikult manööverdama, et vallutada Mui La (4170 m) ja Marang La (4230 m) kõrged kurud Lo Manthangi jõudmiseks.

Teel uurite ka ajaloolist Ghar Gumbat, mis pärineb 8. sajandist ja on oluline iidse budistliku traditsiooni monument.

Silmapilgul Tilicho, Nilgiri, Bhrikuti, Annapurna ja Dhaulagiri tippude säravaid nägusid imetledes jõuate 1380. aastal asutatud Lo Manthangi müüridega ümbritsetud pealinna.

Siin saate veel ühe uurimispäeva, kui avastate arvukalt iidseid kloostreid ja Shija Jhongi koopakompleksi Chhoseri orus.

Aga oota, meie Mustangi ATV tuur pole veel läbi ja meil on sulle varuks veel üks üllatus. Lo Manthangist sõidad oma ATV-ga ka 4600 m pikkusele Kora La piirile Nepali ja Tiibeti vahel.

Jõuate ka Kunchoklingi ja Samdzongi varjatud ja üksildaste koobaste juurde. Seejärel kihutate ATV-ga läbi 4050 m kõrguse Ghara La kuru ja läbite Yara pastoraalse maastiku, et jõuda Jomsomi.

Meie Mustangi ATV tuur teeb täisringi, kui sõidate Pokhara kaudu tagasi Katmandusse.

See tegevusterohke tuur on ideaalne, kui ihkad seiklusi, lisaannust adrenaliini, vabadust ja autentseid kultuurilisi kohtumisi. Meie Mustangi ATV tuuri naudid kõige paremini kevadel ja sügisel, samuti Nepali mussoonvihmade ajal.

Miks valida Mustangi ATV-tuuriks just minu Everesti reis (MET)? Mida me pakume?

My Everest Trip on kohalik, valitsuse poolt registreeritud reisikorraldaja Nepalis, millel on üle kümne aasta kogemust ja praktilisi teadmisi Nepalis, Tiibetis ja Bhutanis.

Meie jaoks on iga külaline, kes meiega suhtleb, meie enda perekond, seega tagame neile maksimaalse mugavuse ja turvalisuse, seame esikohale nende tempo ja kohandame nende reisi vastavalt nende eelistustele. Meiega saate reisida enesekindlalt, nautides reisi täiel rinnal, muretsemata logistiliste probleemide pärast.

Mis puutub meie Mustangi ATV tuuri, siis see on täiesti maastikul toimuv ja tegevusterohke seiklus Ülem-Mustangi piiratud tsoonis. Seega pakume teile laitmatut koordineerimist, logistikat ja usaldusväärseid varusüsteeme teie ohutuse suurendamiseks.

Meie ATV-tuuril Nepalis pakume teile:

  • Tipptasemel ATV-d koos mehaanikute abimeestega koos varuosade, tööriistade ja kütusega, et teekond jätkuks läbi Upper Mustangi
  • 4x4 tugisõiduk teie seljakoti, pagasi, varuosade, kütuse ja esmaabikomplekti vedamiseks
  • Parim saadaolev mugav majutus ja toitlustus kogu reisi vältel
  • Valitsuse litsentseeritud inglise keelt kõnelevate maastikusõidugiidide pakkumine, kes oskavad teile rääkida kõigest Upper Mustangi pärandist ja ajaloost
  • Privaatne maapealne transport Katmandusse saabumise päevast kuni lahkumiseni
  • Kõikjalt lendavad lennud Katmandu ja Pokhara vahel
  • Satelliitside, hapnikuvarustus ja esmaabi teie igakülgseks ohutuseks ja kaitseks reisi ajal
  • Kõikide oluliste lubade ja dokumentide haldamine

Miks valida Nepali ATV-tuuriks ATV-d?

ATV-sid peetakse ülimateks maastikusõidukiteks, mis sobivad ideaalselt Upper Mustangi keerulisele maastikule. ATV-dega on teil ideaalne tasakaal mehaanilise põnevuse ja robustse praktilisuse vahel.

