1 diena
Faktai
Antžeminis transportas Nepale
Viešbučiai ir arbatinės
Visi valgiai, išskyrus Katmandu
Ekskursija su gidu ir žygis visos kelionės metu
Ruduo, pavasaris
Lengvas
Nepalas
5,555
Katmandu – Lukla – Everesto apžvalgos aikštelė – Skrydis virš EBC – Lukla – Katmandu
Kodėl verta rinktis 1 dienos sraigtasparnio turą Everesto bazinėje stovykloje?
Patirkite Himalajų magiją nepamirštamoje vienos dienos kelionėje sraigtasparniu iš Katmandu į legendinį Everesto regioną. Pakilkite virš kvapą gniaužiančių kraštovaizdžių, didingų viršukalnių ir žavingų šerpų kaimelių, kurdami prisiminimus, kuriuos branginsite visą gyvenimą.
- Vaizdingas skrydis Himalajuose: Skriskite iš Katmandu į Everesto regioną ir mėgaukitės užburiančiais pasaulio kalnų peizažų vaizdais.
- Nuostabūs kalnų vaizdai: Pasigrožėkite kvapą gniaužiančiomis panoramomis Mount Everest, Lhotse, Nuptse, Ama Dablam, Pumoriir kitos įkvepiančios Himalajų viršukalnės.
- Kala Patthar nusileidimas: Nusileiskite ties arba šalia Kala Patthar (maždaug 5,545 m) už nepamirštamą, iš arti matomą Everesto kalną ir jį supančius milžinus.
- Everesto bazinė stovykla ir Khumbu ledo krioklys: Mėgaukitės neįtikėtinais vaizdais iš oro Everesto bazinė stovykla ir Khumbu ledo krioklys, siūlanti išties magišką Everesto kraštovaizdžio perspektyvą.
- Atraskite Khumbu slėnį: Skriskite virš ikoniškų Himalajų gyvenviečių, tokių kaip Lukla, Namche Bazaar ir Tengboche, apsuptas dramatiškų kalnų peizažų ir gražios šerpų kultūros.
- Pusryčiai su vaizdu: Mėgaukitės gardžiais pusryčiais, Viešbutis „Everest View“ Syangboche mieste, kur kiekviena akimirka atsiveria kvapą gniaužiančio Himalajų fono fone.
- Puikiai tinka trumpam pabėgimui: Įveikite šį nepaprastą nuotykį maždaug per 4-5 val ir tą pačią dieną grįžti į Katmandu.
- Ilgo žygio nereikia: Patirkite Everesto grožį ir didybę be varginančio kelių dienų žygio – puikiai tinka keliautojams, turintiems ribotą laiką.
- Fotografo svajonė: Užfiksuokite nepamirštamas aukštai kylančių viršukalnių, gilių slėnių, ledynų ir kerinčių Himalajų kraštovaizdžių nuotraukas.
- Viso gyvenimo prisiminimas: Nuo pat pakilimo iki grįžimo šis sraigtasparnio nuotykis žada... saldus, jaudinantis ir tikrai nepamirštamas Himalajų potyris.
Pastaba: Skrydžių maršrutai, nusileidimo vietos ir tvarkaraščiai gali skirtis priklausomai nuo oro sąlygų, aviacijos taisyklių ir vietos leidimų. Saugumas visada išlieka svarbiausias prioritetas.
Kelionės apžvalga
Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turas – tai trumpas būdas pasiekti aukščiausią pasaulio kalną vos per kelias valandas. Jis nuskraidins jus iš Katmandu į 5,364 m aukštyje esančią Everesto bazinę stovyklą be jokių kelionių dienų. Sraigtasparnis nusileidžia svarbiose apžvalgos aikštelėse, tokiose kaip Luklos oro uostas , Kala Pathar ir Syanboche, todėl galite iš arti pamatyti Everestą , Lhotse , Nuptse ir Ama Dablam . Jis skirtas keliautojams, norintiems patirti visą Everesto patirtį per vieną dieną.
Vaizdingasis sraigtasparnio skrydis į Everestą išskrenda iš Katmandu ir skrenda į rytus, kirsdamas kelias žalias kalvas, prieš pasiekdamas Khumbu regioną. Lėktuvas nusileidžia Lukloje (2,860 m), kurioje yra garsusis Tengzingo-Hillary oro uostas, o tada skrenda giliau į Himalajus. Iš viršaus galite stebėti šerpų kaimus, Tengboche vienuolyną ir Dudh Koshi upę.
Pagrindinis šio žygio tikslas – pasiekti Kala Patharą (5,545 m) – vieną geriausių apžvalgos taškų į Everestą. Čia galite stovėti beveik kalno papėdėje ir fotografuoti Khumbu krioklį , Khumbu ledyną ir Vakarų Cwm baseiną.
Alpinizmo sezono metu bazinė stovykla pilna spalvingų palapinių ir ekspedicijų grupių, matomų sraigtasparniui kybant virš jų. Dėl reto oro sustojimai trumpi ir trunka apie 10–15 minučių, kad būtų užtikrintas keleivių saugumas. Vos po 4–5 valandų grįžtate į Katmandu su prisiminimais apie stovėjimą netoli Everesto ir skrydį virš aukščiausių Žemės viršukalnių.
1 dienos Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turo maršrutas
Diena 01: Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turas
5:30–6:00: Paėmimas iš viešbučio ir pervežimas į Tribhuvano tarptautinį oro uostą
Mūsų atstovai jus paims iš viešbučio Katmandu ir nuveš į Tribhuvano tarptautinį oro uostą. Kelionės metu mėgaukitės ankstyvo ryto miesto atmosfera, ruošdamiesi savo nuotykiams Evereste ir Himalajuose. Pasirūpinkite, kad jūsų fotoaparatas būtų paruoštas, nes ši diena žada nepamirštamų prisiminimų.
