afiş-kahraman

Everest Yeşil Botlar

Kategori Ekim 20 2023 🞄 Son Güncelleme Tarihi: Ekim 20 2023 by Puru Thapaliya

Yayınlanan Blog

Dünyanın en yüksek karla kaplı zirvesi olan Everest Dağı'na tırmanmak, birçok dağcının ömür boyu süren hayalidir. Dağcılık tutkunları, bu güzel kar kubbelerine tırmanma sporunun zirvesi olan Everest Dağı'nın tepesinde en az bir kez bulunmayı arzu ederler.

Ancak, dünyanın en yüksek dağında zaferin tadını tatmak isteyen dağcıların her zaman başarılı oldukları söylenemez. Bu görkemli zirveye sonsuz bir sevgi besleyen birçok dağcı da son nefesini bu dağın yamacında vermiştir; Everest'in yeşil botlarının hikayesi de böyledir.

Tsewang Paljor, diğer adıyla Everest yeşil botlu, Everest'in ana tırmanış rotasında yatan en ünlü cesetlerden biridir. Dağın yamacında yatan cesedi, dağcılık uygulamasının etik ve tartışmalı ahlaki yönleri hakkında soruları gündeme getiriyor.

Everest'in yamaçlarında bir simge haline gelen Everest Yeşili botların trajik bir geçmişi, tutkulu bir kalbi, yüksekliklere olan sevgisi, ailesine bakma arzusu ve vatanseverlik nedenleri var; mutlu sonla bitmeyen büyük bir hikayenin birikimi.

Everest Green Boots- Tsewang Paljor kimdir?

Everest Green Boots- Tsewang Paljor kimdir?

Everest Green Boots, diğer adıyla Tsewang Paljor, şu tarihte doğdu: 10 Nisan 1968'de küçük bir köyde Hindistan'da Sakti adıyla bilinen ve dağların ve tepelerin yakınında büyüyen bu kişi, her zaman yüksekliklere ve heyecanlara düşkündü. Büyüdükten sonra, bir gruba katıldı. Hint-Tibet Sınır Polisi, Ama o, karlı zirvelere duyduğu özlemden asla vazgeçmedi.

İşte o zaman Hindistan'ı tanıma fırsatı buldu. 1996 Everest SeferiDaha önce birçok dağ zirvesine tırmanmış ve hevesli bir kaya tırmanışçısı olduğu için, bu tarihi keşif gezisi için Everest yeşili botlar, diğer adıyla Paljor, özel olarak seçildi.

Annesi onun 1996 Everest Seferine katılmasını istemiyordu.

1996 Everest Seferi, Hint-Tibet Sınır Polisi gücü için bir onur ve gurur meselesiydi ve sefere sadece en iyi adayları seçtiler. Everest Yeşil Botlar lakaplı Tsewang Paljor, Ladakhlı genç bir delikanlıydı ve coşkusuyla tanınıyordu; gücü ve cesaretiyle biliniyordu.

Aslında, sefer lideri Mahendra Singh, bu nedenlerden dolayı Paljor'u sefere bizzat seçmişti. Ancak annesi onun bu sefere katılmasını istemiyordu. Başlangıçta, Hintli dağcı, başarılı bir girişimden sonra haberi paylaşmak istediği için seferinin ayrıntılarını ailesinden gizlemişti.

Ancak 1996 Everest Seferi haberi sonunda annesi Tashi Angmo'nun kulağına ulaştı ve annesi ona bu dağa tırmanmaması için yalvardı. Fakat bu tarihi başarıdan sonra ailesine fayda sağlamayı uman Paljor kararından vazgeçmedi.

Paljor'un, böylesine tehlikeli bir sefere gitmemesi için yalvaran annesine verdiği yanıt şuydu:

"Mecburum"

Everest yeşil botlarıyla tanınan Tsewang Paljor, bu seferin başarısının ailesi için fayda sağlayacağına ve onlara daha fazla destek olabileceğine inanıyordu. Ancak, ailesine rahatlık sağlamak için duyduğu hırs ve hayallerin, dağın tehlikeli yamaçlarında kendisiyle birlikte yok olacağından habersizdi.

