Gokyo Chola passi EBC matk helikopteriga ja tagasi – 11 päeva

Matka raskusaste, väljakutsed ja raja tingimused

Gokyo Chola passi EBC matk koos helikopteriga tagasi tulles on keeruline seiklus, mis nõuab head füüsilist vormi ja vaimset keskendumist. Rännatakse kõrgetesse kohtadesse nagu Lobuche (4,980 m), Everesti baaslaager (5,360 m) ja Kala Patthar (5,644 m). Rada on sageli nihkes. Madalamates osades leidub metsaradu ja rippsildu, kõrgemad kohad on aga kivised, külmad ja avatumad.

Cho La kuru ületamine võib olla ebatasase pinnase ja lume või jää tõttu keeruline, olenevalt aastaajast. Ka ilm võib muutuda.

Minu Everesti reis (MET) koostab marsruudi, tagab sobiva aklimatiseerumise ja hoiab ühtlast kõndimistempot, mis aitab matkajatel reisi ajal turvaliselt ja mugavalt tunda.

Parim külastusaeg ja hooajaline ilmajuht

Gokyo Chola passi EBC matk koos helikopteriga toimub tavaliselt kevadel (märtsist maini) ja sügisel (septembrist novembrini), mis on selleks parim aeg. Kevadel on ilm üsna pehme, taevas on enamasti selge ja maastik on värvikas. Rajad on üldiselt kuivemad, seega on Gokyo Chola passi EBC matka marsruudi lõigul lihtne kõndida. Sügisel on samuti hea ilm ja mägine maastik ning teatud aastaaegadel on tavaliselt vähem rahvast.

Ka kopterilennud on nendel aastaaegadel usaldusväärsemad ja see on sujuva tagasipöördumise jaoks ülioluline. Talvel võib esineda tugevat lund, samas kui mussoonhooaeg toob kaasa vihma ja halva nähtavuse.

Minu Everesti reis (MET) on väga hästi planeeritud; aga kaks aastaaega on parimad võimalused Gokyo Ri ja Kala Patthari selge vaate saamiseks.

Toit ja jook Gokyo Chola passi EBC matkal koos helikopteriga tagasitulekuga

Gokyo Chola passi EBC matkal, mille tagasitulek toimub helikopteriga, pakutakse energiataseme stabiilsena hoidmiseks toitlustust. Saate kolm toidukorda päevas: hommiku-, lõuna- ja õhtusööki, millele lisandub iga toidukorra juurde tee või kohv. Pärast õhtusööki süüakse ka värsket puuvilja, mis on kasulik taastumiseks. teemaja Menüüd koosnevad põhilistest tuttavatest toitudest nagu dal bhat, nuudlid, supid, munad ja kartulid.

Pagaritooteid on saadaval ka sellistes kohtades nagu Namche. Minu Everesti reisi (MET) giidid tagavad, et sööte kõrgemal kõrgusel kergesti seeditavat toitu. Viimane päev on hommikusöögi baasil, kuna pärast Kala Patthari matka on helikopteriga tagasi kiire.

Transport ja majutus matka ajal

Gokyo Chola passi EBC matk koos helikopteriga tagasitulekuga hõlmab nii lende kui ka matkamist, muutes kogu kogemuse terviklikuks. Reis algab lennuga Luklasse (2,860 m / 9,383 jalga), mis on matka alguspunkt. Lennufirmad võivad lennumarsruuti vastavalt aastaajale muuta.

Matka ajal majutatakse teid teemajades, mis on lihtsad mägimajakesed lihtsate tubade ja ühiste söögitubadega.

Need majutuskohad pakuvad sooja voodit, kus pärast tüütuid matkatunde magada. Namche Bazaar pakub kõige mugavamaid mugavusi enne kõrgematesse ja kaugematesse paikadesse liikumist. Matka lõpuks lennutatakse teid helikopteriga tagasi Katmandusse, mis säästab aega ja pakub vapustavaid vaateid Himaalajale.

Kõrgus, aklimatiseerumine ja kõrgushaiguse oht

Gokyo Chola passi EBC matkal, millele järgneb helikopteriga tagasitulek, on kõrgus oluline tegur. Jõuate kiiresti kõrgele ja hiljem üle 5,000 m kõrgusele. Everesti baaslaager (5,360 m / 17 585 jalga) ja Kala Patthar (5,644 m / 18 517 jalga). Nendest kõrgustest kõrgemal on suur oht kõrgushaiguse tekkeks. Kõige sagedasemad sümptomid on peavalud, väsimus ja õhupuudus.

Et anda aega aklimatiseerumiseks, sisaldab minu Everesti reis (MET) aklimatiseerumispäeva Namches, et aidata teie kehal kohaneda. Matk läbitakse aeglases tempos, pakkudes piisavalt puhkust, vett ja toitu. Regulaarsed tervisekontrollid, näiteks hapnikutaseme jälgimine, aitavad tagada reisi ajal ohutuse.

