ການເດີນທາງໄປດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄ່າຍ Everest Base Camp

Quick Facts

ການຂົນສົ່ງທາງບົກໃນປະເທດເນປານ

Lodge

ອາຫານທຸກຄາບຍົກເວັ້ນໃນ Kathmandu

ມີລົດນຳທ່ຽວ ແລະ ຍ່າງປ່າຕະຫຼອດການເດີນທາງ

ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ

ປານກາງ

ເນປານ

5,545

ຄານມະດູ - ລູກລາ - ຄ້າຍພັກເອເວີເຣສ OverFly - ໂຮງແຮມເອເວີເຣສວິວ - ລູກລາ - ກາທຳມັນດູ

Highlights

ການບິນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຈາກ Kathmandu ໄປ Lukla ແລະ ຈາກ Gorakshep ກັບຄືນໄປ Kathmandu, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາການຍ່າງປ່າ.
ຍ່າງປ່າໄປທີ່ຄ່າຍ Everest Base Camp (5,364 ແມັດ) ແລະ Kala Patthar (5,545 ແມັດ) ເພື່ອເບິ່ງຕາເວັນຂຶ້ນເທິງພູ Everest.
ຊົມວິວຂອງ Everest, Lhotse, Nuptse, ແລະ AmaDablam ຕາມເສັ້ນທາງ.
ໄປຢ້ຽມຢາມບາງບ້ານ Sherpa ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Namche Bazaar, Tengboche, ແລະ Dingboche.
ສຳຫຼວດວັດທະນະທຳຊາວ Sherpa ໃນວັດ Tengboche ທີ່ມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານ.
ວັນປັບອາກາດ Namche Bazaar ສຳລັບການຍ່າງປ່າທີ່ສູງທີ່ປອດໄພກວ່າ.
ພັກຢູ່ຮ້ານຊາທ້ອງຖິ່ນເທິງພູ, ລວມທັງອາຫານລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າ.
ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ນຳທ່ຽວ ແລະ ຄົນຍົກຂອງຊາວ Sherpa ທີ່ມີຄວາມຊຳນານ ເພື່ອການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.

ພາບລວມການເດີນທາງ

ໄດ້ ການເດີນທາງເຮລິຄອບເຕີ້ຖານທັບ Everest ເປັນການເດີນທາງ 9 ມື້ເຂົ້າໄປໃນໃຈກາງຂອງ ພູມີພາກ, ອອກແບບມາສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການປະສົບການ Everest ໃນແບບທີ່ສັ້ນກວ່າ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າ. ການເດີນທາງນີ້ລວມເອົາການບິນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີທີ່ມີທິວທັດສວຍງາມກັບການຍ່າງປ່າເທິງພູທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີໂອກາດໄດ້ເພີດເພີນກັບທັງການຜະຈົນໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ທ່ານຈະໄດ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງຄລາສສິກໃນການເດີນທາງ, ຜ່ານບ້ານ Sherpa, ປ່າໄມ້, ຮ່ອມພູແມ່ນ້ຳ, ແລະ ພູມສັນຖານພູເຂົາສູງ. ການເດີນທາງຈະພາທ່ານຜ່ານທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງ Everest, Lhotse, Nuptse, ແລະ Ama Dablam.

ການເດີນທາງຂອງຂ້ອຍໄປ Everest (MET) ສະເໜີການຜະຈົນໄພທີ່ໜ້າຈົດຈຳໃນພູເຂົາຫິມະໄລ, ມີການວາງແຜນທີ່ດີ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ດີ, ແລະ ມີຜູ້ນຳທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເປັນມືອາຊີບ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈັດແຈງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ, ໃບອະນຸຍາດ, ອາຫານ, ທີ່ພັກ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການຍ່າງປ່າ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບການເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ. ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ນຳທ່ຽວ ແລະ ຄົນຍົກຂອງຊາວເຊີປາມືອາຊີບ, ການເດີນທາງຈະງ່າຍຂຶ້ນ, ປອດໄພກວ່າ, ແລະ ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວໂລກ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໄປຕັ້ງແຄ້ມ Everest Base Camp?

ການປີນພູ Everest ດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບຜູ້ທີ່ມີເວລາຈຳກັດ ແລະ ຍັງຕ້ອງການໄປຮອດຄ້າຍພູ Everest ທີ່ມີຊື່ສຽງດ້ວຍການຍ່າງ. ແທນທີ່ຈະຍ່າງກັບຄືນຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ທ່ານຈະບິນກັບຄືນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ ຫຼັງຈາກສຳເລັດສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງເສັ້ນທາງ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ ພ້ອມທັງຮັກສາປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຜະຈົນໄພ Everest. ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າ, ທ່ານສາມາດຜະຈົນໄພໃນການປີນພູຫິມະໄລໄດ້.

ການເດີນທາງເທິງພູເອເວີເຣສ 9 ມື້ນີ້ຈະພາທ່ານຜ່ານບາງສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນເອເວີເຣສ, ລວມທັງ ລູກລາ ຟາກດິງ, ນ້ຳເຊບາຊາ, Tengboche, ດິງໂບເຊ, Lobuche, ໂກຣັກເຊບ, ແຄມຂອງ Everest, ແລະ ຄາລາ ພັດທາເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄົ້ນພົບວັດທະນະທໍາພາຍໃນປະເທດ, ວັດວາອາຮາມພຸດທະສາສະໜາ, ທຸງອະທິຖານ, ກຳແພງມະນີ, ແລະ ການຕ້ອນຮັບອັນອົບອຸ່ນຂອງຊຸມຊົນຊາວເຊີປາ. ທຸກໆມື້ແມ່ນການຜະຈົນໄພໃໝ່: ການຍ່າງປ່າໃນຊົນນະບົດທີ່ງຽບສະຫງົບໃນໝູ່ບ້ານຕ່າງໆ ແລະ ໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ທິວທັດທະເລທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳກ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ.

ການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ່າຍພູ Everest ຍັງປະກອບມີມື້ທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປັບຕົວເຂົ້າກັບລະດັບຄວາມສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານປັບຕົວເຂົ້າກັບລະດັບຄວາມສູງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ທ່ານຈະໃຊ້ເວລາພັກຜ່ອນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ນາມເຊ Bazaar ແລະ ດິງໂບເຊ, ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຈັງຫວະທີ່ຊ້າໆນີ້ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກສະບາຍຂຶ້ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ມັກຮີບຮ້ອນ ແລະ ເພີດເພີນກັບການເດີນທາງ. ດວງອາທິດຂຶ້ນສຸດທ້າຍເທິງພູ Kala Patthar ແລະ ການຂີ່ເຮລິຄອບເຕີກັບຄືນໄປ Kathmandu ແມ່ນພິເສດຍິ່ງຂຶ້ນ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໄປຕັ້ງແຄ້ມ Everest ເປັນການຜະຈົນໄພທີ່ຄຸ້ມຄ່າສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການຄວາມງາມຂອງພູຜາ, ປະສົບການທາງວັດທະນະທຳ, ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ປະຫຍັດເວລາໃນການເດີນທາງຄັ້ງດຽວ. ມັນສະເໜີຄວາມສຸກໃນການຍ່າງຂຶ້ນໄປຫາຕັ້ງແຄ້ມ Everest, ພ້ອມກັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງການຂີ່ເຮລິຄອບເຕີໃນເທືອກເຂົາຫິມະໄລ. ການເດີນທາງນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມໝາຍໃນ Everest ໃນໄລຍະເວລາທີ່ສັ້ນກວ່າ, ດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການສະໜັບສະໜູນ, ແລະ ທິວທັດທີ່ສວຍງາມຕະຫຼອດທາງ.

ສິ່ງພິເສດກ່ຽວກັບການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພັກ Everest Base Camp

ການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ້ຕັ້ງແຄ້ມ Everest ແມ່ນມີຄວາມພິເສດເພາະມັນສະເໜີການຜະຈົນໄພແບບຄລາສສິກຂອງ Everest ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນກວ່າ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແບບດັ້ງເດີມ ຍ່າງທາງ Everest Base Camp, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາສອງອາທິດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ການຍ່າງປ່າ Everest 9 ມື້ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສຳຜັດກັບຈຸດເດັ່ນຫຼັກຂອງພາກພື້ນໃນເວລາທີ່ຈຳກັດ. ການຍ່າງປ່າສາມາດລວມກັບການບິນເຮລິຄອບເຕີ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີປະສິດທິພາບແຕ່ຍັງຮັກສາປະສົບການການຍ່າງປ່າແບບດັ້ງເດີມຂອງເຂດຫິມະໄລ.

ໜຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງການເດີນທາງຄັ້ງນີ້ແມ່ນການຍ່າງໄປຫາຄ້າຍພັກຂອງ ເອເວີເຣສ ແລະ ກາລາປັດທານັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຝັນຢາກຢືນຢູ່ຕີນພູທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໄປທີ່ຄ້າຍພູ Everest ນີ້ເຮັດໃຫ້ສິ່ງນັ້ນເປັນໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍ່າງກັບຄືນໄກ. ເມື່ອທ່ານໄປຮອດຈຸດສຳຄັນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດຂີ່ເຮລິຄອບເຕີກັບຄືນຈາກ Gorakshep, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາຍ່າງຫຼາຍມື້ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມອິດເມື່ອຍທາງຮ່າງກາຍ.

ລັກສະນະພິເສດອີກອັນໜຶ່ງຂອງການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງ Everest ແມ່ນທິວທັດທາງອາກາດທີ່ໜ້າຈົດຈຳຂອງເທືອກເຂົາຫິມະໄລ. ທ່ານຈະເຫັນ ພູເຂົາເອເວີເຣສt, ໂລດ, ນັດ, ອາມາ ດາບລາມ, ການ Khumbu Glacier, ແລະຍອດພູທີ່ມີຊື່ສຽງອື່ນໆໃນລະຫວ່າງການບິນເຮລິຄອບເຕີ. ທິວທັດເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີມຸມມອງໃໝ່ທັງໝົດກ່ຽວກັບພູຜາທີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນເສັ້ນທາງ.

ການຍ່າງປ່າຍັງໃຫ້ການປະສົມປະສານທີ່ດີເລີດຂອງການຜະຈົນໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ, ໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າໃນພາກພື້ນ Khumbu, ທ່ານຈະໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມບ້ານ Sherpa, ວັດວາອາຮາມພຸດທະສາສະໜາ ແລະ ວັດທະນະທໍາພູເຂົາແບບດັ້ງເດີມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການສະໜັບສະໜູນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ອາດຈະບໍ່ສາມາດກໍານົດເວລາເດີນທາງທີ່ຍາວນານກວ່ານັ້ນງ່າຍຂຶ້ນ.

ອີກເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນເລືອກ ການເດີນທາງເຮລິຄອບເຕີ້ຖານທັບ Everest ແມ່ນເສັ້ນທາງການເດີນທາງທີ່ອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງ. ສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕະຫຼາດນ້ຳນາມເຊ ແລະ ດິງໂບເຊ ມີມື້ປັບຕົວເຂົ້າກັບລະດັບຄວາມສູງທີ່ກຳນົດໄວ້, ໃນລະຫວ່າງນັ້ນນັກຍ່າງປ່າສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບລະດັບຄວາມສູງໄດ້. ການຍ່າງຢ່າງລະມັດລະວັງນີ້ຈະຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ມ່ວນຊື່ນ ແລະ ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ ພ້ອມທັງນຳພາທ່ານໄປສູ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນ.

ໂດຍລວມ, ໄດ້ ການເດີນທາງ heli camp ຖານ Everest ເປັນການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການຜະຈົນໄພຍ່າງປ່າ, ການສຳຫຼວດວັດທະນະທຳ, ແລະ ການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຊື່ນຊົມກັບຄວາມງາມຂອງ Everest, ຍ່າງໄປຫາຄ້າຍພັກທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແລະ ຂີ່ເຮລິຄອບເຕີທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມກັບຄືນສູ່ເທືອກເຂົາຫິມະໄລ. ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນ, ການປະສົມປະສານຂອງການຜະຈົນໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບນີ້ເຮັດໃຫ້ ການຂີ່ເຮລິຄອບເຕີ Everest ໜຶ່ງໃນວິທີທີ່ໜ້າຈົດຈຳທີ່ສຸດໃນການສຳຫຼວດພາກພື້ນ Everest.

ແຜນການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຈາກຄ້າຍ Everest Base Camp

ວັນ 01: ການບິນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໄປ Lukla (2,860 ແມັດ) ແລະ ຍ່າງປ່າໄປ Phakding (2,645 ແມັດ)

ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີທີ່ຄ້າຍພູ Everest Base Camp ດ້ວຍການບິນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມຈາກ Kathmandu ໄປ Lukla. ຫຼັງຈາກການຊີ້ແຈງຄວາມປອດໄພສັ້ນໆ, ພວກເຮົາຈະບິນຜ່ານເນີນພູ, ແມ່ນໍ້າ ແລະ ໝູ່ບ້ານພູເຂົານ້ອຍໆ. ການບິນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 30 ຫາ 40 ນາທີ, ແລະ ທ່ານຈະມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງພູມສັນຖານຫິມະໄລໃນເສັ້ນທາງໄປ Lukla.

ຫຼັງຈາກລົງຈອດແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ພົບກັບທີມງານຍ່າງປ່າຂອງພວກເຮົາ ແລະ ເລີ່ມຍ່າງໄປຫາພູ Phakding. ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າຈະໄປຕາມແມ່ນ້ຳ Dudh Koshi ຜ່ານປ່າສົນ ແລະ ປ່າ rhododendron. ພວກເຮົາຈະຂ້າມຂົວແຂວນນ້ອຍໆ ແລະ ສົ່ງທຸງອະທິຖານ ແລະ ຫີນ mani ລະຫວ່າງທາງ. ການຍ່າງປ່າແມ່ນງ່າຍ ແລະ ໃຫ້ເວລາຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາປັບຕົວເຂົ້າກັບລະດັບຄວາມສູງ. ໃນຕອນບ່າຍ, ພວກເຮົາຈະໄປຮອດບ້ານ Phakding, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະພັກຄືນຢູ່ເຮືອນພັກທ້ອງຖິ່ນ.

B, L, D

Lodge

8 km

2,645 ມ / 8,678 ຟຸດ

ຊົ່ວໂມງ 4

ວັນ 02: ເສັ້ນທາງຈາກພູດິ້ງ ຫາ ນ້ຳເຊບາຊາ (3,440 ແມັດ)

ຫຼັງຈາກອາຫານເຊົ້າແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ເດີນທາງຕາມຮ່ອມພູແມ່ນໍ້າ DudhKoshi. ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າຈະຂ້າມຂົວແຂວນຫຼາຍແຫ່ງ ແລະ ຜ່ານປ່າໄມ້ ແລະ ບ້ານເຮືອນນ້ອຍໆຂອງຊາວ Sherpa. ຕາມທາງ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ເຫັນທິວທັດຂອງເນີນພູ ແລະ ແມ່ນໍ້າອ້ອມຂ້າງ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຄ່ອຍໆປີນຂຶ້ນໄປໃນລະດັບຄວາມສູງ.

ພວກເຮົາຈະຢຸດກິນເຂົ້າທ່ຽງໃກ້ກັບ Jorsalle ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມປີນຂຶ້ນເນີນທີ່ຍາວກວ່າໄປສູ່ Namche Bazaar. ເສັ້ນທາງສ່ວນນີ້ປະກອບດ້ວຍຂັ້ນໄດຫີນ ແລະ ເສັ້ນທາງປ່າໄມ້. ເມື່ອພວກເຮົາຂຶ້ນໄປສູງ, ອາກາດຈະບາງລົງ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຈະຍ່າງຊ້າໆ ແລະ ພັກຜ່ອນໄລຍະສັ້ນໆ. ຮອດຕອນບ່າຍໆ, ພວກເຮົາຈະໄປຮອດ Namche Bazaar, ເມືອງການຄ້າຫຼັກຂອງພາກພື້ນ Khumbu. ທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະເຂົ້າພັກຄ້າງຄືນທີ່ບ່ອນພັກ ແລະ ພັກຜ່ອນ. Namche ຍັງເປັນຈຸດຢຸດທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest.

B, L, D

Lodge

11 km

3,440 ມ / 11,286 ຟຸດ

7 - 8 ຊົ່ວໂມງ

ວັນ 03: ມື້ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຜິວໜັງທີ່ Namche Bazaar - ຍ່າງປ່າໄປໂຮງແຮມ Everest View ຫຼື Khumjung

ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະໃຊ້ເວລາໝົດມື້ຢູ່ຕະຫຼາດນ້ຳເຊ ເພື່ອໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບລະດັບຄວາມສູງ. ຫຼັງຈາກກິນອາຫານເຊົ້າແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະຍ່າງໄລຍະສັ້ນໆໄປຫາລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ກັບຄືນມານ້ຳເຊໃນພາຍຫຼັງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດ ແລະ ກຽມພວກເຮົາໃຫ້ພ້ອມສຳລັບລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າ 9 ມື້ຂອງພູເອເວີເຣສ.

ທາງເລືອກໜຶ່ງແມ່ນການຍ່າງປ່າໄປທີ່ໂຮງແຮມ Everest View, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນ Everest, Lhotse, ແລະພູເຂົາອື່ນໆໃນໄລຍະໄກ. ອີກທາງເລືອກໜຶ່ງແມ່ນການໄປຢ້ຽມຢາມບ້ານ Khumjung, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນເຮືອນທ້ອງຖິ່ນ, ວັດ, ແລະໂຮງຮຽນ Hillary. ຫຼັງຈາກການຍ່າງປ່າ, ພວກເຮົາຈະກັບຄືນໄປຫາ Namche Bazaar ເພື່ອຮັບປະທານອາຫານທ່ຽງ ແລະ ເວລາຫວ່າງ. ໃນຕອນບ່າຍ, ພວກເຮົາສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມພິພິທະພັນວັດທະນະທໍາ Sherpa ຫຼືຮ້ານຄ້າທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດພັກຜ່ອນຢູ່ເຮືອນພັກຂອງພວກເຮົາ.

B, L, D

Lodge

5 km

3,440 ມ / 11,286 ຟຸດ

3-4 ຊົ່ວໂມງ

ວັນ 04: ການເດີນທາງຈາກ Namche Bazaar ເຖິງ Tengboche (3,875 ແມັດ)

ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໄປທີ່ຄ້າຍພູ Everest ໂດຍການອອກຈາກຕະຫຼາດ Namche ແລະ ຍ່າງຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມຕາມເນີນພູ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງຍອດພູ ແລະ ຮ່ອມພູອ້ອມຂ້າງ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຍ່າງຜ່ານປ່າສົນ ແລະ ປ່າດອກ Rhododendron.

ເສັ້ນທາງຍ່າງລົງໄປຫາແມ່ນ້ຳທີ່ພູນກີເຕັງກາ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຢຸດພັກຜ່ອນໄລຍະສັ້ນໆ. ຫຼັງຈາກຂ້າມຂົວແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຍ່າງຂຶ້ນເນີນພູໄປສູ່ເມືອງເທັງໂບເຊ. ສ່ວນນີ້ຂອງເສັ້ນທາງຍ່າງຂຶ້ນຜ່ານເນີນພູທີ່ມີປ່າໄມ້ ແລະ ບ້ານນ້ອຍໆ. ໃນຕອນບ່າຍ, ພວກເຮົາຈະໄປຮອດບ້ານເທັງໂບເຊ, ເຊິ່ງເປັນບ້ານຂອງວັດເທັງໂບເຊທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຖ້າມີເວລາ, ພວກເຮົາຈະໄປຢ້ຽມຢາມວັດ ແລະ ຊົມການອະທິຖານຕອນແລງ. ພວກເຮົາຈະພັກຄືນຢູ່ເຮືອນພັກເທິງພູ, ພ້ອມດ້ວຍທິວທັດພູເຂົາທີ່ງຽບສະຫງົບຢູ່ອ້ອມຮອບ.

B, L, D

Lodge

9 km

3,875 ມ / 12,713 ຟຸດ

6 - 7 ຊົ່ວໂມງ

ວັນ 05: ການເດີນທາງຈາກ Tengboche ຫາ Dingboche (4,320 m)

ຫຼັງຈາກກິນອາຫານເຊົ້າແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະຍ່າງຕໍ່ໄປທາງ Dingboche. ເສັ້ນທາງທຳອິດລົງມາຜ່ານປ່າ ແລະ ຈາກນັ້ນຂ້າມ Imja Khola ດ້ວຍຂົວແຂວນ. ຈາກບ່ອນນີ້, ພູມສັນຖານຄ່ອຍໆເປີດກວ້າງຂຶ້ນເມື່ອພວກເຮົາສູງຂຶ້ນ.

ພວກເຮົາຈະຜ່ານບ້ານ Pangboche, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາອາດຈະເຫັນເຮືອນແບບດັ້ງເດີມ, ກຳແພງອະທິຖານ, ແລະ ຝູງແກະທີ່ລ້ຽງສັດ. ຈາກ Pangboche, ເສັ້ນທາງຍ່າງຍັງສືບຕໍ່ຜ່ານພູມສັນຖານທີ່ສູງຊັນພ້ອມດ້ວຍທິວທັດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພູເຂົາອ້ອມຂ້າງ. ຫຼັງຈາກຍ່າງຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ພວກເຮົາຈະໄປຮອດ Dingboche, ເຊິ່ງເປັນບ້ານນ້ອຍໆໃນຮ່ອມພູກວ້າງ. ບ້ານແຫ່ງນີ້ແມ່ນຈຸດຢຸດທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພູ Everest. ພວກເຮົາຈະໃຊ້ເວລາຕອນແລງພັກຜ່ອນ ແລະ ກິນອາຫານອຸ່ນໆ, ແລະ ກະກຽມຕົວສຳລັບລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງຂຶ້ນ.