ATV-ga sellel tuuril on teil järgmised eelised:

  • Ülem-Mustangis saab sõita ükskõik kuhu, ükskõik millisesse nurka, näiteks Kunchoklingisse ja Samdzongisse. Erinevalt massiivsetest džiipidest on ATV-del kitsas kere, mis suudab hõlpsasti mööda ühte kruusateed või jõesängi sõita.
  • Erinevalt kaherattalisest mootorrattast on ATV-l neli ratast ja sale kere koos tugeva veojõu ja stabiilsusega, mis võimaldavad sellel hõlpsalt läbida lahtisi kive, servi, lahtist kruusa ja jõesänge.
  • Kuna sa hakkad oma masinat käsitsema, oled sa aktiivne reisija, kes sõidab vabas õhus ja juhib oma sõidukit iseseisvalt.
  • Te vabanete kurnavatest ja pikkadest matkadest ning suudate lühikese ajaga läbida pikki vahemaid, mis võimaldab teil uurida kogu Ülem-Mustangi piirkonda, mis jääb traditsioonilise ränduri eest varjatuks.

Mustangi ATV tuuri marsruut

Teie eepiline Mustangi ATV-tuuri teekond on algamas ja Kathmandu võtab teid rõõmuga vastu. Pärast tolli läbimist ja TIA-st väljumist tervitab teid meie esindaja saialillepärjaga ja viib teid privaatse sõidukiga hotelli.

Pärast sisseregistreerimist löö jalanõud jalast ja võta soe, lõõgastav dušš. Õhtul annab meie giid sulle kogu vajaliku info meie Mustangi ATV tuuri kohta.

Seejärel saate teha lühikese ringkäigu Thameli linnas, et osta vajalikku varustust. Seejärel võite proovida Dal Vati või kuulsat Momot ja lõpetada oma põneva õhtu varakult, et saaksite homme hommikul oma teekonda uuesti alustada.

ikoon-uni

hotell

väike kõrgus

1,350 m / 4,429 jalga

Täna suundute kaunisse järveäärsesse Pokhara paradiisi. Sõltuvalt eelistustest saate kas osaleda põneval džiibisõidul maismaal või teha kiire mägilennu.

Kui otsustate maanteed mööda reisida, siis meie džiip viib teid Katmandust välja läbi Thankoti. Kuulus Prithvi maantee viib teid seejärel paralleelselt hämmastava Trishuli jõega.

Te möödute elavatest turulinnadest Galchhist, Malekhust ja Kuringtarist, kus asub kuulus Manakamana köisraudtee. Seejärel jõuate väga tiheda liiklusega Muglini linna, kust Narayanghat Muglini maantee on teie usaldusväärne kaaslane.

Pöördudes möirgava Marshyangdi jõe ääres läände, sõidate mööda ajaloolisest kaubanduslinnast Dumrest, enne kui jõuate Pokhara troopilisse paradiisi.

Kui olete lennanud, siis Langtangi, Ganeshi, Manaslu, Annapurna ja Fishtaili vaadates maandute poole tunni jooksul Pokhara moodsas rahvusvahelises lennujaamas.

Teil on terve pärastlõuna, et jalutada Phewa järve ääres, sõita paadiga selle kristallselges vees või lihtsalt nautida selle linna õhkkonda ja rahu.

ikooniõhtusöök

Hommikusööki

ikoon-uni

hotell

väike kõrgus

822 m / 2,697 jalga

päike-väike

lend, 5–6 tundi autosõitu ja 30 minutit lendu

Tänasest algab meie tõeline ATV-tuur Nepalis. Lahkume Pokhara rohelisest maastikust ja astume Ülem-Mustangi kõrbemaastikule. Meie hommik algab seiklusliku džiibisõiduga Jomsomi.

Pokharast viib Prithvi maantee meid edelasse, kus see ühendub Baglungi maanteega. Seejärel jõuame Kushma linna, kus asub üks maailma pikimaid rippsildu ja maailma kõrgeim benji-hüppeid võimaldav kalju.

Asfalteeritud maantee viib meid läbi Beni, mis asub maailma sügavaima kuristiku, tohutult sügava Kali Gandaki kuristiku ääres. Nüüd algab kruusatee, mis viib meid ülespoole läbi Tatopani ja Rupse Chhahara (Rupse juga) Danas.