6:00–6:30: Skrydžio pasiruošimas ir dokumentų tvarkymas
Atvykę į oro uostą, užbaigsite pasiruošimą skrydžiui. Mūsų komanda patikrins pasus, bilietus, svorio patikrinimus, oro uosto įlaipinimo korteles ir leidimus (kuriais pasirūpins mūsų operatoriai) ir palydės jus į išvykimo vietą. Kai viskas bus paruošta, įsėsite į sraigtasparnį rytiniams skrydžiams į kalnus.
6:30–7:30: Sraigtasparnio skrydis iš Katmandu į Luklą degalų papildymui
6:30 val. ryto sraigtasparnis pakyla ir skrieja į rytus virš Katmandu slėnio link Mahalangūro Himalajų kalnagūbrio. Pirmiausia nusileisite Lukloje (Tenzingo-Hillary oro uoste), kad pasipildytumėte degalų ir apžiūrėtumėte kalno viršūnėje esančią gyvenvietę.
7:30–8:00: Išvykimas iš Luklos ir kelionė Everesto regiono link
Tada sraigtasparnis skrenda link Everesto bazinės stovyklos (5 364 m). Iš oro galėsite pamatyti Khumbu ledyną, Vakarų Cwm kalną, Khumbu krioklį ir spalvingas ekspedicijų palapines. Trumpas skrydis virš Everesto bazinės stovyklos leis iš viršaus stebėti aukščiausios pasaulio viršūnės papėdę.
8:30–9:30: Nusileidimas „Everest View“ viešbutyje (Syangboche) pusryčiams ir trumpai pertraukai
Apžiūrėję bazinę stovyklą, pailsėsite viešbutyje „Everest View“, esančiame Syangboche (3,880 m aukštyje). Iš čia galėsite mėgautis Ama Dablam, Thamserku, Lhotse, Nuptse kalnų ir Khumbu Himal kalnų vaizdais.
9:00–10:30: Skrydis atgal į Katmandu per Luklą
Po gražaus ryto sraigtasparnis vėl nusileidžia Lukloje pasipildyti degalų ir parskraidina jus atgal į Katmandu. Skrisite virš Phakdingo, Monjo ir Dudh Koshi upės, atsisveikindami su Himalajų viršukalnėmis.
11:30–12:30: Grįžimas į viešbutį
Nusileidę Tribhuvano tarptautiniame oro uoste, mūsų komanda jus parveš į viešbutį. Galėsite atsipalaiduoti, prisiminti dienos nuotykius ir pasiruošti kitai Himalajų patirčiai.
pusryčiai
5,545 m / 18,192 pėd
1 dienos Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turo žemėlapis
Ko tikėtis?
Kas yra įtraukta
- Paėmimas / nuvežimas iš viešbučio į oro uostą.
Kas neįtraukta
- striukė
- fotoaparatas
- leidimas
- Pusryčiai ir kt.
Tripadvisor atsiliepimai
"Google" nuomonė
1 dienos sraigtasparnio turas Everesto bazinėje stovykloje (papildoma informacija)
Nauji atnaujinimai apie Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turą 2026 m.
Dėl fizinės ir aplinkos žalos Nepalo vyriausybė pirmiausia nusprendė uždrausti EBC sraigtasparnių keliones. Draudimas buvo paskelbtas 2024 m. gruodžio mėn., o nuo 2025 m. sausio 1 d. buvo uždrausti visi EBC sraigtasparnių kelionių paketai, o tai būtų paveikę Nepalo turizmo pramonę.
Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio kelionė
Tačiau prabangūs Everesto sraigtasparniai Everesto regione tinka ne visiems. Medicininės evakuacijos skrydžiai ir būtiniausių prekių gabenimas alpinistams yra leidžiami, ypač iki Pangbočės (3 985 m). Apribojimai daugiausia taikomi virš 4 000 m aukščio vietovėms.
Sagarmathos nacionalinis parkas uždraudė komercinius sraigtasparnių skrydžius, tačiau Nepalo civilinės aviacijos administracija gruodžio 13 d. paskelbė šį draudimą „neteisėtu“. Jie teigė, kad parkas neturi įgaliojimų nutraukti sraigtasparnių skrydžių ir nurodė operatoriams tęsti savo paslaugas kaip įprasta.
Tačiau Everesto regiono vietos valdžia pritaria draudimui. Gruodžio 10 d. Khumbu Pasanglhamu kaimo savivaldybė surengė susitikimą su vietos bendruomenės nariais ir nusprendė nuo sausio 1 d. sustabdyti komercinius sraigtasparnių skrydžius. Ji išplatino pranešimą, kuriame išreiškė susirūpinimą dėl sraigtasparnių keliamo triukšmo ir jų poveikio miškams, laukinei gamtai ir vietos bendruomenei aplink Sagarmatha nacionalinį parką.
Kodėl Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turas yra būtinas 2026 m.
Greičiausias būdas pasiekti Everesto bazinę stovyklą
Sraigtasparnio turas yra greičiausias būdas pasiekti Everesto bazinę stovyklą. Nors žygis trunka 12–14 dienų, sraigtasparnis Kala Pathare nusileidžia vos per kelias valandas. Tai suteikia nuostabius Everesto kalno, Lhotse ir Nuptse kalnų vaizdus iš oro, be ilgų ėjimo dienų. Tikimasi, kad 2025 m. daugiau keliautojų, turinčių ribotą laiką, pasirinks šią kelionę, nes kelionės lėktuvu taupo pastangas.
