14 ມື້
Quick Facts
ການຂົນສົ່ງທາງບົກໃນປະເທດເນປານ
ໂຮງແຮມ ແລະ ທີ່ພັກໃນຮ້ານນ້ຳຊາ
ອາຫານທຸກຄາບຍົກເວັ້ນໃນ Kathmandu
ມີລົດນຳທ່ຽວ ແລະ ຍ່າງປ່າຕະຫຼອດການເດີນທາງ
ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
ປານກາງ
ເນປານ
4,200
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໄປທ່ຽວຊົມ Annapurna Circuit Mountain Bike Tour 14 ມື້?
ລົດຖີບພູເຂົາ Annapurna Circuit
A complete ຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ Annapurna Circuit ອ້ອມຮອບພາກພື້ນ Annapurna ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ທົວລົດຖີບພູເຂົາ Annapurna Circuit ນີ້ສະເໜີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ດີເລີດຜ່ານທົ່ງພຽງເຂດຮ້ອນຊຸ່ມໃນເທືອກເຂົາຫິມະໄລ ແລະ ຕີນພູຜ່ານພາກພື້ນ Manang ແລະ Mustang ຜ່ານເທືອກເຂົາຫິມະໄລ.
ການເດີນທາງດ້ວຍລົດຖີບຕ້ອງຜ່ານ Thorong-La Pass (5416 ແມັດ) ລະຫວ່າງສອງຮ່ອມພູຄື Manang ແລະ Jomsom. ຮ່ອມພູ Kaligandaki (ອາດຈະເປັນຮ່ອມພູທີ່ເລິກທີ່ສຸດໃນໂລກ) ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງນີ້ດີເລີດດ້ວຍປະສົບການ, ວັດທະນະທໍາ ແລະ ຄຸນຄ່າພື້ນເມືອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດຖີບທີ່ Annapurna
ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດຖີບພູເຂົາ Annapurna Circuit ປະສົມປະສານການຍ່າງ ແລະ ການຂີ່ລົດຖີບໃນເຂດສູງຂອງ Annapurna, ຂ້າມຊ່ອງແຄບແຫ່ງການຜະຈົນໄພທີ່ມີຊື່ສຽງ. ທອງລຸນການເດີນທາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປະສົບການການຜະຈົນໄພທີ່ສຸດຍອດ.
ການເດີນທາງດ້ວຍລົດຖີບພູເຂົາທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສະເໜີໂອກາດທີ່ຫາຍາກໃນການຂີ່ລົດຖີບຜ່ານຫົວໃຈຂອງທິວທັດທີ່ສວຍງາມ ພາກພື້ນ Annapurna, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຕິດຕາມສັນເຂົາສູງ, ປີນພູທີ່ຂຸຂະ, ແລະ ລົງໄປຕາມເສັ້ນທາງປ່າທີ່ມີຮົ່ມເຢັນໄປສູ່ຮ່ອມພູຂັ້ນໄດຂອງແຄມທະເລສາບ Pokhara.
ຜ່ານບ້ານນ້ອຍໆໃນພູຜາຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ດ້ວຍເວລາທີ່ໃຊ້ໃນເມືອງ Kathmandu ທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ຄຶກຄື້ນ, ມີໂອກາດຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະພົບກັບຄົນທີ່ດີຂອງປະເທດນີ້ ແລະ ດູດຊຶມວັດທະນະທໍາອັນອຸດົມສົມບູນຂອງເຂົາເຈົ້າ.