Gokyo Cho La passi EBC trekk helikopteriga tagasitulekuga Nõuded vormisolekule ja ettevalmistusnipid

Gokyo Chola passi EBC matka läbimiseks helikopteriga ilma igasuguste ebamugavusteta on vaja head füüsilist vormi ja ettevalmistust. Peate olema valmis kõndima 5–8 tundi päevas, isegi konarlikel ja künklikel radadel.

Vastupidavustreeningut saab teha matkates, trepist üles ronides, joostes või jalgrattaga sõites. Jalgade ja kerelihaste jõutreening parandab tasakaalu ja vähendab laskumisel tekkivat survet.

Enne Gokyo Chola kuru minekut EBC matkateekonnal on soovitatav harjutada ka matkasaabaste ja seljakottide kandmist. Pakkige hoolikalt soojad riided, kindad ja päikesekaitse. Kandke kaasa ravimeid ja esmaabivahendeid. Vee olemasolu ja ühtlases tempos kõndimine muudavad matka nauditavamaks, eriti kõrgetes ja külmades kohtades.

Load, sissepääsutasud ja Nepali viisainfo

Gokyo Chola passi EBC matkale koos helikopteriga tagasipöördumisega on vaja luba, kuna rada läbib piiratud ja kohalikke alasid. Peamised neist on Sagarmatha rahvuspargi sissepääsutasu ja Khumbu omavalitsuse tasu. Need load on matkapaketis ja seetõttu pole protseduur keeruline.

EBC matkateekonna Gokyo Chola passi lõigul esitate kontrollpunktides, näiteks Monjos, load; seega hoidke neid ohutus ja ligipääsetavas kohas. My Everest Trip (MET) hangib kõik load teie nimel.

Nepali puhul saab enamik reisijaid turistiviisa saabumisel. Enne reisi on kõige parem kontrollida uusimaid viisaeeskirju.

Tervis, ohutus ja hädaabi matka ajal

Gokyo Chola passi EBC-matk koos helikopteriga tagasitulekuga nõuab suure kõrguse ja kaugete olude tõttu hoolikat ohutust. Üle 3,000 m (9,843 jala) kõrgusel võib kõrgusehaigus olla raske, seega on oluline varajane hoiatamine.

Himaalaja Päästeühingul on matkajate abistamiseks abipunktid näiteks Pheriches. Tipphooajal on neil ka meditsiinikliinik Everesti jalamil (5,350 m / 17 552 jalga).

My Everesti reis (MET) pöörab tähelepanu teie ohutusele ning giidid hoolitsevad teie heaolu eest ja kontrollivad teie tervist iga päev. Neil on ka seadmed, näiteks oksümeetrid, hapnikutaseme jälgimiseks ja vajadusel tempo aeglustamiseks.

Hädaolukorras saab korraldada helikopteri evakuatsiooni ja enamasti katab selle reisikindlustus. Gokyo Chola kuru ja EBC matkamarsruut on planeerimise ja jälgimisega turvaline.

Gokyo Chola passi EBC matk helikopteriga ja edasi-tagasi reisikindlustuse ja -kaitsega

Gokyo Chola passi EBC matk helikopteriga on üks piirkondadest, kus reisikindlustus on vajalik kõrguse ja maastiku eraldatuse tõttu. Matk toimub üle 5,000 m (16 404 jala) kõrgusel, kus võivad tekkida meditsiinilised hädaolukorrad.

Kõrgel mägimatkamine, helikopteriga evakueerimine ja haiglaravi Nepalis on tegevuste hulgas, mida hea kindlustuspoliis peaks katma. Helikopteriga evakueerimine võib olla vajalik raske haiguse või vigastuse korral ning ilma kindlustuseta võib see olla kulukas.

Enamiku evakuatsioonikulude hüvitistest töötleb kindlustusselts, kui poliis katab kindlustuskaitse. Soovitatav on alati kaasas hoida oma kindlustusinfo digitaalne ja prinditud versioon.

Samuti on soovitatav enne Gokyo Chola passi EBC matka helikopteriga tagasi tulles eelnevalt oma kindlustusandjaga ette valmistada hädaolukorra kontaktide protsess. Hea kindlustus pakub leevendust ja võimaldab vajadusel kiiret reageerimist.

Mobiilsidevõrk, internet ja laadimisvõimalused

Gokyo Chola passi EBC matkarajal ja helikopteri tagasitulekul on mobiilsidevõrk ja internetiühendus saadaval, kuid mitte pidevalt. Vähem arenenud piirkondades ja tihedamalt asustatud aladel saavad 4G teenust pakkuda kohalikud SIM-kaardid sellistelt pakkujatelt nagu Nepal Telecom (NTC) või Ncell. Tõusul on signaal aga maastiku ja ilmastiku tõttu nõrgem ja vähem usaldusväärne.