Paljor'un yüzünü son gören kişi, 1996 Everest Seferi öncesinde Delhi'de onu uğurlamaya gelen kayınbiraderi Namgyal'dı.

Everest Yeşili Botlar Nasıl Yok Oldu?

Everest Yeşili Botlar Nasıl Yok Oldu?

1996 Everest Seferi Hint-Tibet Sınır Polisi'nde Başkomiser Teswang Paljor, Yardımcı Lider Harbhajan Signh, Subedar Tsewang Samanla, Lansnayek Dorje Morap ve Komutan Mahendra Singh yer alıyordu.

Kader günüydü o gün, 10 Mayıs 1996, Hint keşif ekibi zirveye doğru ilerlerken, saat 5:45 civarında Subedar Tsewang Samanla, keşif liderine telsizle, kendisi, Başkomiser Tesang Paljor (lakabı Everest yeşil botlu) ve Lasnayek Dorj Morap'tan oluşan keşif ekibinin dağın zirvesine başarıyla ulaştığını bildirdi.

Dünyanın en yüksek dağına bir Hint keşif ekibi tarafından kuzey tarafından yapılan ilk başarılı tırmanış, dağdaki kamplarda ve başkent Delhi'de büyük bir coşkuyla kutlandı.

Ancak, Hint-Tibet Sınır Polisi keşif ekibi IV. Kampa doğru iniş rotasında ilerlerken, bir ölümcül kar fırtınası 10 Mayıs 1996, dağcılık tarihinin en karanlık günlerinden biri oldu; ölümcül kar fırtınası dağın birçok bölümünü vurdu, 8 dağcıyı öldürdü ve birçok kişiyi yaraladı.

Hint-Tibet Sınır Polisi keşif ekibi, Rob Hall liderliğindeki Adventure Consultant keşif ekibi, Scott Fischer liderliğindeki Mountain Madness ekibi ve Waianese keşif ekibi de dahil olmak üzere birçok ekip, o gün yaşanan yıkıcı kar fırtınasının kurbanı oldu.

Bu ölümcül kar fırtınası, dağcıları yamaç boyunca dağıttı ve hatta birçoğunu Everest'teki 'ölüm bölgesinde' mahsur bıraktı; burada son nefeslerini verdiler. Everest Yeşil Botlar lakaplı Başkomiser Teswang Paljor da bu yıkıcı kar fırtınasının kurbanlarından biriydi.

Everest'te Saat 2 Kuralını Göz Ardı Etmek

Everest'te Saat 2 Kuralını Göz Ardı Etmek

Eğer Everest Dağı tırmanışı hakkında az çok bilginiz varsa, Everest'te geçerli olan "saat 2 kuralı"nı en az bir kez duymuş olmalısınız. Bu, dünyanın en yüksek dağına tırmanırken her dağcının uyması gereken mutlak bir kuraldır.

Peki, bu tam olarak nedir? Everest'te saat 2 kuralıDağcıların, 7,950 metredeki IV. Kamp'tan dünyanın en yüksek karla kaplı zirvesi olan 8,849 metreye doğru tırmanışı öğleden önce tamamlamaları gerekiyor.

Eğer saat 14:00'e kadar zirveye ulaşmayı başaramazlarsa, kural gereği güvenli bir yere geri dönmeli ve bir sonraki seferde zirveye kadar tırmanmayı denemelidirler. Everest keşif gezisinde her dağcının bu kurala uymasının genellikle iki nedeni vardır.

İlk olarak, Everest'teki ölüm bölgesi Burası çok riskli bir bölüm ve bu keşif gezisinde aşılması en zor engellerden biri, bu nedenle dağcıların ölüm bölgesinde 10 dakikadan fazla kalmaları tavsiye edilmez. 16 - 18 saatEverest'teki ölüm bölgesinde vücudunuz kelimenin tam anlamıyla parçalanmaya başlar, dakika dakika ve hücre hücre yavaş yavaş ölür.

