Планинарење преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером – 11 дана

Тежина планинарења, изазови и услови на стази

Трекинг преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером је изазовна авантура која захтева добру кондицију и менталну концентрацију. Пешачите до високих места попут Лобучеа (4,980 м), базног кампа Евереста (5,360 м) и Кала Патар (5,644 м). Стаза се често мења. Шумске стазе и висећи мостови налазе се у нижим деловима, док су виша места каменита, хладна и отворенија.

Прелазак превоја Чо Ла може бити тежак због неравног терена и снега или леда, у зависности од годишњег доба. Време је такође подложно променама.

Мој пут на Еверест (MET) израђује план пута, обезбеђује одговарајућу аклиматизацију и одржава конзистентан темпо ходања, што помаже планинарима да остану безбедни и удобни током путовања.

Најбоље време за посету и сезонски временски водич

Трекинг преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером се обично обавља у пролеће (од марта до маја) и јесен (од септембра до новембра), што је најбоље време за избор. Време је прилично благо у пролеће, небо је углавном ведро, а пејзаж делује живописно. Стазе су углавном сувље, тако да је лако ходати током дела трекинга преко превоја Гокјо Чола у оквиру итинерара EBC. Јесен такође има лепо време и планинске пејзаже, а током одређених годишњих доба је обично мање гужве.

Летови хеликоптером су такође поузданији током ових годишњих доба, а то је кључно за гладак повратак. Зими може доћи до обилних снежних падавина, док сезона монсуна доноси кишу и лошу видљивост.

Моје путовање на Монт Еверест (МЕТ) је веома добро испланирано; међутим, две сезоне су најбоље опкладе за добијање јасног погледа на Гокјо Ри и Кала Патар.

Храна и пиће на трекингу

На трекингу преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером, обезбеђени су оброци како би се осигурао стабилан ниво енергије. Добијате три оброка дневно, доручак, ручак и вечеру, уз чај или кафу у сваком оброку. Свеже воће се такође једе после вечере, што је корисно за опоравак. теахоусе Менији се састоје од основних, познатих јела као што су дал бат, резанци, супе, јаја и кромпир.

Пекарски производи су такође доступни на местима као што је Намче. Моји водичи за путовање на Еверест (MET) ће се побринути да једете лако сварљиву храну на већим надморским висинама. Последњи дан је на бази доручка, јер је трансфер хеликоптером назад брз након пешачења до Кала Патар.

Превоз и смештај током трекинга

Трекинг преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером укључује летове и трекинг, чинећи целокупно искуство комплетним. Путовање почиње летом до Лукле (2,860 м), почетне тачке трекинга. Авио-компаније могу променити руту лета у зависности од сезоне.

Током трекинга, смештени сте у чајџиницама, које су основни планински домови са једноставним собама и заједничким трпезаријама.

Ови смештаји пружају топао кревет за спавање након напорних сати планинарења. Намче Базар ће вам пружити најпогодније погодности пре него што кренете ка вишим, удаљенијим локацијама. До краја планинарења, хеликоптером ћете бити враћени у Катманду, што штеди време и нуди запањујући поглед из ваздуха на Хималаје.

Надморска висина, аклиматизација и ризик од висинске болести

Надморска висина је значајан фактор у планинарењу преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером. Брзо стижете до великих надморских висина, а касније и изнад 5,000 метара. Базни камп Еверест (5,360 м) и Кала Патар (5,644 м). Изнад ових надморских висина постоји висок ризик од висинске болести. Најчешћи симптоми су главобоља, умор и отежано дисање.

Да бих имао времена за аклиматизацију, моје путовање на Монт Еверест (MET) ће укључивати дан аклиматизације у Намчеу како би се вашем телу помогло да се прилагоди. Трекинг се обавља спорим темпом уз адекватан одмор, воду и храну. Редовни лекарски прегледи, као што је праћење нивоа кисеоника, могу помоћи у осигуравању безбедности током путовања.