B, L, D

Lodge

11 km

4,320 ມ / 14,173 ຟຸດ

ຊົ່ວໂມງ 5-6

ວັນ 06: ມື້ປັບສະພາບໃຫ້ເຂົ້າກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດໃນ Dingboche

ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະໄປທີ່ເມືອງ Dingboche ອີກຄັ້ງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດ. ຫຼັງຈາກກິນອາຫານເຊົ້າແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະຍ່າງປ່າໄລຍະສັ້ນໆໄປຫາໜຶ່ງໃນສັນເຂົາໃກ້ຄຽງຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນ: ຍອດ Nangkartshang. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາປັບຕົວເຂົ້າກັບລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ໃຫ້ພາບລວມຂອງຮ່ອມພູ ແລະ ພູເຂົາອ້ອມຂ້າງ.

ພວກເຮົາຈະຍ່າງຊ້າໆ, ໂດຍມີການຢຸດພັກເລື້ອຍໆເມື່ອພວກເຮົາຍ່າງຂຶ້ນໄປອີກ. ໃນຕອນບ່າຍ, ພວກເຮົາຍັງຈະກັບຄືນໄປ Dingboche ຫຼັງຈາກໃຊ້ເວລາຢູ່ທີ່ຈຸດຊົມວິວ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງມື້ຈະເປັນເວລາຫວ່າງສຳລັບການພັກຜ່ອນ. ນັກຍ່າງປ່າບາງຄົນມັກສຳຫຼວດໝູ່ບ້ານ ຫຼື ໄປຢ້ຽມຢາມຈຸດຊົມວິວອ້ອມຂ້າງ, ຫຼື ມັກໃຊ້ເວລາພັກຜ່ອນຢູ່ທີ່ບ່ອນພັກ. ການໃຊ້ເວລາສອງຄືນຢູ່ທີ່ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເປັນພະຍາດຈາກຄວາມສູງ ແລະ ກຽມພວກເຮົາສຳລັບຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest.

B, L, D

Lodge

6 km

4,320 ມ / 14,173 ຟຸດ

ຊົ່ວໂມງ 4-5

ວັນ 07: ຍ່າງປ່າຈາກ Dingboche ໄປ Lobuche, 4,970 ແມັດ

ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ຍ່າງໄປສູ່ Lobuche. ເສັ້ນທາງຍ່າງຄ່ອຍໆຂຶ້ນຜ່ານພູມສັນຖານພູເຂົາທີ່ມີທິວທັດຂອງນ້ຳກ້ອນ ແລະ ໜ້າຜາ. ຕາມທາງ, ພວກເຮົາຈະໄປຮອດ Dughla, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະພັກຜ່ອນໄລຍະສັ້ນໆຢູ່ໃກ້ກັບຮ້ານນ້ຳຊານ້ອຍໆ.

ຈາກບ່ອນນີ້, ເສັ້ນທາງຈະຂຶ້ນໄປເທິງສັນເຂົາທີ່ມີອະນຸສອນສະຖານໃຫ້ແກ່ນັກປີນພູຜູ້ທີ່ເສຍຊີວິດໃນການເດີນທາງໄປປີນພູ Everest. ຫຼັງຈາກຂ້າມພື້ນທີ່ນີ້ແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງຫີນຕາມເນີນພູ Khumbu. ພູມສັນຖານຈະກາຍເປັນຂຸຂະຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າໃກ້ລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງຂຶ້ນ. ໃນຕອນບ່າຍ, ພວກເຮົາຈະໄປຮອດ Lobuche, ບ້ານນ້ອຍໆທີ່ມີບ້ານພັກສອງສາມຫຼັງ. ຄືນນີ້, ພວກເຮົາຈະພັກຜ່ອນຢູ່ທີ່ນີ້ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກະກຽມສຳລັບມື້ທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພັກ Everest.

B, L, D

Lodge

11 km

4,970 ມ / 16,306 ຟຸດ

ຊົ່ວໂມງ 5-6

ວັນ 08: ຍ່າງປ່າຈາກ Lobuche ໄປຫາ Gorakshep (5,180 ແມັດ) ແລະ Everest Base Camp (5,364 ແມັດ)

ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະຍ່າງໄປຫາຄ້າຍ Everest Base Camp. ຫຼັງຈາກອາຫານເຊົ້າ, ພວກເຮົາຈະອອກຈາກ Lobuche ແລະ ຍ່າງຕາມເສັ້ນທາງຕາມແຄມຂອງ Khumbu Glacier. ເສັ້ນທາງຍ່າງຂຶ້ນໄປຢ່າງຄ່ອຍໆໄປສູ່ Gorakshep, ເຊິ່ງເປັນບ້ານສຸດທ້າຍໃນເສັ້ນທາງ. ຫຼັງຈາກປະມານສາມຊົ່ວໂມງ, ພວກເຮົາຈະໄປຮອດ Gorakshep ແລະ ພັກຜ່ອນໄລຍະສັ້ນໆ.

ຕໍ່ມາ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ຍ່າງໄປຫາຄ້າຍພູ Everest Base Camp. ເສັ້ນທາງຍ່າງຜ່ານພື້ນທີ່ໂງ່ນຫີນ ແລະ ກ້ອນຫີນກ້ອນໃຫຍ່ກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດພື້ນທີ່ຄ້າຍພູ. ຢູ່ທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະໃຊ້ເວລາຖ່າຍຮູບ ແລະ ເພີດເພີນກັບປະສົບການຂອງການຢືນຢູ່ທີ່ຖານພູ Everest. ຫຼັງຈາກການຢ້ຽມຢາມຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະກັບຄືນໄປ Gorakshep ເພື່ອພັກຄືນ. ມື້ນີ້ແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພູ Everest Base Camp.

B, L, D

Lodge

14 km

5,364 ມ / 17,598 ຟຸດ

ຊົ່ວໂມງ 7

ວັນ 09: ການຍ່າງປ່າຕອນເຊົ້າຂຶ້ນໄປຫາ Kala Patthar (5,545 ແມັດ) ແລະ ການບິນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໄປ Kathmandu

ໃນຕອນເຊົ້າໆ, ພວກເຮົາຈະຍ່າງປ່າໄປຫາ Kala Patthar, ໜຶ່ງໃນຈຸດຊົມວິວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ Everest. ພວກເຮົາຈະຍ່າງຊ້າໆໃນແສງແດດຕອນເຊົ້າໆ ແລະ ໄປຮອດຈຸດສູງສຸດທັນເວລາເພື່ອເບິ່ງແສງຕາເວັນຂຶ້ນເທິງພູຕ່າງໆທີ່ອ້ອມຮອບພວກເຮົາ. ຈາກຈຸດນີ້, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນພູ Everest ແລະຍອດພູຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ.

ຫຼັງຈາກໃຊ້ເວລາຢູ່ຈຸດຊົມວິວໄລຍະໜຶ່ງ, ພວກເຮົາຈະກັບຄືນໄປຫາ Gorakshep ເພື່ອກິນອາຫານເຊົ້າ. ຕໍ່ມາ, ພວກເຮົາຈະຂຶ້ນເຮລິຄອບເຕີເພື່ອບິນກັບຄືນໄປ Kathmandu. ການຂີ່ເຮລິຄອບເຕີສະເໜີໃຫ້ເຫັນທິວທັດທາງອາກາດສຸດທ້າຍຂອງຮ່ອມພູ Khumbu ແລະພູເຂົາອ້ອມຂ້າງ. ການບິນນີ້ເປັນຈຸດສິ້ນສຸດຂອງການຍ່າງປ່າ Everest 9 ມື້ຂອງພວກເຮົາ. ຫຼັງຈາກໄປຮອດ Kathmandu, ພວກເຮົາຈະຍ້າຍກັບໄປໂຮງແຮມຂອງພວກເຮົາແລະສຳເລັດການເດີນທາງ.

ການທົບທວນຄືນ Tripadvisor

175+ ການທົບທວນຄືນ

Google Reviews

78+ ການທົບທວນຄືນ

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ້ແຄ້ມ Everest Base Camp

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ເງື່ອນໄຂເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest

ການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຄ່າຍພູ Everest Base Camp ແມ່ນສັ້ນກວ່າເສັ້ນທາງແບບຄລາສສິກ ແຕ່ຍັງເປັນການເດີນທາງທີ່ຕ້ອງໃຊ້ແຮງງານທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼາຍ. ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການປີນພູໃນລະດັບຄວາມສູງ, ບໍ່ແມ່ນການປີນພູທາງດ້ານເຕັກນິກ. ມື້ຍ່າງສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາປະມານ 4 ຫາ 8 ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ເສັ້ນທາງມີຂັ້ນໄດຫີນ, ຂົວແຂວນ, ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ແລະ ພື້ນທີ່ຫີນ. ໃນສ່ວນລຸ່ມຂອງເສັ້ນທາງ, ເສັ້ນທາງຈະນຳໄປສູ່ປ່າໄມ້ ແລະ ບ້ານຕ່າງໆ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ອ່ອນໂຍນກວ່າ. ເໜືອລະດັບຄວາມສູງ 4,000 ແມັດ, ເສັ້ນທາງຈະຊັນກວ່າ, ແຫ້ງກວ່າ, ແລະ ເມື່ອຍກວ່າ. ແມ່ນແຕ່ການຍ່າງໄລຍະສັ້ນໆກໍສາມາດຍາກກວ່າຍ້ອນອາກາດບາງ.

ການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest ນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລະດັບຄວາມແຂງແຮງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ມີທັດສະນະຄະຕິໃນທາງບວກ. ພະນັກງານຍົກກະເປົ໋າເດີນທາງຫຼັກຈະແບກຫາບ, ສະນັ້ນທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການກະເປົ໋າເດີນທາງປະຈຳວັນເທົ່ານັ້ນ. ເກີບບູດທີ່ດີ, ຊັ້ນທີ່ອົບອຸ່ນ, ແລະ ໄມ້ຄ້ອນຍ່າງປ່າຈະຊ່ວຍໄດ້. ສະພາບອາກາດຍັງສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໄວ, ສະນັ້ນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈຶ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest Base Camp ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໜັກໜ່ວງ ແຕ່ສາມາດຈັດການໄດ້ດ້ວຍການກະກຽມທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຈັງຫວະທີ່ໝັ້ນຄົງ.

ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຄູ່ມືສະພາບອາກາດຕາມລະດູການ

ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີທີ່ຄ້າຍພູ Everest ແມ່ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ (ເດືອນມີນາ ຫາ ພຶດສະພາ) ແລະ ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ (ເດືອນກັນຍາ ຫາ ພະຈິກ). ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເດືອນເຫຼົ່ານີ້ຈະມີທ້ອງຟ້າທີ່ແຈ່ມໃສ, ມີວິວພູເຂົາທີ່ບໍ່ຈຳກັດ, ແລະ ມີສະພາບການຍ່າງປ່າທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີກວ່າ. ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງເປັນເວລາທີ່ໜ້າຮັກ ເພາະວ່າປ່າໄມ້ມີສີຂຽວຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ດອກໄມ້ rhododendron ອາດຈະບານ. ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ ເພາະວ່າອາກາດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສົດຊື່ນ ແລະ ທັດສະນະວິໄສມັກຈະດີຫຼາຍ. ລະດູການເຫຼົ່ານີ້ຍັງດີກວ່າສຳລັບການບິນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ.

ລະດູຝົນຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາຫາເດືອນສິງຫາ ແມ່ນບໍ່ເໝາະສົມປານໃດ ຍ້ອນວ່າຝົນ, ເມກ, ແລະເສັ້ນທາງລື່ນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງ. ລະດູໜາວ, ແຕ່ເດືອນທັນວາຫາເດືອນກຸມພາ, ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ອຸນຫະພູມອາດຈະໜາວຫຼາຍ, ແລະການບໍລິການອາດຈະຖືກຫຼຸດລົງໃນບາງບ່ອນພັກສູງ. ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ວາງແຜນການຍ່າງປ່າ Everest 9 ມື້, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ແລະ ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເດີນທາງໃນຊ່ວງເວລາໃດຂອງປີ, ສະພາບອາກາດໃນພູສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໄວ, ສະນັ້ນການມີເວລາ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມເຕີມໃນແຜນການເດີນທາງແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສະເໝີ.

ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມໃນການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໃນຄ່າຍ Everest Base Camp

ອາຫານໃນການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຄ່າຍ Everest Base Camp ແມ່ນງ່າຍດາຍ, ອົບອຸ່ນ, ແລະອີ່ມທ້ອງ. ອາຫານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກິນຢູ່ໃນຮ້ານນ້ຳຊາທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງງານແກ່ນັກຍ່າງປ່າສຳລັບການຍ່າງປ່າເປັນເວລາດົນ. ອາຫານເຊົ້າມັກຈະປະກອບດ້ວຍໂຈັກ, ໄຂ່, ເຂົ້າຈີ່, ຫຼື ເຂົ້າໜົມປັງ, ຫຼື ຊາ. ອາຫານທ່ຽງ ແລະ ອາຫານຄ່ຳມັກຈະປະກອບດ້ວຍ dal bhat, ໝີ່, ເຂົ້າຜັດ, ພາສຕ້າ, ມັນຕົ້ນ, ຫຼື ແກງ. ໃນບ້ານໃຫຍ່ໆ, ອາດຈະມີໂມໂມ, ເຂົ້າໜົມປັງງ່າຍໆ, ແລະ ອາຫານສາກົນບາງຢ່າງໃນເມນູເຊັ່ນກັນ. ອາຫານເຈມັກຈະຖືກຮັບໃຊ້.

ໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest ນີ້, ການດື່ມນ້ຳໃຫ້ພຽງພໍແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວນ້ຳຕົ້ມ ຫຼື ນ້ຳທີ່ກອງແລ້ວແມ່ນມີໃຫ້, ແລະ ນັກຍ່າງປ່າຫຼາຍຄົນຍັງໃຊ້ຢາເມັດບໍລິສຸດ. ເຄື່ອງດື່ມຮ້ອນເຊັ່ນ: ຊາ, ກາເຟ, ຊາໝາກນາວ, ແລະ ຊັອກໂກແລັດຮ້ອນແມ່ນມີໃຫ້ບໍລິການຢູ່ບ້ານພັກສ່ວນໃຫຍ່. ໃນລະດັບຄວາມສູງສູງ, ຄວາມຢາກອາຫານອາດຈະຫຼຸດລົງ, ສະນັ້ນມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະກິນອາຫານເປັນປະຈຳເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະບໍ່ຮູ້ສຶກຫິວຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານອາຫານພິເສດ, ທ່ານຄວນແຈ້ງໃຫ້ບໍລິສັດຊາບລ່ວງໜ້າ ແລະ ນຳເອົາອາຫານວ່າງສ່ວນຕົວບາງຢ່າງມາຈາກ Kathmandu ມານຳ.

ການຂົນສົ່ງ ແລະ ທີ່ພັກໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ

ການຂົນສົ່ງໃນການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພູ Everest Base Camp ໄດ້ຖືກຈັດລຽງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ປະຫຍັດເວລາຫຼາຍຂຶ້ນ. ການເດີນທາງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການບິນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຈາກ Kathmandu ໄປຫາ Lukla, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດເວລາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການເລີ່ມຕົ້ນພິເສດໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເດີນທາງ, ທ່ານຈະກັບຄືນໄປ Kathmandu ໂດຍເຮລິຄອບເຕີຈາກ Gorakshep. ໃນເສັ້ນທາງ, ການເດີນທາງທັງໝົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍການຍ່າງ, ໂດຍມີພະນັກງານແບກຫາບກະເປົ໋າຫຼັກ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພູ Everest ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ທີ່ພັກໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າແມ່ນຢູ່ໃນຮ້ານນ້ຳຊາທ້ອງຖິ່ນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮືອນພັກເທິງພູທີ່ມີຫ້ອງຄູ່ແຝດ ແລະ ຫ້ອງນ້ຳຮ່ວມໃນຫຼາຍໆບ່ອນ. ຫ້ອງຮັບປະທານອາຫານມີຄວາມອົບອຸ່ນກວ່າຫ້ອງນອນ, ແລະ ຜ້າຫົ່ມມັກຈະມີໃຫ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະພົກຖົງນອນອຸ່ນໆໄປນຳ. ໃນ Kathmandu, ກ່ອນ ແລະ ຫຼັງການຍ່າງປ່າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຈະພັກຢູ່ໂຮງແຮມ. ໄຟຟ້າ, ການສາກໄຟ, ອາບນ້ຳອຸ່ນ, ແລະ WiFi ອາດຈະມີໃຫ້ໃນຫຼາຍບ່ອນ, ແຕ່ມັກຈະຕ້ອງມີການຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າ.

ລະດັບຄວາມສູງ, ການປັບຕົວໃຫ້ເຂົ້າກັບສະພາບຜິວໜັງ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງການເຈັບປ່ວຍຈາກລະດັບຄວາມສູງ

ລະດັບຄວາມສູງແມ່ນໜຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ້ທີ່ຕັ້ງແຄ້ມ Everest. ເມື່ອທ່ານຂຶ້ນໄປສູງ, ລະດັບອົກຊີເຈນຈະຫຼຸດລົງ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຕ້ອງການເວລາເພື່ອປັບຕົວ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມີມື້ປັບຕົວຢູ່ Namche Bazaar ແລະ Dingboche ໃນແຜນການເດີນທາງນີ້. ມື້ພັກຜ່ອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບການຜ່ອນຄາຍເທົ່ານັ້ນ. ພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານກຽມພ້ອມສຳລັບສ່ວນທີ່ສູງກວ່າຂອງເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ການຍ່າງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ້ Everest ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

ນັກຍ່າງປ່າຄົນອື່ນໆອາດຈະມີອາການເຈັບປ່ວຍຈາກຄວາມສູງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: ເຈັບຫົວ, ອ່ອນເພຍ, ວິນຫົວ, ເບື່ອອາຫານ, ຫຼື ນອນຫຼັບຍາກ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອາການທີ່ບໍ່ສາມາດມອງຂ້າມໄດ້. ການນຸ່ງເຄື່ອງຍັງໝາຍເຖິງການຍ່າງຊ້າໆ, ດື່ມນ້ຳໃຫ້ພຽງພໍ, ກິນອາຫານທີ່ດີ, ແລະ ລາຍງານຕໍ່ຜູ້ນຳທ່ຽວຂອງທ່ານຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍ. ຈຸດສູງສຸດຂອງການເດີນທາງແມ່ນ Kala Patthar; ດັ່ງນັ້ນ, ຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງເປັນພິເສດໃນຕອນທ້າຍຂອງການເດີນທາງ. ດ້ວຍຈັງຫວະທີ່ໝັ້ນຄົງ, ການພັກຜ່ອນເປັນປະຈຳ, ແລະ ການນຳພາທີ່ເໝາະສົມ, ນັກຍ່າງປ່າສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍ Everest Base Camp ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມ່ວນຊື່ນ.

ລະດັບຄວາມແຂງແຮງທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການກຽມຕົວຍ່າງປ່າ

ການມີສຸຂະພາບແຂງແຮງດີແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໄປຄ້າຍ Everest Base Camp ເພາະວ່າທ່ານຍັງຕ້ອງຍ່າງເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນແຕ່ລະມື້ໃນລະດັບສູງ. ການເດີນທາງນີ້ບໍ່ຕ້ອງການທັກສະການປີນພູ ຫຼື ປະສົບການດ້ານເຕັກນິກ, ແຕ່ມັນຕ້ອງການຄວາມອົດທົນ, ຄວາມອົດທົນ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. ຖ້າທ່ານສະບາຍໃຈທີ່ຈະຍ່າງໄກ, ຍ່າງຂຶ້ນເນີນ, ຫຼື ອອກກຳລັງກາຍແບບຄາດິໂອເປັນປະຈຳ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນດີກວ່າກັບການເດີນທາງນີ້. ການກັບດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນມື້ຍ່າງ, ແຕ່ເສັ້ນທາງໄປຫາຄ້າຍ Everest Base Camp ຍັງຄົງຍາກ.