İkinci nedene gelince, yaklaşık olarak şu kadar sürüyor: 7 - 9 saat Zirveye kadar tırmanmak için çaba sarf eden dağcılar, sınırlı kaynaklarla mücadele ediyorlar. Dolayısıyla, tırmanma süresi de göz önünde bulundurulduğunda, saatler ve kaynaklar doğru bir şekilde hesaplandığında, öğleden sonra 2'den sonra zirveye doğru ilerlemek, sınırlı kaynaklarla ölüm bölgesinde kumar oynamak anlamına geliyor.

Özellikle dağcıların oksijen kaynaklarının tükenmesi son derece tehlikelidir; zaten yorgun ve bitkin bir bedenle, özellikle de ölüm bölgesinin içinde, karanlıkta kampa geri dönmeyi başaramamak, ölümün kaçınılmaz olduğu anlamına gelir.

O talihsiz günde, Everest yeşil botları olarak da bilinen Paljor ekibi benzer bir durumla karşılaştı. Hint-Tibet Sınır Polisi keşif ekibi, kuzey tarafındaki kamplarından geç bir saatte yola çıktı; çoğu dağcı kamptan saat 02:00'den önce ayrılırken, Everest yeşil botları keşif ekibi tırmanışa yaklaşık 03:30'da başladı.

Everest'te geçerli olan saat iki kuralı hakkında iyi bilgilendirilmiş olmalarına rağmen, Everest yeşil botlu ekip zirveye doğru ilerlemeye devam etti; geç başlayan tırmanış ekibi, önerilen güvenli saatler içinde zirveye ulaşamayacaklarını biliyordu, ancak yine de zirveye doğru ilerlemeyi sürdürdüler.

Geç saatlere rağmen, keşif ekibi lideriyle birlikte zirveye ulaşmak için çabalama talebi.

Tibet Sınır Polisi'nin kuzeyden, Tibet tarafından düzenlediği sefer, Nepal tarafından gelen güney rotasına göre daha az karlı olmasına rağmen, alternatif rotaya göre önemli ölçüde daha zor olarak kabul ediliyor.

Everest'e tırmanan yeşil botlu ekip, zirve gününde geç başlamış olsa da, şaşırtıcı bir şekilde bu gecikmeyi telafi edecek kadar mesafe kat etmişti. Hint-Tibet Sınır Polisi'nin tırmanış lideri Mahendra Singh, dağcılara Everest'te saat 2 kuralına uymaları ve 14:30-15:00'ten sonra tırmanışa devam etmemeleri konusunda kesin talimat vermişti.

Başlangıçta herkes talimatlara katıldı, ancak geç başlama ve dağın yamaçlarında katedilen mesafe göz önüne alındığında, ileri kamptaki keşif lideri, tırmanış ekibinin güvenli saatler içinde zirveye ulaşamayacağını biliyordu.

Bu yüzden, keşif ekibini geri çekmeye ve tırmanışı durdurup başka bir gün denemeye karar verdi. Üç Ladakhi dağcı Teswang Paljor, Dorje Morap ve Tsewang Samanla ile birlikte tırmanış yapan yardımcı lider Harbhajan Singh, dağcılardan çok geride kalmıştı.

Everest yeşil botlarını giyen üç Ladakhi dağcı, geç başlamanın telafisini yapmaya çalışırken, neredeyse yardımcı lideri karlı tozun içinde bırakmışlardı. Talimatları dikkate alan Harbhajan Singh, güvenli olmadığı gerekçesiyle dağcılara geri çekilmeleri için işaret vermeye çalıştı.

Lider yardımcısı Ladakhi dağcılarına geri çekilmeleri için işaret vermeye çalıştı, ancak işareti görmedikleri mi yoksa dünyanın zirvesine yaklaşırken zirveye doğru ilerlemeyi görmezden geldikleri mi belli değil. Öte yandan, Harbhajan Singh ise... den muzdarip olmak donma Tırmanış sırasında, ekibin öğleden sonra 3'ten önce zirveye ulaşamayacağı anlaşılınca kampa geri inildi.

