11 dienos
Faktai
Džipas / Lėktuvas / Keturratis
Viešbučiai ir arbatinės
Visi valgiai, išskyrus Katmandu
Važiavimas keturračiu
Ruduo, pavasaris
vidutinis
Nepalas
4600 m
Kodėl verta rinktis „Mustang“ keturračių turą?
- Unikalus Himalajų nuotykis keturračiu
- Kelionė sausuma palei legendinę Kali Gandaki upę ir giliausią jos tarpeklį
- Aukštų Nyi La, Mui La, Marang La ir Ghara La kalnų perėjų užkariavimas, o ant keturračio veidrodėlių žiba įspūdingos Himalajų viršukalnės.
- Netradicinis atokus maršrutas per Kunchoklingą ir Samdzongą
- Visos dienos ekskursija po senovinį Lo Manthang miestą su siena
- Įdomus nukrypimas į senovės dangaus urvą Shija Jhong
- Dvasinė kelionė į Tibeto budizmo lopšį Ghar Gumboje
- Pasiekus Tibeto pakraštį Kora La perėjoje
- Kelionė per siurrealistinę Aukštutinio Mustango plynaukštę
- Diena Pokharos ežero pakrantės rojuje
Kelionės apžvalga
Jei ieškote išskirtinio nuotykio bekele po vieną geografinių pasaulio stebuklų, kviečiame į mūsų „Mustang“ keturračių turą.
Ši kelionė skirta iš naujo apibrėžti jūsų Himalajų tyrinėjimą, siūlant patirtį, nepanašią į jokius tradicinius žygius pėsčiomis, motociklų ar standartinių džipų turus.
Mūsų „Mustang“ keturračių turą tokiu unikaliu daro tai, kad važiuojame visureigiu (ATV) nepaprastoje Aukštutinio Mustango vietovėje, nuostabiame Anapurnos regione.
Ši transporto priemonė suteikia jaudinantį motociklo jaudulį ir keturiais ratais varomų transporto priemonių stabilumą, leisdama jai įveikti stačius, nelygius Himalajų reljefus, kanjonus ir perėjas.
Mūsų keturračių turo po Nepalą metu nebūsite tik pasyvus keleivis; būsite aktyvus keliautojas, valdantis automobilį ir įveikiantis sausą, sudėtingą Mustango kraštovaizdį.
Taigi, jei mėgstate patirti mechaninį adrenaliną, trokštate laisvės keliauti ir norite užmegzti gilius kultūrinius ryšius su Mustango lobų žmonėmis, tuomet nedelsdami prisijunkite prie mūsų Mustango keturračių turo.
Mūsų „Mustang“ keturračių turas prasideda vešliuose subtropiniuose Katmandu ir Pokaros miestuose. Vėliau privačiu džipu keliausite per žemutinę Mustango vietovę Džomsome, šalia siauro Kali Gandaki tarpeklio – giliausio pasaulyje.
Dabar laikas užvesti savo keturračius ir keliauti Aukštutinio Mustango kraštovaizdžiu. Pirmoji įdomi jūsų stotelė mūsų Nepalo keturračių turo metu bus Guru Rinpočės Chungsi ola, kur jis meditavo pakeliui į Himalajus.
Tuomet, perjungę į žemą pavarą keturračiu, kirsite Syangboche La perėją (3800 m) ir Nyi La perėją (4100 m), kad pasiektumėte seną Tibeto kaimą Dhakmarą.
Svarbiausias mūsų „Mustang“ keturračių turo momentas ir iššūkis ateis, kai turėsite meistriškai manevruoti keturračiu, kad įveiktumėte aukštus Mui La (4170 m) ir Marang La (4230 m) perėjus ir pasiektumėte Lo Manthang.
Pakeliui taip pat aplankysite istorinį Ghar Gumbą, kuris datuojamas VIII amžiumi ir yra reikšmingas senovės budistų tradicijos paminklas.
Žvelgdami į spindinčius Tilicho, Nilgiri, Bhrikuti, Annapurna ir Dhaulagiri viršukalnių veidus, pasieksite aptvertą sostinę Lo Manthang, įkurtą 1380 m.
Čia gausite papildomą dieną tyrinėjimui, kai atrasite daugybę senovinių vienuolynų ir Shija Jhong urvų kompleksą Chhoser slėnyje.
Bet palaukite, mūsų „Mustang“ keturračių turas dar nesibaigė ir turime jums dar vieną staigmeną. Iš Lo Manthango keturračiu taip pat nukeliausite iki 4600 m ilgio Kora La sienos tarp Nepalo ir Tibeto.
Taip pat pasieksite paslėptus ir vienišus Kunchokling ir Samdzong urvus. Tuomet, keturračiu įveikdami 4050 m aukščio Ghara La perėją, kirsite Yara ganyklų vietovę, kad pasiektumėte Jomsom.
Mūsų „Mustang“ keturračių turas užbaigia ratą grįžtant į Katmandu per Pokharą.
Ši veiksmo kupina ekskursija idealiai tinka, jei trokštate nuotykių, papildomos adrenalino dozės, laisvės ir autentiškų kultūrinių pažinčių. Mūsų „Mustang“ keturračių turas jums labiausiai patiks pavasarį ir rudenį, taip pat Nepalo musonų sezono metu.
Kodėl „Mustang“ keturračių turo metu verta rinktis „My Everest Trip“ (MET)? Ką mes siūlome?