ເພື່ອກຽມຕົວສຳລັບການຍ່າງປ່າ Everest 9 ມື້ນີ້, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະເລີ່ມຝຶກຊ້ອມລ່ວງໜ້າຢ່າງໜ້ອຍສອງສາມອາທິດ. ການຍ່າງຂຶ້ນເນີນ, ການປີນຂັ້ນໄດ, ການແລ່ນ jogging, ການຂີ່ລົດຖີບ, ແລະ ການຝຶກຄວາມແຂງແຮງເບົາໆສາມາດເປັນປະໂຫຍດໄດ້. ຝຶກຍ່າງປ່າດ້ວຍເກີບກ່ອນການເດີນທາງເພື່ອໃຫ້ມັນສະບາຍ. ໄມ້ຄ້ອນຍ່າງປ່າຍັງຊ່ວຍໄດ້ໃນສ່ວນທີ່ຊັນ ແລະ ບໍ່ສະເໝີພາບ. ໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າ, ຍ່າງຊ້າໆ, ດື່ມນໍ້າ, ແລະ ຢ່າຟ້າວ. ຈັງຫວະທີ່ຜ່ອນຄາຍ ແລະ ການກະກຽມທີ່ເໝາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສົບການທັງໝົດມ່ວນຊື່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃບອະນຸຍາດ, ຄ່າທຳນຽມເຂົ້າເມືອງ ແລະ ວີຊາສຳລັບປະເທດເນປານ

ການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພູ Everest ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດສອງສາມຢ່າງ, ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຈັດໂດຍບໍລິສັດຍ່າງປ່າ. ນັກຍ່າງປ່າຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Sagarmatha ແລະ ໃບອະນຸຍາດເທດສະບານຊົນນະບົດ Khumbu Pasang Lhamu. ໃນບາງກໍລະນີ, ຂຶ້ນກັບການຈັດການຂອງບໍລິສັດ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຍ່າງປ່າໃນປະຈຸບັນ. ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກກວດສອບໃນລະຫວ່າງທາງ, ໂດຍສະເພາະໃກ້ກັບ Monjo ແລະ ຈຸດເຂົ້າອື່ນໆຂອງພາກພື້ນ Everest.

ສຳລັບການເຂົ້າປະເທດເນປານ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດໄດ້ຮັບວີຊາທ່ອງທ່ຽວເມື່ອມາຮອດສະໜາມບິນສາກົນ Tribhuvan ໃນ Kathmandu. ອາດຈະຕ້ອງມີໜັງສືຜ່ານແດນທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ພຽງພໍ ແລະ ຮູບຖ່າຍຂະໜາດໜັງສືຜ່ານແດນ, ຂຶ້ນກັບຂະບວນການຂອງເວລາເດີນທາງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວີຊາແມ່ນຈ່າຍແຍກຕ່າງຫາກ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າບໍລິສັດຈະລວມຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ. ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການປີນພູ Everest ດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ສະຫຼາດທີ່ຈະຢືນຢັນວ່າມີຫຍັງລວມຢູ່ໃນຊຸດ ແລະ ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຈ່າຍດ້ວຍຕົນເອງ. ມັນຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເກັບຮັກສາສຳເນົາເອກະສານທີ່ພິມອອກ ຫຼື ສຳເນົາດິຈິຕອລຂອງເອກະສານສຳຄັນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.

ການສະໜັບສະໜູນດ້ານສຸຂະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸກເສີນໃນການເດີນທາງ

ສຸຂະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພູ Everest ເພາະວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຜ່ານເຂດພູຜາສູງ ແລະ ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຜູ້ນຳທ່ຽວຈະກວດສອບນັກຍ່າງປ່າທຸກໆມື້ ແລະ ສັງເກດເບິ່ງອາການອ່ອນເພຍ, ຂາດນໍ້າ, ຫຼື ເຈັບປ່ວຍຈາກຄວາມສູງ. ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ ແລະ ຢາພື້ນຖານສຳລັບພະຍາດທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ເຈັບຫົວ, ບັນຫາກະເພາະອາຫານ, ແລະ ການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນທີມງານມືອາຊີບສ່ວນໃຫຍ່. ອົກຊີເຈນສຸກເສີນອາດມີໃຫ້, ຂຶ້ນກັບບໍລິສັດ ແລະ ການຈັດກຸ່ມ.

ໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພູ Everest ນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ນັກຍ່າງປ່າຕ້ອງຊື່ສັດກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າອາການເບົາບາງກໍ່ຄວນລາຍງານໃຫ້ຜູ້ນຳທ່ຽວຮູ້ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໄວ. ໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ການອົບພະຍົບສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍເຮລິຄອບເຕີ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອອາການຮຸນແຮງຂຶ້ນໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າ. ການດື່ມນ້ຳທີ່ປອດໄພ, ການນຸ່ງເສື້ອຜ້າອຸ່ນໆ, ແລະ ການຟັງຜູ້ນຳທ່ຽວຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຕ່າງໆ. ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນທີ່ເໝາະສົມ, ຈັງຫວະທີ່ລະມັດລະວັງ, ແລະ ການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງ Everest ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນສຳເລັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ການປະກັນໄພການເດີນທາງ ແລະການຄຸ້ມຄອງ

ການປະກັນໄພການເດີນທາງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໄປຕັ້ງແຄ້ມ Everest. ເນື່ອງຈາກການເດີນທາງນີ້ຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງ, ການປະກັນໄພຂອງທ່ານຄວນລວມເອົາການຍ່າງປ່າໃນພູຜາ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຢ່າງຈະແຈ້ງ. ນະໂຍບາຍການເດີນທາງປົກກະຕິຫຼາຍຢ່າງບໍ່ໄດ້ລວມເອົາສິ່ງນີ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດສອບລາຍລະອຽດກ່ອນການຈອງ. ການປິ່ນປົວທາງການແພດຄວນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການປະກັນໄພທີ່ດີ ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານເຈັບປ່ວຍ ຫຼື ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ປະສົບກັບຄວາມລ່າຊ້າຂອງການເດີນທາງ, ຫຼື ຕ້ອງການການຍົກຍ້າຍ.

ສຳລັບການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກູ້ໄພສາມາດສູງຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີປະກັນໄພ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຕ້ອງການເຮລິຄອບເຕີຈາກສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ Gorakshep ຫຼື Dingboche. ມັນຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເອົາສຳເນົາລາຍລະອຽດນະໂຍບາຍຂອງທ່ານທີ່ພິມອອກ ແລະ ດິຈິຕອນໄປນຳໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ກ່ອນອອກເດີນທາງ, ບໍລິສັດຍ່າງປ່າອາດຈະຂໍຂໍ້ມູນປະກັນໄພຂອງທ່ານ. ຖ້ານະໂຍບາຍຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຄອບຄຸມການຍ່າງປ່າໃນລະດັບສູງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ການຊື້ປະກັນໄພທີ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານສະບາຍໃຈ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ການຍ່າງປ່າ Everest 9 ມື້.

ເຄືອຂ່າຍມືຖື, ອິນເຕີເນັດ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟ

ເຄືອຂ່າຍມືຖື ແລະ ການບໍລິການອິນເຕີເນັດໃນການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest Base Camp ແມ່ນມີຈຳກັດ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອທ່ານຂຶ້ນໄປສູງ. ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ Lukla, Namche Bazaar, ແລະ Dingboche, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບສັນຍານບາງຢ່າງກັບເຄືອຂ່າຍມືຖືຂອງເນປານເຊັ່ນ NTC ຫຼື Ncell. ໃນສະຖານທີ່ສູງເຊັ່ນ Gorakshep ແລະ Everest Base Camp, ການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍມັກຈະອ່ອນແອຫຼາຍ ຫຼື ບໍ່ມີເລີຍ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຄວນເພິ່ງພາໂທລະສັບຂອງທ່ານຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າ.

ຮ້ານນ້ຳຊາຫຼາຍແຫ່ງມີ WiFi, ແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຊ້າ ແລະ ບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ມັນມີໃຫ້ໂດຍມີຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມ. ສະຖານທີ່ສາກໄຟຍັງມີຢູ່ໃນເຮືອນພັກຫຼາຍຫຼັງ, ແຕ່ມັກຈະມີຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າ. ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະພົກພາແບັດເຕີຣີສຳຮອງ ແລະ ສາກອຸປະກອນຕ່າງໆທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຕັ້ງແຄ້ມ Everest ນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນມັກການເຊື່ອມຕໍ່ໜ້ອຍລົງ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂຶ້ນກັບພູມສັນຖານ ແລະ ວັດທະນະທຳທ້ອງຖິ່ນ. ການດາວໂຫຼດແຜນທີ່ອອບລາຍ, ແອັບແປພາສາ, ແລະ ເອກະສານການເດີນທາງທີ່ສຳຄັນກ່ອນການຍ່າງປ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງລຽບງ່າຍຂຶ້ນ.

ພາສາ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ມາລະຍາດທ້ອງຖິ່ນໃນເສັ້ນທາງ

ການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພູ Everest Base Camp ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການເດີນທາງເທິງພູເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນປະສົບການທາງວັດທະນະທຳອີກດ້ວຍ. ຕາມເສັ້ນທາງ, ທ່ານຈະໄດ້ພົບກັບຊຸມຊົນ Sherpa ທີ່ປະຕິບັດຕາມປະເພນີພຸດທະສາສະໜາ ແລະ ມີສາຍພົວພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບພູຜາປ່າດົງ. ພາສາປະຈຳຊາດແມ່ນພາສາເນປານ, ແຕ່ຜູ້ນຳທ່ຽວ ແລະ ເຈົ້າຂອງບ່ອນພັກຫຼາຍຄົນສາມາດເວົ້າພາສາອັງກິດທີ່ງ່າຍດາຍ ຫຼື ພາສາອັງກິດໄດ້ດີ. ການທັກທາຍງ່າຍໆ ເຊັ່ນ “Namaste” ຫຼື “Tashi Delek” ແມ່ນສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສະເໝີ ແລະ ຊ່ວຍສ້າງສາຍພົວພັນທີ່ເປັນມິດກັບຄົນທ້ອງຖິ່ນ.

ໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂຶ້ນພູ Everest, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຄົາລົບຮີດຄອງປະເພນີທ້ອງຖິ່ນ. ເມື່ອໄປຢ້ຽມຢາມວັດວາອາຮາມ, ໃຫ້ແຕ່ງຕົວຢ່າງສຸພາບ, ຖອດໝວກຖ້າຈຳເປັນ, ແລະ ປະຕິບັດຕົວຢ່າງງຽບໆ. ຍ່າງອ້ອມວັດຕາມເຂັມໂມງອ້ອມຮອບທາດ, ກຳແພງມະນີ, ແລະ ວົງລໍ້ອະທິຖານສະເໝີ. ຂໍອະນຸຍາດກ່ອນຖ່າຍຮູບຄົນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ໃນບ້ານພັກ, ໃຫ້ຖອດເກີບອອກຕາມຄວາມຈຳເປັນ ແລະ ອົດທົນກັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຖ່ອມຕົວເທິງພູ. ການຕ້ອນຮັບຂອງຊາວ Sherpa ແມ່ນອົບອຸ່ນ ແລະ ເປັນຈິງ, ແລະ ການກະທຳເລັກນ້ອຍທີ່ສະແດງຄວາມເຄົາລົບນັບຖືແມ່ນເປັນທີ່ຍົກຍ້ອງ. ໂດຍການມີຄວາມສຸພາບ ແລະ ຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເພີດເພີນກັບປະສົບການທີ່ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຕັ້ງແຄ້ມ Everest.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານໃນການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ້ທີ່ຕັ້ງແຄ້ມ Everest Base Camp

ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິການຫຼັກຫຼາຍຢ່າງຈະລວມຢູ່ໃນການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍ Everest Base Camp, ແຕ່ທ່ານຄວນເອົາເງິນເພີ່ມເຕີມໄປນຳສຳລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສ່ວນຕົວ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທົ່ວໄປເພີ່ມເຕີມລວມມີເຄື່ອງດື່ມ, ອາຫານວ່າງ, ອາບນ້ຳອຸ່ນ, ອຸປະກອນສາກໄຟ, Wi-Fi, ແລະ ຄຳແນະນຳສຳລັບຜູ້ນຳທ່ຽວ ແລະ ຄົນຍົກຂອງ. ຢູ່ໃນບ້ານພັກເທິງພູ, ລາຄາຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມລະດັບຄວາມສູງ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ແມ່ນແຕ່ສິ່ງຂອງງ່າຍໆເຊັ່ນ: ຊາ, ນ້ຳດື່ມຂວດ ຫຼື ຊັອກໂກແລັດກໍມີລາຄາແພງກວ່າໃນ Kathmandu. ການຖືເງິນສົດໃຫ້ພຽງພໍເປັນເງິນຣູປີເນປານແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າການຈ່າຍດ້ວຍບັດເຄຣດິດແມ່ນຫາຍາກໃນເສັ້ນທາງ.