Ladakhi dağcılar tırmanış rotasında ilerlerken, saat 15:00'te Subedar Tsewang Samanla, ileri kamptaki keşif lideri Mahendra Singh ile iletişime geçerek zirveye doğru ilerlemeye devam etmek için izin istedi. Ancak keşif lideri, risk faktörlerini göz önünde bulundurarak bu talebi reddetti ve tırmanış ekibine güvenli kampa inmelerini emretti.

Hava koşulları yavaş yavaş kötüleşmeye başlamıştı, ancak üç Ladakhi dağcı zirveye ulaşmak için izin konusunda ısrar etti, çünkü zirve artık ulaşılabilir mesafedeydi. Yine de, sefer lideri dağcılardan aşırı özgüvenli olmamalarını ve gün batımından önce kampa geri dönmelerini rica etti.

Ancak o anda Subedar Tsewang Samanla telsizi Everest yeşil botlu Teswang Paljor'a verdi ve o da keşif liderinden zirveye çıkmalarına izin vermesini tekrar istedi. Ve bağlantı aniden kesildi.

Zirveye Ulaşma Heyecanı mıydı?

Everest zirvesi ateşi

Öfori veya 'zirve ateşi' olarak da bilinen bu durum, dağcıların zirveye yaklaştıkça güçlü duygulara kapılarak hedeflerine ulaşmaya devam etmelerini sağlayan en tehlikeli durumlardan biridir.

Özellikle dünyanın en yüksek zirvelerinde, geniş "ölüm bölgesi" kesimleri nedeniyle son derece tehlikelidir. Zirveye ulaşma arzusuyla hareket eden dağcılar, genellikle güvenlik endişelerini ve hatta çevresel faktörleri göz ardı ederler, çünkü zirveye ulaşmak çok yakın görünmektedir.

Yüksek irtifalara tırmanmanın, yani zirveye ulaşma hırsının endişe verici sonuçlarından bazıları şunlardır: Dağcıların duygularına o kadar kapıldıkları, en önemli güvenlik endişelerini bile göz ardı ettikleri birçok olay yaşanmıştır; erzaklarının tükenmesi, rotadan düşmeleri, yorgunluktan hareket edememeleri vb.

Sefer liderinin emrine rağmen Mahendra SinghÖğleden sonra 2:30-3'ten sonra zirveye doğru ilerlemeye devam etmemeleri yönündeki açık talimatına ve giderek kötüleşen hava koşullarına rağmen, üç Ladakhi dağcı zirveye ulaşmanın mümkün olduğunu hissettikleri için ilerlemeye devam ettiler.

Hint-Tibet Sınır Polisi keşif ekibi üyeleri de zirveye kadar başarıyla ulaşarak, Tibet tarafından Everest Dağı'na başarıyla tırmanan ilk Hint keşif ekibi olarak dağcılık tarihine adlarını yazdırdılar.

Subedar Tsewang Samanla, keşif birliği lideri Mahendra Singh ile ileri kampta iletişime geçti. 5: 45 öğleden sonra Üç Ladakhi dağcının zirveye başarılı bir şekilde ulaşmasının haberi paylaşıldı. Sefer lideri bu mutlu haberi Delhi ile paylaştı ve kısa süre sonra dağın yamaçlarındaki kamplarda ve Hindistan genelindeki ordu karargahlarında kutlamalar başladı.

Ancak, keşif ekibi dağın çeşitli bölgelerini yıkıcı bir kar fırtınasının vurduğunu öğrenince, sevinç çığlıkları ve kutlama sesleri yerini endişeye bıraktı. Hint-Tibet Sınır Polisi keşif ekibiyle iletişim kesildi. Tibet tarafından dünyanın en yüksek zirvesine başarıyla tırmanan üç Ladakhi dağcıyla birlikte.