Enamik teemajasid pakub WiFi-ühendust ja laadimisteenuseid, eriti sellistes kohtades nagu Namche, kuigi nende eest võetakse tavaliselt tasu.

Gokyo Chola passi ja EBC matkaplaan ei sisalda seadmeid ega kuuma dušši. Hea on kaasas olla varupatarei ja aku välja lülitada lennurežiimi abil. Hädaolukorras saavad giidid abistada kõnede tegemisel, kui võrgud on saadaval.

Keel, kultuur ja kohalik etikett matkarajal

Gokyo Chola passi EBC matk, mille tagasiteed toimuvad helikopteriga, läbib šerpade külasid, kus kultuuril ja traditsioonidel on igapäevaelus oluline roll. Rajal võib näha budistlikke kaunistusi, nagu mani müürid, tšortenid ja palvelipud. Nende hoonete ümber on sobiv kõndida vastupäeva.

Teiste inimeste või religioossete paikade pildistamiseks on alati hea küsida luba. Tervitage teemajades võõrustajaid ja hoidke üldkasutatavad alad korras.

Piirkonnas räägitakse nepali, šerpade ja lihtsa inglise keelt, eriti populaarsetes matkapiirkondades nagu Namche. Helikopteriga tagasi tulles on võimalik õppida mõningaid põhilisi tervitusi ja muuta oma Gokyo Chola passi EBC-matk veelgi paremaks elamuseks. Kohalike traditsioonide järgimine aitab luua suhte kohalike inimestega ja lisab teie reisile tähendusrikkust.

Teie lisakulud matkal

Kuigi suuremad kulud on paketi hinnas, on Gokyo Chola passi EBC matka ja helikopteri tagasisõidu planeerimisel vaja arvestada ka mõnede isiklike kuludega.

Kuum dušš, elektriseadmete laadimine, suupisted, magustoidud ja muud joogid, näiteks karastusjoogid või alkohol, on tavaliselt lisatasu eest. Giididele ja kandjatele antakse matka lõpus ka jootraha.

Luklasse suunduvate lendude puhul on tavaline pagasi kaal umbes 15 kg ja lisakaal võib olla kallim. Vajadusel saate raha eest rentida ka varustust, näiteks jakke, magamiskotte või matkakeppe.

Võtke kaasa piisavalt sularaha selliste kulude katteks, sest sularahaautomaate on vähe. Lisades väikseid asju, nagu maitsvamad suupisted ja pagariäri Namches, saate oma Gokyo Chola passi EBC matka helikopteri tagasisõidu kogemusega rikastada.

Gokyo Chola passi EBC matk helikopteriga, drooni tagasipöördumise reeglid ja fotograafia näpunäited

Gokyo Chola passi EBC matk koos helikopteriga tagasi tulles on suurepärane teekond rippsildade, mägikülade, liustike ja järvede pildistamiseks. Parima pildi saamiseks on parem teha need varahommikul või hilisõhtul, kui valgus on pehmem. Soojendage lisapatareisid, kuna külm võib need kiiresti tappa.

Pühkige objektiivi tolmu eemaldamiseks puhta lapiga. Kui kavatsete drooni kasutada, peate järgima Nepali reegleid. Droonid peavad olema registreeritud ja neil peab enne kasutamist olema ametivõimude spetsiaalne lennuluba. Ilma kehtiva loata ei tohiks lennata. Reeglite ja tundlikele aladele juurdepääsu piirangute tõttu ei ole paljud matkajad nõus droone kaasas kandma, kui neil pole selleks luba.

Näpunäited esmakordsetele matkajatele Nepalis

Kui see on teie esimene matk Nepalis, aitab korralik ettevalmistus teil Gokyo Chola passi EBC matka ja helikopteriga tagasitulekut nautida kui suurepärast seiklust. Kõndige aeglaselt ja järk-järgult, andes oma kehale aega kõrgusega harjuda.

Joo piisavalt vedelikku ja aklimatiseerumine on oluline, eriti Namches. Võta kaasa mõned olulised asjad, näiteks soojad riided, pealamber ja esmaabivahendid.

Kergema seljakotiga on lihtsam kõndida, eriti rasketel päevadel nagu Cho La Pass. Suuremal kõrgusel tuleb arvestada lihtsate mugavustega.

Järgige oma giidi, kellel on oluline mõju kiirusele ja ohutusele. Algajad matkajad saavad Gokyo Chola passi EBC matkal helikopteriga tagasisõidu seiklusest suurepärase aja veetmise, kui neil on õige suhtumine ja väljaõpe.