Konarlik kruusatee pöörab vasakule ja kulgeb läbi võluvate Thakali linnade Ghasa, Tukuche, Lete, Kobangi, Kalopani ja Marpha, enne kui jõuame Jomsomi.

ikooniõhtusöök

Hommiku-, lõuna- ja õhtusöök

ikoon-uni

Teemaja

väike kõrgus

2,720 m / 8,924 jalga

päike-väike

7–8 tundi autosõitu

Täna algab meie ATV-sõit. On saabunud hetk ATV-le ümber lülituda; mootorit käima pannes sõidame mööda kuiva ja konarlikku rada itta ning läbime Ekle Bhatti. Peagi jõuame Kagbenisse, kus politsei kontrollpunkt kontrollib meie lube.

Nüüd sõidame mööda Kagbeni väravast ja siseneme Ülem-Mustangi piiratud piirkonda. Imetledes silmapiiri, Annapurna I, Tukuche, Dhaulagiri ja Nilgiri massiivseid servi, käivitame oma ATV ja kihutame järsult mööda tolmust rada.

Möödume Tangbe (3020 m) ja Chhuksangi (2980 m) küladest. Maastik on nüüdseks Chele (3055 m) suunas liikudes omandanud tumepruuni tooni.

Tõusev, tolmune ja kuiv maastikurada viib nüüd järsu tõusuni läbi Lhatse (3100 m) ja üle kahe hiiglasliku kuiva kuru, Taklam La (3624 m) ja Dajori La (3650 m).

Peatage oma ATV müra ja imetlege mõnda aega Tilicho ja Yakawakangi tippude flöödilaadseid helisid. On aeg sõita alla Samari külla (3600 m).

Teeme maastikutiiru Chungsi koopa poole, mida tuntakse ka Ranchungi koopana ja mis asub 3500 m kõrgusel merepinnast. Meie ATV viib meid mõnda aega läbi dramaatilise kanjoni, kuni jõuame sobiva parkimiskohani.

Seejärel teeme lühikese maalilise matka Chungsi koopasse, mida kohalikud peavad sügavalt pühaks tänu selle legendaarsele loole, mis on seotud Guru Rinpochega.

Ta ütles umbes 8. sajandil, et ta peaks selles koopas Himaalajasse reisides mediteerima. Koopa sees saame vaadata mitmeid savist kujusid ja hämmastavaid kivimoodustisi.

Nüüd suundume tagasi oma masina juurde ja käivitame selle mootori. Sõidame kanjonist välja ja vallutame kõrge Syangboche La kuru (3800 m).

Imetledes Dhaulagiri ja Nilgiri ebareaalseid tippe, laskume alla Ghilingi külla (3570 m). Arvukad traditsioonilised Ülem-Mustangi külad, näiteks Tama Gaon, Chhunggar ja Jhaite (3811 m), pakuvad meile enne Nyi La kuru (4010 m) ületamist veidi puhkust.

Tolmune maastikurada viib meid taas järsult üle 3765 m kõrguse Ghami La kuru, enne kui laskume Ghami külla. Nüüd sõidame mööda Mustangi piirkonna pikimast Mani müürist ja alustame vapustavat laskumist Dhakmari külla, kus pargime oma ATV-d ja puhkame öö.

ikooniõhtusöök

Hommiku-, lõuna- ja õhtusöök

ikoon-uni

Teemaja

väike kõrgus

3,820 m / 12,533 jalga

päike-väike

5–6 tundi ATV-sõitu

Täna viib meie Mustangi ATV-tuur meid kogu meie seikluse lõppsihtkohta: Lo Manthangi müüridega ümbritsetud vanasse kuningriiki. See päev saab olema meie ATV-de tõeline proovikivi, kui sõidame sügaval Mustangi mägises maastikus ja üle kaugete mäekurude.

Lahkume Dhakmari külast ja lülitame ATV-d madalale käigule. Seejärel ronime üle kivisel maastikul ja ületame aeglaselt ja ettevaatlikult kõrge Mui La kuru (4170 m).

Pargime oma masina hetkeks tippu ja imetleme Annapurna ja Dhaulagiri ilu, mis kõrguvad kõrgel Mustangi oranžikaspruuni maastiku kohal.

Lülitades mootori uuesti sisse, laskume nüüd aeglaselt rahulikku Ghar Gumba orgu (3835 m), mida tuntakse ka Lo Ghekari kloostri nime all ja mis on selles maastikus seisnud 8. sajandist.

