11 ມື້
Quick Facts
ລົດ Jeep/Flight/ATV
ໂຮງແຮມ ແລະ ທີ່ພັກໃນຮ້ານນ້ຳຊາ
ອາຫານທຸກຄາບຍົກເວັ້ນໃນ Kathmandu
ຂີ່ ATV
ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
ປານກາງ
ເນປານ
4600 m
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໄປທ່ຽວຊົມ Mustang ATV?
- ການຜະຈົນໄພເທິງພູຫິມະໄລທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະດ້ວຍລົດ ATV
- ການເດີນທາງທາງບົກຄຽງຄູ່ກັບແມ່ນ້ຳ Kali Gandaki ທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ຮ່ອມພູທີ່ເລິກທີ່ສຸດຂອງມັນ
- ເອົາຊະນະຊ່ອງພູສູງຂອງ Nyi La, Mui La, Marang La ແລະ Ghara La ດ້ວຍຍອດພູສູງຕระຫິມາໄລທີ່ສ່ອງແສງຢູ່ເທິງກະຈົກ ATV ຂອງທ່ານ.
- ເສັ້ນທາງຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ບໍ່ແມ່ນແບບດັ້ງເດີມຜ່ານ Kunchokling ແລະ Samdzong
- ການສຳຫຼວດເມືອງເກົ່າທີ່ມີກຳແພງລ້ອມຮອບຂອງໂລມັນທັງເປັນເວລາໜຶ່ງມື້ເຕັມ
- ການເດີນທາງໄປທ່ຽວຊົມຖ້ຳສະຫວັນບູຮານ Shija Jhong ທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ
- ເສັ້ນທາງແຫ່ງຈິດວິນຍານໄປສູ່ແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງພຸດທະສາສະໜາທິເບດໃນ Ghar Gumba
- ໄປຮອດແຄມຂອງທິເບດທີ່ Kora La Pass
- ການເດີນທາງໂດຍລວມຜ່ານທົ່ງພຽງທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງ Upper Mustang
- ມື້ໜຶ່ງຢູ່ທີ່ສະຫວັນແຄມທະເລສາບ Pokhara
ພາບລວມການເດີນທາງ
ຖ້າທ່ານກຳລັງຊອກຫາການຜະຈົນໄພແບບອອບໂຣດທີ່ໂດດເດັ່ນເຂົ້າໄປໃນໜຶ່ງໃນສິ່ງມະຫັດສະຈັນທາງພູມສາດທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການທ່ອງທ່ຽວ Mustang ATV ຂອງພວກເຮົາ.
ການທ່ອງທ່ຽວນີ້ແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອກຳນົດນິຍາມການສຳຫຼວດພູເຂົາຫິມະໄລຂອງທ່ານຄືນໃໝ່, ໂດຍສະເໜີປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງຈາກການຍ່າງປ່າແບບດັ້ງເດີມ, ລົດຈັກ, ຫຼື ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດຈິບມາດຕະຖານ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວ ATV Mustang ຂອງພວກເຮົາມີຄວາມໂດດເດັ່ນແມ່ນການໃຊ້ລົດ ATV ໃນພື້ນທີ່ທີ່ພິເສດຂອງ Upper Mustang, ພາຍໃນພາກພື້ນ Annapurna ທີ່ສວຍງາມ.
ພາຫະນະຄັນນີ້ສະໜອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງລົດຈັກພ້ອມກັບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດ 4WD, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຂ້າມຜ່ານພູມສັນຖານທີ່ຊັນ ແລະ ຂຸຂະຂອງພູເຂົາຫິມະໄລ, ຮ່ອມພູ ແລະ ຊ່ອງແຄບຕ່າງໆໄດ້.
ໃນການທ່ອງທ່ຽວ ATV ຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດເນປານ, ທ່ານຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາເທົ່ານັ້ນ; ທ່ານຈະເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີປະຕິກິລິຍາ, ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເອົາຊະນະພູມສັນຖານທີ່ແຫ້ງແລ້ງ ແລະ ຫຍຸ້ງຍາກຂອງ Mustang.
ສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານມັກປະສົບກັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແບບກົນຈັກ, ຕ້ອງການອິດສະລະພາບໃນການເດີນທາງ, ແລະ ຕ້ອງການມີສາຍພົວພັນທາງວັດທະນະທໍາທີ່ເລິກເຊິ່ງກັບຊາວ Loba ຂອງ Mustang, ທ່ານບໍ່ຄວນຊັກຊ້າໃນການເຂົ້າຮ່ວມການທ່ອງທ່ຽວ ATV Mustang ຂອງພວກເຮົາອີກຕໍ່ໄປ.
ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນຈາກເມືອງເຂດຮ້ອນທີ່ອຸດົມສົມບູນຄື ເມືອງ Kathmandu ແລະ Pokhara. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະໄດ້ເດີນທາງດ້ວຍລົດ jeep ສ່ວນຕົວຜ່ານພູມສັນຖານ Mustang ລຸ່ມຂອງ Jomsom ຄຽງຄູ່ກັບຮ່ອມພູແຄບໆຂອງ Kali Gandaki, ເຊິ່ງເປັນຮ່ອມພູທີ່ເລິກທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ດຽວນີ້ເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຂັບລົດ ATV ຂອງທ່ານແລະເດີນທາງຜ່ານພູມສັນຖານ Upper Mustang. ຈຸດຢຸດທີ່ໜ້າສົນໃຈແຫ່ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນການທ່ອງທ່ຽວ ATV ໃນປະເທດເນປານຈະຢູ່ທີ່ຖ້ຳ Chungsi ຂອງ Guru Rinpoche, ບ່ອນທີ່ລາວໄດ້ນັ່ງສະມາທິໃນຂະນະທີ່ລາວເດີນທາງໄປຍັງພູຫິມະໄລ.
ຈາກນັ້ນ, ເມື່ອທ່ານປ່ຽນເກຍຕ່ຳໃນລົດ ATV ຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຂ້າມຊ່ອງແຄບ Syangboche La (3800 ແມັດ) ແລະ ຊ່ອງແຄບ Nyi La (4100 ແມັດ) ເພື່ອໄປຮອດບ້ານ Dhakmar ເກົ່າແກ່ຂອງທິເບດ.
ຈຸດເດັ່ນ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຂອງການທ່ອງທ່ຽວລົດ ATV Mustang ຂອງພວກເຮົາມາຮອດແລ້ວ ເມື່ອທ່ານຈະຕ້ອງຂັບລົດ ATV ຂອງທ່ານຢ່າງຊ່ຽວຊານເພື່ອພິຊິດຊ່ອງເຂົາສູງຂອງເມືອງ Mui La (4170 ແມັດ) ແລະ Marang La (4230 ແມັດ) ເພື່ອໄປຮອດ Lo Manthang.
ໃນລະຫວ່າງທາງ, ທ່ານຍັງຈະໄດ້ສຳຫຼວດວັດ Ghar Gumba ທີ່ມີປະຫວັດສາດມາຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 8 ແລະ ເປັນອະນຸສອນສະຖານທີ່ສຳຄັນຂອງປະເພນີພຸດທະສາສະໜາບູຮານ.
ເມື່ອຫລຽວເບິ່ງໃບໜ້າທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາຂອງຍອດພູ Tilicho, Nilgiri, Bhrikuti, Annapurna, ແລະ Dhaulagiri, ທ່ານຈະໄປຮອດນະຄອນຫຼວງທີ່ມີກຳແພງລ້ອມຮອບຂອງ Lo Manthang, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1380.
ຢູ່ທີ່ນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບມື້ສຳຫຼວດເພີ່ມເຕີມເມື່ອທ່ານຄົ້ນພົບວັດວາອາຮາມບູຮານຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ຖ້ຳ Shija Jhong ໃນຮ່ອມພູ Chhoser.
ແຕ່ລໍຖ້າກ່ອນ, ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດ ATV Mustang ຂອງພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນສິ້ນສຸດລົງເທື່ອ, ແລະພວກເຮົາຍັງມີອີກໜຶ່ງສິ່ງທີ່ໜ້າແປກໃຈລໍຖ້າທ່ານຢູ່. ຈາກ Lo Manthang, ທ່ານຍັງຈະໄດ້ເດີນທາງດ້ວຍລົດ ATV ຂອງທ່ານໄປຍັງຊາຍແດນ Kora La ທີ່ຍາວ 4600 ແມັດ ລະຫວ່າງເນປານ ແລະ ທິເບດ.
ທ່ານຍັງຈະໄປຮອດຖ້ຳທີ່ເຊື່ອງໄວ້ ແລະ ໂດດດ່ຽວຂອງ Kunchokling ແລະ Samdzong. ຈາກນັ້ນ, ຂັບລົດ ATV ຂອງທ່ານຜ່ານຊ່ອງ Ghara La ທີ່ສູງ 4050 ແມັດ, ທ່ານຈະໄດ້ເດີນທາງຜ່ານພູມສັນຖານທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງ Yara ເພື່ອໄປຮອດ Jomsom.
ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດ ATV Mustang ຂອງພວກເຮົາມາພ້ອມກັບວົງຈອນເຕັມທີ່ເມື່ອທ່ານເດີນທາງກັບຄືນໄປ Kathmandu ຜ່ານ Pokhara.
ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການກະ ທຳ ນີ້ແມ່ນ ເໝາະ ສຳ ລັບທ່ານຖ້າທ່ານຕ້ອງການການຜະຈົນໄພ, ການກະຕຸ້ນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ, ອິດສະລະພາບ, ແລະ ການພົບປະທາງວັດທະນະທຳທີ່ແທ້ຈິງ. ທ່ານຈະເພີດເພີນກັບການທ່ອງທ່ຽວ Mustang ATV ຂອງພວກເຮົາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູໃບໄມ້ร่วง, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດູຝົນຂອງເນປານ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໄປທ່ຽວ Everest Trip (MET) ສຳລັບ Mustang ATV Tour? ພວກເຮົາມີຫຍັງແດ່?
My Everest Trip ເປັນຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈົດທະບຽນໂດຍລັດຖະບານໃນປະເທດເນປານ ເຊິ່ງມີປະສົບການ ແລະ ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການປະຕິບັດຕົວຈິງຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນທົ່ວປະເທດເນປານ, ທິເບດ ແລະ ພູຖານ.
ສຳລັບພວກເຮົາ, ແຂກທຸກຄົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາແມ່ນຄອບຄົວຂອງພວກເຮົາເອງ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຈັງຫວະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ປັບແຕ່ງການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າຕາມຄວາມມັກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ກັບພວກເຮົາ, ທ່ານຈະສາມາດເດີນທາງໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ, ເພີດເພີນກັບການເດີນທາງຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານການຂົນສົ່ງໃດໆ.
ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວລົດ ATV Mustang ຂອງພວກເຮົາ, ນີ້ແມ່ນການຜະຈົນໄພແບບອອບໂຣດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການກະ ທຳ ເຂົ້າໄປໃນເຂດຫວງຫ້າມຂອງ Upper Mustang. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ທ່ານມີການປະສານງານ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະລະບົບສຳຮອງຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.
ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍ ATV ຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດເນປານ, ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້ທ່ານ:
- ລົດ ATV ປະສິດທິພາບສູງ, ພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກສຳຮອງທີ່ມີອາໄຫຼ່, ເຄື່ອງມື, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ດັ່ງນັ້ນການເດີນທາງຈະສືບຕໍ່ຜ່ານ Upper Mustang
- ລົດຊ່ວຍເຫຼືອ 4 ຄູນ 4 ຄັນ ເພື່ອບັນທຸກກະເປົ໋າເປ້, ກະເປົ໋າເດີນທາງ, ອາໄຫຼ່, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຊຸດປະຖົມພະຍາບານທາງການແພດຂອງທ່ານ
- ທີ່ພັກ ແລະ ອາຫານທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດຕະຫຼອດການທ່ອງທ່ຽວ
- ການສະໜອງຄູ່ມືທ່ອງທ່ຽວແບບອອບໂຣດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກລັດຖະບານ ແລະ ສາມາດເວົ້າພາສາອັງກິດໄດ້ ເຊິ່ງສາມາດບອກທ່ານໄດ້ທັງໝົດກ່ຽວກັບມໍລະດົກ ແລະ ປະຫວັດສາດຂອງ Upper Mustang
- ບໍລິການຮັບສົ່ງສ່ວນຕົວທາງບົກຕັ້ງແຕ່ມື້ທີ່ທ່ານໄປຮອດ Kathmandu ຈົນເຖິງມື້ອອກເດີນທາງ
- ຖ້ຽວບິນທຸກເສັ້ນທາງລະຫວ່າງ Kathmandu ແລະ Pokhara
- ການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ, ການສະໜອງອົກຊີເຈນ ແລະ ການປະຖົມພະຍາບານເບື້ອງຕົ້ນ ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ
- ການຄຸ້ມຄອງໃບອະນຸຍາດ ແລະ ເອກະສານທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດ
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ ATV ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ ATV ເນປານຂອງພວກເຮົາ?
ລົດ ATV ຖືກຖືວ່າເປັນລົດທຸກສະພາບພື້ນທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເໝາະສົມກັບສະພາບພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນຂອງ Upper Mustang. ດ້ວຍລົດ ATV, ທ່ານຈະມີຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນດ້ານກົນຈັກ ແລະ ປະໂຫຍດໃຊ້ສອຍທີ່ທົນທານ.
ດ້ວຍ ATV ໃນການທ່ອງທ່ຽວນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຈົ້າສາມາດໄປທຸກບ່ອນໃນ Upper Mustang, ໄປຫາມຸມໃດກໍໄດ້, ເຊັ່ນ Kunchokling ແລະ Samdzong. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດ jeep ຂະໜາດໃຫຍ່, ATV ມີຕົວຖັງແຄບທີ່ສາມາດແລ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງດິນດຽວ ຫຼື ຮ່ອງນ້ຳໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
- ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດຈັກສອງລໍ້, ລົດ ATV ມີສີ່ລໍ້ ແລະ ມີຕົວຖັງທີ່ບາງ, ພ້ອມກັບແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຂ້າມໂງ່ນຫີນ, ສັນພູ, ຫີນກ້ອນ ແລະ ຮ່ອງນ້ຳໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
- ເນື່ອງຈາກທ່ານຈະໄດ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຂີ່ຢູ່ໃນກາງແຈ້ງ ແລະ ຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ.
- ທ່ານຈະໄດ້ຫຼຸດພົ້ນຈາກການຍ່າງປ່າທີ່ຍາວນານ ແລະ ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຈະສາມາດເດີນທາງໄລຍະທາງໄກໄດ້ພາຍໃນເວລາສັ້ນໆ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາພາກພື້ນທັງໝົດຂອງ Upper Mustang ທີ່ຍັງຄົງຖືກເຊື່ອງໄວ້ຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວແບບດັ້ງເດີມ.
ແຜນການທ່ອງທ່ຽວ ATV ຂອງ Mustang
ວັນ 01: ມາຮອດ Kathmandu, 1350 ແມັດ, ແລະ ຮັບສົ່ງໂຮງແຮມ
ການເດີນທາງອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງທ່ານໃນການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດ ATV ແບບ Mustang ກຳລັງຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະ Kathmandu ມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະຕ້ອນຮັບທ່ານ. ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານຜ່ານດ່ານພາສີ ແລະ ກ້າວອອກຈາກ TIA, ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕ້ອນຮັບທ່ານດ້ວຍພວງມາໄລດອກດາວເຮືອງ ແລະ ພາທ່ານໄປໂຮງແຮມຂອງທ່ານດ້ວຍລົດສ່ວນຕົວ.
ຫຼັງຈາກເຊັກອິນແລ້ວ, ໃຫ້ຖອດເກີບຂອງທ່ານອອກ ແລະ ອາບນ້ຳອຸ່ນໆເພື່ອຜ່ອນຄາຍ. ໃນຕອນແລງ, ຜູ້ນຳທ່ຽວຂອງພວກເຮົາຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວລົດ ATV Mustang ຂອງພວກເຮົາ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງສາມາດທ່ຽວຊົມເມືອງ Thamel ໂດຍຫຍໍ້ເພື່ອຊື້ເຄື່ອງໃຊ້ໃດໆທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດລອງຊີມ Dal Vat ຫຼື Momo ທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ສິ້ນສຸດຕອນແລງທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງທ່ານແຕ່ເຊົ້າເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງທ່ານຄືນໃໝ່ໃນເຊົ້າມື້ອື່ນ.
ໂຮງແຮມ
1,350 ມ / 4,429 ຟຸດ
ວັນ 02: ເດີນທາງໄປ Pokhara ໂດຍລົດ jeep ຫຼື ຍົນ, 822 ແມັດ, 200 ກິໂລແມັດ, ຂັບລົດ 5 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ບິນ 30 ນາທີ
ມື້ນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ເດີນທາງໄປທ່ຽວຊົມສະຫວັນແຄມທະເລສາບທີ່ສວຍງາມຂອງເມືອງໂພຄາຣາ. ທ່ານສາມາດເດີນທາງດ້ວຍລົດຈິບ ຫຼື ຂີ່ຍົນຂຶ້ນພູໄດ້ຕາມຄວາມມັກຂອງທ່ານ.
ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງດ້ວຍລົດຍົນ, ລົດຈິບຂອງພວກເຮົາຈະພາທ່ານອອກຈາກ Kathmandu ຜ່ານ Thankot. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທາງຫຼວງ Prithvi ທີ່ມີຊື່ສຽງຈະຂັບທ່ານຂະໜານກັບແມ່ນ້ຳ Trishuli ທີ່ໜ້າອັດສະຈັນ.
ທ່ານຈະຜ່ານເມືອງຕະຫຼາດທີ່ມີຊີວິດຊີວາຂອງ Galchhi, Malekhu, ແລະ Kuringtar, ເຊິ່ງເປັນບ້ານຂອງລົດໄຟຟ້າ Manakamana ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະໄປຮອດເມືອງ Muglin ທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ທາງຫຼວງ Narayanghat Muglin ຈະເປັນເພື່ອນຮ່ວມທາງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງທ່ານ.
ລ້ຽວໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກໂດຍແມ່ນໍ້າ Marshyangdi ທີ່ໄຫຼແຮງ, ທ່ານຈະເດີນທາງຜ່ານເມືອງການຄ້າປະຫວັດສາດ Dumre ກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດສະຫວັນເຂດຮ້ອນຂອງ Pokhara.
