جبل إيفرست، الذي يبلغ ارتفاعه 8,849 متراً، هو أعلى جبل على وجه الأرض. يُعرف باسم ساغارماثا في نيبال وتشومولونغما في التبت، وقد كان مصدر إلهام لأجيال من المتسلقين. قمة إيفرست هي هدف العديد من المستكشفين، ومع مرور الوقت، تم تطوير مسارات تسلق متنوعة للوصول إلى قمة الجبل.
على الرغم من توثيق أكثر من اثني عشر مسارًا، إلا أن المسارين الوحيدين اللذين يتم استخدامهما بشكل متكرر في الوقت الحاضر هما مسار الممر الجنوبي في نيبال ومسار التلال الشمالية في التبت.
يُعدّ مسار الممر الجنوبي، المعروف أيضًا باسم الحافة الجنوبية الشرقية، أشهر مسارات تسلق جبل إيفرست. يبدأ هذا المسار من معسكر قاعدة إيفرست في نيبال، ويمرّ عبر معالم بارزة مثل شلال خومبو الجليدي، ووادي كوم الغربي، وجدار لوتسي. يوفر المسار أنظمة دعم جيدة، ومرشدين شيربا مدربين، ومخيمات مُجهزة، مما يُسهم في ارتفاع نسبة النجاح. إلا أنه يشهد ازدحامًا، خاصةً خلال موسم التسلق الرئيسي.
المسار الثاني الأكثر شيوعًا هو طريق الحافة الشمالية عبر التبت. فهو يتجنب شلال خومبو الجليدي الخطير، ولكنه يتطلب تسلقًا طويلًا على طول حافة مكشوفة في طقس شديد البرودة والرياح. هذا الجانب ليس مزدحمًا ويبدو أكثر بُعدًا؛ ومع ذلك، قد يكون أكثر صعوبة من الناحية الفنية.
إلى جانب هذين المسارين المشهورين لتسلق جبل إيفرست، توجد عدة مسارات بالغة الصعوبة، منها الحافة الغربية وجدار كانغشونغ. ونادراً ما تُجرَّب هذه المسارات، وتتطلب مهارات جبلية عالية. ويعتمد اختيار المسار المناسب على الخبرة والتكلفة والأهداف الشخصية.
لمحة عامة عن الطرق الرئيسية
بالحديث عن مسارات تسلق جبل إيفرست، يُمكن تحديد مسارين باعتبارهما الأكثر شيوعًا للوصول إلى القمة: مسار الممر الجنوبي ومسار الحافة الشمالية، واللذان يقعان في نيبال والتبت على التوالي. يُمثل هذان المساران الغالبية العظمى من عمليات الصعود الناجحة، ويُمكن اعتبارهما المسارين المعتادين بالنسبة للمتسلقين الذين يرافقهم مرشدون.
المسار الكلاسيكي، وهو المسار الأصلي الذي صعده بنجاح السير إدموند هيلاري وتينزينغ نورغاي عام 1953، هو مسار الممر الجنوبي أو الحافة الجنوبية الشرقية. يبدأ هذا المسار من معسكر قاعدة إيفرست في نيبال ويمر عبر شلال خومبو الجليدي الخطير، حيث يسير متسلقو الجبال فوق السلالم إلى الشقوق العميقة وتحت كتل الجليد.
ومن هناك يتابعون سيرهم على طول وادي كوم الغربي ويصعدون جدار لوتسي شديد الانحدار إلى الممر الجنوبي، الذي يقع على ارتفاع 8,000 متر تقريبًا. وهو المخيم الأخير قبل الوصول إلى القمة.
لا يُعدّ هذا المسار الأكثر صعوبةً من الناحية التقنية بين جميع مسارات تسلق جبل إيفرست؛ فهو لا يزال يتطلب استخدام الأكسجين الإضافي ومهارات تسلق جبال جيدة. وهو أكثر نجاحًا نسبيًا، على الرغم من كونه الأكثر ازدحامًا، لا سيما في فصل الربيع.