Tark Rinpoche ehitatud kloostris on kümneid hästi säilinud savist kujusid, budistlike jumaluste kivitahvleid ja Guru Rinpoche (Padmasambhava) pühakirju.

Pärast lühikest kloostrikülastust käivitame taas mootorid ja laskume läbi kõrgmäestiku kuiva maastiku Tsarangi küla (3505 m) poole.

Meie teekonda naudivad Tilicho, Nilgiri, Bhrikuti ja Annapurna I teravad servad, kui ronime mööda kollakat Charang Chu kanjonit. Enne kui asume ronima tohutule Marang La kurule (4230 m), puutume kokku suure tšorteniga.

Pärast selle mäeharja läbimist laskume laiale ja avatud orupõhjale, kust suundume Lo Manthangi. See väike varjatud kuningriik asutati 1380. aastal ja on siiani ümbritsetud umbes 6 meetri kõrguste valgete müüridega.

Pärast kuningriigi sissepääsuväravast sisenemist pargime oma masinad ja puhkame selles hämmastavas keskaegses maal.

ikooniõhtusöök

Hommiku-, lõuna- ja õhtusöök

ikoon-uni

Teemaja

väike kõrgus

3,840 m / 12,598 jalga

päike-väike

35 km maastikul, 5–6 tundi

Meil on täna Lo Manthangis strateegiline puhkepäev planeeritud, aga me kasutame seda päeva selle kauni kuiva kuningriigi varjatud pärandi avastamiseks. Kasutame oma ATV-sid vaatamisväärsuste külastamiseks ja uurime iidseid taevakoopaid ja ümbrust.

Pärast sooja kuninglikku hommikusööki käivitame oma ATV-d ja sõidame avastama iidseid Tiibeti kloostreid Thugchen, Lhakhan Champa templit ja Chyodi kloostrit.

Seejärel sõidame umbes tunni aja põhja poole kuulsaima Chhoseri oru poole. Meie eesmärgiks on kõrgel kaljul asuv Shija Jhongi koobas. See on üks Aasia enim uuritud arheoloogilisi paiku, omades 5 korrust ja 40 tuba.

Puidust redelite abil saame heita pilgu koopa igale kambrile ning imetleda iidseid seinapilte ja keraamikat. Seejärel saame külastada ka koopa lähedal asuvaid Nyiphuki ja Garphu kaljukloostreid.

Nüüd on aeg tagasi oma majutuskohta Lo Manthangis sõita ja päev otsa minna.

ikooniõhtusöök

Hommiku-, lõuna- ja õhtusöök

ikoon-uni

Teemaja

väike kõrgus

3,840 m / 12,598 jalga

Varahommikul, pärast sooja kuninglikku hommikusööki, käivitame oma ATV-d ja suundume põhja poole. See on suurepärane aeg näha taas Chhoseri oru taevase koopa iidseid arheoloogilisi imesid teel Chung Jungi külla.

Rada muutub kitsamaks ja tõuseb mööda platood. Läbime Nhichungi (3951 m) küla, kus jõuame Nepali piiritolli ja sadamarajatisteni.

Kui oleme selle küla läbinud, muutub meie rada lamedaks ja veidi kaugemal näeme üksildast iidset budistlikku stuupat. Siit suundub dramaatiline kuiv maastik Kora La kuru (4660 m) poole, mis asub Tiibeti ja Nepali piiri lähedal.

Sõidame oma ATV-dega kuiva platoo servale ja imetleme Tiibeti uskumatult eraldatud maastikku. Nüüd laskume kurust alla ja pöörame piirilt tagasi. Järgmisena kaldume peateelt kõrvale ja suundume kagusse Mustang Khola idakalda poole.

Maastik muutub nüüd üha konarlikumaks ja ületada tuleb arvukalt mäeharju. Seega peame lootma oma masina vedrustusele. Pargime oma ATV kõrgele mäeharjale ja matkame seejärel Kunchoklingi koopasse.

Koopa sees näeme vapustavaid 14. sajandi budistlikke seinamaalinguid, laemandalasid ja meditatsioonikambreid. Pärast koopa avastamist käivitame oma masina uuesti ja laskume mööda järsku tehnilist kruusateed.