„My Everest Trip“ yra vietinė, vyriausybės registruota kelionių organizatoriaus įmonė Nepale, turinti daugiau nei dešimties metų patirtį ir praktinę patirtį Nepale, Tibete ir Butane.
Mums kiekvienas svečias, kuris su mumis bendrauja, yra mūsų šeima, todėl užtikriname maksimalų jų komfortą ir saugumą, teikiame pirmenybę jų tempui ir pritaikome kelionę pagal jų pageidavimus. Su mumis galėsite keliauti užtikrintai, pilnai mėgaudamiesi kelione, nesijaudindami dėl jokių logistinių rūpesčių.
Kalbant apie mūsų „Mustang“ keturračių turą, tai yra veiksmo kupinas nuotykis visiškai bekele Aukštutinio Mustango saugomoje zonoje. Todėl mes siūlome jums nepriekaištingą koordinavimą, logistiką ir patikimas atsargines sistemas, kad padidintume jūsų saugumą.
Mūsų keturračių turui Nepale siūlome:
- Galingi keturračiai, mechanikų atsarginės dalys, įrankiai ir degalai, tad kelionė tęsis per Aukštutinį Mustangą.
- Keturių asmenų pagalbinė transporto priemonė, skirta gabenti jūsų kuprinę, bagažą, atsargines dalis, degalus ir pirmosios pagalbos vaistinėlę
- Geriausias įmanomas patogus apgyvendinimas ir maitinimas visos kelionės metu
- Vyriausybės licencijuotų, angliškai kalbančių bekelės gidų, kurie gali papasakoti apie Aukštutinio Mustango paveldą ir istoriją, teikimas
- Privatus pervežimas nuo atvykimo į Katmandu dienos iki išvykimo dienos
- Įvairūs skrydžiai tarp Katmandu ir Pokaros
- Palydovinis ryšys, deguonies tiekimas ir pirmoji pagalba jūsų visapusiškam saugumui ir apsaugai kelionės metu
- Visų reikalingų leidimų ir dokumentų tvarkymas
Kodėl keturračiai mūsų Nepalo keturračių turui?
Keturračiai laikomi geriausiomis visureigėmis transporto priemonėmis, puikiai pritaikytomis sudėtingam Aukštutinio Mustango reljefui. Su keturračiu turėsite tobulą mechaninio žavesio ir tvirto naudojimo pusiausvyrą.
Dalyvaudami šiame ture keturračiu, turėsite šiuos privalumus:
- Galite nuvykti bet kur Aukštutiniame Mustange, į bet kurį kampelį, pavyzdžiui, į Kunchoklingą ir Samdzongą. Skirtingai nuo masyvių džipų, keturračiai turi siaurą kėbulą, kuris gali lengvai važiuoti vienu purvo taku ar upės vaga.
- Skirtingai nuo dviračio motociklo, keturratis turi keturis ratus ir liekną kėbulą, taip pat tvirtą sukibimą ir stabilumą, leidžiantį lengvai įveikti purias uolas, keteras, žvyrą ir upių vagas.
- Kadangi jūs vairuosite savo transporto priemonę, būsite aktyvus keliautojas, važinėsitės grynu oru ir savarankiškai valdysite savo transporto priemonę.
- Jums nereikės varginančių, ilgų žygių ir galėsite įveikti didelius atstumus per trumpą laiką, taip tyrinėdami visą Aukštutinio Mustango regioną, kuris lieka paslėptas nuo tradicinio keliautojo.
Mustang ATV turo maršrutas
Diena 01: Atvykimas į Katmandu, 1350 m, ir pervežimas į viešbutį
Jūsų epinė kelionė „Mustang“ keturračiu tuoj prasidės, ir Katmandu džiaugiasi galėdamas jus priimti. Kai praeisite muitinės patikrą ir išeisite iš TIA, mūsų atstovas jus pasitiks su medetkų girlianda ir privačiu automobiliu nuveš į viešbutį.
Po registracijos nusiaukite batus ir nusiprauskite po šiltu, atpalaiduojančiu dušu. Vakare mūsų gidas pateiks visą reikiamą informaciją apie mūsų turą su „Mustang“ keturračiu.
Tuomet galite trumpai apžiūrėti Thamelą ir nusipirkti reikiamą įrangą. Tuomet galite išbandyti Dal Vatą arba garsųjį Momo ir anksti užbaigti įdomų vakarą, kad rytoj ryte galėtumėte pradėti kelionę iš naujo.
Viešbutis
1,350 m / 4,429 pėd
Diena 02: Pervežimas į Pokharą džipu arba lėktuvu, 822 m, 200 km, 5–6 valandos automobiliu ir 30 minučių skrydis
Šiandien keliausite į nuostabų Pokharos ežero pakrantės rojų. Priklausomai nuo jūsų pageidavimų, galite leistis į įdomią kelionę džipu arba greitai paskraidyti kalnuose.
Jei pasirinksite keliauti automobiliu, mūsų džipas jus išveš iš Katmandu per Thankotą. Garsiuoju Prithvi greitkeliu važiuosite lygiagrečiai su nuostabia Trišulio upe.
Pravažiuosite gyvybingus Galchhi, Malekhu ir Kuringtar turgaus miestelius, kuriuose yra garsusis Manakamana lyninis keltuvas. Tuomet pasieksite labai judrų Muglino miestą, iš kurio Narayanghat Muglino greitkelis bus jūsų patikimas palydovas.
Pasukę į vakarus prie riaumojančios Maršjangdi upės, pravažiuosite istorinį prekybos miestą Dumrės, kol pasieksite tropinį Pokharos rojų.
