Mustang ATV-tur

Idag reser du till det vackra sjöparadiset Pokhara. Beroende på vad du föredrar kan du antingen delta i en spännande jeeptur över land eller ta en snabb flygtur i bergen.

Om du väljer att resa på vägen, kommer vår jeep att ta dig ut ur Kathmandu genom Thankot. Den berömda Prithvi-vägen kommer sedan att köra dig parallellt med den fantastiska Trishuli-floden.

Du kommer att passera de livliga marknadsstäderna Galchhi, Malekhu och Kuringtar, hem till den berömda Manakamana-linbanan. Du kommer sedan till den mycket livliga staden Muglin, varifrån Narayanghat Muglin Highway blir din pålitliga följeslagare.

Du svänger västerut längs den brusande floden Marshyangdi och passerar den historiska handelsstaden Dumre innan du når det tropiska paradiset Pokhara.

Om du har börjat flyga, och med blicken över Langtang, Ganesh, Manaslu, Annapurna och Fishtail, kommer du att landa på den moderna internationella flygplatsen i Pokhara inom en halvtimme.

Du kommer att ha hela eftermiddagen att promenera längs sjön Phewa, eller åka båt på dess kristallklara vatten, eller helt enkelt njuta av atmosfären och lugnet i denna stad.

Frukost

Hotell

822 m / 2,697 ft

flygresa, 5 till 6 timmars bilresa och 30 minuters flygresa

Från och med idag börjar vår riktiga ATV-tur i Nepal. Vi lämnar Pokharas gröna terräng och kliver in i ökenterrängen i Upper Mustang. Vår morgon börjar med en äventyrlig jeeptur till Jomsom.

Från Pokhara leder Prithvi Highway oss sydväst, där den ansluter till Baglung Highway. Vi kommer sedan att möta staden Kushma, som har en av de längsta hängbroarna och världens högsta kommersiella bungyjumpklippa.

Den asfalterade vägen tar oss genom Beni, belägen bredvid den enormt djupa Kali Gandaki-ravinen, världens djupaste. Grusvägen börjar nu och går uppåt genom Tatopani och Rupse Chhahara (Rupse-vattenfallet) vid Dana.

Den guppiga grusvägen svänger vänster och färdas genom de förtjusande Thakali-städerna Ghasa, Tukuche, Lete, Kobang, Kalopani och Marpha innan vi anländer till Jomsom.

Frukost lunch middag

Tehus

2,720 m / 8,924 ft

7 till 8 timmars bilresa

Idag börjar vår fyrhjulingskörning. Nu är det dags att byta till fyrhjulingen; med motorn igång kör vi österut längs den torra, guppiga vägen och passerar Ekle Bhatti. Vi kommer snart att vara i Kagbeni, där polisens kontrollpunkt kommer att granska våra tillstånd.

Vi kör nu förbi Kagbeni-porten och in i det begränsade området Upper Mustang. Medan vi beundrar horisonten och de massiva kanterna av Annapurna I, Tukuche, Dhaulagiri och Nilgiri, startar vi vår fyrhjuling och kör brant längs den dammiga stigen.

Vi passerar byarna Tangbe (3020 m) och Chhuksang (2980 m). Terrängen har nu antagit en mörkbrun nyans när vi fortsätter mot Chele (3055 m).

Den uppförsbackade, dammiga, torra terrängvägen kommer nu att klättra brant genom Lhatse (3100 m) och över de två gigantiska torra passen Taklam La (3624 m) och Dajori La (3650 m).

Stanna upp dånet från din fyrhjuling och titta på de flöjtliknande dragen på Tilicho- och Yakawakang-topparna en stund. Det är dags att cykla ner till byn Samar (3600 m).

Vi tar en avstickare mot Chungsi-grottan, även känd som Ranchung-grottan, belägen på 3500 m höjd. Vår fyrhjuling tar oss ner genom en dramatisk kanjon ett tag tills vi når en lämplig plats där vi kan parkera vår fyrhjuling.

Sedan tar vi en kort naturskön vandring till Chungsi-grottan, som anses vara djupt helig av lokalbefolkningen på grund av sin legendariska historia relaterad till Guru Rinpoche.

Han sa att man skulle meditera i denna grotta runt 8-talet under sin resa till Himalaya. Inne i grottan kan vi titta på flera lerstatyer och fantastiska klippformationer.

Vi ska nu gå tillbaka till vår maskin och starta dess motor. Vi ska rida ut ur kanjonen och erövra det höga Syangboche La-passet (3800 m).

Medan vi tittar på de overkliga topparna Dhaulagiri och Nilgiri, går vi ner till byn Ghiling (3570 m). Många traditionella byar i Upper Mustang, som Tama Gaon, Chhunggar och Jhaite (3811 m), ger oss lite vila innan vi korsar Nyi La-passet (4010 m).