ຖ້າທ່ານໄດ້ຂຶ້ນຍົນແລ້ວ, ໂດຍໄດ້ຫລຽວເບິ່ງ Langtang, Ganesh, Manaslu, Annapurna, ແລະ Fishtail, ທ່ານຈະລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນທີ່ທັນສະໄໝຂອງ Pokhara ພາຍໃນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ.
ທ່ານຈະມີເວລາຕະຫຼອດຕອນບ່າຍເພື່ອຍ່າງຫຼິ້ນຢູ່ຂ້າງທະເລສາບ Phewa, ຫຼື ຂີ່ເຮືອເທິງນ້ຳທີ່ໃສສະອາດ, ຫຼື ພຽງແຕ່ເພີດເພີນກັບບັນຍາກາດ ແລະ ຄວາມສະຫງົບຂອງເມືອງນີ້.
ອາຫານເຊົ້າ
ໂຮງແຮມ
822 ມ / 2,697 ຟຸດ
ການບິນ, ຂັບລົດ 5 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ບິນ 30 ນາທີ
ວັນ 03: ຂັບລົດຈາກໂພຄາຣາໄປຈອມຊອມ, 2720 ແມັດ
ຕັ້ງແຕ່ມື້ນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດ ATV ທີ່ແທ້ຈິງຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດເນປານຈະເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ. ພວກເຮົາຈະອອກຈາກພື້ນທີ່ສີຂຽວຂອງເມືອງໂພຄາຣາ ແລະ ກ້າວເຂົ້າສູ່ພື້ນທີ່ທະເລຊາຍຂອງເມືອງມັດສະຕັງເທິງ. ຕອນເຊົ້າຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຂີ່ລົດຈິບແບບຜະຈົນໄພໄປເມືອງຈອມຊອມ.
ຈາກໂພຄາຣາ, ທາງຫຼວງປຣີທວີຈະນຳພາພວກເຮົາໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ບ່ອນທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແບກລັງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະໄດ້ພົບກັບເມືອງຄຸດມາ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນຕັ້ງຂອງຂົວແຂວນທີ່ຍາວທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງ ແລະ ໜ້າຜາບັນຈີ້ຈຸ່ມທີ່ເປັນທາງການຄ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ທາງຫຼວງປູຢາງຈະພາພວກເຮົາຜ່ານເມືອງເບນີ, ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຮ່ອມພູກາລີ ກັນດາກີທີ່ເລິກຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນຮ່ອມພູທີ່ເລິກທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເສັ້ນທາງດິນຈະເລີ່ມຕົ້ນດຽວນີ້, ຂຶ້ນໄປຜ່ານຕາໂຕປານີ ແລະ ຣັດເຊ ຊາຮາຣາ (ນ້ຳຕົກຕາດຣັດເຊ) ທີ່ດານາ.
ເສັ້ນທາງດິນຂຸຂະຈະລ້ຽວຊ້າຍ ແລະ ເດີນທາງຜ່ານເມືອງ Thakali ທີ່ໜ້າຮັກຂອງ Ghasa, Tukuche, Lete, Kobang, Kalopani ແລະ Marpha ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະໄປຮອດ Jomsom.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ ແລະຄ່ໍາ
ຮ້ານຊາ
2,720 ມ / 8,924 ຟຸດ
7 ຫາ 8 ຊົ່ວໂມງຂັບລົດ
ວັນ 4: ຈາກ ຈອມສົມ ຫາ ດາກມາ, 3820 ແມັດ
ມື້ນີ້, ການຂັບລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ. ເຖິງເວລາທີ່ຕ້ອງປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາແລ້ວ; ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດໄປທາງທິດຕາເວັນອອກຕາມເສັ້ນທາງທີ່ແຫ້ງ ແລະ ເປັນຂຸຂະ ແລະ ຜ່ານ Ekle Bhatti. ພວກເຮົາຈະໄປຮອດ Kagbeni ໃນໄວໆນີ້, ບ່ອນທີ່ດ່ານກວດກາຂອງຕຳຫຼວດຈະກວດສອບໃບອະນຸຍາດຂອງພວກເຮົາ.
ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດຜ່ານປະຕູ Kagbeni ແລະ ເຂົ້າໄປໃນເຂດຫວງຫ້າມຂອງ Upper Mustang. ຊົມວິວຂອບຟ້າ, ຂອບອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງ Annapurna I, Tukuche, Dhaulagiri, ແລະ Nilgiri, ພວກເຮົາຈະເພີ່ມພະລັງໃຫ້ກັບລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາ ແລະ ຂີ່ລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີຝຸ່ນຢ່າງຊັນ.
ພວກເຮົາຈະຜ່ານບ້ານ Tangbe (3020 ແມັດ) ແລະ Chhuksang (2980 ແມັດ). ພື້ນທີ່ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ກາຍເປັນສີນ້ຳຕານເຂັ້ມ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ Chele (3055 ແມັດ).
ເສັ້ນທາງອອບໂຣດທີ່ຂຶ້ນເນີນ, ເຕັມໄປດ້ວຍຝຸ່ນ, ແລະແຫ້ງແລ້ງ ໃນປັດຈຸບັນຈະປີນຂຶ້ນຢ່າງຊັນຜ່ານ Lhatse (3100 ແມັດ) ແລະຂ້າມຊ່ອງແຄບແຫ້ງສອງແຫ່ງຄື Taklam La (3624 ແມັດ) ແລະ Dajori La (3650 ແມັດ).
ຢຸດສຽງດັງຂອງລົດ ATV ຂອງທ່ານ ແລະ ຊົມລັກສະນະຄ້າຍຄືຂຸ່ຍຂອງຍອດພູ Tilicho ແລະ Yakawakang ໄລຍະໜຶ່ງ. ມັນເຖິງເວລາຂີ່ລົດລົງໄປບ້ານ Samar (3600 ແມັດ).
ພວກເຮົາຈະເດີນທາງໄປທາງນອກເສັ້ນທາງໄປຫາຖ້ຳ Chungsi ຫຼື ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຖ້ຳ Ranchung ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ລະດັບຄວາມສູງ 3500 ແມັດ. ລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາຈະພາພວກເຮົາລົງໄປຕາມຮ່ອມພູທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນໄລຍະໜຶ່ງຈົນກວ່າພວກເຮົາຈະໄປຮອດສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດຈອດລົດ ATV ໄດ້.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ຍ່າງປ່າໄລຍະສັ້ນໆທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມໄປຍັງຖ້ຳ Chungsi, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນຖ້ຳສັກສິດຢ່າງເລິກເຊິ່ງໂດຍຄົນທ້ອງຖິ່ນຍ້ອນເລື່ອງລາວທີ່ເປັນຕຳນານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Guru Rinpoche.
ລາວເຄີຍກ່າວໃຫ້ນັ່ງສະມາທິຢູ່ໃນຖ້ຳແຫ່ງນີ້ປະມານສະຕະວັດທີ 8 ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງລາວເຂົ້າໄປໃນເທືອກເຂົາຫິມະໄລ. ພາຍໃນຖ້ຳ, ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງຮູບປັ້ນດິນເຜົາຫຼາຍອັນ ແລະ ຮູບຊົງຫີນທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ.
ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະເດີນທາງກັບຄືນໄປຫາເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາ ແລະ ເປີດເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ. ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດອອກຈາກຮ່ອມພູ ແລະ ເອົາຊະນະຊ່ອງເຂົາ Syangboche La ທີ່ສູງ (3800 ແມັດ).
ເມື່ອເບິ່ງຍອດພູ Dhaulagiri ແລະ Nilgiri ທີ່ໜ້າອັດສະຈັນ, ພວກເຮົາຈະລົງໄປທີ່ບ້ານ Ghiling (3570 ແມັດ). ບ້ານພື້ນເມືອງຫຼາຍແຫ່ງໃນເຂດ Upper Mustang ເຊັ່ນ Tama Gaon, Chhunggar, ແລະ Jhaite (3811 ແມັດ) ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໄດ້ພັກຜ່ອນກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຂ້າມ Nyi La Pass (4010 ແມັດ).
ເສັ້ນທາງອອບໂຣດທີ່ຂຶ້ນໆລົງໆ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍຝຸ່ນຈະພາພວກເຮົາຂຶ້ນລົງຢ່າງຊັນອີກຄັ້ງຜ່ານຊ່ອງແຄບ Ghami La ທີ່ຍາວ 3765 ແມັດ ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະລົງໄປບ້ານ Ghami. ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະຂີ່ຜ່ານກຳແພງ Mani ທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນ Mustang ແລະ ລົງໄປຢ່າງໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈໄປຍັງບ້ານ Dhakmar, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຈອດລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາ ແລະ ພັກຜ່ອນໃນຕອນກາງຄືນ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ ແລະຄ່ໍາ
ເຮືອນຊາ
3,820 ມ / 12,533 ຟຸດ
ຂີ່ລົດ ATV 5-6 ຊົ່ວໂມງ
ວັນ 05: ຂີ່ລົດ ATV ຈາກ Dhakmar ໄປ Lo Manthang, 3840 ແມັດ, ຜ່ານ Ghar Gumba, 35 ກິໂລແມັດທາງນອກ, 5 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ
ມື້ນີ້, ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາຈະນຳພາພວກເຮົາໄປສູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງການຜະຈົນໄພທັງໝົດຂອງພວກເຮົາ: ອານາຈັກເກົ່າທີ່ມີກຳແພງລ້ອມຮອບຂອງ Lo Manthang. ມື້ນີ້ຈະເປັນການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຂີ່ເຂົ້າໄປໃນພູມສັນຖານທີ່ສູງຂອງ Mustang ແລະ ຜ່ານຊ່ອງພູທີ່ຫ່າງໄກ.