Jei skridote, žvelgdami į Langtangą, Ganešą, Manaslu, Annapurną ir Fištailą, per pusvalandį nusileisite moderniame tarptautiniame Pokharos oro uoste.
Visą popietę galėsite pasivaikščioti palei Phewa ežerą, paplaukioti valtimi jo krištolo skaidrumo vandenyje arba tiesiog mėgautis šio miesto atmosfera ir ramybe.
pusryčiai
Viešbutis
822 m / 2,697 pėd
skrydis, 5–6 valandos automobiliu ir 30 minučių skrydis
Diena 03: Važiuokite iš Pokharos į Džomsomą, 2720 m
Šiandien prasideda mūsų tikrasis keturračių turas Nepale. Paliksime žaliąją Pokaros vietovę ir žengsime į Aukštutinio Mustango dykumą. Rytas prasidės nuotykių kupina kelione džipu į Džomsomą.
Iš Pokharos Prithvi greitkelis ves mus į pietvakarius, kur susijungs su Baglungo greitkeliu. Tuomet pasieksime Kušmos miestą, kuriame yra vienas ilgiausių kabamųjų tiltų ir aukščiausia pasaulyje komercinė šuolių su virve uola.
Asfaltuotas greitkelis ves mus per Beni, esantį šalia nepaprastai gilaus Kali Gandaki tarpeklio, giliausio pasaulyje. Dabar prasidės purvinas takas, kylantis per Tatopani ir Rupse Chhahara (Rupse krioklį) Danoje.
Duobėtas purvinas kelias pasuks į kairę ir drieksis per žavingus Thakali miestelius: Ghasą, Tukučę, Letę, Kobangą, Kalopani ir Marfą, kol pasieksime Džomsomą.
Pusryčiai pietūs vakarienė
Arbatinė
2,720 m / 8,924 pėd
7–8 valandų kelio automobiliu
Diena 4: Džomsomas–Dahmaras, 3820 m
Šiandien prasideda mūsų kelionė keturračiu. Atėjo laikas persėsti į keturratį; užvedę jo variklį, važiuosime į rytus sausu, duobėtu keliu ir pravažiuosime Ekle Bhatti. Netrukus būsime Kagbenyje, kur policijos patikros punktas patikrins mūsų leidimus.
Dabar pravažiuosime Kagbeni vartus ir įvažiuosime į ribotą Aukštutinio Mustango regioną. Grožėdamiesi horizontu, didžiuliais Annapurna I, Tukuche, Dhaulagiri ir Nilgiri kalnų kraštais, užvesime savo keturratį ir stačiai važiuosime dulkėtu taku.
Pravažiuosime Tangbe (3020 m) ir Chhuksang (2980 m) kaimus. Judant link Chele (3055 m), reljefas taps tamsiai rudos spalvos.
Įkalnėje driekiantis, dulkėtas, sausas bekelės takas dabar staigiai kils per Lhatse (3100 m) ir dvi milžiniškas sausas perėjas: Taklam La (3624 m) ir Dajori La (3650 m).
Sustabdykite keturračio riaumojimą ir kurį laiką stebėkite fleitos skambesį primenančius Tilicho ir Yakawakang viršukalnių akcentus. Laikas leistis žemyn į Samaro kaimą (3600 m).
Nuvažiuosime bekele link Čungsi olos, dar žinomos kaip Rančungo ola, esančios 3500 m aukštyje. Kurį laiką keturračiu leisimės žemyn per įspūdingą kanjoną, kol pasieksime tinkamą vietą keturračiui pastatyti.
Tuomet leisimės į trumpą vaizdingą žygį į Čungsi olą, kurią vietiniai gyventojai laiko šventa vieta dėl legendinės istorijos, susijusios su Guru Rinpoče.
Jis sakė, kad maždaug VIII amžiuje, kelionės į Himalajus metu, šioje oloje reikia medituoti. Olos viduje galime apžiūrėti keletą molinių statulų ir nuostabių uolienų darinių.
Dabar grįšime prie savo mašinos ir užvesime jos variklį. Išvažiuosime iš kanjono ir įveiksime aukštą Syangboche La perėją (3800 m).
Stebėdami neįtikėtinas Dhaulagiri ir Nilgiri viršukalnes, nusileisime į Ghiling kaimą (3570 m). Daugybė tradicinių Aukštutinio Mustango kaimų, tokių kaip Tama Gaon, Chhunggar ir Jhaite (3811 m), suteiks mums poilsio prieš kertant Nyi La perėją (4010 m).
Dulkėtu bekelės taku vėl stačiai įveiksime 3765 m aukščio Ghami La perėją, kol nusileisime į Ghami kaimą. Dabar pravažiuosime ilgiausią Mustango regiono Mani sieną ir leisimės į stulbinantį nusileidimą į Dhakmaro kaimą, kur pastatysime savo keturračius ir pailsėsime nakčiai.
Pusryčiai pietūs vakarienė
Arbatos namai
3,820 m / 12,533 pėd
5–6 valandų pasivažinėjimas keturračiu
Diena 05: Kelionė keturračiu iš Dhakmaro į Lo Manthangą, 3840 m, per Ghar Gumba, 35 km bekele, 5–6 valandos
Šiandien mūsų kelionė keturračiais „Mustang“ nuves mus į galutinį mūsų nuotykio tikslą: sienomis aptvertą senąją Lo Manthang karalystę. Ši diena bus tikras mūsų keturračių išbandymas, kai važiuosime giliai į aukštikalnių Mustango teritoriją ir per atokius kalnų perėjus.