Seejärel tõuseb see mööda Samdzong La nime all tuntud kõrget mäekuru (tuntud ka kui Gongmoche La, 4050 m). Nüüd sõidame kurust alla ja jõuame kanjoni põhja.

Raja ees on tohutu mudajärsak, millel asub taas mitu 1500 aasta vanust iidset taevakoobast. Siit sõidame oma ATV-dega alla ja jõuame orupõhja.

Sõit meie masinaga on nüüd mõnevõrra lihtsam, kui edasi liigume ja jõuame Vana Samdzongi üksildaste ehitiste otsa. Peagi jätame oma ATV-d Samdzongi rohelise oru äärde.

Pärast hetkelist pausi istume oma masinale ja suundume Samdzong Khola kõrval asuvale laiale rajale. Mõne aja pärast pöörab meie rada järsult ülespoole, kus peame Ghara La kuru (4380 m) ületamiseks madalale käigule lülitama.

Kursult algab meie pikk laskumine Puyung Khola oru suunas, kust rada viib meid Ghara külla. Siit laskume Yara Gaoni, kus pargime oma ATV ja puhkame öö.

ikooniõhtusöök

Hommiku-, lõuna- ja õhtusöök

ikoon-uni

Teemaja

väike kõrgus

4,600 m / 15,092 jalga

päike-väike

7 et 8 tundi

Lahkume Yarast varahommikul ja käivitame oma ATV järskudel platoodel. Läbime Dhey küla ja peame ületama veel ühe 3900 m kõrguse kuru, enne kui laskume Tange külla (3240 m).

Siit edasi tõuseb meie marsruut taas agressiivselt üle 4218 m kõrguse Paha kuru. Mäekurult laskumine on põnev ja juhatab meid Kali Gandaki jõe poole.

Teel möödume Siyarko Tangk Danda ja Chhomnangi küladest, enne kui Chhusangi külla jõuame. Nüüd sõidame lõunasse mööda Kali Gandaki laia kallast ja jõuame lõpuks Kagbenisse.

Astume siin Ülem-Mustangi maastikult maha ja sõidame ATV-ga tagasi Jomsomi viivale teele.

ikooniõhtusöök

Hommiku-, lõuna- ja õhtusöök

ikoon-uni

Teemaja

ikooni sihtkoht

65 km

väike kõrgus

2,720 m / 8,924 jalga

päike-väike

6 et 7 tundi

Meie ATV-sõit on nüüd läbi ja edaspidi sõidame oma privaatse džiibiga, mis lõpetab meie Mustangi ATV-tuuri. Jomsomist lahkudes sõidame mööda õunalinnast Marphast ja iidsest soolakaubanduse keskusest Tukuchest.

Nautige ka Lete ja Kalopani vanalinnade vaateid ning imetlege viimast korda Dhaulagiri ja Nilgiri võlusid. Ghasast läbi sõites sõidame taas mööda kitsast Kali Gandaki kuristikust.

Enne Tatopanis lõunasöögiks peatumist näeme veel kord Rupse juga langevaid veekogusid. Sealt viib meid kruusatee Beni basaari, kus konarlik tee lõpeb ja suundub sillutatud maanteele.

Läbi Kushma reisides ronime Naudanda mäeharjale ja jõuame õhtuseks puhkuseks Pokharasse.

ikooniõhtusöök

Hommiku-, lõuna- ja õhtusöök

ikoon-uni

hotell

ikooni sihtkoht

155 km

väike kõrgus

822 m / 2,697 jalga

päike-väike

6 et 7 tundi

Meie Mustangi ATV tuur saab täna täisringi, kui me Kathmandu poole sõidame. Nagu alguseski, on teil taas kaks reisimisvõimalust: lend või autosõit.

Kui eelistate lennata üle kõrge Himaalaja, siis viime teid varahommikul Pokhara rahvusvahelisse lennujaama. Ülejäänud pärastlõuna on teie päralt, et nautida Katmandu kauneid ja mitmekesiseid värve.