Saugūs ir patikimi skrydžiai iki Kala Pathar
Skrydžiai vykdomi moderniais sraigtasparniais, skirtais skrydžiams dideliame aukštyje. Pilotai yra apmokyti dirbti sudėtingoje Himalajų aplinkoje. Sraigtasparniuose yra deguonies atsargų, skirtų avarinėms situacijoms, o tai padidina saugumą. 2025 m. saugos standartai yra griežtesni, o tokie operatoriai kaip „My Everest Trip“ laikosi Nepalo civilinės aviacijos administracijos (CAAN) gairių, kad užtikrintų saugias keliones.
Geriausias kainos ir kokybės santykis 2025 m. Everesto sraigtasparnių ture
Kelionės kaina vienam asmeniui, keliaujant grupėje, yra apie 1 200–1 500 JAV dolerių. Palyginti su žygio išlaidomis, įskaitant leidimus, maistą, apgyvendinimą ir gidus 2 savaitėms, skrydis sraigtasparniu sutaupo laiko ir suteikia prabangesnę patirtį, šiek tiek daugiau nei standartinis EBC žygis ir mažiau nei prabangus žygis į Everesto bazinę stovyklą . 2025 m. išaugus žygių kainoms dėl didesnių apgyvendinimo ir leidimų kainų, daugelis keliautojų sraigtasparnio turą laiko ekonomišku būdu mėgautis Everesto regionu.
Gražūs Himalajų vaizdai, tokie kaip Everestas, Lhotse, Nuptse, per kelias valandas
Sraigtasparnio skrydžio metu atsiveria 360° Mahalangūro Himalajų vaizdai. Iš Katmandu skrisite virš Luklos, Namčės turgaus, Tengbočės, Dengbočės ir Khumbu ledyno. Aiškiai matomos tokios viršukalnės kaip Ama Dablam, Pumoris, Čo Oju ir Makalu. Nusileidus Kala Patharo viršukalnėje atsiveria geriausias Everesto kalno vaizdas. Skrisite virš turkio spalvos Gokio ežerų, kurie yra dar vienas Everesto regiono perlas.
Skrydis virš Sagarmatha nacionalinio parko ir nusileidimas viešbutyje „Everest View“ (3,880 m)
Dar vienas svarbus EBC sraigtasparnio turo Nepale akcentas – galimybė nusileisti viešbutyje „Everest View“. Šis viešbutis taip pat populiarus tarp nusileidimo vietų ne tik dėl nusileidimo vietos, bet ir dėl galimybių papusryčiauti. Šis viešbutis yra Sagarmatha nacionaliniame parke (dar vadinamame Everesto nacionaliniu parku) Nepale, kuris yra UNESCO pasaulio paveldo objektas. Iš kiekvieno kampelio atsiveria vaizdas į Everesto kalną, kuris padeda prabangiai mėgautis šiuo nuostabiu kraštovaizdžiu. Viešbutis atidarytas 1971 m. ir 2004 m. buvo įtrauktas į Gineso rekordų knygą kaip aukščiausias viešbutis pasaulyje – 13 000 pėdų (4366 m) aukštyje.
Puikiai tinka visoms amžiaus grupėms
Kitaip nei EBC žygis ir Annapurna Circuit žygis , kuriems reikalingas fizinis pasirengimas ir ištvermė, sraigtasparnio turas atviras beveik visiems. Šeimos, vyresnio amžiaus keliautojai arba tie, kurie turi ribotą laiką, gali mėgautis Everesto panorama. 2025 m. ši įvairovė daro kelionę dar populiaresnę, nes drąsiai gali prisijungti įvairaus išsilavinimo nuotykių ieškotojai. Ji idealiai tinka tiems, kurie svajoja apie Everestą, bet negali įsipareigoti ilgiems žygiams.
Bendra kaina ir papildomi išlaidų veiksniai, susiję su Everesto sraigtasparnio turu
Everesto sraigtasparnio turo kaina svyruoja nuo 1 300 iki 6 000 JAV dolerių asmeniui, priklausomai nuo kelionės tipo. Prabangi privati kelionė gali kainuoti iki 5 500 JAV dolerių asmeniui ir siūlo didesnį privatumą bei komfortą. Tačiau pateikiame tikslią privačių ir grupinių kelionių kainos informaciją:
- Privatus malūnsparnis – 2 asmenims: 2 500 JAV dolerių asmeniui.
- Privatus sraigtasparnis – 5 asmenims: 2 500 JAV dolerių asmeniui.
- Prisijungimas prie grupės: 1 400 JAV dolerių asmeniui
| Sąnaudų faktorius | Paaiškinimas | Apytikslė kaina (USD) |
| Sagarmatos nacionalinio parko leidimas | reikalingas norint patekti į parką. | USD 30 |
| Oro uosto mokesčiai | Vietiniai oro uosto mokesčiai, taikomi tiek išvykimo, tiek atvykimo oro uostuose. | USD 40 |
| Patarimai įgulai | Įprasta duoti arbatpinigių pilotams ir antžeminiam personalui. | 20 50–XNUMX XNUMX USD |
| Kelionių draudimas | Būtina pasirūpinti nenumatytomis medicininėmis situacijomis ar kelionės atšaukimu. | Priklauso nuo aprėpties |
| Apgyvendinimas ir maitinimas | Jei nakvojate Katmandu ar kitose vietose. | 50–100 JAV dolerių per dieną |
| Pervežimas į/iš oro uosto | Išlaidos, susijusios su kelione į Katmandu oro uostą ir iš jo. | 5–10 JAV dolerių už kelionę |
| Asmeninės išlaidos | Suvenyrai, užkandžiai, gėrimai ir kt. | Priklauso nuo išlaidų įpročių |
| Galimi papildomi mokesčiai | Vėlavimai dėl oro sąlygų, maršruto pakeitimai arba nenumatyti įvykiai. | Gali labai skirtis |
Geriausi sezonai sraigtasparniui su nusileidimu Everesto bazinėje stovykloje
| Pavasaris (kovo-gegužės mėn.) | Vasara / musonas (birželis–rugpjūtis) |
|
|
| Ruduo (rugsėjo-lapkričio mėn.) | Žiema (gruodžio-vasario mėn.) |
|
|
Todėl pavasaris ir ruduo yra geriausi metų laikai sraigtasparnio skrydžiui į Everestą, nors jis pasiekiamas ištisus metus.
Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio skrydžio maršrutas
Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turas yra unikali dienos kelionė iš Katmandu, trunkanti maždaug 4–5 valandas.
Maršruto apžvalga:
- Atspirties taškas: Kelionė prasideda Katmandu, skrendant virš Katmandu slėnio ir nusileidžiant... Lukla.
- Antrasis etapas: Pasipildžius degalų Lukloje, skrydis tęsiasi virš Namche turgaus, Tengboche vienuolyno ir Pheriche, o tada nusileidžia Kala Patthar oro uoste, iš kurio atsiveria saulėtekio vaizdai.
- Khumbu ledynas: Kala Patthar ir Everesto bazinė stovykla.
- Pusryčių stotelė: Sraigtasparnis nusileidžia pusryčiams prie „Everest View“ viešbučio (Syangboche).
- Grįžimo kelionė: Po pusryčių turas grįžta į Luklą degalų papildymui, o vėliau – į Katmandu.
Orai Katmandu vietiniame oro uoste
Katmandu vietinių skrydžių oro uoste orai paprastai būna švelnūs, vidutinė dienos temperatūra svyruoja nuo 10 °C žiemą iki 28–34 °C vasarą. Didžiausias kritulių kiekis iškrenta musoniniais mėnesiais nuo birželio iki rugpjūčio, kai oro uoste per mėnesį iškrenta 300–400 mm lietaus. Matomumas oro uoste geriausias rudenį ir pavasarį, o tai yra saugiausias laikas kalnų skrydžiams ir sraigtasparnių kelionėms.
Rytinės valandos yra patikimiausios skrydžiams, nes vėjo greitis yra mažesnis nei 10 km/h, o oras yra giedresnis, kol vėliau dieną nesusidaro debesys. Žiemą rūkas gali sumažinti matomumą žemiau nei 1,000 m, o tai turi įtakos pakilimams, o vasarą dažnai pasitaiko popietės perkūnija. Pilotai ir oro linijos planuoja skrydžius anksti ryte, kad pasinaudotų ramiu oru ir giedresniais langais.
Orai ir klimato kaita Everesto sraigtasparnio turui
| Stop | Dienos temperatūra | Nakties temperatūra | Vidutinės oro sąlygos | Daiktai, kuriuos reikia neštis | Venkite arba imkite |
| Katmandu (pradinis taškas) | 15–25 ° C (59–77 ° F) | 10–15 ° C (50–59 ° F) | Paprastai malonu, kartais pasitaiko lietaus musonų metu (birželio–rugsėjo mėn.) | Lengva striukė, patogūs batai, akiniai nuo saulės, apsaugos nuo saulės | - |
| Luklos oro uostas (2,800 9,186 m / XNUMX XNUMX pėd.) | 10–15 ° C (50–59 ° F) | 0–5 ° C (32–41 ° F) | Vėsiau, galimas lietus arba sniegas, ypač per musoną | Šilti drabužių sluoksniai (flisas, pūkinė striukė), vandeniui atspari striukė ir kelnės, tvirti žygio batai | - |
| Namche Bazaar (3,440 11,286 m / XNUMX XNUMX pėdų) | 5–10 ° C (41–50 ° F) | -5–0 °C (23–32 °F) | Šalčiau, didesnė kritulių tikimybė | Tas pats kaip Lukla, tik su kepure ir pirštinėmis | - |
| Everesto bazinė stovykla (5,364 17,598 m / XNUMX XNUMX pėd.) | -10–5 °C (14–41 °F) | Nuo -15 iki -10 °C (5–14 °F) | Labai šalta, pučia stiprus vėjas ir galimas sniegas | ||
| Kala Patthar (5,545 18,192 m / XNUMX XNUMX pėdų) | Nuo -15 iki -5 °C (5–41 °F) | Nuo -20 iki -15 °C (-4–5 °F) | Labai šalta, pučia stiprus vėjas ir gali būti peršalimų | Tas pats, kas Everesto bazinėje stovykloje, plius kamanos ir ledkirtis (žygiams su gidu) | Venkite per spūstis ar esant stipriam vėjui |
Kodėl verta rinktis Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turą?
- Sraigtasparnio turas jus į Everesto bazinę stovyklą (5 364 m) nuskraidins vos per kelias valandas, palyginti su 12–14 dienų, reikalingų tradiciniam žygiui.
- Galite nusileisti Kala Pathar (5 545 m) ir pasigrožėti Everesto, Lhotse, Nuptse ir Pumori kalnų saulėtekiu be fizinio kopimo krūvio.
- Ekskursijos metu nusileisite Syangboche, kur galėsite papusryčiauti grožėdamiesi Ama Dablam, Thamserku ir Khumbu Himal kalnų panorama.
- Iš žygio maršruto atsiveria Khumbu ledyno, Vakarų Cwm ir Khumbu krioklio vaizdai iš oro, kurių pilnai pamatyti neįmanoma.