Išvyksime iš Dhakmaro kaimo ir perjungsime keturračius į žemą pavarą. Tada kopsime per uolėtą reljefą ir lėtai bei atsargiai kirsime aukštą Mui La perėją (4170 m).
Akimirką pastatysime savo transporto priemonę viršūnėje ir pasigrožėsime Annapurnos ir Dhaulagiri grožiu, kylančiu aukštai virš oranžinės spalvos Mustango reljefo.
Vėl užvedę variklį, lėtai leisimės į ramų Ghar Gumba (3835 m) slėnį, dar žinomą kaip Lo Ghekar vienuolynas, kuris šioje vietovėje stovi nuo VIII a.
Pastatytame išminčiaus Rinpočės, vienuolyne yra dešimtys gerai išsilaikiusių molinių statulų, budistų dievybių akmeninių plokštelių ir Guru Rinpočės (Padmasambhavos) raštų.
Po trumpo apsilankymo vienuolyne dar kartą užvesime variklius ir leisimės per aukštikalnių sausą reljefą link Carango kaimo (3505 m).
Aštrūs Tilicho, Nilgiri, Bhrikuti ir Annapurna I kalnų kraštai džiugins mūsų kelionę, kopiant gelsvu Charang Chu kanjonu. Prieš leisdamiesi į kopimą į didžiulę Marang La perėją (4230 m), aptiksime didelį čorteną.
Įveikę šią kalnagūbrį, nusileisime į platų ir atvirą slėnio dugną, iš kur keliausime į Lo Manthangą. Ši maža, paslėpta karalystė buvo įkurta 1380 m. ir vis dar apsupta maždaug 6 m aukščio baltų sienų.
Įvažiavę pro karalystės vartus, pastatysime savo transporto priemones ir pailsėsime šioje nuostabioje viduramžių žemėje.
Pusryčiai pietūs vakarienė
Arbatinė
3,840 m / 12,598 pėd
35 km bekele, 5–6 valandos
Diena 06: Poilsis ir Lo Manthang tyrinėjimas keturračiu
Šiandien Lo Manthange turime strateginę poilsio dieną, bet šią dieną skirsime šios gražios sausos karalystės paslėpto paveldo tyrinėjimui. Apžvalginei kelionei naudosime keturračius ir apžiūrėsime senovinius dangaus urvus bei apylinkes.
Po šiltų karališkų pusryčių užvesime savo keturračius ir važiuosime apžiūrėti senovės Tibeto Thugchen vienuolynų, Lhakhan Champa šventyklos ir Chyodi vienuolyno.
Tada apie valandą važiuosime į šiaurę link garsiausio Chhoser slėnio. Mūsų tikslas – aukštai ant uolos esanti Shija Jhong ola. Tai viena labiausiai ištirtų archeologinių vietovių Azijoje, turinti 5 aukštus ir 40 kambarių.
Lipdami medinėmis kopėčiomis, galime apžiūrėti kiekvieną olos kamerą ir pasigrožėti senoviniais sienų paveikslais bei keramika. Taip pat galime aplankyti netoli olos esančius Nyiphuk ir Garphu uolų vienuolynus.
Laikas grįžti į mūsų nakvynės vietą Lo Manthange ir baigti dieną.
Pusryčiai pietūs vakarienė
Arbatinė
3,840 m / 12,598 pėd
Diena 07: Kelionė keturračiu nuo Lomanthang-Chung Jung iki Kora La Border, 4600 m-Kunchokling-Samdzong, 3900 m-Yara, 3610 m, 7-8 val.
Anksti ryte, po šiltų karališkų pusryčių, užvesime savo keturračius ir pajudėsime į šiaurę. Tai puiki proga dar kartą pamatyti senovės archeologinius stebuklus – Chhoser slėnio dangaus olą pakeliui į Chung Jung kaimą.
Takas siaurės ir kils aukštyn palei plynaukštę. Pravažiuosime Nhichungo (3951 m) kaimą, kur pasieksime Nepalo pasienio muitinę ir uosto įrenginius.
Pervažiavę šį kaimą, mūsų takas išsilygins ir kiek toliau pamatysime vienišą senovinę budistų stupą. Nuo čia įspūdinga sausa vietovė veda link Kora La perėjos (4660 m), esančios netoli Tibeto sienos su Nepalu.
Keturračiais nuvažiuosime iki sausos plynaukštės krašto ir stebėsime neįtikėtiną, atokų Tibeto reljefą. Dabar leisimės perėja ir grįšime nuo sienos. Toliau nukrypsime nuo pagrindinio kelio ir pasuksime į pietryčius link rytinio Mustang Khola kranto.
Reljefas darosi vis nelygesnis, ir teks įveikti daugybę kalnų keterų. Taigi, turėsime pasikliauti savo motociklo pakaba. Pastatysime savo keturratį ant aukštos kalnų keteros ir tada žygiuosime į Kunchokling olą.
Olos viduje galime pamatyti nuostabius XIV a. budistinius freskų paveikslus, lubų mandalas ir meditacijos kambarius. Po olos tyrinėjimo dar kartą užvesime savo įrenginį ir leisimės stačiu, techniškai sudėtingu, purvo taku.
Toliau kelias kils per aukštą kalnų perėją, vadinamą Samdzong La (dar vadinamą Gongmoche La, 4050 m). Dabar leisimės perėja žemyn ir pasieksime kanjono dugną.