Физичка спремност је неопходна, као и савети за припрему за планинарење

Добра физичка спремност и припрема су потребни да бисте завршили планинарску туру преко превоја Гокјо Чола (EBC) са повратком хеликоптером без икаквих непријатности. Морате бити спремни да ходате 5-8 сати дневно, чак и по неравним, брдовитим стазама.

Тренинг издржљивости може се изводити планинарењем, пењањем уз степенице, трчањем или вожњом бицикла. Тренинг јачања ногу и трупа побољшава равнотежу и смањује притисак током спуштања.

Такође се препоручује обућа планинарских ципела и ранчева пре преласка Гокјо Чола у оквиру EBC плана за трекинг. Паметно спакирајте топлу одећу, рукавице и заштиту од сунца. Понесите личне лекове и прву помоћ. Вода и ходање стабилним темпом учиниће трекинг пријатнијим, посебно на високим, хладним местима.

Дозволе, улазнице и информације о визама за Непал

За планинарење преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером потребне су дозволе, јер стаза пролази кроз ограничена и локална подручја. Главне су улазница за Национални парк Сагармата и општинска накнада Кхумбу. Ове дозволе су укључене у пакет планинарења, тако да процедура није тешка.

Успут, на делу путовања преко превоја Гокјо Чола у оквиру EBC трекинга, показаћете дозволе на контролним пунктовима као што је Монџо; стога их носите на безбедном и приступачном месту. My Everest Trip (MET) ће прибавити све дозволе у ​​ваше име.

За Непал, већина путника може добити туристичку визу по доласку. Најбоље је проверити најновије прописе о визама пре путовања.

Здравље, безбедност и подршка у хитним случајевима током трекинга

Планинарење преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером захтева пажљиву пажњу на безбедност због велике надморске висине и удаљених услова. На висинама изнад 3,000 м (9,843 стопа), висинска болест може бити тешка, па је рано упозорење важно.

Хималајско спасилачко удружење има пунктове за помоћ планинарима на локацијама као што је Фериче. Такође има медицинску клинику у подножју Монт Евереста (5,350 м) током шпица сезоне.

Мој излет на Еверест (MET) води рачуна о вашој безбедности, а водичи брину о вашем благостању и свакодневно проверавају ваше здравље. Такође имају опрему као што су оксиметри за праћење нивоа кисеоника и успоравање темпа где је потребно.

Евакуација хеликоптером у случају нужде може се организовати, а у већини случајева путно осигурање ће покрити трошкове. Планирање и праћење превоја Гокјо Чола са EBC трекингом је безбедно.

Путно осигурање и покриће

Планинарење преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером је једно од подручја где је путно осигурање неопходно због надморске висине и удаљености терена. Планинарење ће се обављати изнад 5,000 м, где се могу јавити медицински хитни случајеви.

Планинарење на великим надморским висинама, хитна евакуација хеликоптером и болничко лечење у Непалу су неке од активности које би добра полиса осигурања требало да покрије. Евакуација хеликоптером може бити потребна у случају тешке болести или повреде, а без осигурања може бити скупа.

Већину плаћања за евакуацију обрађује осигуравајућа компанија ако је покриће обезбеђено полисом. Препоручљиво је да у сваком тренутку имате дигиталну и штампану верзију информација о осигурању.

Такође, препоручљиво је да унапред припремите поступак за контакт у хитним случајевима са својим осигуравачем пре трекинга преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером. Добро осигурање пружа олакшање и омогућава брз одговор када је то потребно.

Мобилна мрежа, интернет и пуњачи

Мобилна мрежа и интернет веза су доступне током планинарења преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером, али не доследно. У мање развијеним регионима и гушће насељеним подручјима, локалне СИМ картице провајдера као што су Непал Телеком (NTC) или Нсел могу да обезбеде 4 Г услугу. Међутим, како се пењете, сигнал је слабији и мање поуздан због терена и времена.