ສຳລັບການເດີນທາງເທິງພູ Everest 9 ມື້ນີ້, ງົບປະມານສ່ວນຕົວທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເດີນທາງໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ນັກຍ່າງປ່າຫຼາຍຄົນຍັງໃຊ້ເງິນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການເຊົ່າອຸປະກອນ, ຂອງທີ່ລະນຶກ, ເຂົ້າໜົມປັງໃນ Namche, ຫຼືອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມເພີ່ມເຕີມ. ການໃຫ້ທິບປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແພັກເກດ ແລະ ຖືກຖືວ່າເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງວັດທະນະທຳການຍ່າງປ່າໃນເນປານ. ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະຂໍໃຫ້ບໍລິສັດຂອງທ່ານໃຫ້ຄຳແນະນຳທົ່ວໄປກ່ອນການເດີນທາງ. ມັນຍັງເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະມີເງິນສົດເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍສຳລັບຄວາມລ່າຊ້າຂອງສະພາບອາກາດ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການເລັກໆນ້ອຍໆອື່ນໆ.

ການເດີນທາງຂ້າງຄຽງຈາກຄ້າຍພັກ Everest

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະເພີ່ມການເດີນທາງຂ້າງຄຽງກ່ອນ ຫຼື ຫຼັງຈາກການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພູ Everest ຖ້າພວກເຂົາມີເວລາຫຼາຍກວ່າ. ໃນພາກພື້ນ Everest, ທະເລສາບ Gokyo, ຄ້າຍພູ Ama Dablam, ຍອດພູ Island Peak, ແລະ ເສັ້ນທາງ Three Passes ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ບາງເສັ້ນທາງຂະຫຍາຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍກວ່າ ແລະ ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດ, ມື້ ແລະ ການອອກກຳລັງກາຍເພີ່ມເຕີມ. ບາງເສັ້ນທາງສັ້ນກວ່າ ແລະ ສາມາດເພີ່ມໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ຂຶ້ນກັບຕາຕະລາງເວລາ ແລະ ງົບປະມານຂອງທ່ານ.

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest, ກໍຍັງມີປະສົບການຂ້າງຄຽງເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ກັບການເດີນທາງ. ທ່ານສາມາດຍ່າງປ່າໄປທີ່ໂຮງແຮມ Everest View, Khumjung, ຫຼື Khunde ຈາກ Namche Bazaar. ໃນ Dingboche, ມີການຍ່າງປ່າເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດໄລຍະສັ້ນໆທີ່ມີວິວພູເຂົາຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຊ່ວຍໃນການປັບລະດັບຄວາມສູງ. ຫຼັງຈາກສຳເລັດການຍ່າງປ່າແລ້ວ, ບາງບ່ອນກໍ່ສືບຕໍ່ໄປທີ່ Pokhara, Chitwan, ຫຼືສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳຕ່າງໆອ້ອມຮອບ Kathmandu. ຖ້າທ່ານສົນໃຈໃນການຂະຫຍາຍເວລາໃດໆ, ທ່ານຄວນລົມກັບບໍລິສັດແຕ່ຫົວທີເພື່ອໃຫ້ການຂົນສົ່ງ, ໃບອະນຸຍາດ, ແລະເວລາສາມາດຈັດແຈງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເຄັດລັບການຖ່າຍຮູບ ແລະ ກົດລະບຽບການໃຊ້ໂດຣນໃນການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ້ໃນຄ້າຍພັກ Everest

ການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍ Everest Base Camp ສະເໜີໂອກາດໃນການຖ່າຍຮູບທີ່ດີຫຼາຍຢ່າງ, ຕັ້ງແຕ່ຊີວິດໝູ່ບ້ານ ແລະ ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າເທິງພູ ຈົນເຖິງທິວທັດຕາເວັນຂຶ້ນຈາກ Kala Patthar. ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບໂທລະສັບໄດ້, ແຕ່ຖ້າທ່ານພົກກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ໃຫ້ເອົາແບັດເຕີຣີມາເພີ່ມ, ເພາະວ່າສະພາບອາກາດໜາວອາດຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີໝົດໄວຂຶ້ນ. ອາດຈະຕ້ອງມີເລນຊູມສຳລັບຈຸດສູງສຸດທີ່ຢູ່ໄກ, ແລະ ເລນມຸມກວ້າງສຳລັບຮູບພາບພູມສັນຖານ. ມັນຍັງເປັນສິ່ງສະຫຼາດທີ່ຈະປົກປ້ອງກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງທ່ານຈາກຝຸ່ນ, ຄວາມໜາວເຢັນ, ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບອາກາດຢ່າງກະທັນຫັນ.

ຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕອນບ່າຍໆ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຈະມີແສງສະຫວ່າງອ່ອນກວ່າສຳລັບການຖ່າຍຮູບໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍພູເອເວີເຣສ. ຢ່າຖ່າຍຮູບໃກ້ໆຂອງຄົນທ້ອງຖິ່ນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຫຼື ກິດຈະກຳທາງສາສະໜາ. ການສະໜັບສະໜູນການນຳໃຊ້ໂດຣນໃນເຂດເອເວີເຣສແມ່ນມີໜ້ອຍ ແລະ ອາດຕ້ອງການການອະນຸຍາດພິເສດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່. ການໃຊ້ໂດຣນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທີ່ເໝາະສົມອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຈຳກັດ ແລະ ຕາມເສັ້ນທາງການບິນຂອງເຮລິຄອບເຕີ. ສຳລັບນັກຍ່າງປ່າສ່ວນໃຫຍ່, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ໂທລະສັບສະຫຼາດທຳມະດາແມ່ນມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າ ແລະ ພຽງພໍສຳລັບການຖ່າຍພາບການເດີນທາງ.

ການຂະຫຍາຍການຍ່າງປ່າຫຼັງຈາກການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍ Everest Base Camp

ຫຼັງຈາກສຳເລັດການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີທີ່ຄ້າຍພູເອເວີເຣສແລ້ວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນມັກຂະຫຍາຍວັນພັກຜ່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍການຍ່າງປ່າ ຫຼື ທ່ຽວຊົມປະເທດເນປານຫຼາຍຂຶ້ນ. ພາກພື້ນ Everest ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າເພີ່ມເຕີມສາມາດເຮັດໄດ້ໄປຍັງທະເລສາບ Gokyo, ຍອດເກາະ, ຄ້າຍພັກ Ama Dablam ຫຼື ເສັ້ນທາງ Three Pass. ການຂະຫຍາຍເຫຼົ່ານີ້ຍາວກວ່າ ແລະ ມັກຈະມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າເສັ້ນທາງມາດຕະຖານ ແລະ ເໝາະສົມກວ່າສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີເວລາເພີ່ມເຕີມ, ມີສຸຂະພາບແຂງແຮງດີ, ແລະ ມີຄວາມສົນໃຈໃນການເຂົ້າໄປໃນພາກພື້ນໃຫ້ເລິກເຊິ່ງກວ່າ.

ນອກເໜືອໄປຈາກພາກພື້ນ Everest, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈຳນວນຫຼາຍໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ Pokhara, Chitwan, Nagarkot, ຫຼືສະຖານທີ່ມໍລະດົກໃນ ຮ່ອມພູ Kathmanduສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີໃຫ້ເຫັນອີກດ້ານໜຶ່ງຂອງປະເທດເນປານ ແລະ ສາມາດດຸ່ນດ່ຽງສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງການຍ່າງປ່າ Everest 9 ມື້ດ້ວຍປະສົບການການເດີນທາງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກການເດີນທາງແລ້ວ, ບາງຄົນໄດ້ເພີດເພີນກັບສອງສາມມື້ໃນ Kathmandu, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໄປທ່ຽວຊົມແບບ mini-tour ອີກຄັ້ງ ແລະ ຈາກນັ້ນບິນກັບບ້ານ. ຖ້າທ່ານກຳລັງຄິດທີ່ຈະຂະຫຍາຍການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest ຂອງທ່ານ, ທ່ານຄວນວາງແຜນລ່ວງໜ້າເພື່ອໃຫ້ການຂົນສົ່ງ, ທີ່ພັກ ແລະ ໃບອະນຸຍາດສາມາດຈັດແຈງໄດ້ຢ່າງສະດວກ.

ຄຳແນະນຳສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຄັ້ງທຳອິດໃນປະເທດເນປານ

ສຳລັບນັກຍ່າງປ່າຄັ້ງທຳອິດ, ການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest Base Camp ສາມາດເປັນປະສົບການທີ່ມີຄວາມໝາຍ ແລະ ຄຸ້ມຄ່າດ້ວຍການກະກຽມທີ່ເໝາະສົມ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຍ່າງຊ້າໆ, ແລະ ຟັງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ. ສິ່ງຂອງທີ່ຈຳເປັນລວມມີເກີບຍ່າງປ່າທີ່ດີ, ເຄື່ອງນຸ່ງຫຼາຍຊັ້ນ, ຖົງມື, ໝວກ, ຄຣີມກັນແດດ, ແວ່ນຕາກັນແດດ ແລະ ຂວດນ້ຳທີ່ໃຊ້ຄືນໄດ້. ກະເປົ໋າກາງເວັນຍັງຈະຊ່ວຍໃສ່ນ້ຳ, ອາຫານວ່າງ, ເຄື່ອງນຸ່ງສຳຮອງ, ແລະ ສິ່ງຂອງສ່ວນຕົວໃນລະຫວ່າງການຍ່າງ.