Dabar priešais taką bus didžiulė purvo uola, kurioje vėl yra keletas 1500 metų senumo senovinių dangaus urvų. Iš čia važiuosime keturračiais ir pasieksime slėnio dugną.
Važiuoti mūsų motociklu dabar kiek lengviau, nes važiuojame toliau ir susiduriame su vienišais Senojo Samdzongo statiniais. Netrukus keturračius sustabdysime žaliame Samdzongo slėnyje.
Po trumpos pertraukėlės užlipsime ant motociklo ir pasuksime plačiu taku šalia Samdzong Khola. Po kurio laiko mūsų takas staigiai pakryps į viršų, kur turėsime perjungti žemesnę pavarą, kad kirstume Ghara La perėją (4380 m).
Nuo perėjos prasideda ilgas nusileidimas Puyung Khola slėnio link, iš kur mūsų takas ves mus į Ghara kaimą. Iš čia nusileisime į Yara Gaon, kur pastatysime savo keturratį ir pailsėsime nakčiai.
Pusryčiai pietūs vakarienė
Arbatinė
4,600 m / 15,092 pėd
7 į 8 valandų
Diena 08: Kelionė keturračiu iš Yara į Jomsom, 2720 m, 65 km, 6–7 valandos
Anksti ryte išvyksime iš Jaros ir užvesime savo keturratį stačiu plynaukštės reljefu. Pravažiuosime Dhey kaimą ir turėsime įveikti dar vieną 3900 m aukščio perėją, prieš leisdamiesi į Tange kaimą (3240 m).
Iš čia mūsų maršrutas vėl agresyviai kils per 4218 m aukščio Pahos perėją. Leidimasis nuo perėjos bus jaudinantis, o žemyn – Kali Gandaki upės link.
Pakeliui pravažiuosime Siyarko Tangk Danda ir Chhomnang kaimus, o tada įvažiuosime į Chhusang kaimą. Dabar josime į pietus palei platų Kali Gandaki upės krantą ir galiausiai pasieksime Kagbeni.
Čia išeisime iš Aukštutinio Mustango reljefo ir keturračiu grįšime į kelią į Džomsomą.
Pusryčiai pietūs vakarienė
Arbatinė
65 km
2,720 m / 8,924 pėd
6 į 7 valandų
Diena 09: Kelionė džipu iš Džomsomo į Pokharą, 822 m, 155 km, 6–7 valandos
Mūsų kelionė keturračiu baigėsi ir nuo šiol keliausime privačiu džipu, taip užbaigdami savo turą „Mustang“ keturračiais. Palikę Džomsomą, pravažiuosime obuolių miestelį Marfą ir senovinį druskos prekybos centrą Tukučę.
Taip pat pasigrožėkite Lete ir Kalopani senamiesčių vaizdais ir dar kartą pasigrožėkite Dhaulagiri ir Nilgiri malonumais. Pravažiavę Ghasą, dar kartą pravažiuosime siaurą Kali Gandaki tarpeklį.
Dar kartą pamatysime Rupse krioklio kaskadinius vandenis, o tada sustosime pietauti Tatopani mieste. Iš ten žvyrkelis nuves mus į Beni turgaus turgų, kur duobėtas kelias baigiasi ir pasuka į asfaltuotą greitkelį.
Keliaudami per Kušmą, įkopsime į Naudandos kalnagūbrį ir atvyksime į Pokharą vakariniam poilsiui.
Pusryčiai pietūs vakarienė
Viešbutis
155 km
822 m / 2,697 pėd
6 į 7 valandų
Diena 10: Skrydis arba kelionė automobiliu iš Pokaros į Katmandu, 1350 m, 30 minučių skrydis, 6–7 valandos automobiliu
Šiandien mūsų „Mustang“ keturračių turas užbaigia ratą, mums keliaujant Katmandu link. Kaip ir pradžioje, vėl turėsite du keliavimo variantus: lėktuvu arba automobiliu.
Jei pageidaujate skristi virš aukštųjų Himalajų, anksti ryte nuvešime jus į Pokaros tarptautinį oro uostą. Likusią popietės dalį galėsite grožėtis nuostabiomis, įvairiaspalvėmis Katmandu miesto spalvomis.
Jei pasirinksite važiuoti Prithvi greitkeliu, į sostinę jus nuves pažįstami Muglingo, Malekhu ir Trišulio vaizdai. Vakare mūsų komanda surengs autentišką atsisveikinimo vakarienę, skirtą mūsų sėkmei paminėti.
pusryčiai
Viešbutis
1,350 m / 4,429 pėd
30 minučių skrydis, 6–7 valandos automobiliu
Diena 11: Grįžti namo
Jūsų didysis keturračių turas Nepale šiandien baigiasi. Likus trims valandoms iki išvykimo, mūsų atstovas su privačiu automobiliu pasitiks jus viešbutyje ir nuveš į TIA.
Tripadvisor atsiliepimai
"Google" nuomonė
Papildoma informacija apie turą su Mustang keturračiais
geriausias sezonas
Kadangi Aukštutinis Mustangas yra Himalajų lietaus šešėlyje, į kelionę „Mustang“ keturračiu galite leistis ne tik pavasarį ir rudenį, bet ir musonų sezono metu Nepale.