Japonya Seferi Ekibine Yardım Talebi

Japonya Seferi Ekibine Yardım Talebi

Hint-Tibet Sınır Polisi keşif ekibi, Everest yeşil botları giyen Tsewang Paljor da dahil olmak üzere ilerleyen dağcılarıyla bağlantısını kaybettikten sonra, dağcılarının sağ salim geri dönecekleri umudunu taşıyordu. Ladakhi dağcıları daha önce de görevdeyken hayati tehlike arz eden durumların üstesinden gelmişlerdi.

Yine de hayatta kalma şanslarını artırmak için, sefer lideri Mahendra Singh, Furukawa'dan gelen Japon sefer ekibinden yardım istemeye karar verdi. Singh'in isteği üzerine Japon sefer ekibi lideri Koji Yada, IV. Kamp'taki ilerleyen ekibiyle iletişime geçti ve onları mevcut durum hakkında bilgilendirdi.

Japon keşif ekibi lideri ayrıca Singh'e, ilerleyen dağcılarının kar fırtınasına yakalanan Ladakhi dağcılarını bulma ve kurtarma konusunda yardımcı olacaklarına dair güvence verdi. Japon ilerleyen dağcılar, 11 Mayıs 1996'da kar fırtınası durduktan sonra sabah saat 9 civarında IV. Kamp'tan ayrıldılar.

Ancak daha sonra Japon ekibinin, yamaçta donma tehlikesi geçirmiş halde yatan Ladakhi dağcılarını gördüğü, ancak dağcılara hiçbir şekilde yardım etmediği bildirildi. Bu olay daha sonra uluslararası bir mesele haline geldi ve dağcıların ahlakı ve insanlığı sorgulandı.

Herkes kendi başının çaresine baksın.

Bu durumla daha önce karşılaşmamış olabilirsiniz ancak dağcılıkta 'Herkes kendi başının çaresine baksın' Bu atasözü, özellikle yüksek rakımlı ve tehlikeli yamaçlarda oldukça geçerlidir. Dağcılık tehlikeli bir spordur; dağa tırmanan her dağcı, durumun kötüden daha da kötüye gitmesinin çok uzun sürmeyeceğini bilir.

Dağcılar ayrıca herhangi bir tehlike durumunda veya geride kaldıklarında yalnız olduklarını da bilirler. Diğer dağcıların düşen arkadaşlarına yardım etme niyetleri iyi olsa da, yeterli destek olmadan düşen dağcıya müdahale etmeye ve onu kurtarmaya başlamaları, kendi hayatlarını da riske atmaları anlamına gelir.

Dolayısıyla, her dağcı dağcılık seferi sırasında geçerli olan yazılı olmayan kuralın tamamen farkındadır. Ancak, ilerleyen iki Japon dağcı ve üç Şerpa dağcılık rehberi, kar fırtınasının ardından donmuş yamaçlara dağılmış Ladakhi dağcılarının yanından geçerken, bu olay sansasyonel bir haber oldu.

İlerleyen dağcılar Itsuki Shigekawa ve Hiroshi Hanada, Dorje Sherpa ve Japon ekibinden iki diğer Şerpa dağcıyla birlikte, Hint-Tibet Sınır Polisi keşif ekibinden ilerleyen dağcıları fark ettiler, ancak onlara yardım etmek yerine zirveye doğru ilerlemeye devam ettiler.

Daha sonra Japon keşif ekibi Fukuoka'da bir basın toplantısı düzenleyerek suçlamaların asılsız olduğunu açıkladı. Japon keşif ekibi, kar fırtınasından etkilenen Ladakhi dağcılarına ellerinden gelen yardımı sunduklarını belirtti.

Zirveye yakın birkaç dağcı gördüklerini kabul ettiler, ancak ilerleyen ekibe göre, tehlikede olup olmadıklarını anlayamadılar. Japon keşif ekibi ayrıca, Hint-Tibet Sınır Polisi keşif ekibinden ilerleyen dağcıların, ekibin ihmali nedeniyle öldüğünü de belirtti.