- ໄລຍະເວລາ: 14 ວັນ
- ລະດູການທີ່ດີທີ່ສຸດ: ມີນາ-ພຶດສະພາ, ກັນຍາ-ພະຈິກ
- ລະດັບຄວາມສູງ: ສູງສຸດ 5416m
- ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ: ແຂງແຮງ
- ຂະໜາດກຸ່ມ: ຂັ້ນຕ່ຳ 2 ຄົນ
- ໄລຍະທາງສະເລ່ຍຕໍ່ມື້: 30km
- ສະຫນັບສະຫນູນຄູ່ມືທີ່ມີການສຳຮອງຂໍ້ມູນແບບກົນຈັກ
ພາບລວມການເດີນທາງ
- ທົວລົດຖີບພູເຂົາ Annapurna Circuit ສຸດຍອດໃນປະເທດເນປານ
- ການຜະຈົນໄພພູເຂົາອັນນາປູນາທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ
- ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດຖີບພູເຂົາ Annapurna Circuit
- ການຂີ່ລົດຫິມະໄລທີ່ໜ້າຈົດຈຳ
- ການຂີ່ລົດຖີບຮອບ Annapurna Circuit ທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ
- ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດຖີບພູເຂົາ Annapurna Circuit
- ເສັ້ນທາງທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຂອງເນປານ
- ປະສົບການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ Annapurna Circuit ທີ່ມີຊື່ສຽງ
- ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດຖີບວົງຈອນອັນນາປູນາ
- ການຜະຈົນໄພພູເຂົາຫິມະໄລທີ່ຮຸນແຮງ
- ຄົ້ນພົບວົງຈອນອັນນາປູນາດ້ວຍການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ
- ການເດີນທາງດ້ວຍລົດຖີບພູເຂົາໃນວົງວຽນອັນນາປູນາ
- ທິວທັດ Himalayan ທີ່ງົດງາມ
- ທົວລົດຖີບພູເຂົາ Annapurna Circuit ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການຜະຈົນໄພ
ແຜນການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບພູເຂົາ Annapurna Circuit 14 ມື້
ວັນ 01: ມາຮອດ Kathmandu ແລະໂອນໄປໂຮງແຮມ
ເມືອງທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງນີ້ມີບາ, ຮ້ານຄ້າ, ຮ້ານອາຫານຫຼາຍແຫ່ງ ແລະ ລົດຊາດຊີວິດຂອງຊາວເນປານໄດ້ທັນທີ. ໃນຕອນແລງໃນຊ່ວງຄ່ຳຄືນ, ຈະມີການແນະນຳການທ່ອງທ່ຽວ. ໃຫ້ສະໜອງສຳເນົາໜັງສືຜ່ານແດນ ແລະ ປີ້ໄປ-ກັບ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ນຳທ່ຽວສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຍ່າງປ່າ ແລະ ຂີ່ລົດຖີບຕາມທີ່ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນກຳນົດໄວ້.
ຄ່ໍາ
ໂຮງແຮມ
1,400 ມ / 4,593 ຟຸດ
ວັນ 02: ຂັບລົດໄປ Besi Sahar ແລະ ຂີ່ລົດໄປ Bulbule.
ພວກເຮົາເຊັກເອົ້າອອກຈາກໂຮງແຮມເວລາ 7:30 ໂມງເຊົ້າ ແລະ ມຸ່ງໜ້າໄປເມືອງເບຊີຊາຮາ. ກະລຸນາຮັບປະກັນວ່າລົດຖີບ ແລະ ກະເປົ໋າຂອງທ່ານພ້ອມແລ້ວ. ຖ້າທ່ານຈະໃຊ້ຄົນຍົກຂອງ ທ່ານສາມາດມີກະເປົ໋າເພີ່ມເຕີມໄດ້ 10 ກິໂລກຣາມສຳລັບຄົນຍົກຂອງແຕ່ລະຄົນ ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງແບກສິ່ງຂອງຂອງຕົນເອງ, ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີກະເປົ໋າເປ້ນ້ຳໜັກເບົາ ພ້ອມກັບເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ຈຳກັດ.
ເສື້ອຍືດຄູ່ໜຶ່ງ, ຊຸດຊັ້ນໃນ, ອຸປະກອນນອນ, ເສື້ອກັນໜາວນ້ຳໜັກເບົາ ສຳລັບຕອນແລງ ແລະ ຕອນເຊົ້າໃນເທືອກເຂົາຫິມະໄລ ແລະ ໂດຍສະເພາະໃນຂະນະທີ່ຂ້າມຊ່ອງ Thorang. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງພົກຖົງນອນ ຫຼື ຜ້າປູບ່ອນນອນໃດໆ. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ເສື້ອກັນໜາວຂົນແກະນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຜ້າຄຸມຝົນສຳລັບກະເປົ໋າເປ້. ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ແບັດເຕີຣີສຳຮອງ, ແວ່ນຕາກັນແດດ, ຄຣີມກັນແດດ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຫ້ອງນ້ຳ, ແຖບພະລັງງານທີ່ທ່ານເລືອກ, ຖົງມືຂີ່ລົດຖີບ, ແລະອື່ນໆ, ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.
ພວກເຮົາຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງປູຢາງໄປເມືອງເບຊີຊາຮາຣດ້ວຍລົດສ່ວນຕົວຂອງພວກເຮົາ ແລະ ຈາກນັ້ນຂີ່ລົດປະມານ 12 ກິໂລແມັດໄປເມືອງບູນບູເລ ເທິງເສັ້ນທາງດິນ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ຄ່ໍາ
ເຮືອນພັກ
830 ມ / 2,723 ຟຸດ
ວັນ 03: ບຸລບູເລ ຫາ ຕາອລ
ເສັ້ນທາງໃນໄວໆນີ້ຈະຫັນໄປຫາເສັ້ນທາງລົດຈິບທີ່ຂຸຂະ ແລະ ຕາມເສັ້ນທາງຂອງແມ່ນ້ຳ Marshyangdi ຕາມເບື້ອງຊ້າຍຂອງຮ່ອມພູ. ເສັ້ນທາງນີ້ຊັນ ແລະ ເປັນຫີນ ໂດຍມີໄລຍະທາງ 1 ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍລົງສູ່ຮ່ອມພູທີ່ຮາບພຽງອ້ອມຮອບ Taal.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ
ເຮືອນພັກ
1,500 ມ / 4,921 ຟຸດ
ວັນ 04: ຕາເລຫາຈ່າມ (ເມືອງມາັງ)
ເມື່ອອອກຈາກຕາອານ, ກຳແພງມະນີ (ກຳແພງຫີນແຫ້ງທີ່ປະດັບດ້ວຍແຜ່ນອະທິຖານຂອງພຸດທະສາສະໜາ) ຈະຢູ່ກາງເສັ້ນທາງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຄວນຜ່ານທາງຊ້າຍສະເໝີ, ໂດຍໄປຕາມເຂັມໂມງ. ຮ່ອມພູຈະແຄບລົງອີກຄັ້ງຫຼັງຈາກຜ່ານທົ່ງນາເຂົ້າສາລີສີຂຽວ, ເຂົ້າບາເລ ແລະ ມັນຕົ້ນ.
ຈາກ Taal ເຖິງ Danaqu, ມັນຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍູ້/ຍົກເປັນສ່ວນໃຫຍ່ ພ້ອມກັບການປີນພູທີ່ຊັນ ແລະ ທ້າທາຍຫຼາຍອອກຈາກ Danaqu. ຈາກບ່ອນນີ້, ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນດ້ວຍທິວທັດທີ່ໃກ້ຊິດຂອງຍອດພູທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ໄຫຼລ່ອງໄປຈົນເຖິງຈຸດສິ້ນສຸດ. ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກໜັກມາໝົດມື້ເພື່ອໄປຮອດ Chame, ພວກເຮົາສາມາດຜ່ອນຄາຍຢູ່ແຄມນ້ຳພຸຮ້ອນອີກຟາກໜຶ່ງຂອງແມ່ນ້ຳ Marshyangdi, ເພີດເພີນກັບຜະລິດຕະພັນເຂົ້າໜົມອົບ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ສົ່ງອີເມວຫາບ້ານຈາກຮ້ານອິນເຕີເນັດ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ
ເຮືອນພັກ
2,670 ມ / 8,760 ຟຸດ
ວັນ 05: ຊາເມ ໄປຫາ ທິກູຣ ໂພຄາຣີ
ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຜ່ານປ່າດົງດິບໃນຮ່ອມພູແຄບໆທີ່ຊັນ ແລະ ຂ້າມແມ່ນໍ້າຜ່ານຂົວສອງແຫ່ງ, ຂົວໜຶ່ງຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 2910 ແມັດ ແລະ ອີກຂົວໜຶ່ງຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 3030 ແມັດ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຕິດຕາມຮ່ອມພູກວ້າງທີ່ເປີດອອກຕໍ່ໜ້າພວກເຮົາ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ຄ່ໍາ
ເຮືອນພັກ
3,030 ມ / 9,941 ຟຸດ
ວັນ 06: ທິກູຣ ໂພຄາຣີ ໄປຫາ ມາແນງ
ມື້ນີ້ພວກເຮົາຂີ່ລົດໄປບ້ານ Pisang ແລະ ຈາກນັ້ນຂ້າມແມ່ນ້ຳ Marsyangdi ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກສອງສາມເສັ້ນທາງໄປສູ່ບ້ານ Ghyaru (3670 ແມັດ). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາມີເສັ້ນທາງດຽວທີ່ດີເລີດຈາກ Ghyaru ໄປຫາ Nawal (3660 ແມັດ) ແລະ ລົງໄປ Braga (3360 ແມັດ) ແລະ ຈາກນັ້ນໄປ Manang. ແນະນຳໃຫ້ໄປຊ້າໆ, ເພີດເພີນກັບທິວທັດ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງພາກພື້ນນີ້.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ຄ່ໍາ
ເຮືອນພັກ
3,670 ມ / 12,041 ຟຸດ