Kui otsustate sõita mööda Prithvi maanteed, juhatavad teid pealinna tuttavad vaatamisväärsused nagu Mugling, Malekhu ja Trishuli. Õhtul korraldab meie meeskond meie edu tähistamiseks autentse hüvastijätuõhtusöögi.

ikooniõhtusöök

Hommikusööki

ikoon-uni

hotell

väike kõrgus

1,350 m / 4,429 jalga

päike-väike

30-minutiline lend, 6–7 tundi autosõitu

Teie suur ATV-tuur Nepalis saab täna lõpu. Kolm tundi enne teie väljumisaega kohtuvad teiega hotellis meie esindaja ja privaatne sõiduk, et teid Nepali iidolisse viia.

tsitaadi ikoon tsitaadi ikoon

Tripadvisori ülevaated

Google Arvamused

Mustangi ATV tuuri lisateave

parim hooaeg

Kuna Ülem-Mustang asub Himaalaja vihmavarjus, saab Mustangi ATV-tuurile minna mitte ainult kevadel ja sügisel, vaid ka Nepali mussoonvihmade ajal.

Ideaalne periood on aga septembrist novembrini (sügis), mil maastik on täiesti kuiv ja stabiilne ning õhk ja nähtavus on kristallselged, pakkudes suurepäraseid vaateid Nilgiri, Dhaulagiri ja Annapurna tippudele.

Teine soodne aeg on märtsist maini (kevad), mil on leebe päevane temperatuur, selge hommikutaevas ja vähem intensiivsed tuuled.

Juulist augustini sajab Katmandus ja Pokharas paduvihma, kuid Ülem-Mustang jääb kuivaks, kohati võib esineda jahutavat vihma, mis loob ideaalse sõidukeskkonna.

Palun vältige detsembri, jaanuari ja veebruari talvekuid, kuna Ülem-Mustang on äärmiselt külm ja kõrgematel kurudel sajab tugevalt lund.

Raskusaste

Nepali ATV-tuur on hinnatud pingutavaks Himaalaja maastikusõiduks, mis nõuab tugevat füüsilist vastupidavust, keskendumisvõimet ja eelnevat iseseisvat ATV-de või krossiratastega sõitmise kogemust.

Kuigi tuur ei nõua professionaalset sõitjat, ei sobi see kindlasti mitte algajatele. Kui maastikusõidud on teie jaoks uued, soovitame tungivalt omandada kogemusi maastikusõidus ja krossirataste või ATV-de käsitsemises mägimaastikul.

Teine väljakutse, millega meie ATV-tuuril Nepalis silmitsi seisate, on kõrgus merepinnast, mis Kora La kurul ulatub 4600 meetrini. ATV juhtimine sellisel kõrgusel võib olla füüsiliselt väga väsitav.

Lisaks on Ülem-Mustangi maastikul järsud kanjonid, kuristikud, äkilised kurvid ja mitmed kõrged kurud, kus masina asjatundlik käsitsemine ja suurepärane keskendumine on üliolulised.

Kes saavad osaleda?

Sõitjad, kellel on kogemusi krossirataste juhtimisega kõrgetel ja konarlikel mägiradadel, saavad meie Mustangi ATV tuuri mitmepäevased sõidud hõlpsasti hakkama.

Mis puutub vanusepiirangusse, siis sõitjad peavad olema vanuses 18–60 aastat ning heas füüsilises vormis ja vastupidavuses. Kui olete alla 18-aastane alaealine, peate olema koos oma vanemate või eestkostjaga.

Samuti peab teil olema kehtiv rahvusvaheline juhiluba, mis võimaldab teil seaduslikult mootorratast ja autot juhtida.

Palun arvestage, et raske astma või südame-veresoonkonna või hingamisteede haigustega isikud ei saa meie Nepali ATV-tuuril osaleda ilma arsti loata.

Ohutus ja turvalisus

My Everest Trip on selle tuuri ajal teie maksimaalse ohutuse ja turvalisuse tagamiseks äärmiselt teadlik ning seetõttu pakume teile:

  • 4x4 tugidžiip, mis järgneb sulle, vedades sinu põhipagasit, varuosi, kütust ja esmaabikomplekti.
  • Meie esmaabikomplekt sisaldab esmaabiravimeid, oksümeetrit ja kaasaskantavaid hapnikuballoone, mis aitavad leevendada kergeid kõrgushaiguse sümptomeid.
  • Samuti pakume teile kohapeal mehaanikute teenuseid, et lahendada teie masina ootamatuid probleeme, näiteks rehvi purunemise või mootoriprobleeme.
  • Asjatundlik litsentseeritud giid, kes määrab teile tuuril turvalise tempo, hoolitseb teie turvalisuse eest, haldab suhtlust ja juhatab teid kõige ohutumal rajal.
  • Satelliitside viivitamatuks ja katkematuks kiireloomuliseks sidepidamiseks mis tahes meditsiinilise hädaolukorra ja helikopteri evakueerimise korral.