يبدأ مسار الحافة الشمالية من الجانب التبتي لهذا الجبل. يتم نقل المتسلقين إلى المخيم الأساسي بواسطة المركبات، ثم يتم نقلهم إلى المخيم الأساسي المتقدم والممر الشمالي قبل أن يسيروا على طول الحافة الطويلة المكشوفة وصولاً إلى القمة.
هو مسار يلتف حول شلال خومبو الجليدي، لكنه يتميز بانحدارات ثلجية حادة، ومناطق صخرية، ومرحلة ثانية صعبة نحو القمة. أما الحافة الشمالية فهي أكثر صعوبة من الناحية التقنية وأكثر برودة، ويقل فيها عدد المتسلقين، كما أنها توفر شعوراً بالعزلة.
يمثل كل مسار من مسارات تسلق جبل إيفرست تحديه الخاص، وهو أمر يعتمد على الخبرة والتفضيل وأسلوب الرحلة الاستكشافية.
الطرق الرئيسية الأخرى
يستخدم معظم المتسلقين إما الممر الجنوبي أو الحافة الشمالية؛ إلا أن هذين ليسا المسارين الوحيدين لتسلق إيفرست، إذ توجد مسارات أخرى أصعب بكثير وأقل استخدامًا. هذه مسارات بالغة الصعوبة والمخاطرة، وغير مدعومة. ولا يُنصح بها إلا للمتسلقين ذوي المهارات العالية والخبرة الواسعة والمعرفة التقنية اللازمة.
ويست ريدج
يُعتبر الممر الغربي أحد أشهر المسارات البديلة لتسلق جبل إيفرست، وقد صعده لأول مرة توم هورنبين وويلي أونسولد عام 1963. وهو مسار يمتد على طول الجانب الغربي من الجبل، ويمكن الوصول إليه إما عبر نيبال أو التبت.
يُعدّ ممر ويست ريدج مسارًا لتسلق الصخور والجليد والتسلق المختلط على ارتفاعات شاهقة، غالبًا ما تتجاوز 8,000 متر. ولا توجد مسارات محددة مسبقًا أو حبال ثابتة أو مخيمات مُجهزة، على عكس المخيمات التقليدية؛ إذ يتعين على الفرق تجهيز كل شيء بأنفسهم.
الأرض جرداء وغير متوقعة، وقد تكون الحركة بطيئة للغاية بسبب الصخور المتناثرة والثلوج الكثيفة. هذا المسار، وخاصة ممر هورنباين، جزء شديد الانحدار وخطير. تمكن عدد قليل من المتسلقين من الوصول إلى القمة عبر هذا المسار البديل. لا يشهد الممر الغربي إقبالاً كبيراً سنوياً نظراً لصعوبته الفنية ومخاطره العالية.
وجه كانغشونغ
يُعدّ جدار كانغشونغ، الواقع على الجانب الشرقي من الجبل في التبت، مسارًا آخر مليئًا بالتحديات ضمن مسارات تسلق إيفرست. يتميز هذا الجدار المهيب بارتفاعه الحاد فوق النهر الجليدي الذي يقع أسفله، ويتكون من دعامة صخرية طويلة، تليها منحدرات ثلجية شديدة الانحدار، معرضة بسهولة للانهيارات الثلجية.
يُعتبر جدار كانغشونغ أحد أصعب المسارات على جبل إيفرست، إذ لم يُصعد إليه إلا لأول مرة عام ١٩٨٣. الموقع معزول، وخيارات الإنقاذ محدودة، وقد تكون الأحوال الجوية قاسية. قليل من الفرق تسلك هذا المسار، وأقل منها من يصل إلى القمة.
هذه هي مسارات تسلق جبل إيفرست الأقل شهرة، وهي بالفعل اختبار للقدرات والقوة البدنية والعزيمة.
مسارات أخرى جديرة بالذكر
إلى جانب مسارات التسلق الرئيسية، توجد عدة مسارات أخرى لتسلق جبل إيفرست، تتميز بطابعها التاريخي والتحدي والمغامرة. هذه المسارات نادرة الاستخدام، ولا تسلكها المجموعات السياحية. وبدلاً من ذلك، لا يرتادها إلا متسلقو الجبال المهرة الذين يبحثون عن تحديات استثنائية خارجة عن المألوف.