ພວກເຮົາຈະອອກຈາກບ້ານ Dhakmar ແລະ ປ່ຽນເກຍລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາເປັນເກຍຕ່ຳ. ຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະປີນຂຶ້ນໄປຕາມພື້ນທີ່ຫີນ ແລະ ຂ້າມຜ່ານຊ່ອງ Mui La ທີ່ສູງ (4170 ແມັດ) ຢ່າງຊ້າໆ ແລະ ລະມັດລະວັງ.
ພວກເຮົາຈະຈອດເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາໄວ້ເທິງຍອດພູຊົ່ວໄລຍະໜຶ່ງ ແລະ ຊົມເຊີຍຄວາມງາມຂອງ Annapurna ແລະ Dhaulagiri ທີ່ສູງຂຶ້ນເໜືອພູມສັນຖານສີສົ້ມຂອງ Mustang.
ເມື່ອເປີດເຄື່ອງຈັກຄືນໃໝ່, ພວກເຮົາຈະຄ່ອຍໆລົງສູ່ຮ່ອມພູທີ່ງຽບສະຫງົບຂອງ Ghar Gumba (3835 ແມັດ), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າວັດ Lo Ghekar, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ນີ້ມາຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 8.
ວັດແຫ່ງນີ້ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Sage Rinpoche, ແລະ ເປັນທີ່ປະທັບຂອງຮູບປັ້ນດິນເຜົາຫຼາຍສິບອົງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸລັກໄວ້ເປັນຢ່າງດີ, ແຜ່ນຫີນຂອງເທບພະເຈົ້າພຸດທະສາສະໜາ, ແລະ ພຣະຄຳພີຂອງ Guru Rinpoche (Padmasambhava).
ຫຼັງຈາກການຢ້ຽມຊົມວັດໄລຍະສັ້ນໆ, ພວກເຮົາຈະເປີດເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາອີກຄັ້ງ ແລະ ລົງຜ່ານພື້ນທີ່ແຫ້ງແລ້ງທີ່ມີຄວາມສູງສູງໄປສູ່ບ້ານ Tsarang (3505 ແມັດ).
ຂອບແຫຼມຄົມຂອງ Tilicho, Nilgiri, Bhrikuti, ແລະ Annapurna I ຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສຸກ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາປີນຂຶ້ນໄປຕາມຮ່ອມພູ Charang Chu ສີເຫຼືອງ. ພວກເຮົາຈະພົບກັບ chorten ຂະໜາດໃຫຍ່ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະອອກເດີນທາງໄປປີນພູ Marang La Pass ຂະໜາດໃຫຍ່ (4230 ແມັດ).
ຫຼັງຈາກຜ່ານສັນເຂົານີ້ແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະລົງໄປເທິງພື້ນຮ່ອມພູທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ ແລະ ເປີດກວ້າງ, ຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ Lo Manthang. ອານາຈັກນ້ອຍໆທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແຫ່ງນີ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1380 ແລະຍັງຖືກອ້ອມຮອບດ້ວຍກຳແພງສີຂາວສູງປະມານ 6 ແມັດ.
ຫຼັງຈາກຂີ່ລົດເຂົ້າໄປໃນປະຕູທາງເຂົ້າຂອງອານາຈັກແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະຈອດລົດຂອງພວກເຮົາ ແລະ ພັກຜ່ອນຢູ່ໃນດິນແດນຍຸກກາງທີ່ໜ້າອັດສະຈັນນີ້.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ ແລະຄ່ໍາ
ຮ້ານຊາ
3,840 ມ / 12,598 ຟຸດ
35 ກິໂລແມັດ ອອບໂຣດ, 5 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ
ວັນ 06: ພັກຜ່ອນ ແລະ ສຳຫຼວດ Lo Manthang ດ້ວຍ ATV
ມື້ນີ້ພວກເຮົາມີມື້ພັກຜ່ອນຍຸດທະສາດທີ່ວາງແຜນໄວ້ຢູ່ Lo Manthang, ແຕ່ພວກເຮົາຈະໃຊ້ມື້ນີ້ເພື່ອຄົ້ນຫາມໍລະດົກທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງອານາຈັກແຫ້ງແລ້ງທີ່ສວຍງາມນີ້. ພວກເຮົາຈະໃຊ້ລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຈະສຳຫຼວດຖ້ຳທ້ອງຟ້າບູຮານ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.
ຫຼັງຈາກອາຫານເຊົ້າທີ່ອົບອຸ່ນຂອງກະສັດ, ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນຂັບລົດ ATV ແລະ ຂີ່ລົດໄປສຳຫຼວດວັດວາອາຮາມບູຮານຂອງທິເບດ Thugchen, ວັດ Lhakhan Champa, ແລະ ວັດ Chyodi.
ຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດໄປທາງທິດເໜືອປະມານໜຶ່ງຊົ່ວໂມງໄປສູ່ຮ່ອມພູ Chhoser ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດ. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນຖ້ຳ Shija Jhong ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງໜ້າຜາສູງ. ມັນເປັນໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທາງໂບຮານຄະດີທີ່ໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອາຊີ, ມີ 5 ຊັ້ນ ແລະ 40 ຫ້ອງ.
ປີນຂຶ້ນໄປຕາມບັນໄດໄມ້, ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງແຕ່ລະຫ້ອງຂອງຖ້ຳ ແລະ ຊົມເຊີຍຮູບແຕ້ມຝາຜະໜັງບູຮານ ແລະ ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມວັດຫີນ Nyiphuk ແລະ Garphu ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຖ້ຳໄດ້.
ດຽວນີ້ເຖິງເວລາທີ່ຈະຂີ່ລົດກັບໄປບ່ອນພັກຂອງພວກເຮົາໃນ Lo Manthang ແລະ ພັກຜ່ອນແລ້ວ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ ແລະຄ່ໍາ
ຮ້ານຊາ
3,840 ມ / 12,598 ຟຸດ
ວັນ 07: ຂີ່ລົດ ATV ຈາກ Lomanthang-Chung Jung ໄປ Kora La Border, 4600 m-Kunchokling-Samdzong, 3900 m-Yara, 3610 m, 7-8 ຊົ່ວໂມງ.
ຕອນເຊົ້າມືດໆ, ຫຼັງຈາກອາຫານເຊົ້າທີ່ອົບອຸ່ນຂອງກະສັດ, ພວກເຮົາຈະເປີດລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາແລະມຸ່ງໜ້າໄປທາງທິດເໜືອ. ມັນເປັນເວລາທີ່ດີທີ່ຈະໄດ້ເຫັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນທາງໂບຮານຄະດີຂອງຖ້ຳທ້ອງຟ້າຂອງຮ່ອມພູ Chhoser ອີກຄັ້ງໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງໄປບ້ານ Chung Jung.
ເສັ້ນທາງຈະແຄບລົງ ແລະ ຂຶ້ນໄປຕາມທົ່ງພຽງສູງ. ພວກເຮົາຈະຜ່ານບ້ານ ຫິຈຸງ (3951 ແມັດ), ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະພົບກັບດ່ານພາສີຊາຍແດນເນປານ ແລະ ສະຖານທີ່ທ່າເຮືອ.
ເມື່ອຂ້າມໝູ່ບ້ານນີ້ໄປແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາຈະຮາບພຽງ, ແລະ ໄປອີກໜ້ອຍໜຶ່ງ ພວກເຮົາສາມາດເຫັນພະທາດບູຮານທີ່ໂດດດ່ຽວ. ຈາກບ່ອນນີ້, ພູມສັນຖານແຫ້ງແລ້ງທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຈະມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ຊ່ອງ Kora La (4660 ແມັດ) ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຊາຍແດນທິເບດກັບເນປານ.
ພວກເຮົາຈະເອົາລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາໄປທີ່ແຄມຂອງທົ່ງພຽງແຫ້ງແລ້ງ ແລະ ຊົມພູມສັນຖານທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ໜ້າອັດສະຈັນຂອງທິເບດ. ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະລົງມາຈາກຊ່ອງແຄບ ແລະ ຫັນກັບຄືນຈາກຊາຍແດນ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງຈາກເສັ້ນທາງຫຼັກ ແລະ ມຸ່ງໜ້າໄປທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄປສູ່ຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງແມ່ນ້ຳ Mustang Khola.
ປະຈຸບັນພູມສັນຖານມີຄວາມຂຸຂະຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະ ຈະມີສັນພູຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຕ້ອງຜ່ານຜ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງອາໄສລະບົບລະງັບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະຈອດລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາໄວ້ເທິງສັນພູສູງ ແລະ ຈາກນັ້ນຍ່າງໄປຫາຖ້ຳ Kunchokling.