- Skrydžiai siūlo 7 Gokyo ežerų, šerpų kaimų ir vienuolynų vaizdus, nereikalaujant keliauti dideliais atstumais.
- Sraigtasparnio turas tinka keliautojams, turintiems ribotą laiką ar fizinius apribojimus
- Sraigtasparnių skrydžiai vykdomi rytinėmis valandomis, kai vėjo greitis yra mažiausias (paprastai mažesnis nei 10 km/h), taip užtikrinant saugumą ir stabilias skrydžio sąlygas.
Kodėl sraigtasparnis nenusileidžia Everesto bazinėje stovykloje?
Sraigtasparniai EBC nenusileidžia dėl stabilios aikštelės trūkumo nestabiliame Khumbu ledyne ir reto oro. Oro tankis yra labai mažas, todėl sumažėja rotoriaus keliamoji galia, kurios sraigtasparnis turi, kad išsilaikytų ore. Dideliame aukštyje sraigtasparniai taip pat turi variklio galios apribojimų, nes retesniame ore yra mažiau deguonies degimui. Todėl sraigtasparnis gali išbalansuoti, o tai gali būti pavojinga.
Vietoj to, sraigtasparniai stebi bazinę stovyklą ir kybo virš jos. Tai padeda keleiviams saugiai iš oro pamatyti Vakarų Kumbu ledyną, spalvingas ekspedicijų palapines ir Khumbu ledyną. Nusileidimai paprastai atliekami saugesnėse didelio aukščio vietose, tokiose kaip Kala Patthar arba Syangboche, kur vietovės yra stabilios, šiek tiek geresnės oro sąlygos rotorių kėlimui ir mažiau pavojų.
Ką reikėtų daryti avarinėmis sąlygomis EBC sraigtasparnių turo metu?
- Nedelsdami vykdykite įgulos nurodymusSraigtasparnio įgula yra apmokyta veikti dideliame aukštyje susidariusiose avarinėse situacijose. Atidžiai klausykite jų nurodymų ir greitai į juos reaguokite.
- Jei yra, dėvėkite deguonies kaukesAukščiau nei 5,000 m deguonies lygis smarkiai sumažėja. Jei įgula jį tiekia, naudokite papildomą deguonį, kad išvengtumėte hipoksijos.
- Prisisekite saugos diržus ir pritvirtinkite daiktusStaigi turbulencija arba vėjo gūsiai Khumbu regione yra dažni. Visada prisisekite saugos diržą.
- Išlikti ramiamPanika gali pabloginti kvėpavimą ir kraujotaką dideliame aukštyje. Lėtai kvėpuokite, kad palaikytumėte deguonies tiekimą.
- Nedelsdami praneškite apie simptomusJei jaučiate galvos svaigimą, pykinimą, galvos skausmą ar dusulį, informuokite įgulą, nes tai gali būti ankstyvi aukščio ligos požymiai.
- Laikykitės avarinio nusileidimo protokolųKilus oro sąlygų ar mechaninėms problemoms, pilotas gali atlikti atsargumo nusileidimą saugesnėse vietose, tokiose kaip Lukla, Syangboche arba Phakding.
- Venkite judėti po namelįJudėjimas skrydžio dideliame aukštyje ar avarinio nusileidimo metu padidina traumų riziką. Likite sėdėti ir pasiruoškite smūgiui.
Ar skrydis sraigtasparniu kelia aukščio ligos riziką?
Taip, skrydis sraigtasparniu į Everesto bazinę stovyklą gali būti susijęs su aukščio ligos rizika, tačiau ji yra mažesnė nei žygiai pėsčiomis. Sraigtasparniai greitai pasiekia didelį aukštį, pavyzdžiui, EBC ir Kala Patthar. Greitas nusileidimas suteikia organizmui mažai laiko prisitaikyti prie mažesnio deguonies lygio, o tai jautriems keliautojams gali sukelti galvos skausmą, pykinimą, galvos svaigimą ir dusulį.
Tačiau trumpa kelionės trukmė (4–5 val.) sumažina riziką, palyginti su kelių dienų žygiais. Dideliame aukštyje užtruksite tik kelias minutes nusileidimų ar kybojimo metu, o to nepakanka, kad sukeltų sunkią aukščio ligą. Pilotai ir mūsų komanda taip pat atidžiai stebės orus ir aukštį, kad keleiviams būtų užtikrintas saugus buvimo laikas.
Siekiant užtikrinti saugumą, rekomenduojama vengti alkoholio, gerti pakankamai skysčių ir prieš skrydį informuoti įgulą apie bet kokius sveikatos sutrikimus. Žmonės, turintys širdies ar plaučių problemų arba linkę į aukščio ligą, turėtų pasikonsultuoti su gydytoju. Dauguma sveikų keliautojų patiria tik lengvus simptomus arba jų visai nejaučia, todėl skrydis sraigtasparniu yra greitas ir gana saugus būdas mėgautis Everesto kalnų peizažais.
Ar turėčiau turėti kelionės draudimą EBC sraigtasparnio turui?
- Užsisakykite anksti piko sezono metuPavasarį ir rudenį dangus giedriausias ir orai stabiliausi. Vietos sraigtasparniuose greitai užsipildo, todėl rezervuokite vietas bent 2–3 mėnesius iš anksto.
- Anksti atvykite į oro uostąRytiniai skrydžiai yra saugiausi dėl mažo vėjo greičio ir geresnio matomumo. Atvykite 1–1.5 val. prieš išvykimą registracijai ir pasiruošimui.