الممر العظيم
يضم الجانب الشمالي من الجبل أحد أشهر مسارات تسلق إيفرست، وهو الممر العظيم أو ممر نورتون. وهو وادٍ ضيق وعميق، اكتسب شهرة عالمية عام 1980 عندما تسلقه راينهولد ميسنر دون استخدام الأكسجين الإضافي. ويُعدّ تسلقه من أبرز قصص النجاح في تاريخ رياضة تسلق الجبال.
هذا الممر الجليدي خطير للغاية، وجليدي، وضيق، ولم ينجح سوى عدد قليل جداً من المرات في اجتيازه على مر السنين.
الوجه الجنوبي الغربي (طريق بونينغتون)
أما المسار المهم الآخر فهو الوجه الجنوبي الغربي الذي صعده لأول مرة عام 1975 فريق بريطاني بقيادة كريس بونينجتون. يصعد هذا المسار بشكل عمودي على جدار صخري جليدي ضخم، ثم يتصل بالنتوء الجنوبي الشرقي عند القمة.
يتكون من تسلق مختلط صعب على ارتفاعات عالية ولم يتم تكراره في مناسبات عديدة.
العمود الجنوبي (الدعامة الأمريكية)
وبالمثل، فإن العمود الجنوبي، الذي يشار إليه أيضًا باسم الدعامة الأمريكية، هو طريق مستقيم وتقني يتطلب قدرات تسلق ممتازة على الصخور التي يزيد ارتفاعها عن 8,000 متر.
يتبع المسار خطًا مستقيمًا على الجانب الجنوبي الغربي من الجبل، ويتضمن مقاطع شديدة الانحدار ومكشوفة لا مجال فيها للخطأ. ونظرًا لصعوبته التقنية العالية ومخاطره الجسيمة، نادرًا ما يُسلك هذا المسار، وهو مناسب فقط للمتسلقين ذوي الخبرة العالية.
الوجه الشمالي الشرقي (الكولوار اليابانية)
في عام ١٩٧٠، أنشأ متسلقون يابانيون مسارات جليدية شديدة الانحدار على الجانب الشمالي الشرقي من جبل إيفرست، تُعرف الآن باسم "الممرات اليابانية". تتبع هذه المسارات ممرات ضيقة مليئة بالثلوج على الواجهة الشمالية الشرقية، وتتطلب مهارات تقنية عالية على الجليد والتضاريس المختلطة. ونظرًا لانحدارها الشديد، وموقعها المكشوف، وعزلتها، نادرًا ما تُجرَّب، وتُعدّ من بين أقل المسارات استخدامًا على الجبل.
سلسلة جبال فانتاست (السلسلة الشرقية)
لم يتم تسلق الحافة الشرقية، والمعروفة أيضًا باسم حافة الخيال، بعد، وقد تعرضت لخطر الانهيارات الثلجية بشكل مستمر، وهو ما يدل على مدى خطورة بعض مسارات تسلق جبل إيفرست.
الوجه الغربي (الممر الجنوبي الغربي)
يُعدّ الوجه الغربي أو الممر الجنوبي الغربي أحد أقل مسارات تسلق جبل إيفرست نجاحًا. فعلى الرغم من بعض المحاولات الجادة التي قام بها متسلقو الجبال، مثل الفريق الذي يقوده كريس بونينجتون، على الوجه الجنوبي الغربي المباشر، إلا أن هذه المسارات نادرة للغاية.
تتميز المنطقة بتضاريسها الوعرة والتقنية والمكشوفة، مع ممرات صخرية وجليدية معقدة تتطلب مستوى عالٍ من مهارات تسلق الجبال. ونادراً ما تغامر فرقٌ بالصعود إلى الجانب الصعب والخطير من الجبل لصعوبته وما ينطوي عليه من مخاطر كبيرة.
نظراً لموقعها النائي، وصعوبتها الفنية، ومخاطرها، فإن مسارات تسلق جبل إيفرست هذه لا يمكن تجربتها إلا من قبل متسلقي النخبة الذين يمتلكون مهارات جبلية جيدة.