Kõrgushaigus/AMS ja aklimatiseerumine

Meie Mustangi ATV tuur muutub kiiresti, alustades Jomsomi madalikelt ja viies teid lõpuks 4600 m kõrgusele Kora La kurule.

Seega on kõrgushaiguse ehk ägeda mäehaiguse/AMS-i esinemine meie tuuril üsna tõenäoline. Arvestades AMS-i riski, oleme oma reisiplaani lisanud piisavad aklimatiseerumisstrateegiad.

Kogu meie Mustangi ATV tuuri sõiduperioodi jooksul me ei kiirusta; selle asemel seame järkjärgulise tempo, et saaksime loomulikult kohaneda kasvava kõrgusega.

Samuti peatume kaks ööd Lo Manthangis, enne kui oma ATV-ga edasi lükkame. Kora La Pass, seega oleme tuuri maksimaalse kõrguse saavutamiseks täielikult aklimatiseerunud.

Meie giid jälgib jätkuvalt ka teie vere hapnikusisaldust ja füüsilist tervist. Kui teil ilmnevad AMS-i väiksemadki tunnused, näiteks peavalu, pearinglus või iiveldus, ravib ta teie sümptomeid kohe, manustades teile hapnikku ja Diamoxi nende raviks ja ennetamiseks.

Kui teie füüsiline tervis ei parane, viib meie tugidžiip teid koheselt turvalisemasse ja madalamal asuvasse kohta, kuni saate rajale tagasi pöörduda.

Väga harvaesineval tõsise AMS-i juhul koordineerib meie giid teie viivitamatut helikopteri evakueerimist Katmandusse satelliidiside kaudu.

Oluline koolitus ja ettevalmistus

Meie ATV-tuur Nepalis on kõrgmäestiku maastikuseiklus, mis võib olla füüsiliselt üsna kurnav, kui te pole ette valmistunud ja piisavalt treenitud.

Seetõttu soovitame teil selleks ekskursiooniks 4–6 nädalat enne reisi piisavalt ja asjakohaselt valmistuda, tehes järgmisi tegevusi:

  • Keskendu oma südame-veresoonkonna tervise parandamisele aeroobsete harjutuste abil, nagu jalgrattasõit, jooksmine, kõndimine või ujumine.
  • ATV käsitsemine nõuab tugevat ülakeha jõudu, mida saab arendada plankude, kätekõverduste, lõuatõmmete, õlgadele surumise ja raskuste tõstmise abil.
  • ATV juhtimine nõuab ka jalgade kerelihaste tugevust, seega tehke ka kükke ja väljaasteid.
  • Samuti harjuta ATV-l (kui võimalik) või sõida krossimootorrattaga ja õpi neid masinaid kruusateel manööverdama. Tutvu nende pidurite, juhtseadmete, vedrustuse, käiguvahetuse ja kehakaalu muutumisega järskudel kurvides ja nurkades.
  • Harjuta sõidu ajal püsti seismist ja järskudeks kurvideks õigesti kallutamist.
  • Samuti pöörake tähelepanu oma olulistele kaitsevahenditele, nagu prillid, jope ja kiiver.

Majutus, söögid ja joogid

My Everest Trip pakub teile kaheinimesetubasid puhastes, mugavates ja täiesti turvalistes kolmetärnihotellides Katmandus ja Pokharas. Teie toas on kaasaegsed mugavused, nagu soe dušš, WiFi, vannituba toas ja konditsioneer.

Ülem-Mustangi rajal korraldame teile parimad majutuskohad või mägiteemajad, mis pakuvad teile puhtaid ja hubaseid kaheinimesetubasid mugava voodipesu ja mugavustega.

Mis puutub söögikordadesse, siis pakume Katmandus ja Pokharas hommikusööki ning matkarajal kolme rikkalikku einet (hommiku-, lõuna- ja õhtusöök).