Већина чајџиница нуди Ви-Фи и услуге пуњења, посебно на местима попут Намчеа, мада се оне обично наплаћују.

План путовања за превој Гокјо Чола са EBC не укључује уређаје и тушеве са топлом водом. Добро је имати преносиву батерију и искључити је подешавањем режима рада у авиону. У хитним случајевима, водичи могу помоћи при позивању ако су мреже доступне.

Језик, култура и локални бонтон на стази

Стаза преко превоја Гокјо Чола (EBC) са повратним рутама хеликоптером пролази кроз шерпска села, где култура и традиције играју значајну улогу у свакодневном животу. На стази се могу наћи будистички украси попут мани зидова, чортена и молитвених застава. Прикладно је ходати у смеру супротном од казаљке на сату око ових зграда.

Увек је добро тражити дозволу када фотографишете друге особе или верска места. Поздравите домаћине у чајџиницама и одржавајте ред у заједничким просторијама.

Језици који се говоре у том подручју су непалски, шерпа језици и једноставан енглески, посебно у популарним планинарским подручјима као што је Намче. Могуће је научити неке основне поздраве и учинити ваш планинарски трекинг преко превоја Гокјо Чола још бољим искуством уз повратак хеликоптером. Поштовање локалних традиција ће вам помоћи да успоставите однос са локалним становништвом и додати значај вашем путовању.

Ваши додатни трошкови на путовању

Иако ће главни трошкови бити укључени у пакет, постоје неки лични трошкови које морате узети у обзир приликом планирања EBC трекинга преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером.

Тушеви са топлом водом, пуњење електричних уређаја, грицкалице, десерти и друга пића попут безалкохолних пића или алкохола су уобичајене додатне накнаде. Од водича и носача се такође очекује да добију бакшиш на крају планинарења.

Уобичајена тежина пртљага на летовима за Луклу је приближно 15 кг, а додатна тежина може бити скупља. Такође можете користити новац за изнајмљивање опреме као што су јакне, вреће за спавање или штапови за планинарење по потреби.

Понесите довољно готовине да покријете такве трошкове, јер постоји мањак банкомата. Додавањем ситница попут укуснијих грицкалица и пекаре у Намчеу, можете обогатити свој пут до Gokyo Chola Pass EBC искуством повратка хеликоптером.

Савети за фотографисање и прописи о дрону

Трекинг преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером је сјајно путовање за фотографисање висећих мостова, планинских села, глечера и језера. Да бисте снимили најбоље слике, боље их је снимити рано ујутру или касно поподне када је светло слабије. Загрејте додатне батерије, јер их хладноћа може брзо истрошити.

Обришите објектив чистом крпом да бисте уклонили прашину. Ако намеравате да користите дрон, морате се придржавати непалских правила. Дронови морају бити регистровани и имати посебну дозволу за лет од власти пре употребе. Није дозвољено летети без важећих дозвола. Због правила и ограничења приступа осетљивим подручјима, многи планинари нису спремни да носе дронове осим ако нису добро опремљени дозволама.

Савети за планинаре који први пут посећују Непал

Ако вам је ово први трекинг у Непалу, правилна припрема ће вам помоћи да уживате у трекингу преко превоја Гокјо Чола (EBC) са повратком хеликоптером као у великој авантури. Ходајте полако и постепено, дајући свом телу времена да се аклиматизује на надморску висину.

Останите хидрирани, а аклиматизација је важна, посебно у Намчеу. Понесите неколико важних ствари, попут топле одеће, лампе за главу и основне прве помоћи.

Ако је ранац лакши, лакше је ходати са њим, посебно у тешким данима као што је превој Чо Ла. На већим надморским висинама морају се очекивати једноставни објекти.

Пратите свог водича, који има значајан утицај на брзину и безбедност. Они који први пут иду на планинарење могу се одлично провести на овом планинарском трекингу преко превоја Гокјо Чола са повратком хеликоптером, уз правилан став и обуку.