Den dammiga terrängvägen, som går upp och ner, kommer återigen att leda oss brant över det 3765 meter höga Ghami La-passet innan vi går ner till Ghami Village. Vi kör nu förbi Mustang-regionens längsta Mani-mur och ger oss ut på en häpnadsväckande nedförsbacke till Dhakmar Village, där vi parkerar våra fyrhjulingar och vilar för natten.

Frukost lunch middag

Tehus

3,820 m / 12,533 ft

5-6 timmars fyrhjulingstur

Idag tar vår Mustang ATV-tur oss till den slutgiltiga destinationen för hela vårt äventyr: det muromgärdade gamla kungadömet Lo Manthang. Dagen blir ett sant test för våra ATV:ar när vi kör djupt in i Mustangs högalpina terräng och över avlägsna bergspass.

Vi lämnar byn Dhakmar och lägger våra fyrhjulingar i låg växel. Sedan klättrar vi över den steniga terrängen och korsar det höga Mui La-passet (4170 m) långsamt och försiktigt.

Vi parkerar vår bil på toppen en stund och beundrar skönheten i Annapurna och Dhaulagiri som reser sig högt över Mustangs orangefärgade terräng.

Vi startar motorn igen och åker nu långsamt ner i den fridfulla dalen Ghar Gumba (3835 m), även känd som Lo Ghekar-klostret, som har stått i denna terräng sedan 8-talet.

Klostret, som byggdes av vismannen Rinpoche, inrymmer dussintals välbevarade lerstatyer, stenplaketter av buddhistiska gudar och skrifter av Guru Rinpoche (Padmasambhava).

Efter det korta klosterbesöket startar vi återigen våra motorer och beger oss ner genom höghöjd, torr terräng mot byn Tsarang (3505 m).

De spetsiga, vassa kanterna på Tilicho, Nilgiri, Bhrikuti och Annapurna I kommer att förtjusa vår färd när vi klättrar längs den gulaktiga Charang Chu-kanjonen. Vi kommer att stöta på en stor chorten innan vi ger oss ut för att bestiga det enorma Marang La-passet (4230 m).

Efter att ha bestigit denna ås går vi ner till den vida och öppna dalbotten, varifrån vi beger oss till Lo Manthang. Detta lilla gömda kungarike grundades år 1380 och är fortfarande omgivet av vita murar som är cirka 6 meter höga.

Efter att ha ridit in genom kungarikets ingångsport parkerar vi våra maskiner och vilar i detta fantastiska medeltida land.

Frukost lunch middag

Tehus

3,840 m / 12,598 ft

35 km terräng, 5 till 6 timmar

Vi har en strategisk vilodag planerad i Lo Manthang idag, men vi kommer att använda den här dagen till att utforska det dolda arvet i detta vackra, torra kungarike. Vi kommer att använda våra fyrhjulingar för vår sightseeingtur och utforska de uråldriga himmelgrottorna och omgivningarna.

Efter en varm kunglig frukost startar vi våra fyrhjulingar och kör för att utforska de antika tibetanska klostren Thugchen, Lhakhan Champa-templet och Chyodi-klostret.

Sedan rider vi norrut i ungefär en timme mot den mest berömda Chhoserdalen. Vårt mål är Shija Jhong-grottan som ligger högt uppe på klippan. Det är en av de mest utforskade arkeologiska platserna i Asien, med 5 våningar och 40 rum.

Genom att klättra längs trästegarna kan vi titta på varje kammare i grottan och beundra de gamla väggmålningarna och keramiken. Sedan kan vi också besöka klippklostren Nyiphuk och Garphu nära grottan.

Nu är det dags att cykla tillbaka till vårt boende i Lo Manthang och avsluta dagen.

Frukost lunch middag

Tehus

3,840 m / 12,598 ft

Tidigt på morgonen, efter en varm kunglig frukost, startar vi våra fyrhjulingar och beger oss norrut. Det är ett utmärkt tillfälle att återigen se de antika arkeologiska underverken i himmelgrottan i Chhoserdalen på väg till byn Chung Jung.

Leden blir smalare och går uppåt längs platån. Vi passerar genom byn Nhichung (3951 m), där vi kommer att stöta på den nepalesiska gränstull- och hamnanläggningen.

När vi väl har passerat denna by planar vår stig ut, och lite längre fram kan vi se en ensam gammal buddhistisk stupa. Härifrån går den dramatiska, torra terrängen upp till Kora La-passet (4660 m) som ligger nära den tibetanska gränsen till Nepal.