ການຝຶກຊ້ອມສຳລັບການຍ່າງປ່າກ່ອນທີ່ມັນຈະສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest Base Camp ນີ້, ພະຍາຍາມຍ່າງເປັນປະຈຳ, ປີນຂັ້ນໄດ, ຫຼື ຍ່າງປ່າໄລຍະສັ້ນໆກ່ອນການເດີນທາງຂອງທ່ານ. ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ຢ່າປຽບທຽບຈັງຫວະຂອງທ່ານກັບຄົນອື່ນ. ຈັງຫວະທີ່ຊ້າໆ ແລະ ໝັ້ນຄົງມັກຈະເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຍ່າງໃນລະດັບຄວາມສູງ. ດື່ມນ້ຳໃຫ້ພຽງພໍ, ກິນອາຫານເປັນປະຈຳ, ແລະ ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ນຳທ່ຽວຂອງທ່ານຊາບຖ້າທ່ານບໍ່ສະບາຍ. ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ງ່າຍດາຍໃນພູເຂົາ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງ. ດ້ວຍຄວາມຄິດໃນແງ່ບວກ ແລະ ການກະກຽມຢ່າງລະມັດລະວັງ, ການຍ່າງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ Everest ຂອງທ່ານສາມາດກາຍເປັນປະສົບການທີ່ໜ້າຈົດຈຳຫຼາຍ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບການເດີນທາງໄປດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີຂອງຄ້າຍ Everest Base Camp

ການເດີນທາງໄປເຮລິຄອບເຕີທີ່ຄ້າຍ Everest Base Camp ລວມມີຫຍັງແດ່?

ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດທັງໝົດ, ໃບອະນຸຍາດ, ອາຫານທຸກຊະນິດ (ອາຫານເຊົ້າ/ທ່ຽງ/ຄ່ຳ), ທີ່ພັກຢູ່ຮ້ານນ້ຳຊາ, ລົດຮັບສົ່ງສະໜາມບິນ, ຜູ້ນຳທ່ຽວ ແລະ ຄົນຍົກກະເປົາ ລວມຢູ່ໃນແພັກເກດແລ້ວ.

ຕ້ອງການລະດັບຄວາມແຂງແຮງແບບໃດ?

ທ່ານຄວນມີຄວາມອົດທົນທີ່ດີ ແລະ ມີປະສົບການໃນການຍ່າງປ່າບາງຢ່າງ. ແນະນຳໃຫ້ຝຶກຊ້ອມການອອກກຳລັງກາຍແບບຄາດິໂອເປັນປະຈຳ ແລະ ຝຶກຊ້ອມການຍ່າງປ່າພ້ອມກັບກະເປົ໋າທີ່ໜັກໜ່ວງສຳລັບການຍ່າງປ່າໃນລະດັບຄວາມສູງປານກາງ-ສູງນີ້.

ການຍ່າງປ່າດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີແຕກຕ່າງຈາກການຍ່າງປ່າ Everest ມາດຕະຖານແນວໃດ?

ການເດີນທາງດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໃຊ້ເຮລິຄອບເຕີເພື່ອໄປຮອດ Lukla ແລະ ອອກເດີນທາງຈາກ Gorakshep, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງເດີນທາງກັບຄືນທີ່ຍາວນານ. ທ່ານຍັງຍ່າງປ່າໄປຫາ Base Camp ໄດ້ແຕ່ຫຼີກລ່ຽງການຍ່າງປ່າເພີ່ມອີກສອງມື້ໃນລະດັບສູງ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າສະພາບອາກາດຍົກເລີກການບິນຂອງເຮລິຄອບເຕີ?

ສະພາບອາກາດອາດເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນຊັກຊ້າໄດ້. ຖ້າຖ້ຽວບິນ Kathmandu–Lukla ຫຼື Gorakshep–Kathmandu ຖືກຍົກເລີກ, ພວກເຮົາຈະປ່ຽນຕາຕະລາງເວລາບິນຂອງເຮລິຄອບເຕີໃໝ່ເມື່ອສະພາບອາກາດອະນຸຍາດ. ທ່ານອາດຈະພັກເພີ່ມເຕີມໄດ້ອີກໜຶ່ງຄືນໂດຍພວກເຮົາຈ່າຍເອງ (ຄ່າອາຫານທີ່ລວມຢູ່) ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງໃນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ.

ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປແມ່ນເວລາໃດ?

ລະດູການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ (ເດືອນມີນາ–ພຶດສະພາ) ແລະ ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ (ເດືອນກັນຍາ–ພະຈິກ), ພ້ອມດ້ວຍສະພາບອາກາດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ທ້ອງຟ້າທີ່ແຈ່ມໃສ. ຫຼີກລ່ຽງລະດູຝົນ (ເດືອນມິຖຸນາ–ສິງຫາ) ແລະ ເດືອນລະດູໜາວທີ່ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ.

ຂ້ອຍຈະໄດ້ວີຊາເນປານແນວໃດ?

ມາຮອດສະໜາມບິນ Kathmandu ແລະຍື່ນຂໍວີຊາທີ່ດ່ານກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ. ວີຊາ 30 ມື້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 30 ໂດລາສະຫະລັດ (ເງິນສົດ) ສຳລັບພົນລະເມືອງສ່ວນໃຫຍ່. ພະນັກງານ MET ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໃນຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວ.

ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດອັນໃດ?

ພວກເຮົາຈັດແຈງໃບອະນຸຍາດທັງໝົດ. ທ່ານຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Sagarmatha ແລະ ໃບອະນຸຍາດເທດສະບານຊົນນະບົດ KhumbuPasangLhamu (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າເມື່ອມີຜູ້ນຳທ່ຽວ).

ຂ້ອຍຄວນຫຸ້ມຫໍ່ເຄື່ອງຫຍັງ?

ເຄື່ອງນຸ່ງອຸ່ນຫຼາຍຊັ້ນ, ເສື້ອກັນໜາວກັນນ້ຳ, ເກີບຍ່າງປ່າທີ່ດີ, ໝວກ/ຖົງມື, ແວ່ນຕາກັນແດດ, ຄຣີມກັນແດດ ແລະ ຂວດນ້ຳທີ່ໃຊ້ຄືນໄດ້. ພວກເຮົາມີລາຍການສິ່ງຂອງທີ່ຕ້ອງກຽມໄວ້ໃຫ້. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຖົງນອນຮອງ.

ມີຜູ້ແນະນຳ ແລະຄົນພາເຂົ້າໃຫ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ການເດີນທາງນີ້ນຳພາໂດຍຜູ້ນຳທ່ຽວຊາວເຊີປາທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານພາສາອັງກິດ ແລະ ກະເປົ໋າເດີນທາງສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກແບກໂດຍຄົນຍົກ (ສູງສຸດ 15 ກິໂລກຣາມຕໍ່ຄົນ).

ມີອາຫານຫຍັງໃຫ້ແດ່?

ລາຄາອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ ແລະ ອາຫານຄ່ຳທັງໝົດລວມຢູ່ແລ້ວ. ອາຫານສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອາຫານເນປານ ແລະ ອາຫານສາກົນບາງຢ່າງ (ເຂົ້າ, ເສັ້ນ, ດາລບັດ, ແກງ). ມີອາຫານເຈໃຫ້ເລືອກ.

ທີ່ພັກປະເພດໃດແດ່?

ພວກເຮົາພັກຢູ່ໃນບ້ານພັກງ່າຍໆເທິງພູ (ຮ້ານນ້ຳຊາ) ທີ່ມີຫ້ອງຄູ່ຮ່ວມ. ຫ້ອງພັກບໍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຕ່ມີຜ້າຫົ່ມອຸ່ນ. ຫ້ອງນ້ຳແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມກັນ (ບາງຫ້ອງກໍ່ເປັນແບບນັ່ງຍອງໆ). ມີຫ້ອງອາບນ້ຳອຸ່ນຢູ່ບາງຈຸດຈອດ (ມີຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມ).

ມີການສະໜັບສະໜູນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸກເສີນອັນໃດແດ່?

ມີຜູ້ນຳທ່ຽວຕິດຕາມອາການເຈັບປ່ວຍຈາກຄວາມສູງ ແລະ ມີຊຸດປະຖົມພະຍາບານ ແລະ ອົກຊີເຈນໃຫ້. ມີສະຖານທີ່ການແພດຢູ່ໃນຕະຫຼາດນ້ຳເຊ ແລະ ເມືອງເຟຣິເຊ. ໃນກໍລະນີສຸກເສີນຮ້າຍແຮງ, ສາມາດອົບພະຍົບດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີໄດ້ (ມີປະກັນໄພ).

ມີອິນເຕີເນັດ ຫຼື ໂທລະສັບບໍ?

ການຄຸ້ມຄອງມີຈຳກັດຫຼາຍ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບສັນຍານໂທລະສັບໃນ Lukla, Namche, ແລະ Dingboche. ບ່ອນພັກສ່ວນໃຫຍ່ມີ Wi-Fi ທີ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນແຕ່ຄວາມໄວແມ່ນຊ້າ. ຢູ່ທີ່ Base Camp ແລະ Kalapathar, ບໍ່ມີການບໍລິການ.

ສະກຸນເງິນໃດທີ່ຮັບໄດ້, ແລະຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ບັດເຄຣດິດໄດ້ບໍ?

ໃຫ້ຖືເງິນຣູປີເນປານ (NPR) ສຳລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການເດີນທາງ. ໂຮງແຮມໃນ Kathmandu ຮັບບັດເຄຣດິດ, ແຕ່ໃນການຍ່າງປ່າ ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ເງິນສົດເພື່ອຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ. ຕູ້ ATM ມີພຽງແຕ່ໃນ Lukla ແລະ Namche ເທົ່ານັ້ນ (ອາດຈະບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື), ສະນັ້ນ ໃຫ້ຖອນເງິນສົດໃນ Kathmandu ກ່ອນ.

ກຸ່ມຍ່າງປ່າຂອງຂ້ອຍຈະມີຈັກຄົນ?

MET ຈັດການເດີນທາງເປັນກຸ່ມ ໂດຍປົກກະຕິມີປະມານ 2-10 ຄົນ. ຖ້າທ່ານຈອງຄົນດຽວ, ທ່ານຈະຕ້ອງແບ່ງປັນຜູ້ນຳທ່ຽວ ແລະ ຄົນຍົກຂອງກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຄົນອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂະໜາດກຸ່ມຕໍ່າສຸດ. ການອອກເດີນທາງສ່ວນຕົວກໍເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນກັນ.

ເດັກນ້ອຍ ຫຼື ຜູ້ສູງອາຍຸສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ບໍ?