- Apsirenkite sluoksniaisPavasarį ir rudenį Kala Patthar mieste temperatūra gali svyruoti nuo -10 °C iki 5 °C. Dėvėkite šiltus apatinius drabužius, pūkinę striukę, pirštines ir akinius nuo saulės.
- Nešiokitės smulkius būtiniausius daiktusAtsineškite fotoaparatą, vandens buteliuką ir lengvų užkandžių. Krepšiai turėtų būti maži, nes sraigtasparniuose yra ribota bagažo talpa.
- Pasilik. HidratuotasDidelis aukštis gali sukelti lengvą dehidrataciją. Prieš kelionę ir jos metu išgerkite bent 500–700 ml vandens.
- Ribokite didelio aukščio poveikįKala Patthar miestelyje praleiskite tik 10–15 minučių, o Syangboche miestelyje – trumpus sustojimus, kad sumažintumėte aukščio ligos riziką.
- Patikrinkite skrydžių atšaukimo politikąKhumbu regione orai gali staiga pasikeisti. Pasitikrinkite tvarkaraščio keitimo politiką, kad išvengtumėte bet kokių aplinkybių.
- Pasiruoškite turbulencijaiKhumbu regione gali būti stiprus vėjas. Sėdėkite, prisisekite saugos diržus ir pritvirtinkite fotoaparatus ar krepšius.
Kodėl verta rinktis Everesto sraigtasparnio turą, o ne EBC žygį
Žygis į Everesto bazinę stovyklą trunka 12–14 dienų, einant aukštikalnių takais, o sraigtasparnio turas kelionę įveikia vos per vieną dieną. Abu variantai yra įdomūs, tačiau sraigtasparnio turas geriausiai tinka keliautojams, turintiems ribotą laiką arba fizinių iššūkių. Štai greta pateikta informacija, kuri padės jums išsirinkti.
| Veiksnys | Ekskursija sraigtasparniu Everesto | „Everest“ bazinės stovyklos trekas |
| Trukmė (dienos) | 4–5 valandų žygis | 12–14 dienų žygis |
| prieinamumas | Tinka visiems, įskaitant ir riboto fizinio pasirengimo turinčius | Reikalingas geras fizinis pasirengimas ir pasiruošimas |
| Aukščio poveikis | Trumpos viešnagės Kala Patthar, Lukla ir Syangboche | Nuolatinis buvimas dideliame aukštyje kelias dienas |
| Kaina | 1 350–5 500 JAV dolerių asmeniui, priklausomai nuo grupės ir privataus skrydžio | Vidutiniškai 1 250–1 800 USD, įskaitant leidimus, gidus ir maistą |
| Salonas | Prabangi, greita, deguonies pagalba | Paprasti arbatinės nameliai, bendri patogumai |
| Saugumas | Trumpas buvimas dėl oro sąlygų sumažina aukščio riziką | Dėl ilgo buvimo aukštose vietose kyla aukščio ligos rizika |
| Fizinė paklausa | Minimalūs, tik trumpi pasivaikščiojimai nusileidimo vietose | Ilgos, sudėtingos vaikščiojimo valandos kasdien |
| geriausias | Laikinai riboto laiko keliautojai, šeimos ir prabangos ieškotojai | Nuotykių ieškotojai, kultūrinio pasinėrimo mėgėjai |
Kodėl verta užsisakyti Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turą su MET (Mano Everesto kelionė)?
- Geriausios kainos garantijaPrisijunkite prie grupinių skrydžių nuo 1 350 USD asmeniui arba užsisakykite privačius skrydžius konkurencingomis kainomis be jokių paslėptų mokesčių.
- Lankstūs variantaiRinkitės iš grupinio skrydžio arba privačių prabangių skrydžių, kuriuos lengva pritaikyti prie jūsų biudžeto ir pageidavimų.
- Viskas įskaičiuota paslaugaĮ kainą įskaičiuotas paėmimas iš viešbučio ir nuvežimas, pervežimas iš oro uosto, leidimai ir valstybiniai mokesčiai, todėl vietoje papildomai mokėti nereikia.
- Mažas grupės dydisKiekvienas sraigtasparnis gali gabenti ne daugiau kaip 5 keleivius, todėl jums suteikiama daugiau erdvės ir geresnis vaizdas pro langus.
- Pagrindinės nusileidimo vietosGarantuotas nusileidimas Kala Pathar ir Syangboche prieplaukose nuotraukoms ir pusryčiams (įskaičiuota į paketą)
- Deguonies palaikymasPapildomas deguonis visada yra laive, kad būtų užtikrintas saugumas dideliame aukštyje.
- Vietinė ekspertizėMET yra Nepale įsikūrusi įmonė, išmananti Everesto regioną, jo orus ir iššūkius.
- 24/7 klientų aptarnavimasNuo užsakymo iki pagalbos po kelionės – mūsų komanda dirba visą parą, kad jūsų patirtis būtų sklandi ir be rūpesčių.
Žygio įranga 1 dienos sraigtasparnio turui į Everestą ir bazinę stovyklą
Anksti ryte pradėsime savo jaudinančią kelionę į Everesto bazinę stovyklą. Prieš pakildami įsitikinsime, kad oras yra stabilus. Kaip patyrę keliautojai, mes visada esame pasiruošę bet kokiems netikėtiems oro pokyčiams kelionių metu. Štai keletas įprastų daiktų, kurių keliautojams paprastai reikia kelionei sraigtasparniu į Everesto bazinę stovyklą.