ພາຍໃນຖ້ຳ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນຮູບແຕ້ມຝາຜະໜັງພຸດທະສາສະໜາທີ່ງົດງາມໃນສະຕະວັດທີ 14, ມຸມເພດານ ແລະ ຫ້ອງສະມາທິ. ຫຼັງຈາກການສຳຫຼວດຖ້ຳ, ພວກເຮົາຈະເປີດເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາອີກຄັ້ງ ແລະ ລົງໄປຕາມເສັ້ນທາງດິນທີ່ຊັນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະຂຶ້ນໄປຕາມຊ່ອງພູສູງທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ Samdzong La (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Gongmoche La, 4050 ແມັດ). ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດລົງໄປຕາມຊ່ອງພູ ແລະ ໄປຮອດພື້ນຮ່ອມພູ.
ບັດນີ້, ຈະມີໜ້າຜາຂີ້ຕົມຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ທາງໜ້າເສັ້ນທາງ, ເຊິ່ງຍັງມີຖ້ຳທ້ອງຟ້າບູຮານອາຍຸ 1500 ປີຫຼາຍແຫ່ງ. ຈາກບ່ອນນີ້, ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາລົງມາ ແລະ ໄປຮອດພື້ນຮ່ອມພູ.
ການຂີ່ລົດຂອງພວກເຮົາງ່າຍຂຶ້ນເລັກນ້ອຍໃນປັດຈຸບັນ ເມື່ອພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ ພົບກັບໂຄງສ້າງທີ່ໂດດດ່ຽວຂອງເມືອງ Samdzong ເກົ່າ. ໃນໄວໆນີ້, ພວກເຮົາຈະໄດ້ພັກຜ່ອນລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ຮ່ອມພູສີຂຽວຂອງເມືອງ Samdzong.
ຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນຊົ່ວຄາວ, ພວກເຮົາຈະຂຶ້ນລົດຂອງພວກເຮົາ ແລະ ໄປທີ່ເສັ້ນທາງກວ້າງຂ້າງໆ Samdzong Khola. ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາຈະມຸ່ງໜ້າຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຕ້ອງປ່ຽນເກຍຕ່ຳເພື່ອຂ້າມຊ່ອງ Ghara La (4380 ແມັດ).
ຈາກຊ່ອງແຄບ, ການລົງມາທີ່ຍາວນານຂອງພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນໄປສູ່ຮ່ອມພູ Puyung Khola, ຈາກບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາຈະນຳພວກເຮົາໄປສູ່ບ້ານ Ghara. ຈາກບ່ອນນີ້, ພວກເຮົາຈະລົງໄປທີ່ Yara Gaon, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຈອດລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາແລະພັກຜ່ອນໃນຕອນກາງຄືນ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ ແລະຄ່ໍາ
ຮ້ານຊາ
4,600 ມ / 15,092 ຟຸດ
7 ເຖິງ 8 ຊົ່ວໂມງ
ວັນ 08: ຂີ່ລົດ ATV ຈາກຢາຣາໄປຈອມສົມ, 2720 ແມັດ, 65 ກິໂລແມັດ, 6 ຫາ 7 ຊົ່ວໂມງ
ພວກເຮົາຈະອອກຈາກເມືອງຢາຣາໃນຕອນເຊົ້າ ແລະ ຂັບລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາໄປຕາມພື້ນທີ່ທົ່ງພຽງສູງຊັນ. ພວກເຮົາຈະຜ່ານບ້ານເດ ແລະ ຈະຕ້ອງຂ້າມຊ່ອງເຂົາອີກແຫ່ງໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມສູງ 3900 ແມັດ ກ່ອນທີ່ຈະລົງໄປບ້ານແທນເກ (3240 ແມັດ).
ຈາກບ່ອນນີ້, ເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາຈະປີນຂຶ້ນຢ່າງດຸເດືອດອີກຄັ້ງຜ່ານຊ່ອງພູ Paha ທີ່ສູງ 4218 ແມັດ. ການລົງຈາກຊ່ອງພູຈະເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ເຊິ່ງຈະນຳພາພວກເຮົາລົງໄປສູ່ແມ່ນ້ຳ Kali Gandaki.
ໃນລະຫວ່າງທາງ, ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດຜ່ານບ້ານ Siyarko Tangk Danda ແລະ Chhomnang ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດເຂົ້າໄປໃນບ້ານ Chhusang. ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດໄປທາງໃຕ້ຂ້າງຝັ່ງທະເລ Kali Gandaki ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະໄປຮອດ Kagbeni.
ພວກເຮົາຈະກ້າວອອກຈາກພູມສັນຖານຂອງ Upper Mustang ທີ່ນີ້ ແລະ ເອົາ ATV ຂອງພວກເຮົາກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງໄປ Jomsom.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ ແລະຄ່ໍາ
ຮ້ານຊາ
65 km
2,720 ມ / 8,924 ຟຸດ
6 ເຖິງ 7 ຊົ່ວໂມງ
ວັນ 09: ຂັບລົດຈິບຈາກ Jomsom ໄປ Pokhara, 822 ແມັດ, 155 ກິໂລແມັດ, 6 ຫາ 7 ຊົ່ວໂມງ
ການຂີ່ລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາສິ້ນສຸດລົງແລ້ວ, ແລະ ພວກເຮົາຈະປ່ຽນໄປເດີນທາງດ້ວຍລົດ jeep ສ່ວນຕົວຂອງພວກເຮົາຕັ້ງແຕ່ນີ້ໄປ, ເຊິ່ງເປັນການສິ້ນສຸດການທ່ອງທ່ຽວລົດ ATV Mustang ຂອງພວກເຮົາ. ອອກຈາກ Jomsom, ພວກເຮົາຈະຂັບລົດຜ່ານເມືອງໝາກໂປມ Marpha ແລະ ສູນກາງການຄ້າເກືອບູຮານ Tukuche.
ຈົ່ງຊົມວິວຂອງເມືອງເກົ່າ Lete ແລະ Kalopani ນຳອີກ, ແລະ ຊົມຄວາມງາມຂອງ Dhaulagiri ແລະ Nilgiri ເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ຜ່ານ Ghasa, ພວກເຮົາຈະຂັບລົດຜ່ານຮ່ອມພູແຄບໆຂອງ Kali Gandaki ອີກຄັ້ງ.
ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ເຫັນນ້ຳຕົກຕາດ Rupse ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຢຸດພັກຢູ່ Tatopani ເພື່ອກິນເຂົ້າທ່ຽງ. ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງດິນຈະນຳພວກເຮົາໄປສູ່ຕະຫຼາດ Beni, ບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງທີ່ເປັນຂຸຂະສິ້ນສຸດລົງ ແລະ ປ່ຽນໄປສູ່ທາງຫຼວງທີ່ປູຢາງ.
ການເດີນທາງຜ່ານ Kushma, ພວກເຮົາຈະປີນຂຶ້ນສັນເຂົາ Naudanda ແລະ ມາຮອດ Pokhara ເພື່ອພັກຜ່ອນຕອນແລງ.
ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ ແລະຄ່ໍາ
ໂຮງແຮມ
155 km
822 ມ / 2,697 ຟຸດ
6 ເຖິງ 7 ຊົ່ວໂມງ
ວັນ 10: ບິນ ຫຼື ຂັບລົດຈາກ Pokhara ໄປ Kathmandu, 1350 ແມັດ, ບິນ 30 ນາທີ, ຂັບລົດ 6 ຫາ 7 ຊົ່ວໂມງ
ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາໃນລົດ Mustang ມາຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນມື້ນີ້ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງໄປ Kathmandu. ເຊັ່ນດຽວກັບໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຈະມີສອງທາງເລືອກໃນການເດີນທາງຄື: ຍົນ ຫຼື ຂັບລົດ.
ຖ້າທ່ານມັກບິນຂ້າມເທືອກເຂົາຫິມະໄລສູງ, ພວກເຮົາຈະພາທ່ານໄປສະໜາມບິນສາກົນໂພຄາຣາໃນຕອນເຊົ້າ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຕອນບ່າຍຈະເປັນຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງສີສັນທີ່ສວຍງາມແລະຫຼາກຫຼາຍຂອງເມືອງກັດມັນດູ.
ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະຂັບລົດໄປຕາມທາງຫຼວງ Prithvi, ທິວທັດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງ Mugling, Malekhu, ແລະ Trishuli ຈະນຳພາທ່ານໄປສູ່ນະຄອນຫຼວງ. ໃນຕອນແລງ, ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຈັດງານລ້ຽງອາຫານຄ່ຳອຳລາແບບດັ້ງເດີມເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງຄວາມສຳເລັດຂອງພວກເຮົາ.
ອາຫານເຊົ້າ
ໂຮງແຮມ
1,350 ມ / 4,429 ຟຸດ
ການບິນ 30 ນາທີ, ຂັບລົດ 6 ຫາ 7 ຊົ່ວໂມງ
ວັນ 11: ກັບຄືນບ້ານ
ການທ່ອງທ່ຽວ ATV ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງທ່ານໃນປະເທດເນປານໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນມື້ນີ້. ສາມຊົ່ວໂມງກ່ອນເວລາອອກເດີນທາງຂອງທ່ານ, ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາແລະລົດສ່ວນຕົວຈະມາຮັບທ່ານທີ່ໂຮງແຮມຂອງທ່ານເພື່ອຂັບລົດໄປ TIA.