مقارنات المسارات: الصعوبة، النجاح، التكلفة، التصاريح، التأقلم، الازدحام
عند مقارنة مسارات تسلق جبل إيفرست، ينبغي مراعاة بعض أهم العوامل: مستوى الصعوبة، ونسب النجاح، والتكاليف، والتصاريح، والتأقلم، ومستوى الازدحام. لكل مسار تجربة فريدة، ومعرفة هذه الاختلافات تساعد المتسلقين على اختيار المسار الأنسب لقدراتهم وأهدافهم.
يُعتبر الممر الجنوبي والجرف الشمالي متوسطي الصعوبة وعاليي الارتفاع. وهما يمثلان تحدياً كبيراً نظراً لارتفاعهما، ومع ذلك فهما مزودان بحبال ثابتة ومخيمات وتحصينات.
على النقيض من ذلك، تُعدّ مسارات مثل ويست ريدج، وواجهة كانغشونغ، وممر هورنباين، والممر الكبير، مسارات بالغة الخطورة. هذه هي مسارات تسلق جبل إيفرست، والتي تتضمن تسلق صخور وجليد حاد مع أنظمة دعم قليلة أو معدومة؛ لذا، فهي مقبولة فقط لمتسلقي الجبال ذوي الخبرة العالية.
تتفاوت نسب النجاح أيضًا. يبلغ متوسط نسبة النجاح في الوصول إلى القمة عبر مسار الممر الجنوبي أعلى نسبة، حيث تتراوح بين 60 و65%. يليه مسار الحافة الشمالية بنسبة تتراوح بين 50 و55%. أما مسارات تسلق إيفرست فهي الأكثر صعوبة من الناحية التقنية، ونسب النجاح فيها منخفضة جدًا نظرًا لقلة عدد المتسلقين الذين يحاولون تسلقها، ولأن العقبات فيها أشد صعوبة بكثير.
تُعتبر الرحلة مكلفةً من الجانب النيبالي ومن جميع جوانب التبت. تتراوح تكلفة رحلات تسلق الممر الجنوبي بين 40,000 و100,000 دولار أمريكي، بينما تتراوح تكلفة تسلق الحافة الشمالية بين 35,000 و85,000 دولار أمريكي. أما رسوم التصاريح فتبلغ حوالي 15,000 إلى 18,000 دولار أمريكي لكل متسلق.
تختلف عملية التأقلم أيضاً. فالممر الجنوبي عبارة عن مسيرة طويلة إلى المخيم الأساسي على طول وادي خومبو، بينما يتيح مسار الحافة الشمالية الوصول إلى المخيم الأساسي بالسيارة، مما ينتج عنه مسار قصير.
كما تشهد منطقة الممر الجنوبي ازدحاماً كثيفاً، خاصةً خلال فصل الربيع. أما الممر الشمالي فلا يشهد ازدحاماً، ونادراً ما تكون مسارات تسلق جبل إيفرست الوعرة مكتظة.
فيما يلي نظرة عامة مفصلة عن كل مسار، بما في ذلك صعوبته، ومعدل نجاحه، وجانب التصريح، ونطاق التكلفة، ومستوى الازدحام.
| طريق | صعوبة | معدل النجاح | جانب التصريح | نطاق التكلفة | مستوى الحشد |
| جنوب كول | معتدلة إلى عالية | 60–65 ٪ | النيبال | 40 ألف دولار - 100 ألف دولار | عالي جدا |
| نورث ريدج | معتدلة إلى عالية | 50–55 ٪ | التبت/الصين | 35 ألف دولار - 85 ألف دولار | منخفض-متوسط |
| غرب ريدج | قصوى | منخفظ جدا | نيبال/التبت | عالي جدا | بدون سلوفان |
| وجه كانغشونغ | قصوى | منخفظ جدا | التبت/الصين | عالي جدا | بدون سلوفان |
| الممر العظيم | قصوى | نادر جدا | التبت/الصين | عالي جدا | بدون سلوفان |
نصائح لتخطيط السفر والرحلات الاستكشافية
يتطلب تسلق أي من مسارات تسلق جبل إيفرست الكثير من التحضير والتفاني. الخطوة الأولى هي اختيار الموسم المناسب. يختار معظم المتسلقين تسلق إيفرست خلال فصل الربيع، بين أواخر أبريل ومايو، عندما يكون الطقس أكثر استقرارًا وتكون فترات التسلق على الجبل أكثر صفاءً. يُعد فصل الخريف خيارًا بديلًا، حيث تكون فترات التسلق أقصر.