Audiniai
- Vandeniui atsparios kelnės
- Žygio kojinės (merino vilnos) x 3
- Sportinė liemenėlė (merino vilna) x 2
- Vilnonė pūkinė striukė
- Ilgarankoviai termo marškinėliai (vakarui/miegui)
- Įdėklinės kojinės (nebūtina) x 3
- „Buff“ akiniai nuo saulės (+ atsarginė pora)
- Kojinės (vakarui)
- Neperšlampama striukė
- Pirštinės x 2 (plonos + storos)
- Termo tamprės (vakarui/miegui)
- Žygio batai/batai (+ vidpadžiai)
- Žygio kelnės (pageidautina su užtraukiamais šortais)
- Šilkinės tamprės (žiemai/dideliam aukščiui)
- Sandalai (vakarui)
- Termo marškinėliai be rankovių (žiemai / dideliam aukščiui)
- Apatiniai drabužiai (merino vilna) x 3
- Kelnės (vakarui)
- Ilgarankoviai marškinėliai (merino vilna)
- Trumparankoviai marškinėliai (merino vilna)
- Kepurės x 2 (kepurė nuo saulės + šilta kepurė)
- Diržas
Arbatinės daiktai
- Skalbimo linija (neprivaloma)
- Kelioninis rankšluostis „Scrubba & Suds“ (skalbiniams, nebūtina)
- Šilkinė paakių kaukė ir ausų kamštukai
- Pakuojamas krepšys (neprivaloma)
- Peilis su rankena + remonto rinkinys / juosta
- Miegmaišis
įranga
- Miegmaišis
- Įkrovimo įrenginys + įkrovimo laidas
- Kelioninis adapteris
- Kuprinė arba dieninė kuprinė
- lietpaltis
- Vandens butelis
- Trekas
- Nešiojama saulės baterija su kabeliu (neprivaloma)
- Išorinė baterija + įkrovimas
- Kamera + SD kortelė + baterijos +
- Telefonas + įkrovimo laidas
- Rankšluosčiai
Medicina ir svetingumas
- Rankų sanitarinė priemonė
- Priemonė atbaidanti vabzdžius
- Pirmosios pagalbos rinkinys
- dezodorantas
- Akių lašai
- Bet kokie kiti asmeniniai vaistai
- Ibuprofenas
- Apsauginis kremas nuo saulės (veido + kūno + lūpų)
- Muilas
- Slapios serveteles
- Antihistamininiai vaistai
- „Steripen +“ filtras (arba panašus) / vandens valymo tabletės
- „Compeed“ (arba panašus)
- Paracetamolis
- Tamponai / Įklotai / Puodeliai
- Šampūnas
- Tualetinis popierius
- Viduriavimo palengvinimo + rehidratacijos paketėliai
- Nagų kirpimo žirklutės (ilgesniems žygiams)
- Dekongestantas
- Strepsils (arba panašus)
- Dantų šepetėlis + dantų pasta
- Elektrolitų tabletės
- Drėkiklis
- Diamox (nebūtina)
1 dienos Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turo DUK
Kiek kilometrų sraigtasparnis nuskrenda EBC turo metu?
Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio kelionė apima apie 137–175 km į abi puses iš Katmandu. Maršrutas apima skrydį per Lukla, Namche Bazaar, Tengboche, Kala Patthar, Everesto bazinę stovyklą, Kala Patthar ir Syangboche prieš grįžtant.
Ar galiu skristi į Everesto viršūnę sraigtasparnio turo metu?
Ne, savo Everesto bazinės stovyklos turo metu skrisite tik iki bazinės stovyklos taško ir Kala Pathar, kurio didžiausias aukštis virš jūros lygio yra 5,644 m. Be to, dėl oro slėgio į Everesto kalną negalite keliauti sraigtasparniu, nes didžiausias galimas pakilimo aukštis yra 7,900 m.
Kokios yra vienos EBC sraigtasparnio kelionės degalų sąnaudos?
Standartinis sraigtasparnis kelionei į Everesto bazinę stovyklą ir atgal sunaudoja maždaug 150–300 litrų aviacinio kuro. Degalų sustojimai Lukloje suplanuoti siekiant išlaikyti pakankamai atsargų. Mūsų operatoriai kruopščiai planuos skrydžius, subalansuodami svorį ir aukštį, kad Himalajų ore būtų užtikrintas saugumas.
Ar turėčiau būti fiziškai stiprus, kad galėčiau sraigtasparniu įkopti į Everestą?
Nors kelionė sraigtasparniu nereikalauja fizinio aktyvumo, pavyzdžiui, žygio pėsčiomis, fizinis pasirengimas netiesiogiai padės, pavyzdžiui, apsaugos jus nuo aukščio ligos, dehidratacijos ir nuovargio dideliame aukštyje.
Kiek keleivių telpa į vieną sraigtasparnį?
Sraigtasparniai gali gabenti 2–5 keleivius, priklausomai nuo modelio ir svorio. Mažos grupės garantuoja komfortą, geresnį vaizdą pro langus ir saugumą dideliame aukštyje. Privačios sraigtasparnių ekskursijos galimos 2–5 žmonėms, o grupiniai skrydžiai leidžia pavieniams asmenims prisijungti prie kitų.
Ar galima fotografuoti skrydžio metu?
Taip, skrydžio metu fotografuoti galima. Pro didelius langus atsiveria netrukdomi Everesto, Kala Patharo, Khumbu ledyno ir šerpų kaimų vaizdai. Sėdėdami galite saugiai naudotis fotoaparatais ar išmaniaisiais telefonais.
Kiek laiko sraigtasparniai sklando virš Everesto bazinės stovyklos?