ວັນ 07: ມາແນງ ຫາ ລີດາ
ມື້ນີ້ເປັນມື້ສັ້ນໆທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດ. ພວກເຮົາມີສອງສາມພາກສ່ວນໄປ Tanki ແລະຈາກນັ້ນຂີ່ລົດໄປ Ledar (4200 ແມັດ). ຜ່ອນຄາຍ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ຄ່ໍາ
ເຮືອນພັກ
4,200 ມ / 13,780 ຟຸດ
ວັນ 08: ເລດາ ໄປຫາ ຄ້າຍພັກສູງ
ມື້ນີ້ພວກເຮົາຍ່າງ ແລະ ຂີ່ລົດຖີບຢ່າງໜັກໜ່ວງ ໂດຍສະເພາະຈາກເມືອງເພດີໄປຫາຄ້າຍພູສູງ. ພາກສ່ວນທີ່ເປັນກາງບໍ່ສາມາດຂີ່ໄດ້ (ປະມານ 2 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຂີ່ໄດ້) ເນື່ອງຈາກເປັນຫີນເລັກນ້ອຍ, ມີຂັ້ນໄດທີ່ຊັນຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ. ພວກເຮົາຈະພັກຢູ່ຄ້າຍພູສູງແທນທີ່ຈະເປັນເມືອງທໍຣັງເພດີ ເພາະວ່າມີນັກຍ່າງປ່າຫຼາຍຄົນພັກຢູ່ໃນເມືອງເພດີ, ແລະ ເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາກໍ່ວຸ້ນວາຍ ແລະ ແອອັດ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ຄ່ໍາ
ເຮືອນພັກ
4,800 ມ / 15,748 ຟຸດ
ວັນ 09: High Camp ສູ່ Muktinath ຜ່ານ Thorong La Pass
ຈຳເປັນຕ້ອງອອກເດີນທາງໃນເວລາ 4 ໂມງເຊົ້າເພື່ອຂ້າມຜ່ານຊ່ອງ Thorong La ເພາະວ່າເສັ້ນທາງອາດຈະມີລົມແຮງໃນຕອນບ່າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຂ້າມ. ມັນຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 4 ຊົ່ວໂມງເພື່ອໄປຮອດຈຸດສູງສຸດ (ປະມານ 3 ກິໂລແມັດ) ແລະ ຈະເປັນການແບກຫາບ 100% ສຳລັບນັກຂີ່ລົດຖີບ. ຜົນກະທົບຂອງລະດັບຄວາມສູງໃນປັດຈຸບັນຮູ້ສຶກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນສ່ວນໃຫຍ່ຈະບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ນອກຈາກຄວາມໄວຂອງຫອຍ. ເມື່ອໄປຮອດຈຸດສູງສຸດ, ເສັ້ນທາງຈະລົງຢ່າງໄວວາເທິງເນີນພູທີ່ຊັນຫຼາຍ (ການຂີ່ລົດຖີບທາງເທັກນິກ) ປະມານ 45 ນາທີເພື່ອໄປຮອດ Muktinath.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ຄ່ໍາ
ເຮືອນພັກ
5,416 ມ / 17,769 ຟຸດ
ວັນ 10: ມຸກທິລາດ ເຖິງເມືອງມາພາ
ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດໄປຕາມສັນເຂົາມຸກຕິນາດ ແລະ ຂຶ້ນຂົວແຂວນຂ້າມແມ່ນ້ຳກາລີ ກັນດາກີ ກ່ອນທີ່ຈະຍ່າງຕາມເສັ້ນທາງລົງໄປທາງຮ່ອມພູລູປຣາ, ຂີ່ລົດຜ່ານເສັ້ນທາງແຄບໆ ແລະ ເສັ້ນທາງດ່ຽວ. ຖ້າພວກເຮົາໂຊກດີ, ພວກເຮົາອາດຈະພົບເຫັນມ້າປ່າ ແລະ ແບ້ພູເຂົາໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດລົງໄປໃນຮ່ອມພູລູປຣາ.
ເມື່ອພວກເຮົາມາຮອດ Lupra, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ລົງມາຕາມ Panda Khola ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມເສັ້ນທາງຫຼັກ. ພວກເຮົາຮັບປະທານອາຫານຄ່ຳຢູ່ Marpha, ເມືອງຫຼວງໝາກໂປມຂອງປະເທດເນປານ, ແລະ ເພີດເພີນກັບການທ່ອງທ່ຽວວັດ Marpha ທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ຄ່ໍາ
ເຮືອນພັກ
3,800 ມ / 12,467 ຟຸດ
ວັນ 11: ມາຟາ ເຖິງ ຕາໂຕປານີ
ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເປັນການຂີ່ລົງເນີນ, ເປັນການຂີ່ທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຜ່ານແມ່ນ້ຳ ແລະ ສັນພູຫຼາຍແຫ່ງ. ທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງທັງພູຜາ ແລະ ໝູ່ບ້ານຕ່າງໆ.