يمكن بيع معظم التصاريح، وخاصة تلك المتعلقة بمسارات تسلق جبل إيفرست الشهيرة على الجانب النيبالي، قبل عدة أشهر، وبالتالي فإن التخطيط المبكر أمر بالغ الأهمية.
يمكن الاعتماد على ترتيبات السفر اللوجستية، وذلك بحسب جانب الجبل. في نيبال، يصل المتسلقون جواً إلى لوكلا، ثم يسيرون لمدة عشرة أيام تقريباً في قرى الشيربا قبل الوصول إلى المخيم الأساسي. هذه رحلة سير تساعد على التأقلم مع الارتفاع.
على الجانب التبتي، يتوجه المتسلقون إلى لاسا، ومنها ينطلقون بالسيارة إلى المخيم الأساسي، حيث يتم الوصول إلى الارتفاع الشاهق بسرعة أكبر. ونظرًا لهذا الارتفاع السريع، من المهم قضاء أيام إضافية للتأقلم مع الارتفاع.
يُعدّ التأقلم أهم جانب في جميع مسارات تسلق جبل إيفرست. ويتألف الجدول الزمني الذي تتبعه معظم البعثات من سلسلة أسابيع يتم خلالها التناوب بين المخيمات قبل المحاولة النهائية للوصول إلى القمة.
أيام الراحة ضرورية لتقليل احتمالية الإصابة بدوار المرتفعات. الاستعانة بمرشدين محترفين ومساعدة من الشيربا تجعل الرحلة أكثر أمانًا وتزيد من فرص الوصول إلى القمة. مقارنة خدمات الإرشاد المختلفة والتحقق من عدد الشيربا الذين يدعمون كل متسلق قد يُحدث فرقًا كبيرًا.
يُعدّ تجهيز المعدات المناسبة أمرًا بالغ الأهمية. يجب أن يكون المتسلقون مستعدين للطقس البارد والرياح العاتية وقلة الأكسجين. لذا، من الضروري امتلاك أحذية تسلق عالية الجودة، وبدلات شتوية دافئة، وأجهزة أكسجين، ومعدات سلامة. كما يُعدّ التخطيط المالي أمرًا أساسيًا، إذ قد تصل تكلفة التصاريح وخدمات المرشدين والمعدات والتأمين إلى عشرات الآلاف من الدولارات.
وأخيرًا، يُعدّ التسلق المسؤول هو القدرة على احترام الثقافة والأنظمة المحلية. سواء كنت على الجانب النيبالي أو الجانب التبتي، فمن المهم الالتزام بالقواعد واحترام التقاليد عند تجربة أي من مسارات تسلق جبل إيفرست.
الاعتبارات البيئية والثقافية
إن تسلق أي من مسارات تسلق جبل إيفرست ليس مجرد تحدٍ بدني، بل هو مسؤولية أيضاً. يقع جبل إيفرست في مناطق محمية جغرافياً عبر الحدود. في نيبال، ينتمي هذا الجبل إلى منتزه ساغارماثا الوطني، المدرج على قائمة اليونسكو للتراث العالمي. أما في التبت، فهو محمية طبيعية وطنية تُعرف باسم محمية تشومولانغما الطبيعية الوطنية.
كان هدفهم الحفاظ على النظم البيئية الجبلية الهشة وإفادة المجتمعات المحلية. يُتوقع من الأفراد الذين يتسلقون جبل إيفرست الالتزام بلوائح المنتزه، واتباع المسارات المحددة، ومراعاة أحكام الحفاظ على البيئة.
أصبحت إدارة النفايات قضية بالغة الأهمية في السنوات الأخيرة. ففي كل موسم، يأتي آلاف المتسلقين، برفقة فرق الدعم، إلى المنطقة ويتركون القمامة والنفايات البشرية، مما قد يتسبب في مشاكل بيئية خطيرة.