ການທົບທວນຄືນ Tripadvisor
Google Reviews
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວ Mustang ATV
ລະດູການທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເນື່ອງຈາກວ່າ Upper Mustang ຕັ້ງຢູ່ໃນຮົ່ມຝົນຂອງເທືອກເຂົາຫິມະໄລ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການທ່ອງທ່ຽວ ATV ຂອງ Mustang ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ແລະ ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນລະດູຝົນໃນປະເທດເນປານອີກດ້ວຍ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໄລຍະເວລາທີ່ເໝາະສົມຈະຢູ່ລະຫວ່າງເດືອນກັນຍາ ແລະ ພະຈິກ (ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ), ເມື່ອພື້ນທີ່ຈະແຫ້ງແລ້ງ ແລະ ໝັ້ນຄົງຢ່າງແທ້ຈິງ, ແລະ ອາກາດ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນຈະແຈ່ມໃສ, ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງຍອດ Nilgiri, Dhaulagiri, ແລະ Annapurna.
ເວລາທີ່ເອື້ອອຳນວຍອີກອັນໜຶ່ງຈະຢູ່ລະຫວ່າງເດືອນມີນາ ແລະ ພຶດສະພາ (ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ), ເຊິ່ງມີອຸນຫະພູມໃນຕອນກາງເວັນທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ທ້ອງຟ້າຕອນເຊົ້າທີ່ແຈ່ມໃສ, ແລະ ລົມພັດແຮງໜ້ອຍລົງ.
ລະຫວ່າງເດືອນກໍລະກົດ ແລະ ສິງຫາ, ຈະມີຝົນຕົກໜັກໃນ Kathmandu ແລະ Pokhara, ແຕ່ Upper Mustang ຈະຍັງຄົງແຫ້ງ, ພ້ອມກັບມີຝົນຕົກເຢັນເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຂີ່ທີ່ສົມບູນແບບ.
ກະລຸນາຫຼີກລ່ຽງລະດູໜາວຄືເດືອນທັນວາ, ມັງກອນ ແລະ ກຸມພາ ເພາະວ່າ Upper Mustang ຈະໜາວຫຼາຍ ແລະ ມີຫິມະຕົກໜັກຢູ່ເທິງເນີນພູສູງ.
ລະດັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ
ການທ່ອງທ່ຽວ ATV ໃນເນປານຖືກຈັດອັນດັບວ່າເປັນການເດີນທາງແບບອອບໂຣດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເທິງພູຫິມະໄລ ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມອົດທົນທາງຮ່າງກາຍທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ປະສົບການໃນການຂີ່ ATV ຫຼື ລົດຈັກວິບອັ້ນດ້ວຍຕົນເອງ.
ໃນຂະນະທີ່ການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຫ້ທ່ານເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບມືອາຊີບ, ແຕ່ມັນແນ່ນອນວ່າບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ. ຖ້າທ່ານເປັນຄົນໃໝ່ໃນການຜະຈົນໄພແບບອອບໂຣດ, ພວກເຮົາຂໍແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການໃນການເດີນທາງແບບອອບໂຣດ ແລະ ການຂັບລົດຈັກດິນ ຫຼື ລົດ ATV ເທິງພູຜາ.
ສິ່ງທ້າທາຍອີກອັນໜຶ່ງທີ່ທ່ານຈະປະເຊີນໃນການທ່ອງທ່ຽວ ATV ຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດເນປານແມ່ນລະດັບຄວາມສູງ, ເຊິ່ງສູງເຖິງ 4600 ແມັດທີ່ Kora La Pass. ການຂັບຂີ່ ATV ໃນລະດັບຄວາມສູງດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍເມື່ອຍຫຼາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພູມສັນຖານຂອງ Upper Mustang ຍັງມີຮ່ອມພູທີ່ຊັນ, ຮ່ອມພູ, ໂຄ້ງກະທັນຫັນ, ແລະ ເສັ້ນທາງສູງຫຼາຍຄັ້ງ, ບ່ອນທີ່ການຈັດການລົດຂອງທ່ານຢ່າງຊ່ຽວຊານ, ພ້ອມກັບການສຸມໃສ່ທີ່ດີເລີດ, ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນ.
ໃຜສາມາດເຂົ້າຮ່ວມ?
ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການໃນການຂັບລົດຈັກດິນເທິງເສັ້ນທາງພູສູງ ແລະ ຂຸຂະ ສາມາດຈັດການການຂີ່ລົດຫຼາຍມື້ທີ່ລວມຢູ່ໃນການທ່ອງທ່ຽວ Mustang ATV ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ສຳລັບຂໍ້ຈຳກັດດ້ານອາຍຸ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີອາຍຸລະຫວ່າງ 18 ຫາ 60 ປີ ແລະ ມີສຸຂະພາບຮ່າງກາຍ ແລະ ຄວາມອົດທົນທີ່ດີ. ຖ້າທ່ານເປັນເດັກນ້ອຍທີ່ມີອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 18 ປີ, ທ່ານຕ້ອງຢູ່ນຳພໍ່ແມ່ ຫຼື ຜູ້ປົກຄອງຂອງທ່ານ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ລົດຈັກ ແລະ ລົດໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າບຸກຄົນທີ່ເປັນພະຍາດຫືດຮຸນແຮງ ຫຼື ພະຍາດຫົວໃຈ ແລະ ຫຼອດເລືອດ ຫຼື ລະບົບຫາຍໃຈບໍ່ມີສິດເຂົ້າຮ່ວມການທ່ອງທ່ຽວ ATV ໃນປະເທດເນປານ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຂົາມີໃບອະນຸຍາດຈາກທ່ານໝໍ.
ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ
ການເດີນທາງ Everest ຂອງຂ້ອຍມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງສູງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງສຸດຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງການທ່ອງທ່ຽວນີ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງສະໜອງໃຫ້ທ່ານ:
- ລົດຈິບສະໜັບສະໜູນ 4 ຄູນ 4 ຄັນທີ່ຈະຕິດຕາມທ່ານໄປທາງຫຼັງ, ໂດຍບັນທຸກກະເປົ໋າຫຼັກ, ອາໄຫຼ່, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຊຸດອຸປະກອນການແພດສຸກເສີນ.
- ຊຸດຢາຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຢາປະຖົມພະຍາບານ, ເຄື່ອງວັດແທກອົກຊີເຈນ ແລະ ຖັງອົກຊີເຈນແບບພົກພາເພື່ອຊ່ວຍຈັດການອາການເຈັບປ່ວຍຈາກຄວາມສູງໃນລະດັບເບົາບາງ.
- ພວກເຮົາຍັງຈະສະໜອງຊ່າງກົນຈັກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເພື່ອຈັດການກັບບັນຫາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນ: ຢາງລົດຮົ່ວ ຫຼື ບັນຫາເຄື່ອງຈັກ.
- ຜູ້ນຳທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຊ່ຽວຊານຜູ້ທີ່ຈະກຳນົດຈັງຫວະທີ່ປອດໄພໃຫ້ທ່ານໃນການທ່ອງທ່ຽວ, ພ້ອມທັງເບິ່ງແຍງຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ, ຈັດການການສື່ສານ, ແລະ ນຳພາທ່ານໃນເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ.
- ການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ ສຳລັບການສື່ສານດ່ວນທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ບໍ່ມີການລົບກວນ ໃນກໍລະນີມີເຫດສຸກເສີນທາງການແພດ ແລະ ການຍົກຍ້າຍດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ.
ຄວາມເຈັບປ່ວຍລະດັບຄວາມສູງ/AMS ແລະການປັບຕົວໃຫ້ດີຂຶ້ນ
ທົວລົດ ATV Mustang ຂອງພວກເຮົາປ່ຽນລະດັບຄວາມສູງຢ່າງໄວວາ, ເລີ່ມຈາກທົ່ງພຽງຕ່ຳຂອງ Jomsom ແລະ ສຸດທ້າຍຈະນຳທ່ານໄປສູ່ລະດັບຄວາມສູງ 4600 ແມັດຂອງຊ່ອງ Kora La.
ດັ່ງນັ້ນ, ການເກີດພະຍາດໄຂ້ຈາກຄວາມສູງ ຫຼື ພະຍາດໄຂ້ຈາກພູເຂົາສ້ວຍແຫຼມ/AMS ຈຶ່ງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງໃນການທ່ອງທ່ຽວຂອງພວກເຮົາ. ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງຄວາມສ່ຽງຂອງ AMS, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງໄດ້ວາງຍຸດທະສາດການປັບຕົວໃຫ້ເໝາະສົມໃນແຜນການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ.
ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂີ່ລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາໃນການທ່ອງທ່ຽວ Mustang, ພວກເຮົາຈະບໍ່ຟ້າວ; ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຮົາຈະຕັ້ງຈັງຫວະຄ່ອຍໆເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບລະດັບຄວາມສູງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ຕາມທຳມະຊາດ.
ພວກເຮົາຍັງຈະພັກຢູ່ Lo Manthang ສອງຄືນກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາໄປທີ່ ໂຄຣາລາຜ່ານ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະໄດ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດຢ່າງເຕັມທີ່ເມື່ອພວກເຮົາໄປຮອດລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການທ່ອງທ່ຽວ.
ຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາຍັງຈະສືບຕໍ່ຕິດຕາມກວດກາລະດັບອົກຊີເຈນໃນເລືອດ ແລະ ສຸຂະພາບທາງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານສະແດງອາການເລັກນ້ອຍຂອງ AMS, ເຊັ່ນ: ເຈັບຫົວ, ວິນຫົວ, ຫຼື ປວດຮາກ, ລາວຈະຈັດການອາການຂອງທ່ານທັນທີໂດຍການໃຫ້ອົກຊີເຈນ ແລະ Diamox ເພື່ອຮັກສາ ແລະ ປ້ອງກັນອາການເຫຼົ່ານັ້ນ.
ຖ້າສຸຂະພາບທາງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານບໍ່ດີຂຶ້ນ, ລົດຈິບສະໜັບສະໜູນຂອງພວກເຮົາຈະຍ້າຍທ່ານໄປຍັງສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະ ມີລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳກວ່າທັນທີຈົນກວ່າທ່ານຈະສາມາດກັບຄືນສູ່ສະໜາມແຂ່ງໄດ້.
ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດຂອງ AMS ທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຜູ້ນຳທ່ຽວຂອງພວກເຮົາຈະປະສານງານການຍົກຍ້າຍທ່ານດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໄປຍັງ Kathmandu ທັນທີໂດຍຜ່ານການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ.
ການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການກະກຽມທີ່ຈຳເປັນ
ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດ ATV ຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດເນປານແມ່ນການຜະຈົນໄພແບບອອບໂຣດໃນລະດັບສູງ ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍເມື່ອຍລ້າໄດ້ ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມ ແລະ ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງພຽງພໍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານກະກຽມຢ່າງພຽງພໍ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວນີ້ 4 ຫາ 6 ອາທິດກ່ອນການເດີນທາງຂອງທ່ານດ້ວຍກິດຈະກຳຕໍ່ໄປນີ້:
- ສຸມໃສ່ການປັບປຸງສຸຂະພາບຫົວໃຈແລະຫຼອດເລືອດຂອງທ່ານໂດຍຜ່ານການອອກກຳລັງກາຍແບບແອໂຣບິກເຊັ່ນ: ການຂີ່ລົດຖີບ, ການແລ່ນ, ການຍ່າງ ຫຼື ການລອຍນໍ້າ.
- ການຂັບລົດ ATV ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງຂອງຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງທີ່ແຂງແກ່ນ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດສ້າງໄດ້ຜ່ານການຍົກນ້ຳໜັກ, ການຍົກແຜ່ນ, ການດຶງຕົວ, ການຍູ້ບ່າໄຫລ່, ແລະ ການຍົກນ້ຳໜັກ.
- ການຈັດການ ATV ຍັງຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງຂອງຂາຫຼັກ, ສະນັ້ນກໍ່ຕ້ອງເຮັດ squats ແລະ lunges ນຳ.
- ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ຝຶກຊ້ອມຂັບລົດ ATV (ຖ້າເປັນໄປໄດ້) ຫຼື ຂີ່ລົດຖີບດິນ ແລະ ສອນຕົນເອງໃຫ້ໃຊ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງດິນ. ຄຸ້ນເຄີຍກັບເບຣກ, ການຄວບຄຸມ, ລະບົບລະງັບ, ການປ່ຽນເກຍ, ແລະ ການປ່ຽນແປງນ້ຳໜັກຕົວໃນເວລາໂຄ້ງ ແລະ ມຸມກະທັນຫັນ.
- ຝຶກຢືນຂຶ້ນເມື່ອຂີ່ ແລະ ອຽງຕົວເຂົ້າກັບທາງລ້ຽວຢ່າງຖືກວິທີ.
- ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ຈຳເປັນຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນ: ແວ່ນຕາກັນແດດ, ເສື້ອກັນໜາວ ແລະ ໝວກກັນກະທົບ.
ທີ່ພັກ, ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ
My Everest Trip ຈະສະເໜີຫ້ອງຄູ່ແຝດໃຫ້ທ່ານໃນໂຮງແຮມສາມດາວທີ່ສະອາດ, ສະດວກສະບາຍ ແລະ ປອດໄພຢ່າງສົມບູນໃນເມືອງ Kathmandu ແລະ Pokhara. ຫ້ອງຂອງທ່ານຈະມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ຝັກບົວນ້ຳອຸ່ນ, WiFi, ຫ້ອງນ້ຳໃນຫ້ອງ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ໃນເສັ້ນທາງຂອງ Upper Mustang, ພວກເຮົາຈະຈັດຫາບ່ອນພັກທີ່ດີທີ່ສຸດ ຫຼື ຮ້ານນ້ຳຊາເທິງພູທີ່ຈະສະເໜີຫ້ອງພັກຄູ່ແຝດທີ່ສະອາດ ແລະ ອົບອຸ່ນພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງນອນ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ສຳລັບອາຫານ, ພວກເຮົາມີອາຫານເຊົ້າຢູ່ Kathmandu ແລະ Pokhara, ພ້ອມກັບອາຫານສາມຢ່າງທີ່ອຸດົມສົມບູນ (ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ແລະ ອາຫານຄ່ຳ) ຕາມເສັ້ນທາງ.
ເມນູອາຫານທົ່ວໄປທີ່ພົບເລື້ອຍຄື ໄຂ່, ເຂົ້າໂອດ, ເຂົ້າຈີ່, ຖົ່ວດານ, ເສັ້ນໝີ່, ພາສຕ້າ, ເຂົ້າຜັດ, ເຂົ້າຜັດ, ເຂົ້າໜົມປັງ, ເຫັດ, ແລະ ໂມໂມສົດ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີທາດເຫຼົ້າ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີນ້ຳຕານກະປ໋ອງບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນຄ່າທົວລົດ ATV ຂອງ Mustang.
ຖ້າທ່ານມີຄວາມມັກດ້ານອາຫານໃດໆ, ກະລຸນາແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຊາບ ເພື່ອໃຫ້ທີມງານຂອງພວກເຮົາສາມາດປະສານງານກັບເຮືອນຄົວຂອງບ້ານພັກເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ກິນອາຫານທີ່ສະອາດ ແລະ ສຸຂະອະນາໄມ.
ການຂົນສົ່ງ
ພ້ອມກັບລົດ ATV ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ລົດສະໜັບສະໜູນ 4×4 ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ, ພວກເຮົາຍັງຈະສະເໜີໃຫ້ທ່ານມີລົດຮັບສົ່ງສະໜາມບິນສ່ວນຕົວ (ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ), ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດລະຫວ່າງ Kathmandu ແລະ ໂພຄາຣາ, ຫຼື ການໂອນຍ້າຍດ້ວຍລົດຈິບສ່ວນຕົວລະຫວ່າງສອງເມືອງ (ອີງຕາມທາງເລືອກຂອງທ່ານ), ແລະ ການໂອນຍ້າຍທາງບົກລະຫວ່າງໂພຄາຣາ ແລະ ຈອມຊອມ ດ້ວຍລົດຈິບສ່ວນຕົວ.
ປະກັນໄພການເດີນທາງ
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າການປະກັນໄພການເດີນທາງແມ່ນເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ Mustang ATV ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຂໍໃບອະນຸຍາດທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ. ການປະກັນໄພການເດີນທາງຂອງທ່ານສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວນີ້ຕ້ອງມີຄວາມຊ່ຽວຊານໂດຍມີການຄຸ້ມຄອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການຄຸ້ມຄອງລະດັບຄວາມສູງສູງເຖິງ 5000 ແມັດ ເຊິ່ງຄອບຄຸມດ້ານການເງິນຂອງທ່ານສຳລັບການເດີນທາງໄປຍັງ Kora La Pass
- ການອົບພະຍົບສຸກເສີນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໃນພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງ Upper Mustang ໃນກໍລະນີທີ່ມີການບາດເຈັບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, AMS ຮ້າຍແຮງ, ຫຼືອຸບັດຕິເຫດ.
- ການຂັບຂີ່ ATV ແບບອອບໂຣດໃນເສັ້ນທາງພູຜາຂອງເນປານ
- ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພາກສ່ວນທີສາມ ໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດຕໍ່ຜູ້ຍ່າງທາງ, ຊາວບ້ານທ້ອງຖິ່ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນໃນເສັ້ນທາງ
- ການຄຸ້ມຄອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດ ATV ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕໍ່ລົດ ATV ເນື່ອງຈາກຄວາມລະເລີຍຂອງທ່ານ
- ການຄຸ້ມຄອງການປົກປ້ອງກະເປົ໋າເດີນທາງ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ ພ້ອມທັງການພັກເຊົາເພີ່ມເຕີມ, ການຊັກຊ້າຂອງຖ້ຽວບິນ ຫຼື ການຍົກເລີກການທ່ອງທ່ຽວ
ໃບອະນຸຍາດທີ່ຈຳເປັນ
ເຂດ Mustang ເທິງແມ່ນເຂດແດນຈຳກັດບ່ອນທີ່ໃບອະນຸຍາດມາດຕະຖານບໍ່ພຽງພໍ. ການເດີນທາງມາທີ່ນີ້ໃນຮູບແບບໃດກໍ່ຕາມຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດພື້ນທີ່ຈຳກັດພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດຈັດແຈງໄດ້ຜ່ານອົງການທ່ອງທ່ຽວເນປານທີ່ຈົດທະບຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍເຊັ່ນ My Everest Trip.