ເຮືອນພັກ
2,700 ມ / 8,858 ຟຸດ
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ຄ່ໍາ
ວັນ 12: ໄປຫາຕາໂຕປານີ ແລະ ຂັບລົດໄປໂພຄາຣາ
ເມື່ອພວກເຮົາລົງມາອຸນຫະພູມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ເສັ້ນທາງກໍ່ຈະກາຍເປັນຫີນໜ້ອຍລົງ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນການຂີ່ລົດລົງເນີນເທິງເສັ້ນທາງດິນໄປຫາເມືອງເບນີ ເຊິ່ງຢູ່ຫ່າງອອກໄປປະມານ 25 ກິໂລແມັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ຂຶ້ນລົດສ່ວນຕົວເພື່ອລໍຖ້າຮັບສົ່ງພວກເຮົາໄປທີ່ເມືອງໂພຄາຣາ (ປະມານ 4 ຊົ່ວໂມງ). ເພີດເພີນກັບຄວາມງາມຂອງແຄມທະເລສາບໂພຄາຣາໃນຕອນແລງ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ຄ່ໍາ
ໂຮງແຮມ
1,200 ມ / 3,937 ຟຸດ
ວັນ 13: ໄປ Pokhara ໂດຍລົດເມ
ໃນຕອນເຊົ້າມືດຫຼັງຈາກອາຫານເຊົ້າ, ພວກເຮົາຂັບລົດກັບຄືນໄປ Kathmandu ຜ່ານທາງຫຼວງ Prithivi. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະເປັນເວລາຂັບລົດ 6 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງບ້ານແລະແມ່ນ້ຳ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ຄ່ໍາ
ໂຮງແຮມ
1,400 ມ / 4,593 ຟຸດ
ວັນ 14: ອອກໄປ ຫຼື ເລີ່ມໂຄງການທາງເລືອກ
ອາຫານເຊົ້າ
1,338 ມ / 4,390 ຟຸດ
ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງ?
ສິ່ງທີ່ປະກອບມີ
- ຄູ່ມືການຂີ່ລົດຖີບ
- ໃບອະນຸຍາດຍ່າງປ່າ
- ໃບອະນຸຍາດອະນຸລັກ Annapurna ແລະ Mustang
- ການໂອນເງິນສ່ວນຕົວໄປ Besi Sahar
- ໂອນຈາກ Beni ໄປ Pokhara ໂດຍລົດສ່ວນຕົວ
- ຂັບລົດໂດຍສານທ່ອງທ່ຽວຈາກໂພຄາຣາໄປກັດມານດູ (ຖ້າພວກເຮົາບິນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຈະເປັນ 110 ໂດລາສະຫະລັດ)
- ທີ່ພັກທັງໝົດແມ່ນແບ່ງກັນເປັນກຸ່ມ
- ອາຫານມື້ລະ 3 ຄາບ
ສິ່ງທີ່ຍົກເວັ້ນ
- ລົດຖີບ ແລະ ອຸປະກອນເສີມ (ຄ່າເຊົ່າລົດຖີບ 180 ໂດລາສະຫະລັດ)
- ຄ່າໂດຍສານຈາກໂພຄາຣາ – ກາດມັນດູ / ປະມານ: 110 ໂດລາສະຫະລັດ ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບິນ
- ນ້ຳແຮ່ທາດ / ເຄື່ອງດື່ມທີ່ບໍ່ມີເຫຼົ້າ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມແຂງ
- ອາຫານເສີມຄັ້ງດຽວ: 375 ໂດລາສະຫະລັດ
- ຄົນຍົກຂອງ 150 ໂດລາສະຫະລັດ (ຄົນຍົກຂອງ 1 ຄົນ ສຳລັບສອງຄົນ: ຈຳກັດນ້ຳໜັກ 20 ກິໂລກຣາມ ຕໍ່ຄົນຍົກຂອງ 1 ຄົນ)
- ຄ່າທຳນຽມການອົບພະຍົບສຸກເສີນ
- ດ້ານການປະກັນໄພ
ການທົບທວນຄືນ Tripadvisor
Google Reviews
US $ 2,200 ຕໍ່ຄົນ
- Best Price Guarantee
- ລະບົບການຈ່າຍເງິນທີ່ປອດໄພ
- ແຜນການເດີນທາງທີ່ປັບແຕ່ງ ແລະ ປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ
- 70% ລູກຄ້າທີ່ກັບມາຊື້ຊ້ຳ