ການຍ່າງປ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດໃນລະດັບປານກາງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີສຸຂະພາບແຂງແຮງອາຍຸປະມານ 12 ຫາ 70 ປີ ມັກຈະສາມາດເຮັດໄດ້, ຂຶ້ນກັບປະສົບການ. ຜູ້ນຳທ່ຽວຂອງພວກເຮົາຈະປະເມີນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະຄົນ; ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຜູ້ທີ່ມີສຸຂະພາບອ່ອນແອ ຫຼື ເດັກນ້ອຍ.

ຄາດວ່າຈະມີຄ່າທິບ ແລະ ຄ່າທິບບໍ?

ຄ່າທິບແມ່ນເປັນປະເພນີໃນປະເທດເນປານ. ວາງແຜນທີ່ຈະໃຫ້ຄ່າທິບແກ່ຜູ້ນຳທ່ຽວ ແລະ ຄົນຍົກຂອງໃນຕອນທ້າຍ (ປະມານ 10–15% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງທັງໝົດ, ແບ່ງປັນໃຫ້ກັບພະນັກງານ). ການໃຫ້ຄ່າທິບແກ່ພະນັກງານບ່ອນພັກແມ່ນເປັນທາງເລືອກ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຖ້ຽວບິນຂອງຂ້ອຍໄປ Lukla ຖືກຊັກຊ້າ?

ເຮລິຄອບເຕີບິນເມື່ອສະພາບອາກາດອະນຸຍາດ. ຖ້າຖ້ຽວບິນຂອງທ່ານໄປ Lukla ຈາກ Kathmandu ຖືກເລື່ອນເວລາ, ທ່ານຈະຕ້ອງພັກຢູ່ Kathmandu ອີກໜຶ່ງຄືນ (MET ຈະຈັດການໃຫ້) ແລະ ບິນໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ໄປທີ່ອາກາດແຈ່ມໃສ. ແຜນການເດີນທາງສາມາດຫຍໍ້ ຫຼື ປ່ຽນໄປຕາມສະພາບອາກາດໄດ້.

ຂ້ອຍຈະມີເວລາຫວ່າງໄປສຳຫຼວດບໍ?

ເສັ້ນທາງການເດີນທາງເຕັມແລ້ວ, ແຕ່ທ່ານມີເວລາພັກຜ່ອນໃນຕອນແລງ. ໃນມື້ທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດ (Namche, Dingboche), ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາບ້ານ, ວັດວາອາຮາມ ຫຼື ຈຸດຊົມວິວໃກ້ຄຽງໄດ້. ໃນ Kathmandu ກ່ອນ/ຫຼັງການເດີນທາງ, ທ່ານອາດຈະໄປທ່ຽວຊົມ Durbar Square ຫຼື Thamel.

ຂ້ອຍຄວນເອົາຖົງນອນໄປນຳບໍ?

ບ່ອນພັກມີຜ້າຫົ່ມໜາໃຫ້. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຖົງນອນຊັ້ນໃນ ຫຼື ຖົງນອນອຸ່ນ (ທີ່ມີອຸນຫະພູມເຖິງ -10°C) ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄືນທີ່ໜາວເຢັນ, ໂດຍສະເພາະໃນ Tingboche ຫຼື Gorakshep.

ຂ້ອຍຈະຈັດການກະເປົ໋າຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດໃນລະຫວ່າງການບິນເຮລິຄອບເຕີ

ເຮລິຄອບເຕີມີຂໍ້ຈຳກັດນ້ຳໜັກທີ່ເຂັ້ມງວດ. ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຖືກະເປົ໋າເດີນທາງຂະໜາດນ້ອຍໄດ້ເທົ່ານັ້ນ. ກະເປົ໋າເຕັມໜ່ວຍມາພ້ອມກັບພະນັກງານຍົກ. ສຳລັບການບິນ, ແຕ່ລະຄົນສາມາດເອົາກະເປົ໋າຂະໜາດນ້ອຍ (ສູງສຸດ 5 ກິໂລກຣາມ) ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານເຮລິຄອບເຕີ; ກະເປົ໋າທີ່ໜັກກວ່າບິນແຍກຕ່າງຫາກ ຫຼື ຂີ່ລໍ້.

ຂ້ອຍຄວນເອົາເງິນສົດເພີ່ມໄປນຳໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ນອກເໜືອໄປຈາກສິນຄ້າທີ່ຈ່າຍລ່ວງໜ້າແລ້ວ, ທ່ານຈະຕ້ອງການເງິນສົດເພື່ອຊື້ຂວດນໍ້າ, ອາຫານວ່າງ, ອາບນໍ້າອຸ່ນ ແລະ Wi-Fi ໃນການຍ່າງປ່າ ($5–$10/ມື້). ພ້ອມທັງໃຫ້ທິບເປັນເງິນສົດ. ບໍ່ມີຕູ້ ATM ຂ້າງເທິງ Namche, ສະນັ້ນ ໃຫ້ພົກພາເງິນ NPR/ໂດລາສະຫະລັດ ພຽງພໍຈາກ Kathmandu.

ກາງຄືນໜາວປານໃດໃນການຍ່າງປ່ານີ້?

ອຸນຫະພູມໃນຕອນກາງຄືນມີປະມານ 0°C ໃນ Lukla ແລະ Namche (ລະດູຮ້ອນ) ລົງມາເຖິງ -10°C ຫຼືຕ່ຳກວ່າໃນ Dingboche ແລະ Lobuche. ຄາດວ່າຈະມີອາກາດໜາວຫຼາຍໃນຕອນກາງຄືນ (ຕໍ່າກວ່າຈຸດແຂງຕົວຫຼາຍ) ທີ່ Gorakshep ແລະ Kala Patthar (ລະດູໜາວສາມາດສູງເຖິງ -20°C). ນຳເອົາອຸປະກອນປ້ອງກັນອາກາດໜາວທີ່ເໝາະສົມມານຳ.

ຂ້ອຍສາມາດຄາດຫວັງວິວພູເຂົາໃດແດ່ຈາກເຮລິຄອບເຕີ?

ເຮລິຄອບເຕີສະເໜີໃຫ້ເຫັນທິວທັດທາງອາກາດທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ. ທ່ານຈະເຫັນໜ້າທາງທິດເໜືອຂອງ Everest, ນ້ຳກ້ອນ Khumbu ທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, Nuptse, Lhotse, AmaDablam ແລະ ທິວທັດພາໂນຣາມາທັງໝົດຂອງ Khumbu ເທິງ. ມັນຄືກັບການບິນສ່ວນຕົວຜ່ານອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Everest ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງປ່ອງຢ້ຽມ.

ຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນພິເສດ ຫຼື ການກວດສຸຂະພາບບໍ?

ແນະນຳໃຫ້ສັກວັກຊີນປ້ອງກັນພະຍາດຕິດຕໍ່ທາງເດີນເປັນປະຈຳ (ບາດທະຍັກ, ຕັບອັກເສບເອ, ໄຂ້ທໍລະພິດ). ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງສັກວັກຊີນປ້ອງກັນສຳລັບການຍ່າງປ່າ (ໄຂ້ເຫຼືອງຖ້າມາຈາກພື້ນທີ່ຕິດເຊື້ອ). ແນະນຳໃຫ້ກວດສຸຂະພາບທົ່ວໄປກ່ອນເດີນທາງ.

ລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງຄັ້ງນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ຈຸດສູງສຸດແມ່ນ Kala Patthar ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 5,545 ແມັດໃນມື້ທີ 9. ທ່ານຍັງນອນຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 5,180 ແມັດ (Gorakshep). ຄ່າຍ Everest Base Camp ເອງແມ່ນ 5,364 ແມັດ. ການປີນພູ Everest ດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ 9 ມື້ນີ້ແມ່ນສູງກວ່າການປີນພູສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະເທດເນປານ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວດ່ຽວສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການຍ່າງປ່ານີ້ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຖ້າທ່ານເດີນທາງຄົນດຽວ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການຍ່າງປ່າເປັນກຸ່ມຕາມຕາຕະລາງເວລາໄດ້. ການຍ່າງປ່າສ່ວນຕົວ (ສະເພາະກຸ່ມຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ) ກໍ່ເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນກັນ ແຕ່ອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສຳລັບຄົນດຽວ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາກຸ່ມ ຫຼື ຈັດການເດີນທາງສ່ວນຕົວໄດ້ຖ້າມີການຮ້ອງຂໍ.

ລາຄາທົວລວມຄ່າຖ້ຽວບິນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຖ້ຽວບິນເຮລິຄອບເຕີທັງສອງຖ້ຽວບິນ (Kathmandu–Lukla ແລະ Gorakshep–Kathmandu) ແມ່ນລວມຢູ່ແລ້ວ. ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຈັດແຈງ ຫຼື ຈ່າຍຄ່າຖ້ຽວບິນໃດໆນອກເໜືອໄປຈາກຖ້ຽວບິນສາກົນຂອງທ່ານໄປຍັງ Kathmandu.

ຂ້ອຍຈະໄປສະໜາມບິນ Kathmandu ໄດ້ແນວໃດເມື່ອມາຮອດ ຫຼື ອອກເດີນທາງ?

MET ໃຫ້ບໍລິການຮັບ ແລະ ສົ່ງຈາກສະໜາມບິນ Tribhuvan ໃນ Kathmandu. ຕົວແທນຈະມາຕ້ອນຮັບທ່ານເມື່ອທ່ານມາຮອດ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈັດການໃດໆໃນນາທີສຸດທ້າຍ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຂ້ອຍຍົກເລີກ ຫຼື ປ່ຽນແປງການຈອງຂອງຂ້ອຍ?

ນະໂຍບາຍການຍົກເລີກຂອງພວກເຮົາຈະຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານຍົກເລີກໃກ້ເວລາອອກເດີນທາງເທົ່າໃດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຍົກເລີກທີ່ຍາວນານກ່ອນໜ້ານີ້ຈະມີຄ່າທຳນຽມຕໍ່າ, ແຕ່ການຍົກເລີກທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນສອງສາມອາທິດອາດຈະສູນເສຍເງິນຝາກ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານຊື້ປະກັນໄພການຍົກເລີກການເດີນທາງເພື່ອປົກປ້ອງການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານ ຖ້າຫາກທ່ານຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍົກເລີກ.

US $ 3,200 ຕໍ່ຄົນ

ອັດຕາການເທິງ - ອີງໃສ່ ຄວາມຄິດເຫັນ 175

Best Price Guarantee
ລະບົບການຈ່າຍເງິນທີ່ປອດໄພ
ແຜນການເດີນທາງທີ່ປັບແຕ່ງ ແລະ ປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ
70% ລູກຄ້າທີ່ກັບມາຊື້ຊ້ຳ

ປື້ມບັນໃນປັດຈຸບັນ

ສອບຖາມຕອນນີ້

ປັບແຕ່ງການເດີນທາງນີ້

ການຊ່ວຍເຫຼືອສົດ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້ 7 ມື້ຕໍ່ອາທິດ

ປູຣູ (+977-9851069558)