Japon keşif ekibine göre, Hint ekibi bir önceki gece ölümcül kar fırtınasına yakalanan ilerleyen dağcılarını kurtarmak için hiçbir girişimde bulunmadı. Hint-Tibet Sınır Polisi danışmanına göre, Japon dağcılar yardım etmiş olsaydı, keşif ekibinden ilerleyen iki dağcı kurtarılabilirdi.

Everest'in yeşil botlarını giyen Tsewang Paljor, 11 Mayıs'ta dağa vuran ölümcül kar fırtınasının ardından zirveye yakın yamaçlara dağılmış iki dağcı arasında değildi.

Everest Yeşili Çizmelerin Cesedi Üç Yıl Boyunca Kayıptı

Everest Yeşili Çizmelerin Cesedi Üç Yıl Boyunca Kayıptı


10 Mayıs'ta Everest'in yamaçlarının birçok bölümünü vuran yıkıcı kar fırtınasının ardından, 11 Mayıs 1996'da ilerleyen Japon dağcılar tarafından iki Ladakhi dağcı tespit edildi. Ancak, Everest yeşil botlarıyla tanınan Tsewang Paljor'un cesedi ortada yoktu.

Görünüşe göre Paljor, kar fırtınası sonrasında takımdan ayrıldıktan sonra bir sığınak bulmuştu. küçük mağara 8,500 metre rakımdaki ölüm bölgesinin içinde. Everest yeşil botları küçük bir mağaranın içinde son nefesini verdi ve yeşil renkteki dağcılık botu, dağın zirvesine tırmanan dağcılar tarafından açıkça görülebilecek şekilde dışarıya doğru çıkıntı yapıyordu.

Bu nedenle ona 'Everest Yeşili Çizmeler' lakabı verildi.

Zirveye doğru ilerleyen dağcılar, dağın bu bölümünden geçmek zorundaydı ve Everest'teki bu ünlü cesedi, zirveye olan mesafeyi belirlemek için bir referans noktası olarak kullanıyorlardı. Ayrıca bu ceset, dağın yamaçlarının ne kadar tehlikeli ve acımasız olabileceğinin de bir hatırlatıcısıydı.

Ancak 2014 yılında, Everest'in yeşil botlarının cesedi, dağdaki ölüm bölgesinin içindeki küçük bir mağaradan aniden kayboldu. Neredeyse her dağcı bu ölüm bölgesindeki cesedi tanıdığı için, Everest yeşil botlarının cesedine ne olduğu konusunda endişelendiler.

Ancak Everest Yeşil botlarının sahibinin ailesinin, dağcılardan cesedi dağın yamaçlarına gömmelerini istediği ortaya çıktı. Everest'teki ölüm bölgesinden cesetleri çıkarmak gerçekten çok pahalı olabileceğinden, Kurtarma operasyonlarının maliyeti 70,000 ABD dolarından başlıyor.Diğer birçok dağcı ailesi gibi, Everest'in yeşil botlarının sahibi olan kişinin ailesi de onun için karda gömme töreni talep etti.

Ancak, cesedi üç yıl sonra, 2017'de, zirveye doğru ilerleyen dağcılar tarafından, son nefesini verdiği küçük mağaranın yakınında bulundu. Daha önce dağcılar, Everest'in yeşil botlarını mağaranın yakınında karla örtmüşlerdi ve 2017'de cesedini bulan dağcılar da saygı göstergesi olarak ve karla kaplı yamaçlarda huzur içinde yatması için cesedini karla örtmüşlerdi.

Seyahat Uzmanımız Puru ile sohbet edin.

Yardıma mı ihtiyacınız var? Uzman temsilcimiz size yardımcı olmaya hazır. Sohbet başlatmak ve sorularınıza hızlıca cevap almak için aşağıdaki formu doldurmanız yeterli.

Bu formu doldurmak için lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.