ທ່ານຕ້ອງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈັດໄວ້ລ່ວງໜ້າພ້ອມກັບຜູ້ນຳທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກລັດຖະບານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ກຳນົດຂັ້ນຕ່ຳເກົ່າຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສອງຄົນທີ່ເດີນທາງເປັນກຸ່ມໄດ້ຖືກຍົກເລີກແລ້ວ ມາຮອດວັນທີ 22 ມີນາ 2026.
ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໃບອະນຸຍາດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ Mustang ATV ຂອງພວກເຮົາ:
- ໃບອະນຸຍາດ/RAP ພື້ນທີ່ຈຳກັດຂອງ Upper Mustang: ໃບອະນຸຍາດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຜ່ານຈຸດກວດ Kagbeni ເຂົ້າໄປໃນດິນແດນຂອງ Upper Mustang. ລັດຖະບານເນປານໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃບອະນຸຍາດ, ເຊິ່ງເຄີຍເປັນ 500 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຄົນເປັນເວລາ 10 ມື້. ອີງຕາມກົດລະບຽບໃໝ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ 50 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຄົນຕໍ່ມື້, ເຊິ່ງຄວບຄຸມພາຍໃຕ້ລະບົບຈ່າຍຕາມການນຳໃຊ້.
- ໃບອະນຸຍາດເຂດອະນຸລັກ Annapurna (ACAP): ເນື່ອງຈາກວ່າ Upper Mustang ຕັ້ງຢູ່ໃນດິນແດນທີ່ບໍລິສຸດ ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸລັກຂອງ Annapurna, ພວກເຮົາຈຶ່ງຕ້ອງການ ACAP, ເຊິ່ງມີຄ່າທຳນຽມຮາບພຽງ NPR 3000 ຕໍ່ຄົນ.
ພວກເຮົາຈະຈັດການເອກະສານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 100 ເປີເຊັນໃນນາມຂອງທ່ານ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບທົວ ATV ຂອງ Mustang
ມີເຫດຜົນຫຍັງແດ່ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ Upper Mustang ຖືກຈຳກັດ?
ພູເຂົາມັດສະຕານຕອນເທິງຖືກຈຳກັດຍ້ອນຊາຍແດນທີ່ອ່ອນໄຫວກັບທິເບດ, ວັດທະນະທຳພຸດທະສາສະໜາທິເບດໂລບາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະ ເພື່ອຮັກສາລະບົບນິເວດທີ່ອ່ອນແອຂອງພາກພື້ນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວດ່ຽວສາມາດເຂົ້າຮ່ວມທົວລົດ ATV ຂອງ Mustang ໄດ້ແລ້ວບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລັດຖະບານເນປານປະຈຸບັນອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວດ່ຽວໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ RAP ໂດຍມີຄຳແນະນຳທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດພ້ອມກັບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈັດໂດຍອົງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈົດທະບຽນໂດຍລັດຖະບານ.
ຈະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດສຳລັບເຈົ້າທີ່ຈະໄດ້ຮັບ RAP ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ ATV ຂອງ Mustang?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນໃຊ້ເວລາ 2 ຫາ 3 ມື້, ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດຈັດແຈງລ່ວງໜ້າໄດ້ເມື່ອພວກເຮົາມີນະໂຍບາຍ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວຍື່ນວີຊາຂອງທ່ານແລ້ວ, ດັ່ງນັ້ນໃບອະນຸຍາດຈະພ້ອມເມື່ອທ່ານລົງຈອດຢູ່ Kathmandu.
ທ່ານຈະສະໜອງລົດ ATV ປະເພດໃດແດ່ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ ATV ຂອງທ່ານໃນປະເທດເນປານ?
ພວກເຮົາສະໜອງລົດ ATV ທີ່ທັນສະໄໝທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຊິ່ງສາມາດເອົາຊະນະພູມສັນຖານທີ່ສັບສົນຂອງ Upper Mustang ໄດ້.
ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ເພື່ອຂີ່ ATV ຢູ່ເນປານບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ ແລະ ຍັງບໍ່ໝົດອາຍຸ (ສາມາດມາຈາກປະເທດບ້ານເກີດຂອງທ່ານໄດ້ ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ແປເປັນພາສາອັງກິດ ຫຼື ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ).
ຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງມີປະສົບການໃນການຂີ່ ATV ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ ATV ເນປານຂອງເຈົ້າບໍ?
ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງບັງຄັບ, ແຕ່ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງມີປະສົບການໃນການຂີ່ລົດຖີບຝຸ່ນໃນການຜະຈົນໄພແບບອອບໂຣດ.
ໃຜຈະຖືກະເປົ໋າຫຼັກຂອງຂ້ອຍໃນລະຫວ່າງການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດ ATV Mustang ຂອງເຈົ້າ?
ລົດຈິບສະໜັບສະໜູນຂອງພວກເຮົາຈະບັນທຸກກະເປົ໋າໜັກຫຼັກຂອງທ່ານ.
ເຈົ້າຈະຈັດການກັບຢາງແຕກ ຫຼື ບັນຫາກົນຈັກອື່ນໆເທິງທ້ອງຖະໜົນໄດ້ແນວໃດ?
ຊ່າງກົນຈັກຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃຫ້ທ່ານຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດທີ່ພວກເຮົາຈະໄປຮອດໃນການທ່ອງທ່ຽວ Mustang ATV ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ມັນຈະມີຄວາມຍາວ 4600 ແມັດຢູ່ທີ່ຊ່ອງ Kora La ລະຫວ່າງທິເບດ ແລະ ເນປານ.
ເດືອນໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຂົ້າຮ່ວມທົວລົດ ATV ຂອງທ່ານຄື Mustang?
ເດືອນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ ATV Mustang ຂອງພວກເຮົາຈະເປັນເດືອນຕຸລາ ຫຼື ເມສາ.
ຂ້ອຍສາມາດໄປທ່ຽວ ATV ເນປານໃນລະດູຝົນໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ຕົວຈິງແລ້ວ, ລະດູຝົນແຕ່ເດືອນມິຖຸນາຫາເດືອນສິງຫາກໍ່ຈະດີເລີດສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວນີ້ ເພາະວ່າ Upper Mustang ບໍ່ມີຝົນຕົກໜັກ.
ທົວລົດ ATV Mustang ຂອງທ່ານເປີດໃນລະດູໜາວຄືກັນບໍ?
ມັນເປີດໃນລະດູໜາວ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງກຽມພ້ອມຮັບມືກັບຫິມະຕົກໜັກເທິງຊ່ອງແຄບສູງ, ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ, ແລະ ຮ້ານນ້ຳຊາທີ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້, ຍ້ອນວ່າຄົນທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຄົນອົບພະຍົບໄປເຂດລຸ່ມເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມໜາວເຢັນ.
Upper Mustang ມີລົມແຮງຫຼາຍບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົມ Upper Mustang ມີລົມແຮງຫຼາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະພັດຫຼັງ 11 ໂມງເຊົ້າຂອງທຸກໆມື້.
ຂ້ອຍສາມາດດື່ມເຫຼົ້າໃນລະຫວ່າງການທ່ອງທ່ຽວ ATV Mustang ຂອງເຈົ້າໄດ້ບໍ?
ກະລຸນາດື່ມເຫຼົ້າຫຼັງຈາກທ່ານຈອດລົດ ATV ໃນຕອນແລງແລ້ວເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອຂີ່ລົດ ATV, ພວກເຮົາບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ດື່ມເຫຼົ້າເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານເອງ.
ຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງເອົາອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງຂ້ອຍເອງມານຳສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ ATV ຂອງເຈົ້າໃນປະເທດເນປານບໍ?
ມັນຈະສະດວກຫຼາຍສຳລັບທ່ານຖ້າທ່ານເອົາໝວກກັນກະທົບ, ເສື້ອກັນໜາວ, ຖົງມື, ແວ່ນຕາກັນແດດ ແລະ ເກີບບູດມານຳ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງສາມາດຈັດແຈງພວກມັນໄດ້ທີ່ Thamel.
ມີໄຟຟ້າ ແລະ WiFi ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຂອງການທ່ອງທ່ຽວ ATV ຂອງ Mustang ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດສາກໂທລະສັບ ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງທ່ານຜ່ານໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນ ຫຼື ໄຟຟ້າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນຮ້ານນ້ຳຊາ. WiFi ແລະ ເຄືອຂ່າຍມືຖື (ດີທີ່ສຸດຄື NTC) ຈະມີໃຫ້ໃຊ້ແຕ່ອາດຈະໃຊ້ໄດ້ເປັນໄລຍະໆໃນລະດັບສູງ.
US $ 3,500 ຕໍ່ຄົນ
- Best Price Guarantee
- ລະບົບການຈ່າຍເງິນທີ່ປອດໄພ
- ແຜນການເດີນທາງທີ່ປັບແຕ່ງ ແລະ ປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ
- 70% ລູກຄ້າທີ່ກັບມາຊື້ຊ້ຳ