Vi tar våra fyrhjulingar till kanten av den torra platån och betraktar Tibets otroligt isolerade terräng. Vi kör nu nerför passet och vänder tillbaka från gränsen. Därefter avviker vi från huvudvägen och kör sydost mot Mustang Kholas östra strand.

Terrängen blir nu alltmer oländig, och det kommer att finnas många bergsryggar att övervinna. Därför måste vi förlita oss på vår maskins fjädring. Vi parkerar vår fyrhjuling på en hög bergsrygg och vandrar sedan till Kunchokling-grottan.

Inne i grottan kan vi se fantastiska buddhistiska väggmålningar från 14-talet, takmandalas och meditationskamrar. Efter grottutforskningen startar vi vår maskin igen och går ner längs en brant, teknisk grusväg.

Den går sedan upp längs det höga bergspasset Samdzong La (även kallat Gongmoche La, 4050 m). Vi rider nu nerför passet och når kanjonbotten.

Nu kommer det att finnas en massiv lerklippa framför leden, som återigen innehåller flera 1500 år gamla himmelgrottor. Härifrån kör vi nerför våra fyrhjulingar och når dalbotten.

Färden på vår fyrhjuling är något lättare nu när vi fortsätter vidare och stöter på de ensliga byggnaderna i Gamla Samdzong. Snart kommer vi att vila våra fyrhjulingar i Samdzongs gröna dal.

Efter en kort paus stiger vi upp på vår maskin och kör in på den breda stigen bredvid Samdzong Khola. Efter ett tag börjar leden brant uppåt där vi måste lägga i låg växel för att korsa Ghara La-passet (4380 m).

Från passet börjar vår långa nedstigning mot Puyung Khola-dalen, varifrån vår stig leder oss till Ghara Village. Härifrån går vi ner till Yara Gaon, där vi parkerar vår fyrhjuling och vilar för natten.

Frukost lunch middag

Tehus

4,600 m / 15,092 ft

7 till 8 timmar

Vi lämnar Yara tidigt på morgonen och startar vår fyrhjuling längs brant platåterräng. Vi passerar genom Dhey Village och måste korsa ytterligare ett 3900 m högt pass innan vi når Tange Village (3240 m).

Härifrån klättrar vår rutt återigen aggressivt över det 4218 meter höga Paha-passet. Nedstigningen från passet blir spännande och leder oss ner mot Kali Gandaki-floden.

På vägen rider vi förbi byarna Siyarko Tangk Danda och Chhomnang innan vi rider in i byn Chhusang. Vi rider nu söderut längs Kali Gandakis breda strand och når så småningom Kagbeni.

Vi lämnar terrängen i Upper Mustang här och tar vår fyrhjuling tillbaka till vägen mot Jomsom.

Frukost lunch middag

Tehus

65 km

2,720 m / 8,924 ft

6 till 7 timmar

Vår fyrhjulingstur är nu över, och vi byter till att resa i vår privata jeep från och med nu, vilket innebär slutet på vår Mustang-fyrhjulingstur. Vi lämnar Jomsom och kör förbi äppelstaden Marpha och det antika salthandelscentret Tukuche.

Håll även utkik efter utsikten över de gamla städerna Lete och Kalopani, och se Dhaulagiri och Nilgiri en sista gång. Vi passerar Ghasa och kör förbi den smala ravinen Kali Gandaki igen.

Ännu en gång får vi se det forsande vattnet i Rupse vattenfall innan vi stannar vid Tatopani för lunch. Därifrån leder grusvägen oss till Beni Bazaar, där den gropiga vägen slutar och övergår i den asfalterade motorvägen.

Vi reser genom Kushma, bestiger Naudanda-ryggen och anländer till Pokhara för kvällsvila.

Frukost lunch middag

Hotell

155 km

822 m / 2,697 ft

6 till 7 timmar

Vår Mustang ATV-tur avslutas idag när vi färdas mot Katmandu. Precis som i början har du återigen två alternativ: flyg eller bil.

Om du föredrar att flyga över Himalaya, tar vi dig till Pokhara International Airport tidigt på morgonen. Resten av eftermiddagen är din för att se Kathmandus vackra, mångsidiga färger.

Om du väljer att köra längs Prithvi Highway kommer de välbekanta sevärdheterna Mugling, Malekhu och Trishuli att leda dig till huvudstaden. På kvällen kommer vårt team att vara värd för en autentisk avskedsmiddag för att fira vår framgång.

Frukost

Hotell

1,350 m / 4,429 ft

30 minuters flygning, 6 till 7 timmars bilresa

Er storslagna fyrhjulingstur i Nepal avslutas idag. Tre timmar före avgångstid möter vår representant och ett privat fordon er vid ert hotell för att köra er till TIA.