Tačiau idealus laikotarpis bus nuo rugsėjo iki lapkričio (rudens), kai reljefas bus absoliučiai sausas ir stabilus, o oras ir matomumas bus krištolo skaidrumo, atsivers nuostabūs Nilgiri, Dhaulagiri ir Annapurna viršukalnių vaizdai.
Kitas palankus laikas bus nuo kovo iki gegužės (pavasario), kai dienos temperatūra bus švelni, rytinis dangus giedras ir vėjas ne toks stiprus.
Nuo liepos iki rugpjūčio Katmandu ir Pokharoje smarkūs lietūs, tačiau Aukštutiniame Mustange išliks sausa, retkarčiais pasitaikys vėsinančių lietaus lašų, todėl važiavimo aplinka bus puiki.
Venkite žiemos mėnesių – gruodžio, sausio ir vasario, nes Aukštutiniame Mustange bus itin šalta, o aukštesnėse perėjose gausiai snigs.
Sunkumo lygis
Nepalo keturračių turas vertinamas kaip įtempta Himalajų bekelės kelionė, reikalaujanti stiprios fizinės ištvermės, susikaupimo ir ankstesnės savarankiško keturračių ar purvo motociklų vairavimo patirties.
Nors šiai ekskursijai nereikia profesionalo patirties, ji tikrai netinka absoliutiems pradedantiesiems. Jei esate naujokas bekelės nuotykiuose, primygtinai rekomenduojame įgyti patirties važiuojant bekele ir valdant motokrosą ar keturračius kalnuotoje vietovėje.
Dar vienas iššūkis, su kuriuo susidursite mūsų keturračių ture Nepale, yra aukštis, kuris Kora La perėjoje siekia 4600 m. Keturračio vairavimas tokiame aukštyje gali būti fiziškai labai varginantis.
Be to, Aukštutinio Mustango reljefas pasižymi stačiais kanjonais, tarpekliais, staigiais posūkiais ir daugybe aukštų perėjų, kur labai svarbus profesionalus motociklo valdymas ir puikus susikaupimas.
Kas gali dalyvauti?
Motociklininkai, turintys patirties vairuojant purvo motociklus aukštais, nelygiais kalnų takais, gali lengvai įveikti kelių dienų keliones, įtrauktas į mūsų „Mustang“ keturračių turą.
Kalbant apie amžiaus ribą, dviratininkai turi būti nuo 18 iki 60 metų amžiaus, geros fizinės sveikatos ir ištvermės. Jei esate nepilnametis iki 18 metų, turite būti lydimi tėvų arba globėjų.
Taip pat turite turėti galiojantį tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, leidžiantį legaliai vairuoti motociklą ir automobilį.
Atkreipkite dėmesį, kad asmenys, sergantys sunkia astma, širdies ir kraujagyslių ar kvėpavimo takų ligomis, negali dalyvauti mūsų Nepalo keturračių ture, nebent jie turi gydytojo leidimą.
Saugumas ir apsauga
„My Everest Trip“ labai rūpinasi jūsų saugumu šios ekskursijos metu, todėl jums teikiame:
- Keturvietis pagalbinis džipas, kuris seks jus iš paskos ir gabens jūsų pagrindinį bagažą, atsargines dalis, degalus ir skubios pagalbos vaistinėlę.
- Mūsų pirmosios pagalbos vaistinėlėje yra pirmosios pagalbos vaistai, oksimetras ir nešiojamieji deguonies balionai, padėsiantys valdyti lengvus aukščio ligos simptomus.
- Taip pat suteiksime jums mechanikų paslaugas vietoje, kurie išspręs visas netikėtas jūsų technikos problemas, pvz., pradurtas padangas ar variklio problemas.
- Patyręs licencijuotas gidas nustatys jums saugų tempą kelionės metu, rūpinsis jūsų saugumu, valdys bendravimą ir ves jus saugiausiu maršrutu.
- Palydovinis ryšys, skirtas neatidėliotinam ir nepertraukiamam skubiam ryšiui bet kokios skubios medicininės pagalbos ir evakuacijos sraigtasparniu atveju.
Aukštinės ligos / AMS ir aklimatizacija
Mūsų „Mustang“ keturračių turas sparčiai keičia aukštį, pradedant nuo Džomsomo žemumų ir galiausiai pasiekiant 4600 m aukščio Kora La perėją.
Taigi, mūsų kelionės metu gana tikėtina susirgti aukščio liga arba ūmia kalnų liga (AMS). Atsižvelgdami į AMS riziką, į savo maršrutą įtraukėme tinkamas aklimatizacijos strategijas.
Viso mūsų „Mustang“ keturračio turo metu neskubėsime; vietoj to nustatysime laipsnišką tempą, kad galėtume natūraliai prisitaikyti prie didėjančio aukščio.
Taip pat dvi naktis praleisime Lo Manthange, o tada keturračiu nustumsime į Kora La Pass, tad pasiekę maksimalų turo aukštį būsime visiškai aklimatizavę.
Mūsų gidas taip pat toliau stebės jūsų deguonies kiekį kraujyje ir fizinę sveikatą. Jei pastebėsite bent menkiausių AMS požymių, tokių kaip galvos skausmas, galvos svaigimas ar pykinimas, jis nedelsdamas suvaldys jūsų simptomus, skirdamas deguonies ir Diamox, kad juos gydytų ir užkirstų kelią.
Jei jūsų fizinė sveikata nepagerės, mūsų palaikymo džipas nedelsdamas jus perkels į saugesnę, žemesnėje aukštyje esančią vietą, kol galėsite grįžti į trasą.