لحل هذه المشكلة، فرضت نيبال كمية إلزامية من النفايات على المتسلقين حملها معهم عند النزول، وذلك لاسترداد مبلغ التأمين. وينطبق الأمر نفسه على الجانب التبتي. يجب أن تضم جميع مسارات تسلق إيفرست متسلقين مسؤولين يلتزمون بمبادئ "عدم ترك أي أثر"، حيث يتعين عليهم حمل كل ما يحملونه واستخدام أكياس نفايات خاصة. كما تُنظم حملات تنظيف دورية لإزالة النفايات القديمة من الجبل.
من القضايا الأخرى المتفاقمة تغير المناخ. فالأنهار الجليدية تذوب وتتضاءل سماكتها في منطقة إيفرست، مما يزيد من خطر تساقط الصخور وعدم استقرار الجليد. كما أن مسارات التسلق الأخرى، مثل مسار خومبو الجليدي، تتغير سنوياً، وبالتالي، أصبحت بعض مسارات تسلق إيفرست غير قابلة للتنبؤ. وتؤثر الظروف المناخية الأكثر دفئاً أيضاً على الأوضاع في المخيمات الأساسية ومصادر المياه.
يُعدّ احترام الثقافة أمراً بالغ الأهمية. يعتبر شعب الشيربا والتبتيون جبل إيفرست مكاناً مقدساً. ويحرص عدد كبير من المتسلقين على حضور طقوس البوجا التقليدية قبل بدء صعودهم. وتستلزم السياحة المسؤولة احترام الأديرة وتقاليد المجتمعات المحلية ومجتمعات القرى.
عند الاختيار بين مسارات تسلق جبل إيفرست، يجب على المرء أن يأخذ في الاعتبار مسألة التأثير على البيئة وثقافة جبال الهيمالايا أيضًا.
خاتمة
يُعدّ جبل إيفرست الاختبار الأخير لأي متسلق جبال في العالم، وتشهد مسارات تسلقه المتنوعة على اختلاف هذا الاختبار. فسواء اخترت مسار الممر الجنوبي الشهير في نيبال أو مسار الحافة الشمالية الأقل شهرة في التبت، ستخوض تجربة فريدة في كل مسار.
تتميز بعض المسارات ببنية تحتية أفضل ونسب نجاح أعلى، بينما تتطلب مسارات أخرى خبرة فنية فائقة وقرارات جريئة. هذه بعض الفروقات التي يجب فهمها قبل اختيار المسار الأنسب.
استخدم تسلق جبل إيفرست المسارات هي أكثر المسارات شيوعاً على ايفرست والتي يتم توفيرها بمساعدة خيام تخييم ثابتة وحبال وطاقم من كبار متسلقي الشيربا، ويشعر معظم المتسلقين بالراحة عند استخدام هذه الأدوات.
في الوقت نفسه، يُظهر لنا التشابه بين المسارات التاريخية والمسارات الأقل شهرة، مثل الحافة الغربية، ووجه كانغشونغ، والممر الكبير، أن إيفرست لا تزال وجهة استكشافية تنطوي على مخاطر جسيمة. فهذه المسارات ليست مجرد خيارات صعبة، بل تتطلب مستوى عالٍ من مهارات تسلق الجبال، وتخطيطًا دقيقًا، واحترامًا عميقًا للجبل.
إضافة إلى التحدي والتكلفة، ينبغي على المتسلقين أيضًا مراعاة بيئي المسؤولية والحساسية الثقافية. يقع جبل إيفرست ضمن المتنزهات الوطنية الآمنة، ويحمل مكانة روحية عميقة لدى السكان المحليين. تقع على عاتق كل متسلق مسؤولية عدم إنتاج المزيد من النفايات، وضمان احترام التقاليد، والالتزام باللوائح.
وأخيرًا، هناك جوانب أخرى لقرارات مسارات تسلق جبل إيفرست. فهي تتضمن التخطيط، والجدية، وإدراك الحجم الفعلي للجبل. بعثةإن تسلق جبل إيفرست حدث يغير مجرى الحياة إذا تم التخطيط له بشكل صحيح، مع الاحترام والتفاني اللازمين.