Sraigtasparnis 5–10 minučių kybo virš Everesto bazinės stovyklos stebėjimui. Iš viršaus galite apžiūrėti ekspedicijų palapines, Khumbu ledo krioklį, Vakarų Cwm ir Khumbu ledyną. Sraigtasparnis nenusileidžia Everesto bazinėje stovykloje dėl nestabilaus reljefo ir vėjų.
Kas nutiks, jei skrydis bus atšauktas dėl oro sąlygų?
Jei sraigtasparnio skrydis atšaukiamas dėl blogo oro, turą galima perkelti tą pačią arba kitą laisvą dieną. Saugumas yra prioritetas, todėl pilotai vengia skrydžių esant prastam matomumui, stipriam vėjui ar audroms. MET siūlo visapusišką pagalbą perregistruojant skrydžius ir pridedant rezervinį laiką.
Ar Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio turas tinka visoms amžiaus grupėms?
EBC sraigtasparnio turas tinka įvairaus amžiaus keliautojams, nes nereikalauja daug fizinio krūvio. Tačiau vaikams iki septynerių metų ir vyresniems nei 70 metų žmonėms gali kilti tam tikras pavojus, nes dideliame aukštyje deguonies lygis bus mažesnis.
Kokį aukščio skirtumą įveikia sraigtasparnis?
Sraigtasparnis įveikia maždaug 4,700 m aukščio skirtumą, kildamas iš Katmandu (1,400 m) į Kala Pathar (5,545 m). Greitam kilimui reikalingi specialiai suprojektuoti sraigtasparniai ir kruopštus planavimas, siekiant susidoroti su retu oru, maža keliamąja jėga ir užtikrinti aerodinaminį saugumą dideliame aukštyje.
Kaip toli galima matyti nuo Kala Patthar?
Giedrą dieną matomumas iš Kala Patharo gali siekti iki 200 km. Galima pamatyti Everestą, Lhotse, Nuptse, Ama Dablam ir net Cho Oyu. Rytiniai skrydžiai užtikrina maksimalų skaidrumą, nes oras yra mažiau drėgnas, o vėjas ramesnis.
Koks yra svorio apribojimas keleiviams, vykstantiems į sraigtasparnio turą?
Svorio apribojimas sraigtasparnio turo keleiviams yra apie 250–300 svarų (apie 113–136 kg). Tai reiškia, kad operatoriai gali apriboti atskirų keleivių ar bagažo svorį dėl saugumo ir tinkamo sraigtasparnio veikimo dideliame aukštyje.
Ar galiu išlipti iš sraigtasparnio nusileidimo vietose?
Taip, galite išlipti tokiose nusileidimo vietose kaip Kala Patthar arba Syangboche. Tai leidžia fotografuoti, trumpai pasivaikščioti ir arbatos pertraukėles. Dėl didelio šalčio ir vėjo mažiau kontakto su žeme, o gidai garantuoja saugumą lauke.
Kaip pilotai orientuojasi skrydžių į Everestą metu?
Pilotai naudoja GPS, didelės skiriamosios gebos žemėlapius ir vizualinius orientyrus nuo kalnagūbrių bei ledynų. Skrendant kalnuose reikia nuolat stebėti vėją, aukštį ir oro slėgį. Pilotai yra apmokyti koreguoti skrydžio trajektorijas, kad būtų užtikrintas saugumas ir kuo didesnis matomumas.
Kokio tipo sraigtasparniai naudojami kopimui į Everestą?
Dažnai naudojami didelio aukščio sraigtasparniai, tokie kaip „Airbus H125“, „Bell 407“ ir „Eurocopter AS350“. Šie sraigtasparniai skirti skraidyti retame ore, stačiuose pakilimuose ir pučiant stipriam Himalajų vėjui. Jų varikliai gali efektyviai veikti virš 5,500 m aukščio.
1,300 JAV dolerių asmeniui
- 24 / 7 Klientų aptarnavimas
- Patyrusi ir profesionali komanda
- Nesudėtingas ir paprastas užsakymas
- 99% klientų pasitenkinimas
- Geros kainos, išskirtinis aptarnavimas
- Jokių paslėptų mokesčių ir saugūs mokėjimai
- Individualiai pritaikyti ir suasmeninti maršrutai
24 valandų tiesioginė pagalba
Puru (+977-9851069558)
Susijusios kelionės
Lengvas 🞄
5.0 (175)
5.0 (175)
Anapurnos bazinės stovyklos sraigtasparnio turas
JAV dolerių 1,300
1 diena Nepale
Lengvas 🞄
5.0 (175)
5.0 (175)
Everesto sraigtasparnio turas su Kalapatharo nusileidimu
JAV dolerių 1,600
1 diena Nepale
vidutinis 🞄
5.0 (175)
5.0 (175)
Everesto bazinės stovyklos sraigtasparnio žygis
JAV dolerių 4,200
9 dienų Nepale
Naujausi iš mūsų tinklaraščio Lankytinos vietos, kelionių patarimai, naujienos ir kita.
Tinklaraštis
Gyvūnai, gyvenantys Everesto kalne: aukščiausio pasaulio kalno laukinė gamta
Įvadas: Gyvenimas virš debesų. Everesto kalnas – aukščiausia pasaulio viršūnė su…
Skaityti visą įrašą
Everest, Tinklaraštis, Žygiai Nepale
Išsamus Everesto žygio vadovas
Išsamus Everesto žygių vadovas apima daugybę žygių visame pasaulyje, tačiau nė vienas nėra labiau žinomas nei šis…
Skaityti visą įrašą
Tinklaraštis
10 įdomūs faktai apie Nepalą, kurie jus nustebins
Nepalas yra maža Himalajų šalis tarp Indijos ir Kinijos, tačiau ji turi nuostabų…
Skaityti visą įrašą