Labai retais rimto AMS atvejais mūsų gidas palydoviniu ryšiu koordinuos jūsų neatidėliotiną sraigtasparnio evakuaciją į Katmandu.
Esminiai mokymai ir pasiruošimas
Mūsų keturračių turas Nepale – tai aukštikalnių bekelės nuotykis, kuris gali būti gana fiziškai varginantis, jei nesate pasiruošę ir tinkamai apmokyti.
Todėl siūlome tinkamai ir tinkamai pasiruošti šiai kelionei 4–6 savaites prieš kelionę, atliekant šias veiklas:
- Sutelkite dėmesį į širdies ir kraujagyslių sistemos sveikatos gerinimą atlikdami aerobinius pratimus, tokius kaip važiavimas dviračiu, bėgimas, ėjimas ar plaukimas.
- Keturračio valdymas reikalauja tvirtos viršutinės kūno dalies jėgos, kurią galite lavinti atlikdami lentas, atsispaudimus, prisitraukimus, spaudimą per petį ir kilnodami svorius.
- Valdant keturratį taip pat reikia stiprinti kojų raumenis, todėl taip pat reikia atlikti pritūpimus ir įtūpstus.
- Taip pat pasipraktikuokite važiuodami keturračiu (jei įmanoma) arba važiuokite motokrosu ir išmokite manevruoti šiais įrenginiais nelygiais keliais. Susipažinkite su jų stabdžiais, valdikliais, pakaba, pavarų perjungimu ir kūno svorio pokyčiais staigiuose posūkiuose ir kampuose.
- Važiuodami praktikuokitės stovėdami ir taisyklingai pasilenkdami staigiuose posūkiuose.
- Taip pat atkreipkite dėmesį į būtinas apsaugos priemones, tokias kaip akiniai, striukė ir šalmas.
Apgyvendinimas, maitinimas ir gėrimai
„My Everest Trip“ siūlo dviviečius kambarius švariuose, patogiuose ir visiškai saugiuose trijų žvaigždučių viešbučiuose Katmandu ir Pokharoje. Jūsų kambaryje bus modernūs patogumai, tokie kaip karšto vandens dušas, belaidis internetas, vonios kambarys kambaryje ir oro kondicionierius.
Aukštutinio Mustango take jums suorganizuosime pačius geriausius namelius ar kalnų arbatines su švariais, jaukiais dviviečiais kambariais su patogia patalyne ir patogumais.
Kalbant apie maitinimą, Katmandu ir Pokharoje siūlome pusryčius, o kelionės metu – tris sočius valgius (pusryčius, pietus ir vakarienę).
Įprastas kelionės metu patiekalų pasirinkimas bus kiaušiniai, košė, duona, Dal Vat, makaronai, kepti ryžiai, chowmen, thukpas ir švieži momos. Atkreipkite dėmesį, kad alkoholiniai gėrimai ir gaivieji gėrimai skardinėse neįskaičiuoti į „Mustang“ keturračio turo kainą.
Jei turite kokių nors mitybos pageidavimų, praneškite mums, kad mūsų komanda galėtų suderinti veiksmus su namelio virtuve ir tiekti jums švarų, higienišką maistą.
Transportavimas
Kartu su didelio našumo keturračiais ir visureigiu pagalbiniu automobiliu kelionei, mes taip pat siūlome jums privačius pervežimus iš / į oro uostą (vidaus ir tarptautinius), vietinį kalnų skrydį tarp Katmandu ir Pokharą, arba privatus pervežimas džipu tarp dviejų miestų (pagal jūsų pasirinkimą), ir pervežimas antžeminiu pervežimu tarp Pokharos ir Džomsomo privačiu džipu.
Kelionių draudimas
Atkreipkite dėmesį, kad kelionės draudimas yra privalomas mūsų „Mustang“ keturračio turui, siekiant gauti reikiamus leidimus ir užtikrinti jūsų saugumą. Jūsų kelionės draudimas šiai kelionei turi būti specializuotas ir aprėpti šias sritis:
- Draudimas keliaujant dideliame aukštyje iki 5000 m, kuris padengs jūsų finansinę kelionės iki Kora La perėjos kainą.
- Avarinė sraigtasparnio evakuacija atokioje Aukštutinio Mustango vietovėje netikėtų sužalojimų, rimtų AMS atvejų ar nelaimingų atsitikimų atveju
- Visureigio keturračių važiavimo apžvalga Nepalo kalnų takais
- Civilinė atsakomybė už bet kokį nelaimingą atsitikimą, įvykusį pėsčiajam, vietos gyventojui, kitam dviratininkui ar sugadinus turtą take
- Keturračio žalos draudimas, jei keturratis buvo fiziškai apgadintas dėl jūsų neatsargumo
- Bagažo ir įrangos draudimas kartu su papildomomis viešnagėmis, skrydžių vėlavimais ar kelionės atšaukimu
Leidimai būtini
Aukštutinis Mustangas yra saugoma teritorija, kurioje standartinių leidimų nepakanka. Norint čia keliauti bet kokia forma, reikalingas specialus ribojamos zonos leidimas, kurį galima gauti tik per legaliai registruotą Nepalo kelionių agentūrą, tokią kaip „My Everest Trip“.
Taip pat turite dalyvauti iš anksto suplanuotoje ekskursijoje, lydimoje vyriausybės licencijuoto gido. Tačiau senas minimalus reikalavimas, kad grupėje keliautų du keliautojai, buvo panaikintas nuo 2026 m. kovo 22 d.