Teel pakutakse tavaliselt mune, puder, leiba, Dal Vati, nuudleid, pastat, praetud riisi, chowmen'eid, thukpa'sid ja värskeid momo'sid. Palun arvestage, et alkohoolsed joogid ja purgis karastusjoogid ei kuulu Mustangi ATV tuuri hinna sisse.

Kui teil on toitumisalaseid eelistusi, palun andke meile sellest teada, et meie meeskond saaks majutuskoha köögiga kooskõlastada ja pakkuda teile puhast ja hügieenilist toitu.

Transport

Lisaks tipptasemel ATV-dele ja 4x4 tugisõidukile tuuriks pakume teile ka privaatseid lennujaamatransporte (nii sise- kui ka rahvusvahelisi) ning siseriiklikku mägilendu järgmiste piirkondade vahel. Kathmandu ja Pokhara või privaatne džiibitransport kahe linna vahel (vastavalt teie valikule) ja maapealne transport Pokhara ja Jomsomi vahel privaatse džiibiga.

Reisikindlustus

Palun arvestage, et reisikindlustus on meie Mustangi ATV tuuril kohustuslik, et saada vajalikud load ja tagada teie turvalisus. Teie reisikindlustus sellel tuuril peab olema spetsialiseeritud ja katma järgmised tingimused:

  • Kuni 5000 m kõrgmäestikukindlustus, mis katab teie rahalise kindlustuse sõidu Kora La kuruni.
  • Helikopteri evakueerimine Upper Mustangi eraldatud maastikul ootamatute vigastuste, tõsiste ambulatoorsete õnnetuste või muude õnnetuste korral
  • Maastiku-ATV-sõidu kajastus Nepali mägiradadel
  • Kolmandate isikute vastutus jalakäija, kohalike külaelanike, teise ratturi või rajal oleva vara kahjustamise korral õnnetuse korral
  • ATV kahjustuste kindlustus ATV füüsilise kahjustuse korral, mis on tekkinud teie hooletuse tõttu
  • Pagasi ja varustuse kindlustus koos lisapeatuste, lennu hilinemise või reisi tühistamisega

Load on olulised

Ülem-Mustang on piiratud territoorium, kus tavalistest lubadest ei piisa. Siia mis tahes kujul reisimiseks on vaja spetsiaalset piiratud ala luba, mida saab vormistada ainult seaduslikult registreeritud Nepali reisibüroo, näiteks My Everest Tripi kaudu.

Samuti peate osalema eelnevalt kokkulepitud ekskursioonil koos valitsuse litsentseeritud giidiga. Vana miinimumnõue, mille kohaselt pidi grupis reisima kaks inimest, on aga alates 22. märtsist 2026 tühistatud.

Siin on nimekiri lubadest, mida vajame oma Mustangi ATV-tuuriks:

  • Ülem-Mustangi piiranguala luba/RAP: See luba võimaldab teil Kagbeni kontrollpunktist läbi pääseda Ülem-Mustangi territooriumile. Nepali valitsus on loa hinda oluliselt muutnud. Varem oli see 500 USA dollarit inimese kohta 10 päeva eest. Uue reegli kohaselt on hind 50 USA dollarit inimese kohta päevas ja seda reguleeritakse tasu-kui-kasutad-kasutad süsteemi alusel.
  • Annapurna kaitseala luba (ACAP): Kuna Ülem-Mustang asub Annapurna puutumatul ja kaitsealal, vajame ka ACAP-i, mille tasu on 3000 NPR inimese kohta.

Meie tegeleme teie nimel 100% paberimajanduse ja kuludega.

Mustangi ATV tuuri KKK

US $ 3,500 ühe inimese kohta

Kõrgelt hinnatud - Põhineb 175 Arvamused
  • Parim hind garanteeritud
  • Turvaline maksesüsteem
  • Kohandatud ja isikupärastatud reisiplaan
  • 70% püsiklientidest
profiil
24/7 reaalajas tugi whatsapp-icon1
Puru (+977-9851069558)

Vestle meie reisieksperdi Puruga

Vajad abi? Meie asjatundlik agent on valmis sind aitama. Vestluse alustamiseks ja oma küsimustele kiirete vastuste saamiseks täida lihtsalt allolev vorm.

Selle vormi täitmiseks lubage oma brauseris JavaScript.