Štai leidimų, reikalingų mūsų „Mustang“ keturračių turui, sąrašas:
- Viršutinės Mustangos ribojamos zonos leidimas / RAP: Šis leidimas leis jums praeiti Kagbeni kontrolės punktą ir patekti į Aukštutinio Mustango teritoriją. Nepalo vyriausybė gerokai pakeitė leidimo kainą, kuri anksčiau buvo fiksuota 500 JAV dolerių asmeniui už 10 dienų. Pagal naująją taisyklę kaina yra 50 JAV dolerių asmeniui už dieną, reguliuojama pagal „mokėk, kiek naudoji“ sistemą.
- Annapurnos saugomos teritorijos leidimas (ACAP): Kadangi Aukštutinis Mustangas yra nesugadintoje, saugomoje Anapurnos teritorijoje, mums taip pat reikia ACAP, kuris kainuoja fiksuotą 3000 NPR mokestį asmeniui.
Mes pasirūpinsime 100 procentų dokumentų ir išlaidų jūsų vardu.
Mustang keturračių turo DUK
Kokios yra Aukštutinio Mustango apribojimų priežastys?
Aukštutinis Mustangas yra ribojamas dėl jautrios sienos su Tibetu, autentiškos Loba Tibeto budizmo kultūros ir siekiant išsaugoti labai trapią regiono ekosistemą.
Ar dabar vienas keliautojas gali prisijungti prie „Mustang“ keturračių turo?
Taip, Nepalo vyriausybė dabar leidžia net ir vienam keliautojui gauti RAP leidimą, jei juos lydi įgaliotas vietinis gidas, o kelionę organizuoja vyriausybės registruota kelionių agentūra.
Kiek laiko užtruks, kol gausite „Mustang“ keturračių turo RAP leidimą?
Paprastai tai trunka 2–3 dienas, bet mes visada galime tai suderinti iš anksto, kai gausime jūsų draudimo polisą ir vizos pateikimo ID, kad leidimas būtų paruoštas iki jums nusileidžiant Katmandu.
Kokius keturračius suteiksite savo keturračių turui Nepale?
Mes siūlome labai našius modernius keturračius, kurie gali įveikti sudėtingą Aukštutinio Mustango reljefą.
Ar man reikia vairuotojo pažymėjimo norint vairuoti keturratį Nepale?
Taip, privalote turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą (gali būti išduotas jūsų gimtojoje šalyje, bet turi būti išverstas į anglų kalbą arba turėti tarptautinį leidimą).
Ar man reikia turėti keturračių vairavimo patirties, norint dalyvauti Nepalo keturračių ture?
Tai nėra privaloma, bet jums reikia turėti važiavimo purvo motociklais bekelės nuotykyje patirties.
Kas neš mano pagrindinį bagažą jūsų „Mustang“ keturračio turo metu?
Mūsų pagalbinis džipas gabens jūsų pagrindinį sunkų bagažą.
Kaip susitvarkysite su pradurta padanga ar kita mechanine problema kelyje?
Mūsų patyręs mechanikas išspręs visas problemas vietoje.
Koks maksimalus aukštis, kurį pasieksime jūsų „Mustang“ keturračio turo metu?
Kora La perėjoje tarp Tibeto ir Nepalo jis bus 4600 m.
Kada yra pats geriausias mėnuo leistis į kelionę su „Mustang“ keturračiu?
Geriausias mėnuo mūsų „Mustang“ keturračių turui bus spalis arba balandis.
Ar galiu šį Nepalo keturračių turą atlikti ir per musoną?
Taip, iš tikrųjų, musoninis laikotarpis nuo birželio iki rugpjūčio taip pat bus puikus šiai kelionei, nes Aukštutiniame Mustange nėra gausių kritulių.
Ar jūsų „Mustang“ keturračių turas vyksta ir žiemą?
Jis dirba žiemą, bet reikia būti pasiruošusiems gausiam sniegui virš aukštų perėjų, dideliam šalčiui ir apleistoms arbatinėms, nes daugelis vietinių gyventojų migruoja į žemesnį regioną, kad išvengtų šalčio.
Ar Aukštutinis Mustangas labai vėjuotas?
Taip, Aukštutiniame Mustange labai vėjuota, dažniausiai kasdien po 11 val.
Ar galiu gerti alkoholį jūsų „Mustang“ keturračio turo metu?
Prašome gerti alkoholį tik vakare pastatę keturračius. Važiuojant keturračiu, dėl jūsų pačių saugumo alkoholio vartoti neleidžiama.
Ar man reikia atsinešti savo saugos įrangą keturračių turui Nepale?
Jums bus labai patogu, jei atsinešite šalmą, striukę, pirštines, akinius ir batus, bet mes taip pat galime juos sutvarkyti Thamel mieste.
Ar Mustang ATV turo trasoje yra elektra ir belaidis internetas?
Taip, arbatinėse galite įkrauti telefonus ir fotoaparatus naudodami saulės baterijomis arba elektros tinklą. Veiks belaidis internetas ir mobilusis ryšys (geriausia NTC), tačiau dideliame aukštyje jis gali būti su pertrūkiais.
JAV dolerių 3,500 vienam asmeniui
- Geriausios kainos garantija
- Saugi mokėjimo sistema
- Individualiai pritaikytas ir suasmenintas maršrutas
- 70 % nuolatinių klientų
24 valandų tiesioginė pagalba
Puru (+977-9851069558)